マンコミュファンさん
[更新日時] 2022-01-19 17:57:35
売主:三菱地所レジデンス株式会社
売主:近鉄不動産株式会社
売主:神鋼不動産株式会社
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:三菱地所コミュニティ株式会社
販売会社(取引態様):三菱地所レジデンス株式会社(売主・販売提携(代理))
販売会社(取引態様):近鉄不動産株式会社(売主・販売提携(代理))
物件概要 2017年07月18日現在
ザ・パークハウス 南千里アリーナ
所在地 大阪府吹田市高野台1丁目1番64(地番)
交通 阪急千里線「南千里」駅(改札口)より 徒歩6分
総戸数 330戸
販売戸数 未定
駐車場 (総戸数に対して)330台(平置6台、機械式駐車場324台)、別途来客用駐車場1台
販売価格 未定
予定最多価格帯 未定
間取り 2LDK+S(納戸)~4LDK
専有面積 70.62m2~97.57m2
バルコニー面積 10.98m2~35.75m2、ルーフ31.22m2
販売予定 2018年1月下旬販売開始予定
[予告広告]
販売を開始するまでは、契約または予約の申し込み、並びに申し込み順位の確保には応じられません。
モデルルーム 資料請求受付中
完成日または予定日 2019年1月下旬
入居(予定)日 2019年3月下旬
敷地面積 16,001.66m2(売買対象面積)
分譲後の敷地の権利形態 専有面積割合による所有権の共有
構造/規模 鉄筋コンクリート造10階建(建築基準法上は地上9階地下1階建)2棟
用途地域 用途地域:第一種中高層住居専用地域
高度地区:第三種高度地区
建ぺい率/容積率 建ぺい率:50% 、容積率:150%
管理形態 管理組合成立後、三菱地所コミュニティ株式会社に管理委託
施設費用・償却費 【駐車施設】(総戸数に対して)/330台(平置6台、機械式324台)〔月額使用料:未定〕、別途来客用駐車場1台 【バイク置場】(総戸数に対して)17台〔月額使用料:未定〕 【ミニバイク置場】(総戸数に対して)56台〔月額使用料:未定〕 【自転車置場】(総戸数に対して)507台〔月額使用料:未定〕
売主 三菱地所レジデンス株式会社、近鉄不動産株式会社、神鋼不動産株式会社
販売会社(取引態様) 三菱地所レジデンス株式会社(売主・販売提携(代理))、近鉄不動産株式会社(売主・販売提携(代理))
施工会社 株式会社長谷工コーポレーション
建築確認番号 BCJ16大建確096号(平成29年3月24日)、BCJ16大建確097号(平成29年3月24日)/ 開発変更許可番号:第26-A-29号(平成28年12月16日)、一団地認定通知書番号:第H28認定通知吹田00010号(平成29年2月27日)
問い合わせ先 ザ・パークハウス 南千里アリーナ 販売準備室
10:00~17:00(水・木・第二火曜定休 ※祝日除く)
0120-660-151
minamisenri-arena@mec-r.com
[スレ作成日時]2017-07-20 09:00:50
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
大阪府吹田市高野台1丁目1番64(地番) |
交通 |
阪急千里線 「南千里」駅 徒歩6分 (改札口より) 北大阪急行電鉄 「桃山台」駅 バス6分 「南千里」バス停から 徒歩6分 (南改札口より)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
330戸(244戸(A棟、B棟、C棟、D棟)、86戸(E棟)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上9階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2019年01月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主・販売代理]近鉄不動産株式会社 [売主]神鋼不動産株式会社 [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
|
施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
三菱地所コミュニティ株式会社 |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ザ・パークハウス 南千里アリーナ口コミ掲示板・評判
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552
マンション検討中さん
ここは値段の割に設備、内装がイマイチだからなあ。よっぽど余裕ある人しか買わない。
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553
匿名
[No.543~本レスまで、前向きな情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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554
検討者
>>552 マンション検討中さん
具体的にどうぞ。悪口を言うだけであれば情報交換とは言えないでしょ。
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555
マンション検討中さん
>>554 検討者さん
悪口?モデルルームは行かれましたか?
