CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

そういうもの？

まあ、今日はイベントたくさんだから
みんな自分で調べよう。

あとアリオの前通ったらライトアップが凄かった。
千葉ニュータウンも昔からクリスマスライトアップが
有名で、綺麗な場所が多かった。
海外駐在帰りが多かったからと言われるが、みなさん
卒業したらしい。でも商業施設が綺麗だから
ライトアップ探しも楽しいだろうと思う。マンションのエントランスなんかも綺麗だったと思う

田舎にはイルミは似合わないよ。

本場はそんな派手にイルミネーションしないよ。日本くらいだよ。セールだイルミネーションだと騒いでるの。

残念ながらクリスマスイルミネーション以外にも
千葉ニュータウンのライトアップは綺麗だよ。
千葉ニュータウン夜景でググってみて。
色々見つかる

残念ながら派手とは言っていないけど。

自分も商業施設のは派手だと思う。
海外帰りの家庭が家の前をきれいな
ライトで飾るのさ。それも1家庭だけでなく、その地区の各家庭がやってとてもきれいな
イベントだった。自分がアメリカの家庭で見たのと同じくらい。
そういう家庭も小さなお子さんがいなくなり自然消滅。
クリスマス時期は子供とライトアップを見に行ったり、マンションの窓辺には
どこも綺麗なクリスマスイルミネーションを施したりと華やかだった。
やっぱり、あの震災が契機になったのかなあ。
レイディアントなんかもあの綺麗な廊下側のライトを一時全部消して、危険だという住民の声もあった。

面白いの見っけ「千葉ニュータウン中央の今昔風景」というの。
1990年当時の未来予測図もあるし。
一番初め見ると、木刈住宅地は三菱地所が開発したんだ。だから高いのか。

またまた面白い。「千葉ニュータウン今昔物語」でぐぐると、千葉ニュータウン新聞のあの名記事の同題名の昔々大昔の千葉ニュータウンが
現れるけど、同じところに北総線今昔物語として北総線を作っている写真が見れる。
すごいね、あんなだったんだ。
あと地域のコミュ誌が千葉ニュータウンは昔昔からニュータウンだったという話がのっている。
新しい人たちには新鮮な話題だと思う。

今、NHKで私鉄が510円の追加料金を支払う指定席車両の導入を進めているニュースをしていた。
千葉ニュータウン中央駅以西の住人には需要があるかも。

それは良いな。疲れているときに利用したい。

往復使うと１日約1000円、20日稼働として、月２万円。
払えない額ではないな。

こんな記事見つけた。
http://toyokeizai.net/articles/amp/97987?display=b

始発電車のある印西牧の原、印旛日本医大の住人は、少なくとも朝は座れるけどな。

それも今のうちだけ

日医大でもアクセス特急は乗った車両と観光客が多いときは座れないことがありますよ。
そんな時は先頭よりの空いている車両に移れば座れないことはまずありませんが。
私は急がない時はアクセス特急が出るタイミングでホームに着くようにして３分後（7:26発）の北総線特急始発に乗ってます。
降車時に一番便利な車両かつ端のシートを選んで座ってストレスなく通えます。
帰りは19:03着のアクセス特急をいつも使ってますが、青砥で乗り換えて、そこで座れなくても次の高砂でほぼ確実に座れます。
日医大の現状はこんな感じです。
検討中の方がいましたら参考までに。

中央の人が日医大まで下り乗って日医大から始発乗るって犯罪にならないの？

日本医大まで自前で定期を買えば良い。会社にはNT中央の定期代を請求。差額はわずか。それで堂々と逆乗り乗車できます。

沿線住民を増やす努力大事ですな。京成もダイヤ改正で頑張ってるけど、アク特の牧の原停車が住民増の一番手っ取り早い策。緩急接続できるから日医大を格下げしてでもやるべき。

たまたまなんだろうけど、上記の7時20分過ぎのアク特だと、東京方面の電車が着いた後に成田方面の電車が着くから、東京方面の電車に皆が座り終わった後に逆乗り組が駆け込む状態で、車両を選ばないと座れないこともある様子。
アク特ではなく次の特急に並ぶ人もちらほら。
たまに臨時改札やってると間に合わない人が文句言ってたりする光景も。
個人的には定期さえ購入していれば問題ないと思う。

