CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

交通の要衝とか地政学的な重要地点は
資本主義の原理が有効に働いて意図しなくても勝手に代替わりして街自体も再開発され変わって行くけど
何もないとこに人工的に作られた街だから
将来性はほぼ無いね。あと２０年位が賞味期限か。
まぁその頃には自分はもう死んでるだろうから問題ナシなんだけど。安く買って住み潰して逃げ切る、これが印西の最適解でしょ

>>32820 eマンションさん

藻谷氏っていうのは、オレの意見は絶対正しい、つべこべ言わずに言う事聞け！の人だね。自分の意見が通らないのは的外れか説明が要領得てないか、のどっちか。ところで里山資本主義の定義ってググってみよ。

良いんじゃん？考えは人それぞれで。
未来のことなんてわかんないんだから。
いずれまた郊外が注目される時が来るよ。
その時には駅から遠いし今より狭い土地での分譲になるからリセールもしやすい。
急いで手放すにはまだ早い。

自立持続可能性自治体に選ばれていると言うのが事実としてある
字ごとには偏りあっても自治体としてはバランスがとれてる
昔からの地区と、平成初期の流入と、近年の流入で分散してるからね

>>32821 匿名さん
70歳ぐらいかな

>>32822 マンション掲示板さん
市役所の職員とコミュニケーションを取ったことがあるが驚くほど話が通じなかった。
自分の経験の範囲内でしか判断できないような印象。
こちらがエビデンスを提示して、妥当性がある改善策まで作ってやって実施を求めてもやらない理由を一生懸命探してたな。
藻谷という人がどんな人かは知らないが、どんなやりとりがあったかは想像がつく。

>>32820 eマンションさん
もしかしてこの辺りの時期の話？
2004年の話で、そこから住宅需要、人口流入があり得た時点で前提狂ってるけど

http://www1.rurbannet.ne.jp/~mytime/backnumber/2004/back20040529.htm

藻谷氏合併講演会
首都圏近郊こそ高齢化は深刻

人口問題や高齢化予測に詳しい藻谷浩介氏（日本政策投資銀行参事）が５月９日､印西市で講演を行った｡市町内会自治会連主催。同氏は４月、白井市でも市民の会の招きで講演した｡

藻谷氏は日本の人口構造で突出して多い団塊の世代が首都圏に流入し、40歳前後の80年台後半から一斉に住宅を買ったことがバブルの原因と説明。現在この世代は首都近郊に住み、60歳前後。この世代以降子どもは年々減り、親の世代から半減。多くが住まいを相続でき、今後、バブル期のような住宅需要、人口流入はあり得ないと述べた。

>>32827 マンション掲示板さん
それではなく2016年に開催した某講演会です。全国の自治体の状況について最新の公的データを用いてマクロ分析していましたが、いきなり印西市が題材にあがり驚きました。

>>32828 検討板ユーザーさん
要は2004年には今後大規模な人工流入はあり得ないとの持論を述べて2016年には人口構成が云々危機感云々煽っていたけど、
蓋を開けてみたら全国1位のペースで流入が生じて数少ない自立持続可能性自治体の一つに選ばれた、ってことね

藻谷さん、名誉毀損とか結構過激なお方なんですね。マネー資本主義の対義としての里山資本主義は結構な事だけど、日本の人口四分の一に減らさないと実現は無理なんじゃない。

>>32826 eマンションさん

貴方のやり取りも想像がつく。妥当性がないから出来ない理由で返されたと思われる。

市街化調整空域の住宅建設が今多いですね、
家建てたくとも土地が無いからかもしれないが、
無計画な街づくりが続いてます。新市長はいつから実力出せますかね？

>>32831 マンション検討中さん
自分の経験の範囲内でしか判断できず、驚くほど話が通じないから何とか追い返そうとしたんだろうね

>>32832 匿名さん
草深の調整区域って道路がまっすぐで碁盤の目のようになってる。奇跡の調整区域。

ちゃんと道路が整備された後に道路沿いに開発されてるから、小汚い感じでもないよね
個人的には小学校問題さえ解決できるなら開発自体は構わんと思う

北千葉道路　国施工区間の北須賀～押畑間、用地買収は完了。
４車線化に向けて動き出すらしい。
しかし、県施工区間若萩(吉高)～北須賀間の４車線化については未だ動きはない?

