ローレルコート勝川駅前ってどう？

第１期購入ですが、急ぎのオプションを決めた後は何も連絡なし。
もともと住友さんが担当でしたが、契約後は近鉄さんに変わりますし、次の打ち合わせ等はまだ先になるのでしょうか。
契約者の方、いかがでしょう？

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>>80 匿名さん

駅前ですし、地域需要は継続すると思われるので長らく続くかと。
住人の都合だけではなんともね。認可だとしたらなおさら。

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昨日現地確認しましたが、駅のホームからあんなに丸見えになるとは。部屋位置や角度にもよるかもしれませんが許容できるかどうか。

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>>83 匿名さん
私も行きました。絶対嫌…

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駅は、不特定多数の人がいるからなー。嫌だね

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Aタイプの部屋なんて1番駅ホームから見えるとこなんだけどお風呂も駅側だから窓開けたら怖いよね…実際は大丈夫なようにしてるとはいえお風呂の中で子どもと戯れる声丸聞こえ&湯気も丸見え…

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あくまでもこれは自分の考えなので最後は自分の判断に任せます。
自分なりに思った事を書くとするのならば
①目線についてですが確かに気にはなると思います。特に二階に関しては駅を出て丁度高さ的に二階のベランダ付近になるからです。三階に関しては確かにホームの位置と同じくらいの高さですが小さな穴が複数空いた鉄板等で塞がれているので真横からは見えづらいです。ただし、上りホームの先頭の方（確か６両表の停目付近）くらいからはその鉄板が無くなるので遠くからは覗けそうです。ただし、カーテン等で塞いでしまえば関係ないことだとは思います。
②音に関して言えば・・・正直悪いでしょう。ってのもロータリーが真横ですし電車が真横を通ってますからね(;^ω^)
ただ、そんなことを気にする人は鼻から眼中にないでしょう。あと、契約書を結ぶ際に承諾をしないと買えないようになっているはずです。
③金額に付いては確かに高いですよね。名古屋の東山線沿線沿いと同じくらいと聞いたことがあります。ただ、人によっては仕事が中央線で地下鉄の乗り換えがめんどくさいからここにするって人もいると思いますし。あと、一番考えてほしいのは子供の学区です。名古屋に住むと地区によりますが公立が糞みたいなところもあります。例えば全部私立に行かす方や子供はいらないって方等は良いですが今自分たちが住みたいだけで買うと名古屋は後悔するかもです。
また、ローレルは某サザンと違い需要がありますので資産価値的に考えても買っても損は無いかと思います。住まなければ賃貸で貸せば人が入ります（値段によりますが）
なんにせよ、数日前に聞いた話では空きが１０を下回ったらしいです。あと２LDKの部屋はすべて完売らしいです。Aタイプの２階と３階はあまり人気がないらしいのでまだ空いているのかな？
PS、ここは人気がかなり高く近鉄不動産も強気なため商工会の人や関係者じゃない限り１００％値引きはしないそうです。（友人が言ってました）
上記の内容は全て個人の感想なので最終的な判断等は全て自分で判断してください。

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ここはファミリー層があまりいなく、どちらかと言うと年配の方や４０代の方達が多いと聞きましたがどうなんでしょうか？
でも、どの道ここを購入する方って結構なお金がある人なんでしょうね・・・
ファミリーでここに住めたらと思うと羨ましいです。

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駅前マンションって
最近は40代、50代以上の
ご夫婦世帯が住む割合が高いと聞きますよね。
今まで戸建とかに子供達と住んでたりしてそこからの住み替えだったりすると
4LDK位に2人でとか。
駅前タワマンにシニア向けマンションフロアがあるところも。

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お金持ちもシニア向けマンションですねー

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だと、ここは若いファミリー層は止めておいた方がいいのでしょうか？

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モデルルームや商談ルームにはファミリーが結構いましたね。お子さんも小さそうな。そして奥様がやんやん意見をおしてそうな(笑)
スタッフの方が言うにはご両親から援助してもらえる方々の購入が多いそうです。
意外にもマンション慣れ(分譲)していない人が多く住むのかなって思いました。
音ははっきり言って慣れます。それよりも周りに公園や駐車場で拓けてる感じがどこまで継続できるか…