行った感想を述べただけですが。
設備仕様に関しては良くも悪くも至って普通なんです。
床の仕様やベランダの仕切りは他物件より安っぽく感じました。
民活プロジェクトで仕方ないとはいえ外観も高級感なし。
公園に沿った横長の敷地のため生活導線は悪い。
見に行かれた方はトータルで考えて割高だと言われているんじゃないですか。
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556
マンション検討中さん
E棟のみ独立しているとしか聞けなかったんですが、E棟からD棟につながる通路は全くないんでしょうか?
例えばD棟に住んでいる子ども達は登校時サブエントランスは使えずメインエントランスまで行かなければならない?
逆にE棟の住人はA棟の自転車置き場までどのように行けばよいのでしょう?
平面図を見てもよく分からなくて。
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557
マンション検討中さん
>>555 マンション検討中さん
おそらくこちらの物件の関係者の方なので放っておきましょう。
今までもよく出てこられてこの物件の都合悪いコメントには必ず噛みつかれていますので。
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558
検討者
>>557 マンション検討中さん
関係者ではありません。モデルルームも見に行きました。良い感想を持ってますので、悪口にはイライラしてしまいます。あなたこそこのマンションが売れて欲しくない関係者ではないですか?
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559
マンション検討中さん
>>558 検討者さん
良いも悪いも個人によって捉え方は様々だと思うので、色んな意見があって当たり前だと思います。
掲示板では悪い意見が目立ちやすいですが、反対に良い印象を持たれた方はどういう所に惹かれたのかぜひ教えて下さい。
購入を悩んでいる方の参考になると思います。
私はこの物件を購入するのは年配の方々が多くなるかなあと思いました。
他物件も行きましたが、そこの営業マンはここの物件価格も相場から見ると普通だと言われていました。
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560
マンション検討中さん
>>558 検討者さん
いい感想をお持ちならそれでいいんじゃないですか?大半のネガティヴな意見は高いということですから、高くないと感じて購入可能な状況でしたらそれほど幸せなことはないと思います。なかなかそんな満足いく不動産は見つかりませんので。
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561
匿名さん
>>559:マンション検討中さん
立地的には子育てに適していると思いますが年配の方が多くなると予想されたのは何故でしょうか?
確かにトナリエにも近く買い物に便利でジョギングや散歩に適した千里南公園もあって年配の方にも住み良いとは思いますが。
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562
匿名さん
556さんへの回答
E棟は2階で、DからA棟などに向って、廊下でつながってます。
よって、E棟の人は、駅から歩くと、「西側の棟」方向から、東に歩いて、「E棟の2階」まで廊下を歩き、エレベータで、上に上がる動線になります。
地面の高さが違うので、「E棟の2階」と、「その他の棟の1階」が、同じ高さになります。
2階の図面を見ると、廊下でつながっていることがわかります。
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563
マンション検討中さん
>>561 匿名さん
立地としてはこのうえなく子育てしやすい環境だと思いますし、物件のターゲット層はファミリーです。
ただこれから膨大な教育費がかかってくる若いファミリー世帯にはやはり価格帯がネックになる。
この地域は教育熱心な方も多いと思いますので、ある程度子にお金をかけながらこちらの物件を購入できる世帯は限られてくるのではないでしょうか。
地域的に援助のあるご家庭も多そうなので実際はどうなるか分かりませんけどね。
私がモデルルームを拝見した際はお子さんがある程度大きいご家族やシニアの方が多いように感じました。
定年後の終の棲家と考えるのもいいなと思いました。
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564
匿名
>>563 マンション検討中さん
私が行った時は小さい子供連れの方ばかりでしたので、シニア世代も見学に来ていると言うのはプラス材料です。ありがとうございます。
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565
マンション検討中さん
>>562 匿名さん
確かに二階だけつながっていますね!
