Brillia（ブリリア）Tower 高崎 ALPHA RESIDENCIA

>>479 匿名さん
どの辺がお宝なんでしょうか？
具体的にお願いします。

>>479 匿名さん
対象外を買った人？
土日まだ空き席あるよ！

>>481 匿名さん

私も聞きたいです。

販売中の物件に限って言えば、固定資産税や駐車場までを含めたランニングは高い印象を持っています。

特に低層階ばかりの公開販売物件を狙う人は、お宝やお得という金銭的なメリットではなく、ここに住むことに価値を見出せる人（新幹線通勤者やセカンドハウス、車なし）なのだと考えていました。

購入検討しましたが断念しました。その最大の理由は、サッシ高が2mしかありません。これは相当仕様が低いことを意味します。私も数十件、都内のタワマンのモデルーム行きましたが都内タワマンはだいたいサッシ高2.2mが基本ですね。
この物件のサッシから天井までの間を見てみてください。コンセプトブックでも露骨に分かってしまいますがサッシと天井の間が壁になってます。これが断念した理由です。

>>484: 匿名さん
本当にここは仕様が低いですよね。
おまけに管理費がバカ高い。
私も購入辞めました。

そのうち隣の駐車場の敷地もタワマンになるのかな？
ペデストリアンデッキってトヨタビルのところまで伸びるんだよね？

>>486 周辺住民さん

な訳ねーだろー

買わなくて良かった、、

>>487: 名無しさん
ペデストリアンデッキはトヨタビルの駐車場まで伸びる予定になってます。
いつになるかは知りませんが。

俺もトヨタまでの話は聞いたことがあるから、計画は確かにあるんだろうね。それと今の市長になってからは、高崎駅周辺の整備が格段と進んでいる。人口減の流れの中、市は市街地に人口を呼び戻そうとしているのか窺える。今の開発や整備はまだまだ続くんじゃないかな。

>>489 ご近所さん

現在のココパルクまでのデッキは、
民間出資で建設されたものです。
トヨタ隣までの延長区間も、
同じく民間出資の予定区間です。

はたして、群馬トヨタが
お金だしますかね？

>>461 匿名さん
だよね。
見に来る客は多かれど、真剣に欲しいって検討する人は少ないでしょうね。
いろんな意味でここはかなり特殊物件だよ。

>>492 通りがかりさん

真剣に検討する人が少ない理由を、いろんな意味でどうぞ述べてください

>>491
補助金のことを考えれば、実質、市が出してるとも言えると思うけど！

既に登録済みの人がキャンセルにならない事を祈る。

おみくじ代わりに運試しで登録して抽選やろうかな。もちろん当たってもキャンセル

共有設備少ないのになんでこんなに管理費が高いのだろうか

>>497 マンション検討中さん
駐車場ないから

>>498 匿名さん
駐車場料金も含めたランニングコストの話ではなく、純粋に管理費だけでも高いと思いませんか？

>>499 マンション検討中さん
いやいや組合に駐車場収入がないから管理費が高いんだよ。本当はタワー式駐車場とかがマンションの建築費に含まれてて、駐車場収入がある。このマンションにはそれが無いから管理費が高い。分譲マンション住んだ事ないでしょ？