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資産価値が良いっていう意見もありますが、プライバシーを重視して私はやめました。
駅のホームから見れば明らかですし、貸す人が多い場合、人の入れ替わりも多いと安心して住めませんし…
あと駅前とか騒がしい時もありますし、出来るだけ静かに過ごしたい人は慎重に考えるべきです。
同じお金を出すなら名古屋市内でも選べますから。

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勝川近郊に親族がいるのなら、住んでもいいと思うが。
私は縁も所縁も無いので、名古屋市内を検討中です。
にしても、勝川付近て変な道が多いですよね車で走るとよく分かる…。

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>>94 通りがかりさん

高架工事、名二環色々便利になった弊害だな。
ま、名古屋市に比べたらましだよ(笑)

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>>86 匿名さん

今どきお風呂の窓を開ける人居ませんが(笑)

よくある共用廊下側なら、音は漏れるね。
ちなみに駅北側のマンションみたいにリビング丸見えなんてことはないので大丈夫ですよ。

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資産価値はそれなりにありそうですが、賃貸目的で買う人は恐らくそれほどいないと思いますね。
やはり賃貸目的で買うなら名古屋市内でしょう。

道の構造はキレイとは言えませんが言うほど変だとも思いませんし、生活に支障が出るということはないかと思います。

駅近のためある程度の騒音はやむを得ないとは思いますが。まあそれを求めている方はそもそもここを買わないでしょう。

プライバシーの面ではAタイプ以外はそれほど気にする必要はないかと。
これで気になるなら名古屋市内の地下鉄駅周辺であっても買えません。
プライバシーを過剰に気にするなら駅から離れたところに買う他ありませんから。

人通りがあるということは、デメリットもありますがメリットもあります。

立地と値段について言えばやはり少々高いと感じます。名古屋市内と同レベルの価格帯ですから。

とは言え、その人の生活スタイルによって主観的な価値は変わるので、名駅や金山に毎日行くような方にとっては非常に価値の高い物件であることも間違いないと思います。

個人的な予測では
春日井市の富裕層シニアと、名古屋市内アドレスに拘らない名駅・金山通勤のファミリーが多く入居すると思っています。

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＞＞９４通りがかりさん
変な道とはどう言うことでしょうか？宜しければ詳しく教えてください。

＞＞９７匿名さん
詳しい解説ありがとうございます。
勝川は最近若い子育て世代に人気と聞きます。そして賃貸が結構多いのでローレルも賃貸にする人がいるんじゃないかと思っていました。

プライバシープライバシーとおっしゃっている方がみえますが正直どこに住んでも見られるときは見られるものじゃないですか？
一軒家だって見られる時は見られます。カーテンなどで塞げば良いだけな様な気がするのですがどうなんでしょうか？

結局は上の人が書かれているように人それぞれ生活スタイル、価値観が違うので絶対に名古屋じゃないといけない！ってことは無いですよ。
腐っても名古屋って考えは・・・なんかね

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>>98さん
・ 302号4車線かと思いきや、2車線の片1車線
↑実際縁石に乗り上げてる事故を2回見たので
・勝川町四丁目東の交差点南に行くといきなりT字路その先どちらに行こうにもカーブ

プライバシー観点
確かにカーテンで防げるとは思いますが、ずっと閉めっぱなしなんて出来ないし…カーテン閉めた暗い生活は嫌です。

職場が名駅なので候補でしたが、
子育てしようにも歩いて行ける大きな公園が無いし、夜駅付近は良いけれど徒歩10分程度外れると名古屋市内より暗い場所もあるので結局金山駅から中央線では無いが、+1駅程度が良いかもとなりました。

どう思ってるかなんて人それぞれ。良いと思ったなら購入すれば良いと思いますよ。

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私はこのマンション肯定派です
結局 このマンションの最大の売りはみなさん何だと思われますか？

私は駅からの距離だと思います

それに起因するネガな感覚があるなら…このマンションは高いだけって思うんですよね？たぶん

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>>100 マンション検討中さん
そんなあなたは本物件購入されました？

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これだから他県から名古屋は嫌われるんだよな。
名古屋ブランド？の押し売りは結構。大して重要でないから特に関東、関西から来る人間は名古屋ブランドに重きに置かない。てか避ける。

