Brillia（ブリリア）Tower 高崎 ALPHA RESIDENCIA

ココパルクがとんでもない駐車料金ふっかけてきたらどうしよう…。
高崎は車は必要。都内のように車無しが前提では生活が成り立ちません。
それらの費用含めて、高額な賃料払ってまでここで生活したいって人が高崎ではさほど多くない気がするし。
そう考えると利回りについては都内の計算式が当てはまらず、思ったほど美味しい物件とも思えない。

補助金25億＝高崎市民の血税

>>142 匿名さん
総建築費はいくらくらいですか？

>>141 マンション検討中さん

それにさ〜。
平米2500円換算にすると80平米で20万円だけど
いつまでその賃料続くのよ？

2回目の賃借人から15万円になりそのうち徐々に下がっていくだろうから、10年で当初の半値かい？

そんな賃料になるまでに売り抜けって事かい？

とりあえずココパルクの月極め持ってない自体でマイカー2台以上の家庭は大変になりますね
買うのやめよっかな

販売時点で駐車料が未定は通常のマンションの場合後で組合で決めてということで普通の事だよね。

でもここはココさんがマンションとは別個に駐車場事業の形で経営するわけだよね。

入居者は賃料設定の話しには全く関与出来ないって事であれば、販売側もちょっと無責任じゃない。

こちらは関係していないのでのダンマリではね。
そんなんじゃあ当初利回りさえはじけないよね。

>>128 匿名さん
そういう計画の方にはとてもいい物件だと思いますね。
地元民としてこの地に住んでいて感じますが、ここ高崎にこの先こういうThis is タワマン！的なのはもう建つとは思えませんので。

駐車場棟は確かブリリア専用ではなく、一般にも解放するんじゃなかったかな。だから補助金の対象にもなっている可能性があるよね。ココパルクは地元の有力企業だからやたらなことはしないだろう。多分、料金は相場通りで、15000円位ですかね。

>>148 匿名さん
高いなぁ。
一般にも解放…それって住民一軒に対して必ず1台分確約されるわけではないって事でしょうか？

賃貸に出す場合入居者が必要なら本人負担で払うわけだから
当初利回りには影響ないか？

あまりに法外な金額にはならないと思うけど、
購入前にいくらになるかさっぱり分からないのではいささか心配だし、
金額によっては借り手にも影響するよね。

むしろ入居者には割安に提供してほしいよね。

駅前のタワー21の健闘を見てると、賃料がそこまで下がるリスクは極めて低そうですけどね。とにかく当たってほしい。

ってか高崎駅って西口が栄えてるよね？
東口って何もないし、人もあんま歩いてない。

こんなことになるならもっと早くに売主から売って貰えば良かった。かなり早い段階で準備室に問い合わせた人は関係者じゃなくても買えたらしい。それやってたらどんどん売れすぎたから慌てて売り止め。

かなり早くっていつから？

>>153 匿名さん
どこ情報なん？
今更タラレバ言っても仕方ない。

本当に買いなのかわからなくなってきたぜ(･_･;

利回は大したことないかもしれませんがが出口見据えれば最強でしょ。しばらく貸して売るときに大幅な値崩れはまず無いでしょう。ランドマーク高崎駅直結のブリリアタワーですからね。
都内のワンルームよりよほどいいわ。
高崎駅はもっと評価されてもいいと思います。

賃貸で失敗しそうになったら、即売ればいいのかね？

地方は利回りじゃなくてキャピタル狙いだよ

非分譲住戸が105？って、、、
それらを買った 人、皆んな住むんかいな？
もしも住まないで一気に転売やら賃貸やらに出たら、他の人も書いてたけど、狭い高崎の駅近マンション業界、けっこう影響出るんじゃないの。