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新スレ主
[更新日時] 2024-11-27 11:15:30
千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598664/
前スレの新築マンション情報や最近のできごとの記載が古くなっていたので新スレを作成しました。
現在購入可能な新築マンションは下記1物件です。
(サングランデ印西牧の原ドアシティ、レーベン千葉ニュータウン中央 は完売。)
■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央
売主:名鉄不動産株式会社、大栄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
公式URL:http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 - 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
※ 2017年2月19日 - 北千葉道路、印西市若萩〜成田市北須賀(4.2km)暫定2車線開通。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2017-07-01 13:46:00
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物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39
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6751
匿名さん
どっちみち、ニュータウンそのものが県の補助金頼みの財政なんだから
風呂に浸かって気楽に考えましょう。
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6752
匿名さん
出資者の対象を全市民に広げればそんな僻みは無くなるのにね。
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6753
匿名さん
真夏の炎天下や雨の日もバーベキューやる奴はいない。
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6754
匿名さん
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6755
通りがかりさん
使い道の無い土地を嫌悪施設を誘致して
有効利用しようというんだから、金が動くのは
仕方ない。結構すんなりと決まったよね。
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6756
匿名さん
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6757
匿名さん
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6758
匿名さん
クリーンセンターを誘致した人は賢いね。
反対意見もあっただろうにそれを押さえ込んで誘致に成功。
地域の振興を図るとともに、自分はちゃっかり役員に収まって利益を得る。
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6759
通りがかりさん
賢い、確かに。
ただ他の候補地は他に利用できるから
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6760
匿名さん
みんなが幸せになれば良いよ。
結局コストコのとこは周辺が嫌だったんでしょ。
そしてロジの集積ができた。
そのお陰で北環状線や道路が整備されそう
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6761
匿名さん
地元の有力者に金を渡すなりして味方につけ事業を進めやすくする。
官民問わずよくあるやり口。
今回どうだったかは知らないですけどね。
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6762
匿名さん
土日の草深出口は問題無いのかな。
通った人いたら情報ください。
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6763
匿名さん
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6764
匿名さん
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6765
匿名さん
全く問題ないです。
日医大からカインズ周辺へのアクセスが良くなり重宝してます。
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6766
匿名さん
牧の原からイオンやコストコへの行くのが便利になりました。
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6767
匿名さん
牧の原からなら、イオンもコストコも
今でも混んだ464を使わなくても行けますよ
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6768
匿名さん
もちろん南環状も使えるけど信号がない分快適に感じる
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6769
名無しさん
やっと計画書を全部読んだよ。ん~、悪くないんじゃないのこの計画
立ち寄り率の設定が極めてシビアなのは妙な意図がありそうだが。
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6770
匿名さん
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6771
名無しさん
>>6750 匿名さん
したり顔の無知&攻撃的
これが千葉ニュータウン気質の典型
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6772
匿名さん
>>6753 匿名さん
ご高齢の方は、炎天下は避けた方がよろしいか、真夏のBBQはビールが最高にウマイ。肉焼かなくてもいい位にウマイですよ。
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6773
匿名さん
あおり運転が問題になってるが、20年以上昔、日医と牧の原の間の角田付近で、追い越しに腹を立てた乱暴者が追い越した運転者を停めて撲殺した事件があった。加害者は、とうに出所して何食わぬ顔で運転してるんだろう。
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6774
匿名さん
>6772
若い人でも避けた方が賢明です。
お聞きしたいのですが、花畑とかドッグランの
土地はリース予定ですか?
買い取り?