新市長・議員さん、吉高～押畑までの早期４車線化を県に強く要望して欲しい。
吉高、北須賀は平面交差から立体交差に変更も希望。

>>32829 マンション掲示板さん
2016時点で印西市は東洋経済の住みよいまち連覇など飛ぶ鳥を落とす勢いだったけど、藻谷氏は偏った属性の流入弊害に紐解く総合的な問題を長期的な視野から観察していたように思います。
当時も今も個人的には興味のない分野なので詳しいことは説明できませんが、藻谷氏のデータ分析力や考察の説得力と、印西市職員の危機意識（問題意識）の欠落は強く感じましたね。

>>32837 検討板ユーザーさん

前市長の問題ですよ、市長が変わったので、良い方向に変わりますよ

前市長さん、色々やらかしたし、取巻きも信用できん輩ばっかりだったから、市の職員もやりたい事出来る環境じゃなかったろう。

無理があんな
昔の流入が急だったから多摩ニュータウンと同じ話考えただけだろうね
そもそもコロナ流行らなかったらこんな急激な流入起きてないわな

単に8年も前の見込み違いの話持ち出した的外れな話

結局は>>32824だからね

学者（？）っていい身分よね。適当に文句つけて外れても責任取る必要なく当たったらしたり顔すりゃいいんだもんな。

多摩ニュータウンはサンリオあるから良いじゃん。
千葉ニュータウンには何も無いよ。
新市長には外から人を呼ぶ何かを期待している。

>>32843 匿名さん

有名どころのニュータウンの中では千葉ニュータウンは港北ニュータウンに近い気がする。
周辺駅にショッピングモールあるし、神奈川と違って駅間の距離あるから、牧の原と日医大にも別々のショッピングモールができればもっと発展すると思うよ。
例えば牧の原にららぽーと、日医大にヨーカドーとかね！

>>32841 マンション掲示板さん
よく分からない分野なんだけど、大多数の印西市民も市役所職員も楽観的なんじゃないかな。
老婆心とか感覚的なものではあるけど、豊か過ぎる税収をベースとした安堵由来の思考停止とも思うところです。

>>32845 名無しさん

印西市民が楽観的なのは仕方ないよ。
越してきた人が多いんだからここで10年住まないと他に目はいかないよ。

お花畑だな～
こんな交通の便の悪い陸の孤島にららぽは間違っても来ないよ。

>>32846 マンション掲示板さん
まあ正直なところ市民は楽観的で構わないんだけどね。
市民がいちいち街の将来を憂う代わりに市民が雇った公務員が最適解を模索すべきと思う。
その努力がこれまではなかったように思うので、市職員を差配する新市長に期待です。

高齢化のリスクが周囲の街より低いのは自立持続可能性自治体として客観的に示されてるんだよ

実際以上に悲観的にならないことを楽観的と言うのは間違い
現状を正しく認識して、じゃあその現状をどう維持・活用していくのか考えるのが大事

まあ8年前の現状と乖離した講演会内容に粘着してる人にはわからないだろうけどね
自分にとって耳ざわりの良い話なら、明らかに間違いだと判明した話でも固執して使いたくなるんだろうな

>>32845 名無しさん
よくわからない分野で特に根拠もないのに
感覚だけで楽観的だとの思考停止とか言えちゃうのが凄いわ

>>32847 名無しさん

ごめんよ。
例えばの話をしたつもりで別に本気でららぽーと来てくれとは思ってないよ。
でも、陸の孤島なのは同感。
北総線しかないからね。南北に繋がる電車ができたらもっと良くなるんかな？

>>32826みたいなのも上のやり取りみたいな感じなんだろうな

古かろうが間違いがあろうが自説に都合の良い話をエビデンスとして提示（笑）して、最新の客観的事実は無視して、妥当性のある改善という名の現実とかけ離れた妄言を述べて
相手が穏便に済ませようとしたら「危機感が足りない、楽観的」とか言って、、、