見落としていました。ありがとうございます。
なるべく広い部屋を希望しているので価格が少しお安くなったE棟がいいなと思ったんですが、我が家の生活スタイルを考えると少し不便になるかも。。
二階の廊下はかなり人通りが多くなりそうですね。
どこの棟の部屋にするかは広さだけでなく普段の生活をよくイメージして選ぶ必要がありそうです。
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566
通りがかりさん
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567
匿名さん
556さんへ
「モデルルーム見学」「販売会社からの説明」「現地見学」など、実際に、自分の目で確認できる段階に、すでに来ており、口コミでの情報に頼る必要がないので、書き込みが少ないのだと、推測しています。
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568
マンション検討中さん
どうでしょ。
過去に色々と検討してきましたが、同じような段階でも人気物件はそれなりに盛り上がっていました。
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569
匿名さん
>>567 匿名さん
同感。
あと大きな欠点がないから荒れにくいのかなと。
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570
マンション検討中さん
見送った人達が書き込まなくなったからじゃないかな。
注目度高かったのにね。
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571
口コミ知りたいさん
>>570 マンション検討中さん
まあ、人気物件だとしたら最初の1期で半分以上売れるでしょう。
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572
マンション検討中さん
ここは、やはり人気なさそうですね。
モデルルーム見学の予約ページも、予定が全部◎で全然埋まってませんし。
1月に一日だけ△があったかな。あとはガラ空きですね。
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573
匿名さん
572さんへ
どの業者もやっていますが、一般向けの「モデルルーム見学・説明会」公開の前に、早くから「資料請求」をした人を対象に、事前の「見学・説明」が、この物件もありました。 事前の「見学・説明」の反応を見て、業者側が、販売方針の微修正をするのが、目的です。
よって、「モデルルーム見学者」は、集中しない仕組みになってしまっているようです。
この物件の場合、この時期は、すでに、購入希望意志が高い人は、すでに、販売先の施設や現地を訪れており、購入意志の低い人は、この「口コミ」からも、すでに離れてしまっています。
上記要因が、強いと、思います。
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574
匿名
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575
マンション検討中さん
南千里は築浅中古もバンバン出てますからね。わざわざ5千万出して南千里徒歩6分は正直しんどいでしょうね。桃山台じゃないんだし。
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576
マンション検討中さん
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577
匿名さん
>>574 匿名さん
また競合関係者か…
お値打ち価格で販売しているところかな。。
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578
マンション検討中さん
買おうかどうか悩んでいます。
立地は気に入っていますが、市内でもないのに本当にこんな値段出さなきゃいけないのでしょうか。売手市場の今買うと後々後悔するのではないかと不安です。
近隣の物件は販売に苦戦しているようですが、こちらは本当に皆さん即決されているのでしょうか?
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579
口コミ知りたいさん
>>578 マンション検討中さん
ちなみに、近隣物件で販売苦戦しているとこってどこですか?
グランカサーレくらいしか思いつかないですね。。
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580
マンション検討中さん
>>579 口コミ知りたいさん
グランカサーレもブランズもファインシティもですよね?
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581
匿名さん
>>580 マンション検討中さん
グランカサーレでしょう。
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582
匿名さん
>>581 匿名さん
以外にも駅近なのにファインシティが売れ残ってるみたいよ。
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583
匿名さん
桃山台が、良いと思っている方は、桃山台周辺の物件が複数ありますので、そちらを購入検討して下さい。
南千里が良い、又は、南千里でも良い方が、この物件を購入検討すれば良いと思います。
ファインシティは、山田駅に近いのですが、高速道路にも近いのが、気になる方が多いと、思います。 ブランズシティは、駅までの道の様子が、気になる方が多いと思います。 まあ、他の物件は、ここのテーマでは、ないので、止めましょう。
ここも、普通のサラリーマンが購入するには、かなり高い価格です。 今の時代、給料はなかなか上がりません。 但し、北摂の現時点のマンション相場が高くなっているのだと、推測します。 このままの相場が、今後も続くのか、東京オリンピック後は下がるのかは、だれにもわかりません。 日本全体は、人口が減るので、相場は、確実に下がるでしょう。 但し、北摂地区は、どうなるのかは、だれにも、わかりません。
数十年前にバブルが弾けたときも、「何か様子が変で、このまま続かないだろう」は、わかったのですが、「弾ける」時期は、専門家も含め、だれもわかりませんでしたので・・・。
投資や賃貸目的で購入する方は別ですが、多くの人は家族で住むために購入します。 悩んで、家族で決める以外に、方法がありません。
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584
匿名さん
近隣に住んでますが、はっきり言って南千里にこの価格はないなぁと思って見てます。ここ数年の千里中央新築より高いですよね。
建築費高騰が原因かもしれませんが、数年前の南千里新築と比較し1000万〜1500万上がってますよ。
但し中古市場になると、千里中央や桃山台の方が人気で、資産価値としては上なので、将来的に売却する予定がある方は良く考えた方が良いと思います。
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585
匿名
>>584 匿名さん
同感です。
補足情報ですが、確かに建築費って上がってますけど、マンションの価格高騰ほど上がってませんからね。
オリンピックに便乗して今のうちに高値で売っとこうと必死なのです。
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586
匿名さん
苦戦を予想する意見が多いようですが、千里線は北急沿線と比べてそんなに大きな価値の差があるのかな?
