ザ・パークハウス南千里アリーナってどうですか？

色々と検討しましたが、ありで結論を出しました。

>>1120 匿名さん

津雲台のブリリアです。

>>1120 匿名さん

シティテラス千里桃山台にしました。

まぁその3つならここが1番苦戦しそうですね。

>>1085 匿名さん

>次点で駅近マンション

後々までのマンションの資産価値って駅までの｢実質｣徒歩5分内が重要。
ここは実際に歩いたけど10分近くかかった。

そういう意味では買うときは超割高で、Ｍとしての資産価値は低く、その落差が非常に大きな物件だと思う。冷静に見ればね。
ただそういう観点じゃなく今すぐこの近辺に住む必要性があるとか、今熱くなってるという状況であればギリギリ選択肢かな、とは思う。

>>1125 マンション検討中さん

おじいさんかな？

ブリリアのほうはもっと駅から遠いですよね。

>>1125 マンション検討中さん

別に超割高でもないと思いますけど、、

ブリリア津雲台の南向きは南千里アリーナの南向きE棟より
価格は高いです。
ブリリアの西向きは少し安いだけで、バルコニーからの眺望は
ＵＲの団地で、高層に建て替える可能性があります。

>>1129 匿名さん

西向きは論外。

1122～1125さん

私は、記載された物件を含めて検討して、本物件としました。
各世帯によって、優先する順位が違うので、それぞれ
それで良いと思いますけど。


津雲台のブリリア
　・駅から、公園内を主に通るので、明るい時間帯は良いが、夜は街灯が
　　あるが公園内の林の中を通るので、特に女性には少し難あり。
　・西向き住戸が多い。
　・坪単価としては比較的買いやすい価格帯。
　・隣のマンションの方々と、少しもめている。
　・容積率を200%まで使っているので、建て替えても、現在の条例では、
　　さらに、階数を高くして、建て替え時の負担を減らすことができない。
　・南側は公園なので、建物は立たないが、西側は、今後不明。

シティテラス千里桃山台
　・南側のマンションは、オートロックでなかっいので、実際に各階の廊下で、
　　騒音・空気などを体験した結果、御堂筋ラインに近すぎて、静かな
　　環境を希望する世帯には、少し難あり。
　　(敷地の一番西側まで行っても、騒音に難有り。)
　・マンションにエスカレーターは、いらない。　メンテナンス費用上、無駄。
　・坪単価は、御堂筋ライン沿いなので、高い。
　・西側は公園なので建物は建たないが、南側の建物はオートロックでは
　　ない建物であり、同じ高さ程度で、いずれ建て変わると予想される。
　・吹田市ではなく、豊中市。
・大阪市内への利便性について、優先度が必要な世帯向きの物件。

本物件
　・機械式駐車場は、メンテナンス代が高い。
　・東西に長いので、建物の入り口までは6分でも、実際は10分程度。
　・容積率は150%なので、建て替え時は、有利。　
　　本物件の管理組合が実施すれば、現在の条例上50%上乗せ可能なので、
　　負担軽減が、可能。
　・南側は公園なので、将来も近くに同じ高さ程度の建物が建つ心配は
　　ない。
　・歩いて行ける範囲の商業施設としては、桃山台周辺より南千里周辺の方が
　　選択肢が、まだ多いかな。
　・自動車や鉄道などの騒音源・空気の汚染源が、近くに無い。
　

>>1131 匿名さん

建て替えって、今建築中の建物を建て替える数十年後の話でしょうか？

そこまで考えていませんでした。

バランスのとれた悪くない物件だけど、駅はモノレールも使える山田か始発駅の北千里の方がいいな。

>>1133 匿名さん

御堂筋線直結の桃山台はどうでっか？

>>1133 匿名さん
この千里線は、平日のラッシュ時でもそんなに混みません。
もし満員電車等を心配されてるのでしたら、千里線の時点でそこまで心配しなくても良いかと思います。

>>1135 マンション検討中さん

ラッシュ時でも座れますか？

第1期90戸”供給”御礼って笑笑

”完売”御礼じゃないんかーーーーーい笑笑

供給なんて自由にできるし笑

1137さん

昨今、完売の物件は、なかなかありません。
何回にかに分けて販売しても、その度に完売するほど、
現在の市況は、どこの物件も、あまくないのです。

「シティテラス千里桃山台」の住友系列の販売会社は、建築終了までに、
販売終了すると、上から怒られます。
価格設定が、安すぎたとね・・・。
住友系列販売会社は、建築終了後も1年間くらいは、販売するのが普通です。

住友を除く　他の販売会社は、できるだけ建築終了までに、
売ろうと努力しますけどね。

>>1139 匿名さん

で、ここは？？