>>32849 口コミ知りたいさん
高齢化のリスクが周囲の街より低いのは自立持続可能性自治体として客観的に示されてるんだよ

これが正に楽観的なんですよ。
市職員も似たような主張で思考停止することが多いですね。
NTのインフラ更新などで将来莫大な事業費を要すので、箱物整備は控えたほうがよいのでは？という質問に対し、他の自治体と比較して自主財源が豊富だから大丈夫、みたいな。個人的にはそうした相対ではなく絶対評価してほしいところです。
ところで冒頭に「客観的に示されてる」とありますが、具体的にどういうことでしょうか。もしかして行政サイドの公式ですか？

>>32834 マンション掲示板さん
歴史の浅い開拓地はどこでもそんな道路状況では？

自立持続可能性自治体は最新の公式的なデータを用いて全国自治体を対象に解析が行われている。
ニュースでも多く取り上げられ、実際多くの自治体からその解析に対する対応案やコメントが出て、岸田首相なども言及している。

過去のデータで8年前一公演で一演者が述べただけの話をずっと引っ張るのとどちらが妥当かと言うね

その手法が気に食わず楽観的だと思うなら、今現在の人口ピラミッドを使って自分で試算でも何でもしてリスクを出してみればいいのでは
問題ないと言うデータはあるのに、個人的に気に食わないから新たなデータも出さずに常にヤバいと言っておけ、ってので批判されたら、役所も知らんがなだろうな

現在の年齢ピラミッドの健全さによって自治体がとるべき政策も変わるからね。現状をフラットな目線で理解するのは重要でしょう。
ピラミッドが危機的で若い世代や子供世帯が必要なら移住支援や子育て環境による流入促進が急務。ピラミッドが健全なら住民の固着や出産数促進とかかな。

今の年齢構成だとマズイという将来試算をまず出して、それと自立持続可能性自治体とやらの解析とどちらが適切か比較してみたらどうだろうか

牧の原の温泉跡地を活用してほしい

年少人口割合が千葉で一番高いからね
老年人口が一気に増えたけど生産人口と年少人口の増加でカバーできたのは大きい
こっから取り組むべきは老年が亡くなった土地を活用した緩やかな世代交代と成人後も印西に住んでもらうための魅力的な街づくりでしょうね

成田空港拡張。北千葉道路が成田空港から外環まで開通。スカイアクセス線の湯川先が複線化。マイナスの要素よりプラスの要素が多い。悲観せずに前向きに好機を捉えるべき。

陸の孤島なんて言われてるのは
東京を中心に放射状に鉄道路線が
走っており横のラインしか繋がってないから
東葉高速鉄道、北総線、京葉線を
縦に繋ぐ新線を開発すれば千葉ニュータウンはあと１００年は
発展できる。
即ち千葉ニュータウン中央ー八千代中央ー幕張ー海浜幕張を繋ぐ新路線が必要。
新市長宜しく

>>32861 匿名さん

千葉ニュータウン中央をつなぐのが距離的には良いかもしれないけど立ち退き大変そうじゃない？

そもそも駅拡張できる場所に太陽光パネルが並んでいるから保証期限過ぎないとできないね。
10年から20年後なら可能性あるかも。

>>32852 eマンションさん
思い込み激しいっすね。なんの根拠もなく完全な妄想で人を下げられるのがすごいな。

>>32864 匿名さん

市役所の職員さんを下げてマウント取る人を下げてるだけだから妄想でも何でも無いん氏じゃない？

上にいる人が実例だしな

>>32826
>藻谷という人がどんな人かは知らないが、どんなやりとりがあったかは想像がつく。

と、片方がどんな人かも知らないのに、一方的に役所を下げてしまうあたり「そういう人」なんだよなー

>>32861 匿名さん
現実的に八千代と繋がっても八千代に電車で行ったりしないでしょ。ディズニーに行くための路線でしかない。
広々暮らして柏に30分、都心に1時間で行けるのを陸の孤島とか言ってるのが贅沢なんよ。この状況を陸の孤島と呼ぶなら、仮に幕張と繋がっても陸の孤島だよ。

需要があるなら利益が見込める、利益が見込めるなら作ってる、って話だね
利益度外視で線路を走らせる桁違いの財力があればね

需要無さそ～笑。
まず中央が起点とか
絶対あり得ないでしょ。
どれも弱小ばかりでわざわざ縦に繋ぐ意味ない。

>>32867 さん

なんか、この件永遠に続きそう。なかなかしぶといやっちゃ。

>>32871 名無しさん
そうやってひっぱり返すからでは？
くだらない個人攻撃や役所批判の応酬してっからお互い熱くなるんだよね
今の人口ピラミッドだと将来問題になるってデータだけ出せば良いのに

