シティハウス品川サウスってどう？

また高くなってる。

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>>540
大井町は道路アクセスが良くないんだよ。

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>>541 マンション検討中さん

いくらですか？

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>>540
大井町ならりんかい線で良いんじゃないか。

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>>543 匿名さん
AタイプとCタイプで7,500万円?7,900万円みたいです。階数は分かりません。

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有明もここもスミフは再値上げしてます。

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品川駅を中心とする巨大再開発が次第に姿を現してきたから、好機と考えても不思議ではなさそうだね。

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港南の中古が堅い

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上空を飛行機が通過するのと目の前が道路で窓が開けられないのが目に見えていますのでパスで。

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ひねりが足りないな。

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なんとなく、どの駅も同じくらいの距離ってかんじがしますよね…徒歩圏の駅は、ですけれど。
どこに通勤するかによって使い分けられるのはいいとは思います。
ここからだと、品川方面出るなら、普通にバスに乗って行ってしまうのが一番早そうではあります。
朝の時間帯、そこそこ交通量あるけれど…。

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モノレールの南口改札でエスカレーターの増設工事中なので、これが完成すると便利になりますね。

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坪390万は10年前に比べると隔世の感がありますが、今では普通に思えてきたのが不思議。

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1000万値上げされたな

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今は先着順受付で、3戸出しているんですね。

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>>555
着実に売れてるようですね

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すでに9割がた完成した感じだね。

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先着順、先月来3戸で変わらずですね。

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ここまで来ると、なかなか動かなくなっていくのかなぁ？とも思います。
最後は値下げをしてまで売るっていうスタンスではなさそうなので
このままゆっくりと売っていくようになっていきそうです。
あまりに安直に値下げがあっても、
先に購入した人的にはちょっと…って思うところもありそうです。

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＞559、むしろ当初からかなり上がったんでしょ？売れると踏んだ金額まで上げたわけだから、買う人が現れるまで待つだけでは？

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>>559
>>561
ヤフーにこんな記事がありました。関連してそうなので、貼っておきます。

「マンション暴落予想」がハズレ続ける理由
戸建て購入には好機到来か
櫻井幸雄
https://news.yahoo.co.jp/byline/sakuraiyukio/20200120-00159154/

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駐車場は14台で少なすぎるんじゃないかと感じましたが、残り3戸の状態でまだ空きがあり、しかも2台目契約も可能になっているようです。
駅が間近で車が全く不要という立地でもないように思いますが、今は車を所有する世帯が少なくなっているのでしょうか。

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残り3戸ですか。スミフ物件としては早いペースですね。

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住友が販売しているのが3戸で、もう少し残っていると思いますよ。

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少し前の話ですが、6～16Fが完売、5Fもほぼ完売で、売り出していたのが4Fだったと思います。

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今買っても引渡しは来年の春ですし、売れ行きが鈍るのも仕方がないと思います。

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>>566
なるほど、結構いい感じの売れ行きのようですね。

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>>563
いろいろ見学しましたが、駐車場が埋まらない物件けっこうありましたよ。
機械式の駐車場を、平置きに変更しているところもありました。

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>>567
引き渡しは来年ではなく今年の5月下旬ですよ

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>>570
今買った場合の話です。
品川イーストシティタワーも、今買った場合の引渡しは来年の春でした。

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>>571
あぁ、そうなんですね。すみません。なんでそんなに時間がかかるんでしょうね？

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>>572
すみません、ハッキリとは分かりませんが、すみふの○年連続分譲マンション供給戸数No .1を維持するためという話を聞いたことがあります。

入居者説明会など手間がかかりそうなものを、まとめてやるという意図もあるかも知れませんが。

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>>573
な、なるほど…そんな大人の事情が（笑）

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先日の入居者説明会に参加された方はいますか？
何人くらい参加されていましたか？

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>>575
私の参加した回は、20組弱だったと思います。

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>>576 匿名さん
3回のうちの1回が20組弱とすると、既に50部屋程は売れているのかもしれませんね。

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>>577
>>566
売行きについての投稿からもそんな感じですね。

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インテリアオプションを申し込んだ方、なにをつけましたか?