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587
マンション検討中さん
住み心地はむしろ南千里の方が良いかもしれません。
でも資産価値となると北急にはかないません。南千里は中古物件数が多すぎます。
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588
匿名
10年後に北大阪急行の資産価値が高いか千里線の資産価値が高いかは分かりません。全ては予想でしかありません。ここに住みたいと思ったものを買うべきです
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589
匿名さん
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590
匿名さん
千里線の資産価値が北急線の資産価値を上回ることはあり得んよ。別に千里線を馬鹿にしているのではなく、大阪圏で御堂筋沿線北部が断トツなだけ。
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591
匿名さん
「世の中での資産価値」と「個人が感じる価値」が異なるのであれば、むしろ、幸せです。 また、「個人が感じる価値」がさまざまだから、世の中は、おもしろいのです。
また、「資産価値が高い」方が良いのではありません。 「手に入れた時の金額」と「手放す時の金額」の差が、大事です。 さらに、「資産価値が高い」と、税金も高いので、良いことばかりではありません。
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592
通りがかりさん
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593
匿名
>>590 匿名さん
そうですね。
梅田へのアクセスの良さ(時間)、本数などでも北急線が圧倒的に便利ですからね。
確かに資産価値と住み心地はまた違うと思いますけど。
それにしても南千里で5000万は高過ぎますね。。
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594
マンションファン
[スレッドの趣旨に反する投稿のため削除しました。管理担当]
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595
匿名さん
>>593 匿名さん
千里線と北急の本数の差はかなりありますよね。千里線は時刻表を確認してないとかなり待つこともある。
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596
周辺住民さん
桃山台に数年住み現在は南千里に住んでますが、確かに桃山台は梅田に行くのも早くいいのですが運賃高い。
往復700円。 南千里から阪急梅田まで往復440円(安売りキップなら半額以下の往復340円)気楽に梅田に遊びに行けます。
ただし東京出張などの場合は10分~15分歩いて桃山台に行って新大阪まで行きますので両方使える今の状況には大変満足してます。
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597
匿名さん
オリンピックの便乗でマンション価格が高騰しているとすれば、
オリンピック後はガタガタと下落するものでしょうか?
現在マンションを所有しているなら、売却は価格が高騰している
今なのか、それともインフラが整備され便利な街となったオリンピック後の
方が有利なのか、どうなんでしょうね。
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598
マンションファン
>>597 匿名さん
10年前の人も今が安いと思って買っていません。先のことはだれにも分かりません。
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599
匿名さん
>>597 匿名さん
過去にオリンピックのようなイベント後に不動産価格が急落したことはあるのでしょうか??私は、そのようなデータはないと聞いた事があります。
出典など示せるものはありませんので正しいかどうか不明ですが。過去の統計などを参考にすると、ある程度の傾向くらいは掴めるかもしれませんね。
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600
匿名さん
>>599 匿名さん
バブルがいつ弾けるかってこと。
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