シティハウス品川サウスってどう？

>>380 マンション検討中さん

京浜東北線も大差ないだろ

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京急の三崎マグロ切符おすすめだよ。

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ここを購入する決め手がない…
天王洲のイーストシティタワーと大して価格差ないし
当て馬かな

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>>384 匿名さん

イーストシティタワーは、長い橋を渡らなければならないこと(常に風が強く、雨の日や寒い日は辛すぎる)、保育園や小学校が遠いこと、周辺が工業地域という点が大きなネックなんですよね。こちらは決め手に欠ける一方で、致命的な欠点もないので、消去法的に選ばれる感じでしょうかね。

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ココを検討するくらいなら、すでに品川シーサイドの3物件に流れたと思う。今となれば時すでに遅しだけど。
イーストシティタワーとはコンセプトが違うかな。
そんなことよりも、379さんの言う15年以上前のもっとすごいことが知りたい…

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この辺も、高輪G駅の恩恵があるんじゃないかと思ってる。
懸念点は、建物前の道路が意外と交通量多い。
後はこの辺のエリアの共通かもしれないけど、羽田新ルート。
値段次第かな？

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>>386 匿名さん

品川駅も含めて、この辺は15年で大きく変わっているので判断材料にはならなそうですけどね。

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お洒落な天王洲が近くて良い。

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イーストシティタワーは天王洲アイルから近いけど人が住むにはちょっと・・・な場所。
エントランスは大規模なりの華やかさはあるし、駅からも外歩く時間は半分くらい。だけど長谷工だし、タワマンだからしょうがないとはいえ乾式壁だし、細かいところの仕様は良くはない。

サウスは天王洲アイルからは遠いけど2駅3路線で品川もぎりぎり徒歩圏内。
構造も仕様も間取りも悪くない(この高さでは珍しい湿式壁)けど共用施設は全くなし&エントランスもチープ。

コンセプトが全然違うから検討する層もあんまり被らないんじゃないかな。品川勤めの私はサウスの方が魅力的に見えるけどイーストの方が万人受けするとは思う(笑)

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実際にイーストシティの方に人気が集まり入居は完成してるのに１年待ち
中古でも目立つタワマンが有利にならないか？
売値も変わらないし、リセールバリューが高いのはイーストシティ

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まぁ66戸の小規模物件ですし、すみふ物件の完売目安となる竣工後2年までまだ3年もありますから、ゆーっくり売れてくんじゃないですか。
・品川駅に出来るだけ近い新築分譲マンション
・品川ベイサイド希望だが埋め立て地は嫌
・未知数ながら品川浦再開発の恩恵に期待
などをポジ要素にする人もいると思います。

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関東鉱油跡地を始め周辺には賃貸マンションが多いから賃貸目的の購入者もいそうだね。

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>>390 eマンションさん
>細かいところの仕様は良くはない。

イーストシティタワーは乾式壁の他に、例えばどういった細かい仕様が良くないのでしょうか？
すいません、まだまだ住宅に疎い者で比較ポイントをぜひ参考にしてみたいです。

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>>394 マンション検討中さん

横やりだが、ハセコー施工の時点で推して知るべしでしょうね。

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長谷工だからって悪いわけではない。二重壁はいただけないが、最近はどこもそんな感じ。長谷工以上を望むならスーパーゼネコン施工のマンションになり、こことなら同等以上だよ。
ちなみにシスコンが施工しているけど、シスコンの施工って珍しくないの？

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>>394 マンション検討中さん
これがいいのでは？
https://manmani.net/?p=20053

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>>397 匿名さん
イーストシティタワーの「細かいところの仕様は良くない」
旨は書いてませんが。

むしろ「単価なりの文句を言わせないものとなっています」
と書かれてます。

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品川勤務で出張の多い私からしたら最高の立地です。契約しようと思っています。
イーストやシーサイドの物件も見ましたが、電車バス徒歩のどれでも通勤できてバランスがいいと思います。
大規模ではないのでファミリー層からは支持されないでしょうし、他の物件とは棲み分けされているように感じます。

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Aタイプがよさそうだけどキッチンと寝室の窓が開かないんですね。

18階で高さが57mでかなり余裕があるけど、エントランスが高いんですかね？

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