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こちらのマンション、品川駅南地区まちづくりビジョンの地域に含まれていますが、何か変化はありますか？

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周辺では今のところ大きな開発計画はないようです。
少し範囲を広げると、北品川駅が高架化により様変わりしそうですね。

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今日、羽田新ルートの試験飛行ありましたが、思ったほど音はしませんでしたね。

3/11までに合計7回テストがあり、十数ヵ所での騒音レベル測定も結果が公表されるそうです。

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売り出し中は角部屋だけになりました。

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残り3戸になったのかな、けっこう順調でしたね。

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>>583
ほんとだ、cタイプのが売れたんですね。

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>>584
羽田イノベーションシティが今年オープンしたりと、増加する羽田方面の勤務者には便利なのが順調な理由かも知れませんね。

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羽田新ルートの影響を見極めてからの購入かもですね。

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ネガさんには申し訳ないのですが、もう殆ど売れてしまいました。

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>>586
モノレールで 新宿・東京方面、
りんかい線で 渋谷・新宿方面、
京急に乗れば 横浜も

通勤の選択肢は多いですよね。

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>>589
「モノレールで 新橋・東京方面」でした

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品川駅行きのバス便も便利ですよ。

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そう！バスすごく便利でした。
港南口行きのバスだったら、おそらく朝、そこまで大きく混むことはないと思います。
交通面では意外とこの辺りは充実している。
共働きだと、どっちの勤務地も公平に行きやすいと良いなと思うけどここだとあちこちわりと行きやすいから
悪くなさそうです。

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販売戸数5戸になっていますね。
17階ですかね。

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今までの価格から考えると3階？

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この辺りは意外と分譲マンションが少ないから丁度良かったのかも知れないですね。

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この物件から少し北に少し行ったところに、賃貸マンションの建設計画があるようです。

コンシェリア東品川1丁目計画とありました。

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港南2丁目の大林組が解体していたところは、オフィスビルになるようです。

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あと、楽水橋のたもとの所にマンションを建設中ですね。こちらは分譲になりそう。

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↑
バウスブランドの分譲マンションの会社が施工主ですね。

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>>598 >>599
これですか？賃貸住宅と書いてありますが。

https://www.kentsu.co.jp/sp/webnews/view.asp?cd=200127500034&pub=1

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なるほど、これは早とちりでした。しかしこの地域は地権者が手放したくないのか、賃貸が多いですね。

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情報少なかったり、ブランド名がいろいろあったり、分かりづらいですよね。

リニアや高輪ゲートウェイなどで土地の価値が持続するとか、ホテルや賃貸などの方が利回りがいいとかあるのかなぁと考えています。

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大井町の分譲マンションはスミフのタワマンを除き全て完売、シーサイドも同様なので、当地域の新築分譲マンションは本当に少なくなりました。

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残り5戸になった？

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３LDKで67㎡で7,100万円～8,200万円。同じ間取りっぽいですし、階数が違うだけでかなり金額は異なってくると思いますが
ここまで幅があるのは、
低層階と高層階とあるということなのか？
どうなんでしょうね。
そればかりは話を聞きに行かなくちゃです。

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昔の情報(>>566)みると、今は低層階と高層階って感じですね。

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販売戸数は5戸で変わらずですが、価格が以前と違う気がします。
以前に販売していたものは売れたということですかね。

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残りは角部屋のみみたいですね。
第一陣の引き渡しはもうそろそろでしょうか。

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値上げしましたからね。
絶頂バブル価格でコロナ不況を迎えた。

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修繕積立金の上がり幅が高すぎます。
共用施設もディスポーザーもないのに。
駐車場修繕が理由なら駐車場代を値上げしないと不公平。
EVはどこも同じだし。

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>>610 匿名さん
購入されたんですか？
検討版で積立金の文句を言っても仕方ないですし、ご自身が管理組合の役員になって徹底的に見直しては？

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修繕積立金の上がり幅はどちらで確認されましたか？
契約者には長期修繕計画書（で合ってます？）が配布され、30年後40年後の費用も
確認できるようになっているんでしたっけ？
駐車場修繕で大金がかかるので値上げが必要となれば、確かに不公平感はあるかも
しれませんが集合住宅の宿命じゃないでしょうか。