他の人へのマウントだとか役所が無能だとかそういうのね。基本的に劣等感ある人が他者を攻撃する。なのでちょっと自分が何か言われるとすぐに熱くなっちゃうのな。

>>32871 名無しさん
市役所の身内なのかなってみてました。
市役所下げする人は悪だと決めつけてるのが怖い。
公務員は民間のように評価される場面がないから熱くなるのかなあ。
まあ、どうでもいいけど。
牧の原北口は温泉跡地も含めて更地になったからなにか計画してるのかな？？
新しくできたラーメン屋も繁盛してるみたいだしなにができるか楽しみですね。

市役所下げが悪なのではなく、同じ市で働いてる人を特定してそれこそ根拠もなく下げてるのは、見てて嫌な気分になるわな
8年前の的外れな話とか、私はエビデンスを提示しました、とか言って
だから市役所はダメです、とかね

だから今の問題をデータとして出して、それを基に真っ当に批判すりゃいいんじゃないかと思うよ
あるいはこういうエビデンスとこういう提案したけどこう反応された、だから問題あるとかね

そんな話出せないないならもうこの話終わりでいいんじゃない
よくわからんけど私は嫌いです、ってだけの話でしょ

>>32875 口コミ知りたいさん
まあまあ、落ち着いて自分の文章よく読んでみなよ。特定っていうのは誰かわかる状態にすることだから、市役所職員ってだけじゃだれかはわからないよ。

具体的に詳細あげちゃったらそれこそ相手や自分が特定されちゃうでしょ。だからみんなぼかして書くのよ。
ここ掲示板慣れてない年配の人多いんだよな。

逆に、マンション掲示板なのに
何が問題点かもあげず何も書けないのに、ただ市役所の下げだけは書いておきたい

ってのは私怨が見えて面白いよね

つまり私は個人的に嫌いですって、ことでいいんじゃない
そんなの個人の感想だから好きにすれば良いかと
全員役所好きになってもらうなんて独裁国家じゃないんだし

そこに年齢層がどうとか一見具体的な話にするのかと思いきや何も出さない、
でもそれに同意しない人は楽観的とか他者を下げたり、
そういう意味不明なことやってるからよくわからなくなるんだよな

>>32877 ご近所さん
あなたが誰かはわからないけどさ、市役所批判にものすごく敏感な人なのかな？
もしあなたが市役所とは全く無関係な人なら、どうしてここまでこだわるのかなって一般人からすると不思議に感じるよ。

>>32879 匿名さん
いや、市役所だろうがヤオコー店員だろうが駅員さんだろうが
特に根拠もなく理不尽に下にする発言みたら嫌な気持ちになるけど

悪口を諌めるのが不思議ってのも一般人からすると不思議な感じするが、人の悪口が楽しみでそれが日常って人はいるからね。

まあ市役所がどうこう言い出した元である年齢ピラミッドの話は
8年前の状況変わる前の話しか出てこない、で終わりなんでしょ

あとは根拠なく人を批判するのが良いかどうかっていうしょうもない揉め事か
もはや人間性の話だからどんだけスレ伸ばしても平行線だろうし、あとは好きにしていいよ
ありがとうございました

新築マンションの修繕積立金平米250円で設定されてないと買っちゃダメよ。高めの設定で先憂後楽。

>>32855 マンション掲示板さん
私はデータ分析の専門家の警鐘は傾聴すべきと考えていて、楽観的な予測が怖いだけです。8年前の話ではありますが、その時点でも若者人口割合は相対的に高く財政も盤石で各種ランキングの上位常連みたいな状況でしたし、行政の総合計画は骨子が10年単位なので、まちづくりにおいて8年はそう昔の話ではないんですよ。
ちなみに貴方のおっしゃる問題ないというデータは、ちょっと探してみたのですがどうやらなさそうです。
エビデンスに基づく話としては上でも書きましたが、NTのインフラ更新などで将来莫大な事業費を要すことですね。
むこう30年間で毎年約81億円（総額約2500億円）を要すシナリオが公式で示されていますよ。これはDC20棟以上の固定資産が吹き飛ぶ額です。
実際はこのシナリオはトリックがあり甘々なんだけどね。
ついでに言うと印西市は犯罪発生率や交通事故発生件数なども良くはありません。繁華街を抱える市川、船橋、松戸、柏、習志野、我孫子よりも公式によると悪いんです。
印西市はなんだかイメージ先行型のような気がします。
私は印西市に住み印西市を応援している立場ですが、行政関係者に聞けば聞くほど楽観的（というか無責任）としか思えなくなったので、新市長には大いに期待しています。