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6775
匿名さん
ゴミ焼却場の地元対策で温浴施設って有りがちだけど、どうにも垢抜けない施設が多い。
税金で作る施設ではないな。
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6776
匿名さん
資料によれば14.8万平米、すべて買い取る計画になっておるな。
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6777
匿名さん
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6778
匿名さん
>6773さん、
やはりそのくらい前に
木下街道を白井を越えて、競馬学校手前あたりで
車同士のトラブルで車止めて降りて来た相手を
恐くなって、車に掴まれたまま引き摺って死なせたこともあったよ。
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6779
匿名さん
簡単に言えば、「アクアユーカリ+道の駅やちよ」ってとこか。
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6780
匿名さん
>>6769
企画書の問題点
1 (株)よしだ の人件費の見積もりが甘すぎる。
2 屋外施設がアダになって、悪天候時もならしてみると集客数を多く見積もりすぎ。
3 リピート率が高すぎ。競合類似温浴施設が周辺に多数ある中で、5km圏内で2か月に1回は無理がある。
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6781
匿名さん
あ、それはそんなにひんぱんには行かんわ。
もっと近くなら寄り合っていくが。
高齢者の運転で何かあっても悪いわ。
あそこはオリンピックの誘致予定の会場予定地に
近かったな。だからオリンピックだったんかいな。
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6782
匿名さん
北環状線の小室の橋渡ったところに信号ができていて
北環状線西向きの道端にたてかんがあり
北環状線と16号のランプが3月8日に開通と
書いてある???
また例の所と接続予定の船橋カントリーがわの
ところが真新しい金網で囲われて
整地の始まる予感??
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6783
周辺住民さん
>>6782
私も土曜日に往復して立て看板と信号が点滅した状態を
確認しました。開通は3/6となっていたような気がします。
少しは快適になりますが件の場所が変わらないと利便性が
劇的に改善するとは思えないですね。。
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6784
匿名さん
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6785
匿名さん
>>6780 匿名さん
うん、甘過ぎる。㈱よしだが全部自前でやるなら結構だが、税金はビタ一文投じるべきではない。
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6786
匿名さん
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6787
匿名さん
平米2万なら30億。インフラ整備で20億。50億>40億=9住区の想定売却額、ですな。
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6788
匿名さん
>>6777 匿名さん
平米4500円×14.8万平米=6.66億円
地域振興策の土地だけですが
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6789
匿名さん
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6790
匿名さん
そして毎年億単位の税金投入が数十年にわたって続くんだろうな。
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6791
匿名さん
>>6785 匿名さん
過去の議事録を見ると第三セクター案もあったが住民の意向で自分たちでやることになったようだ。
利益を総取りしたい気持ちは分かるが失敗したときは市に頼らないで欲しい。
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6792
匿名さん
農家のおっさん達による素人経営危ないね。
下請けに丸投げかな?
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6793
匿名さん
儲かったら仲間で山分け、赤字だったら税金で補填。
ノーリスクのおいしい商売でございます。
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6794
匿名さん
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6795
匿名さん
使い道のない土地が売れて、
おふろが繁盛して
みんなハッピー
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6796
匿名さん
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6797
匿名さん
イニシャルコストも修繕費も施設の償却も組合が負担(=税金)する一方で売上は「指定管理者」の総取り。プラス65百万円/年の管理料が組合から支払われる(=税金)。
これだけでもびっくりなのに資料の中にあるこの注がき。儲かったら指定管理者が山分け、損したら組合ということか?
なんじゃこりゃ。
↓
損益分岐ラインの利益(87,000,000 円/年)に満たない場合は、その状況や事由により、組合が不足分の負担を検討する可能性がある。
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6798
匿名さん
施設の経営ノウハウを持たない素人集団の「(株)よしだ」を指定管理者にするっておかしくないです?
普通は、その道のプロを指定管理者にするよね。
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6799
匿名さん
高い税金とゴミ袋代(ゴミ処理費用)は、こんな風にして浪費されるのか。
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6800
名無しさん
迷惑施設の地元対策だから、一般的な事業とは違うわな。
だから今の場所で立て替えろとあれほど。
今からでも遅くないんじゃないの?まだ土地はかってないんでしょ?
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