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竣工したようですね。先日前を通りかかりましたが、スタイリッシュでカッコいい外観でした。

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三井不動産レジデンシャルが天王洲の工場を取得したとのことです。
参照：日経不動産マーケット情報
https://xtech.nikkei.com/kn/atcl/nfmnews/15/040306620/

品川イーストシティタワーの掲示板では、TYハーバー近くのコンクリ工場？と言われています。他に工場らしいものは思い当たりませんが、何かありましたっけ？

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>>614 マンション検討中さん
そこで間違いありません。タワマン建てるんでしょうね。
今稼働しているはずだから数年はかかるのかな？

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>>615
もう移転して無人になっていますよ。
移転先は品川埠頭にある去年完成した新工場です。

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↑
内山コンクリートのことだと思いますが、確かにもぬけの殻になっていますね。

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>>616, >>617
そうなのですね、知りませんでした！ありがとうございます。
品川~天王洲周辺のこれからが更に楽しみになりました。

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>>615
工場を更地にしてからかと思うと、時間はかかりそうですね。
TYハーバーの近くですし、1Fとか2Fに商業施設が入っているといいなーなんて思いました。
楽しみですね。

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三井不動産なのでそのあたりは期待できそうですね。キャナルサイドの雰囲気をさらに盛り上げてくれることと思います。

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>>620 匿名さん

寺田倉庫さんやるとおもっていました。

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内山コンクリートの所が再開発されるとここからの動線がさらに良くなりますね。

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ご入居されている方に質問です。

エアコンの室外機は耐塩害仕様にされましたか？
室外機を設置された方角も合わせてお教えいただけますと幸いです。

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マンション立地は運河の近くですが、海と言うよりは川のイメージがあったので塩害は意識しておりませんでしたが、周辺にお住まいの皆さんは対策されているのでしょうか？
エアコン室外機もそうですが、外に置いた自転車が錆びやすいと聞いた事があります。

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海に近い立地は家電だけでなく車にも影響があるみたいですが
車にも塩害仕様があったりします？
洗車の回数を増やしたりボディや足周りをコーティングしたり
されているのかしら。

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ここの西隣の駐車場にマンションが建つ可能性はあるでしょうか？
かなり細長い形なので、そこまで高層のものは建てられないかと思うのですが。

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あれは無理じゃない、さすがに。

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西側は旗竿状になってるし私道もあるしで南側の隣地とは繋がられだろうから、容積率を考えると高層の建築物は建たないと思う。

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コンビニができないかな。

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確かにコンビニがちょうどいいサイズですね。

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>>624
同様の質問が近隣マンションにもありましたが、気にされている方は少ないようでした。
本当に塩害がきついなら、他の湾岸エリアのマンションでも話題になっていたり、アナウンスがあるかと思いました。

>>625
車での対策は分かりませんが、家電は定期的に買い替えるものだし、あまり気にしていません。塩害で冷蔵庫壊れたとかは聞きませんし。

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塩害を気にする方は確かにあまりおられないですね。そもそも関東平野は海風が内陸奥まで流れ込んでゆくので、影響性は五十歩百歩の話です。

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私はパン屋さんが近くにあればなーって思います。
ミヤビパンがなくなって残念って感じだったので。

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あと、ただの願望ですが、コストコが品川埠頭にあればなーって思います。

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コストコ、いいねえ。
場所的には運転停止となっている大井発電所の方が可能性がありそう。

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ここの賃貸出てますね。コロナの影響もあり、今引っ越したい人は少ないとは思いますが、動向が楽しみです。

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内山コンクリートの解体工事、
工期が「2020年6月1日～2021年3月31日」で、
事業主は三井不動産レジデンシャルらしいです。

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東京サウスゲート計画<18>のスレッドから画像を引用です↓

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ということは、入居は2025年とかになるんでしょうか。結構先ですね。

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まあこれから解体だから、そんなものでしょ。それより地上階に何が入るかに注目したい。

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