その専門家は2004年には首都圏近郊の高齢化問題が深刻で大規模な人口流入はあり得ないとして公演してたのに、その12年後には大量流入で危ないとか言ってたの？笑える。12年後に真逆なことを言う人の8年前の話ねー
単に平成初期の集団が一気に老人人口になるって話でしょ

コロナみたいなのがあって東京が転出超過になったり印西が人口増加全国1位とかになるのが8年前にわかってならそりゃ凄いっすな
そうだとしたら、どういう未来予想図で問題になるって語ってたのか教えてほしいね

印西は近年のデータに基づいて自立持続可能性自治体に選ばれてるよ
これは今の年齢割合みてるのでなく、将来どうなってくかをシミュレーションしてる
少なくとも周囲の街より年齢割合が優れていると言うこと

経費に関しては総額だけ見せても無意味
じゃあ何もしませんでゼロにできるもんでもないでしょう、必須なものも発展に必要なものと実際無駄なものあるでしょう
それと予算や財政健全度との兼ね合いね

どれがなぜ無駄なのかも示せず総額が多いから問題でしょでは相手にされない。
他市町村と比べても問題ないと説明されるのも納得

インフラって潤沢な予算を回して欲しい部分だけどな

>>32885 マンション検討中さん

もうライフは0だから許してやりなよ…
最後の悪あがきなんだからさ。
他から見てても貴方が正しいからもう収めてあげな。
引っ込みがつかなくなってるんだと思うから。
逆に感じ取ってあげよ。大人なんだから。

>>32885 マンション検討中さん

自立持続可能性自治体などという耳障りの良い評価を真に受けるから行政は慢心≒楽観的になると考えています。
インフラ更新の多くは公共施設なんだけれども、印西市の公共施設の延床面積は驚愕ですよ。一例としては人口が約２倍の流山市並みの面積です。印西市に居住する現世代はそれだけ恵まれた環境を享受しているわけですが、そのツケみたいなものは足元まで近づいています。当該面積に伴う運営管理経費も莫大ですしね。
個人的には何事も最悪ケースで考えて欲しいと思っています。その結果として多くの公共施設は延命化によらず廃止を進めるべきでしょう。
社会全体の高齢化と義務的経費の増加が避けられない中、印西市も危機感を持って欲しいところです。

>>32887 eマンションさん
確かに、この先は同じ話を言い方変えて繰り返して最後に言ったもん勝ち、みたいな流れですね

これ以上は何を言われたとしてもここまでにしておきます

>>32884 口コミ知りたいさん

なんか、暇人なんだね。クソ掲示板なんだから読んで欲しけりゃ要約しなよ。ゴメン。クソ掲示板だから便所の落書き。誰も見ない読まない、でした…

むしろDCでインフラ費用の大部分が賄えちゃうって凄いね

>>32890 匿名さん
暇人に付き合ってくれてありがたいんですが、私はこのスレッドを閲覧している住民の方々に読んで欲しくてレスしているわけではないんですよ。そこんとこヨロシク！

>>32892 名無しさん

大丈夫。誰も読んでない便所の落書き。便所なら清掃の方が消すけど、掲示板は…消さなくても誰も見ないから、便所よりは手間いらす。メデタシ。

何かの指標が悪い→行政が悪い
何かの指標が良い→行政は慢心、楽観的

無敵だね

>>32891 eマンションさん
凄いんですよ。でもDCの税収は現インフラの延命化や更新で消えるということです。
多くの住民は現状を維持したまま、現状以上の公共サービスが上乗せされると考えているようですが、それは幻想です。
極端に二択しますが、現状を維持し続けるか、現状の何かを諦めて新たな事業を展開するしかありません。