北総の収入増にもなるし、良いんじゃないですか。定期かっての逆乗り。いろいろな不便を我慢して日医大にするか、
少し定期代をプラスして利便性も享受して中央にするかでしょう。
アクトク牧の原に停車するなら日医大パスでしょう。
牧の原はアクトク止まらなくても人口流入はしますから、ご安心を。
外環と４６４が接続したら一番恩恵こうむるのは牧の原であり、小室でしょう。今の出入り口を見ていると。

今北総線の中央小室間の建設現場の写真見ているけど、凄いですねえ。自分はあの掘割を軽く考えていたけど
土地を削ってあの広さの掘割を作ったんだ。出てきた土の行方や、やはり難工事でありだいぶ金がかかったというのも
あの写真一つでわかるような気がします。あと同じブログに木下街道の１９４５年ごろの写真がある。
あれは木下街道通るとよくわかりやすい場所がわずか何10年前にはあんな、状態だったなんて少しショックです。

逆乗りうざすぎ

京成はブランドが下手。
たいして町並みは変わらないのに東急は無理やり金持ちおしゃれイメージを植え付けて、田舎者を騙してこれた。何十年前はここらと同じ森しかなかったのも成功の鍵だが。

京成は貧乏なイメージが強い。

かつては常磐線方面がそういう感じ強かったのに、柏がブランドイメージを上げてTXが後押しした。
そのせいで今では底というと総武線京成線界隈が面白おかしく露出される。

せっかく歴史あるいい街が多いのにもったいない。

ブランド力
TX＞北総線だからね。
国も県もTXの東京乗り入れには本気だすし。
親会社がアレな京成だから。まぁ仕方ないね。

鉄道あるだけましと思った

都心直結線が実現したら一段と便利になるんだが。
可能性はなくなったのかな？

JRが羽田直通して東北常磐方面からの品川止まりを羽田へ流す。
そうするとわざわざ援助してまで都心を通す必要はないからね。TXも東京延伸は無いだろう。
北千住のランクアップは半端ないし、北千住で乗り換えればいいだけだから。

問題は都営浅草線区間の速達と京成のカーブや踏み切り。
それだけ改善するだけでもずいぶん違うんだけどね。

花火大会が中止になったね
中止理由がニュータウン内の候補地周辺が
危険だからと。前回の打ち上げ地は利根町だから
使用お断り食らったかな

中止ではない。
そもそも花火大会の計画が確定していたわけではないから。
計画を断念が正解。

中止なら２回連続ということになるな。

できると思った思考経路が凄い

無能すぎる

ニュータウン内は住民クレームが多いため無理

>>3680
公団だからできたんでしょうね。
民間ならそこまでしない。（東急や西武がいい例）

そうですね、そこまでしなくても良かった。
あの堀割の費用に北総開発鉄道はどのくらい
出費しているのでしょうか

膨大なお金を負担している。
そして皆さんが高い運賃を払って負担している。

そもそも千葉ニュータウンが何のためにに計画され、なぜわざわざ巨大な堀割りが作られたのか。
興味深い事実がある。

嫌なら引っ越してこなきゃいいでしょ。

こういう街に憧れて引っ越したのに。

＞3695
みたいな考えの人は多いけど、他の地域でもこの地域でも後出しじゃんけんでどこにいても不満を言うだろうから厄介だね。まあ当時ほぼ騙されて引っ越してきて、それを見抜けなかった自分の落ち度のはけ口が無くて、政治や企業のせいにするかわいそうな老害だと思われても仕方ないんだけど。
ちなみに3695を批判してるわけじゃなくてこの地域に限らず多い考えね。

被害者妄想の強い高齢者が多いよ。実際。
騙されて連れて来られてその後十数年辛酸を舐めたって
意味ではブラジル移民と同じようなもんだから。

>>3698 匿名さん

どこをどう読んだらそうなるんだろう。
読解力無さすぎ。

中学の制服、3万円位するらしいが、西の原中学の制服なしは立派。服が高かった時代は制服も合理的だったかが、劇的に安くなった今は、逆に不経済。もし制服やるなら県単位でまとめてしまむら当たりに発注すれば３分の１になるだろう。

