Brillia（ブリリア）Tower 高崎 ALPHA RESIDENCIA

>>1811
私もそれで中層階を買いました

>>1811
詳しく教えてください

>>1814 名無しさん
リクルートの場合
https://diamond.jp/articles/-/197985

リクルートはオフィス（23～41階）の例ですが、朝など集中する場合、①停止階を偶数階、奇数階に分ける、②上層階、下層階に分ける、を比較した場合①がより効率的なようです。
実証前（各階に停車）との比較で、平均待ち時間が30秒強から20秒強に改善。1分以上の待ち時間も17%から9%に改善とのことです。
また、皆が詰めることで、最大積載量70%以上が21%→32%と約1.5倍に改善。

マンションでは数値を取る実験は難しいので（取れるのかな？）、感覚ではなく、いい事例を参考に皆が快適になる方法を検討できるといいですね。

プレミアム部屋の転売価格はどんなもんでしょうか？

>>1816 ペコさん

この実験ってどうかなー

各階の人数が異なっていて、各階から目的階までの移動階数も異なる条件下で実験してるようだから、全く参考にならない気がする。
（マンションは1.2階?居住階の行き来だけだもんね）

>>1818 通りがかりさん

レスありがとうございます。
自分はマンション住まい20年くらいという背景でコメントします。

オフィスとマンションで事情が異なるのは分かりますが、マンションのエレベータで待ち時間が定量的に出ているデータ（根拠）が自分では情報として得らませんでした。（情報不足は認めます。提示ウェルカムです。）

また、タワーマンション、エレベータで検索すると、待ち時間を気にされる方はいて、さらに、マンションも出勤時の朝7,8時に集中する記事などを読むと、リクルートの例は比較的事例として似ていると仮定することもでき、定量的なデータの出ている点では大変貴重だと思っております。
（他の記事で40階以上では朝降りるのに20分という例も出ており、忘れ物をすると往復で40，50分？条件が違うとはいえ、28階建てでもビビります。）

また、このサイトの他のマンションのコメントも見ていますが、定量的な根拠も提示せず、加えて、建設的に話をしている感じもなく、感情と感覚だけで不毛な議論をしているところが多いという印象を受けます。

エレベータは待ち時間と乗車中、結構長くなります。
時間は有限で貴重ですよね。（自分はエレベータとよりは家族と過ごしたい）

長くなりましたが、定量的な根拠がさらに充実すると建設的かなと。

仮説も含め実施の定量データと合わせて議論できるといいですね。

駅◯マンション専門◯ってどうですか？

良いと思いますよ。問い合わせしかしてませんが丁寧でした

1204と4階のは全然売れないねー

4階は目の前が駐車場がモロ被り
12階は目の前がホテル被る
分譲価格なら売れるかもだけど、プレミア1000万払ってまでどうかね

駐車場のモロ被りはいらないだろうなー
ホテルのらまだしも。
売れなくてそのうち値引きしそうだね

インテリア商談会行かれましたか？カーテンや照明決めてきた方いらっしゃいますか？

キャンセル待ちの連絡が来た人います？

中古でプレミアムが付いてるし、なかなかでないと思う。期待してない

>>1823 匿名さん

駐車場の工事も大分進んできました。

近くのココパルクと比べると小さくないですか？

>>1829 マンション掲示板さん
完成予想図では、ブリリア側ギリまで駐車場が建てられるので、ヴィラーヌ側から組み立てた後、ブリリア側を組み立てるのでは？

つまりこの2倍の大きさ？