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>>102　マンション検討中さん
これだから他県から名古屋は嫌われるんだよな。←この部分の意味がよく分からないので出来るのでしたら詳しく教えていただけないでしょうか？
このコメントはローレルに対してなのか（もしローレルなら名古屋ではない）それとも他の人に対するコメントなのか？

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しかし高いね。７０平米（トランクルーム除けば実質６０平米台）で４０００万オーバー。勝川っていつからこんなに高くなったんだろう。

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喧嘩はやめてね。
考えは人それぞれだから参考に程度に捉えておけばいいと思いますよ。

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高いよねー。損する可能性高いよ

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いつも思うのは高い高い、こんなとこ損するって言って買わない人に限って後々後悔する気がして仕方ない。
そもそもまずそんなこと言っているのは買えない強がりにしか聞こえない
まぁ自分も含めてですが

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ぶっちゃけここを購入する人は金に余裕がある人とかであって、そんなに損得を気にする人ではなさそうな気がするのですが・・・
どうなんでしょう？

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この値段だと、駅近くの戸建て買った方がよいかと。勝川はブランド化してるのかな？

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１０４ですが、別に損得とか後悔は関係なく、単純に高いなって感想です。

職場が近いのもあって勝川の定点観測みたいに興味本位でマンション見てるのですが、数年前のパークホームズが平米単価で４０万前後でしたし、その前のロフティは３０万中盤だったのと比べると、ここは概要に出てる金額の平米単価が６０万前後なので驚きでした。

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>>109 匿名さん
う～ん、ただそうなると間違いなく駅は名古屋を基点にすると勝川から遠くなりますよね(駅近だと)
逆に勝川でってなると駅から15～20分くらい離れた所になるし
自分も勝川駅近くの土地を探してたことがありますが駅近(5分圏内)は到底買える金額ではありませんでした。
そう考えるとローレルは丁度良いのではないかと考えてます。

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>>109 匿名さん
勝川はブランド化進んでると思いますよ。
同じマンションだとしても、春日井と勝川の間に見えない壁みたいな物は間違いなくあるとは思いますね。現に一部の勝川住民は春日井って呼ばれるの嫌がってましたし。
>>110匿名さん
そこは仕方ないとこでしょう。現に株価や日経平均も数年前とは比べようがないくらい上がってますし。(ただ、自分みたいな一般人には何の恩恵も感じられないのが悲しい)大工さんもいないし、東京オリンピックに回されてしまうし、材料費は高騰してるし等々
これで数年前と金額が変わらなかったら逆にビックリしますよね

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戸建の方がいいなら戸建を買えばいい。
高いと思うなら買わなければいい。

ただそれだけ。


「戸建＞マンション」と思っている人ばかりではないということ。元号も変わるというのに昭和頭ではモノの価値は測れませんよ。
今後、日本の人口減少したらどうなるのか、よく考えましょう。


高い高いという方。
買わなきゃいい。
今、マンション相場は明らかに高すぎますから。
ただし、この物件が高いのではなく（若干高いが・・）、相場が高いことは理解しておいて下さい。

居住用資産なんてものは金を生むモノではなく、贅沢品。家を買うとはそういうことです。
高いと感じるなら買わない。それだけ。

安い物件が出てくるのを待っていればいい。
ただし、今賃貸の人はその待ってる時間も投資額の一部だという認識は持って下さい。

それとマンション買ってもまた買い換える予定の人。相場が安いときに買って高いときに売ろうなんてこと考えないように。買い換えるマンションは高いですから。


さぁ今後の相場はどうなるか。

オリンピックの一年前に相場崩れる？
名古屋は2027年まで相場は保たれる？
これからもずっと低金利？

何が真で何が偽か。

損する損すると言ってる人がいますが、損したくなかったら自身の頭をしっかり使って考えましょう。答えはネット上には落ちていませんよ。


あまりにレベルの低い書き込みばかりだったので思わず書いてしまいました。
通りすがりなので返信はしない予定なので悪しからず。

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レベルがとかの前に、長文を載せる人ってどういう感性なのでしょうか…（目立ちたがり？お節介？）
アンチでは無さそうですが、これらの方が切に契約者じゃないことを祈ります。

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>>114匿名さん
確かに113のレベルが低いってのは書くべきではないと思います（掲示板は色々な人がいるので色々な意見が出ます。それを理解した上で見るべきだと思います）
ただ、あなたが書いている「長文を載せる人ってどういう感性なのでしょうか…（目立ちたがり？お節介？）」ってのも書くべきではないと思います。
長文で内容がしっかりしているのであれば参考に十分なりますので。
あと、「これらの方が切に契約者じゃないことを祈ります。」とありますが、あなたはこのマンションの購入者なんですか？