元々は、都心臨海部の埋め立て用に大量の土砂が必要だった。
そのための千葉ニュータウンの堀割り。
掘削費用は千葉ニュータウンに押し付けて、タダで埋立用土砂を手に入れる。
当時の官僚は頭がいい。
つまりは、都心開発費用の一部を千葉ニュータウンに押し付け、いまだに千葉ニュータウン住人がそれを負担しているということ。
これって、よく似た話を聞いた事があるでしょ？
そう、スカイライナーが北総線の線路にタダ乗りしてるのと同じ構図。
千葉ニュー住人は、都心の発展や都心住人の利便性向上のために搾取され続けているんです。
江戸時代の農民と一緒だね。

>>3701 匿名さん
西の原中にも制服導入だよ。
なんも知らないんだね。

西の原はいじめが多いと聞いたが

あの事件のイメージがあるからね。
むしろ少ないよ。

こんばんは、コツメです。ホンモノです。

なんか以前のコメントで「なりすまし？」みたいな事を書かれていましたが、なりすまされる程の者ではないかと…。
けど、思っていた以上に認知して頂けているようでビックリしました。

地域の掲示板は全く見てなくて、すみません。
自分のブログ、地域ネタ増やしたいと思いつつ、地域ネタってあまり読まれない（即ちお金にならない）ので、ついつい後回しになっちゃうんですよね。

都心ネタよりは地域の方が多いはずですけど。

長文になり、すみません。
気が向いたら、また読ませてもらいます。

>>3706 通りがかりのコツメさん
なりすましじゃなく、本物である証拠は？

本物だよ。コツメさんの読者なら
この書き込みで納得するよ。
コツメさんらしさ満載。

>>3707 匿名さん

いちいちうるさいよ。
匿名掲示板で何言ってんだか。
信じたくないなら信じなければ良いだけ。

おかしいな、本物なら「金にならないから地域ネタはあまり書かない」なんて書くものかな？
こいつ金目当てでブログ書いてんのか！

結局は金目か。
どいつもこいつもこじ○みたいなさもしいやつらばかりだ。

がっかりだね

カネメカワウソだったんだね

＞3710
コツメさんの口癖だよ。正直でいいじゃない。
今は当たり前。
あまり高齢者が物を言わないほうがいいよ。
世の中を知らなすぎる

ハンネかえてじじいがなにやってんだか。
ため息

>>3714 匿名さん
本音をむやみに出すのは日本人らしからぬ言動。
大方、在日中国人か韓国人だろう。

>>3715 匿名さん
なんか勘違いしてるな。
別人だよ。

別人だが。

なんかこの一連の流れ見ていると良く批判されている理由がわかる気がする。
恥ずかしいわ。

度々すみません、コツメです。
「さっきお金のことに触れたのはマズかったかな」と思って覗きに来たら、やっぱり。

いきなりポッと出てきた挙句に、この場を荒らしてしまい申し訳ありませんでした。
お詫び申し上げます。

これを最後に去りますので、何卒ご容赦を。

>>3703 匿名さん
いやまだ導入はされてないよ。西の原中が推奨する制服はあるけど、校則で決められているわけでもない。試験日、式典日は正装するというのは昔からの決まりなので目新しくはないよね

例の生活バスに関して主宰者の市議がこんなことを書いている。

「乗車客数が増えるのに比例して不正乗車も増えているといいます。
300円いれるところを201円入れたり、100円と50円の回数券のふりをして整理券を入れたり、
レインボーの整理券を入れたり。。。。
大体そういう人は、さっと降りてたったと行ってしまうものだそうで、注意する暇もないといいます。」