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まあまあ、通りがかりさんもなにがそんなに癇に障って感情的になってるのかもわからないですが、落ち着いて。

検討スレなんだし、購入者もそうでない人も、ポジもネガもあっていいじゃないですか。あなたは購入者なのかとかそういうけしかけるようなのもやめましょうよ。

みなさん最後の一言だけを書くのをやめればそれだけでもうちょっと落ち着いたスレになりますよ。

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>>101 マンション掲示板さん

真剣に、また慎重に…検討中です

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勝川駅 北側のネクシティパレッタ 1F に ナフコ不二屋 が入り オープンしてました。 マックスバリューと品揃えの違いはわかってませんが…どちらかに行って何か品切れあったら助かります。ますます便利になっていきますね！

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勝川近辺で住居探してます

ホームでローレルの反対を見てふと思ったのですが…登り降りのホーム間に拡張余地で車線を取ってあるようにも見えます

城北線が乗り入れてくるとかそういう話しがあるのでしょうか？

駅の将来性という意味で気になりました

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城北線の勝川駅乗り入れはもともと考えられていて、春日井市も希望はしてますが、城北線の親会社でもあるJRはまったく興味なしで、可能性はほぼないらしいですよ。赤字路線をお金をかけてつなげてもJRには何のメリットもないですからね。枇杷島から名駅乗り入れしたとしても、普通に中央線で行けばいいだけですし、味美や小田井も乗継できるわけでもないですしね。

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>>120 匿名さん
そうなんですね！
岐阜や一宮方面への行く際は名古屋経由だと…なんか遠回りな気がしますし、名鉄への乗継ができる城北線が乗り入れたら 勝川の利便性が更にアップしそうですが 需要が少ないんですね

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かなり素朴な疑問なのですが、隣室との仕切り戸を開放すれば広いリビングになるという間取りがありますが、これって実用的ですか？
普段リビングの隣室を個室として利用していればそう簡単に拡張もできないでしょうし、どのような使い道があるのかよく解りません。
将来子供が独立した時など、環境の変化を考えて可変性のある間取りにしているのでしょうか。

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>>122 匿名さん
あくまでその部屋は客間としての扱いを基本にしたプレゼンかと思います。
それ以外には…受験生の大事な時期は個室で、そうじゃない年次はリビング学習といった
使い方なら、リビング横の部屋は活躍しそうですね！

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>>120 匿名さん

当初は城北線乗り入れに対応できる構造余地としたものの、計画頓挫、保留。

有効活用するならば、希望的観測込みで
MRJが軌道に乗り活気が出る名古屋空港をメインに、岩倉(小牧線、犬山線横切って)一宮をつなぐ地下鉄でも作ってくれれば便利だね。

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>>124 通りがかりさん

>>124 通りがかりさん
ですね！
東西方向が補われたら更に利便性の高くなりますね。駅南の開発で 学童が急に増えていて、近辺の小学校は仮設校舎建て受け入れ対応しているようです。せっかくの拡張余地…10年後楽しみにしておきましょう！

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>>113 通りがかりさん

高いと思ったら、名古屋市内のマンションを検討するのが正解ですね。

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この物件の広告表示を名駅でみました。
勝川って春日井市だけど、名古屋市内でも自宅ドアto名駅 20分程度の立地って ホントにレアな気がするなぁ。

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>>127 マンション検討中さん

名古屋市って言っても名駅近いとか利便性良いって訳でもない不便なところ多い。
地元では名古屋ブランドが重要と言う古い伝統が有るのでしょう。

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少子高齢化の時代では都心部集中郊外傘が進みますのでやはり名古屋市には勝てないかなとは思いますが、勝川は将来性も高いですので名古屋市以外の市ではイチオシかなと思います。
さらにこの物件は二度と出てこないような立地ですので、名古屋市ではないですが、この値段は納得かなと思います。

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>>129 マンション掲示板さん

勝川駅は確かにそうかもですが春日井駅も再開発有るので駅近と言う意味ではまだ有るよ。一駅離れるが朝は勝川より人少ない。

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