こんなセコいことをするような非常識な輩が多くなってしまったんだね。。。

＞3725
最近の住人じゃないの？昔から千葉ニュータウンに住んでる人間はそんな事はしない。
安い物件が増えてきてからどんどんおかしくなってきているは肌で感じる。

皆んな金金、CNT住人のモラル低下が止まらない。

＞3723
それはうがちすぎじゃ。
コツメさんはブログの中でもいろいろブログの
作り方をみんなに教えているよ。
それにぶっちゃけた性格で何でも言ってしまうような
感じだよ。裏表なさそう。
それに、結構千葉ニュータウンの中ではブロガーとして
有名だけどね。千葉ニューと色々さんだって
よく見るブログとしてリンクしているよ。

金にならないから云々とか平気で言う輩が出てくるようじゃさもありなん。
将来が不安だ。

>>3728 匿名さん
有名ではない。

＞3726
そんな事はないね。昔から千葉ニュータウンではこの手のセコイ軽犯罪が多かった。
その最たるが中央民の逆乗り不正乗車でしょ。
結局世帯を持ったサラリーマンばっかだから生活苦にあえぐ小貧乏人が多い。

日本人なんてこんなもんでしょ。
どこも同じだよ。

ここはある種隔離された辺境地だから。

>>3731

逆乗り組は自前で定期買っている人が多いよ。定期持っていれば構わないじゃん。

そういうこと。東葉高速じゃ、逆乗りが違法ということすら知らないでみんなやっている。
ここは何年か前医大前の住人が問題提起して北総なんかに働きかけて、臨時改札やったりしたから
主に中央からの逆乗り住民だけど、みんな定期をかって正規にもどっている。
不法ではないことをうざいという権利はない。

北総の歴史では始発駅がのびるたびに逆乗りが発生していた。
まあ、日医大から湯川まではばからしいからないだろうけどね。
一時は小室住民が中央にとね。

白井住民は小室にと。

＞＞３７３１さん、昔はそんなことはなかったよ。自分の名誉のほうがわずかなお金よりはるかに大事だし。
それに201円いれるって嫌がらせじゃないの？
また乗るつもりで、住民なら必ずばれる。そんなリスクはばからしくてできないよ。

ところで今日はおさがりマルシェじゃなかった？
７０から100センチの子供服を印西市民限定で配布する。
これはリーズナブルなことだ。

あー
目黒や恵比寿に住みたいな
夢だけどね

>3725
こういう事をするのはだいたい年金暮らしの高齢者と相場が決まっている。

高齢者じゃむり。スタスタ行くと書かれているけど無理かな

この辺の高齢者は資産もち。

この辺の高齢者は運転を卒業すると引きこもり生活だから。

戸建て組は庭いじり、趣味のサークルだってあるし、犬の世話、ランニングしている人もいるよ。

定年して運転しなくなったら、なにもやることがないと思っちゃう人こそが引きこもるのだと思うね。

こんな掲示板に躍起になって憎まれ口書いている若者のほうが将来がないし、今の時点で終わってる気がした

定期を取られてこんな田舎に閉じ込められたらボケる人が多そうだな。
俺は子供が独立していよいよ運転もできなくなったら都内のアパートにでも移りたいけどね。
まぁまだまだ先の話。

はじめから都内にすればいいのに

>3746
家族の為だよ。俺一人だったらここには住まない。
俺はほとんど家にいないから別にいいかと思った。
そういう人も結構多いと思うけどな。

↑同感。

それはそれでいいんじゃない。生き方それぞれ。
自分は都内で産まれ育って、ここみて環境の良さ
惚れ込んで、千葉都民の道に。　
子どもも好きだよ、ここ。
彼らも千葉都民。
今日は紅葉巡りのドライブした。
人工の町だから植栽が色目まで考えられて
凄く綺麗だよ。
こういう人間もいれば、賑やかなところが好きな
人間もいるからね。そのほうが多いから
東京の人気があるんだろうね。

＞3745
都内ほど年取ったら身動きがとれないよ。
足腰が弱くなるから、閉じ籠る。
ヨタヨタあの人混みの中はあるけない。
歩道も狭いし、車も多い。

ここではあまり見ないけど、船橋ではシニアカー
が活躍している。
ここのほうが歩道広いからいいと思うよ。
スーパーの中も入れるし。