>>32894 マンション検討中さん
経営の基本ですね。

実際インフラ維持管理は多くの街で課題になってる。費用がなく老朽化した施設が修繕できず廃止やむなしだったり。一般的な税収から絞りだしてインフラ維持費用を捻出しないといけないから。
それを印西はDC分で賄えてしまう。インフラ費用出しても他の税収は大半残る

>>32896 名無しさん
「良い業績が出た、よくやったけど今後も慢心しないように更に頑張ろう」
という経営者はわかるけど
「良い業績が出た、慢心してる楽観的」
と文句を言う経営は基本でないと思う

>>32888 名無しさん

判例とかって読むのシンドいけど、読む気もしない文章はもっとシンドイ。、

>>32897 マンション検討中さん
他の税収で何ができるかですね。
上で書いたように現状の上乗せは困難だと思います。
でも、多くの住民が現状の上乗せを期待していることが恐怖でしかありません。市長は執行部の長としてあらゆる情報が入るので現実的な判断を下す蓋然性が高いとは思いますが、議員は前記する住民の代弁者で終始することでしょう。
情報公開などという求めが当たり前の世の中になりましたが、印西市の場合、バラ色の歳入だけではなく、漆黒の歳出も広く説明すべきだと思います。

対応した役所職員も苦労しただろうな

>>32898 マンション検討中さん

そう？

印西市の公共施設はそもそも合併前のものがほとんどだから重複していたり基準が曖昧だったりしているのだろうね。
新しい市長は分散型を提言してるからその辺りはより予算をかけていく方向じゃないの？
本来は棚卸して不要なところは削っていくべきだと思うけど、みんなが食いついた素敵なデザインの市長の公約の絵をみると増やしていく感じだったね。
私は32900さんではないけど、市役所は楽観的というか町役場的な感覚を抜け切れてないと思うな。3万人くらいの自治体収めるなら十分だったのかも。
頑張っているのだけどね。

>>32884 口コミ知りたいさん
「ついでに言うと印西市は犯罪発生率や交通事故発生件数なども良くはありません。繁華街を抱える市川、船橋、松戸、柏、習志野、我孫子よりも公式によると悪いんです。」

こちらが客観的なデータですがいかがお考えですか？

千葉県の千人当たり刑法犯認知件数（順位）
https://house.ocn.ne.jp/toshi/keihouhan/12/

千葉県の千人当たり交通事故件数（順位）
https://house.ocn.ne.jp/toshi/jiko/12/

千葉県の財政健全度ランキング（総合順位）
https://house.ocn.ne.jp/toshi/zaiken_soujun/12/

印西市、悪くないと思います。
https://house.ocn.ne.jp/toshi/detail/12231/

印西は面積や距離あるから役所支所や同種の公共施設が増える

例えば中央に図書館があるからって他なかったら印旛の人が本に触れる機会減るわな
もちろん財政に問題があるなら多少割食う人が出ても削るんだろうけど、財政が健全にも関わらず撤廃して住民サービスに差が出るのは望ましくない

それでも少しずつ撤廃してくためには、やはり地理的中心の牧の原に軸となる公共施設を作って、あとは最低限のサブみたいな支所にする方向だったんだろうな

上では公共施設が人口が約２倍の流山市並みの面積と言う話もあるが、見方や立場を変えれば市の面積が1/4程度の流山程度にしか公共施設がない、だからね

立派すぎる片側二車線の市道がそこかしこにあるけど、ビンボー自治体になったら一車線何かに転用するとか。あと、景観に配慮しすぎた公共施設も維持費に苦しむ。

>>32905 マンコミュファンさん
距離なんて狭い市内なんでたかが知れてるでしょ。
だいたい車社会なんだし、地理的中心とか
関係ないのよ。

>>32907 検討板ユーザーさん

そんなわけない。

>>32907 検討板ユーザーさん
車だとしても印旛から中央まで図書館に本借りに行くのは心理的ハードル高いでしょう
ましてや小学生とか中学生も使うのに

運動公園や公営ジムみたいなのも多くの人がアクセスしやすいといいね。本みたいな文化要素や市民の健康ってお金には代え難いもの。長い目で見ると自治体としてもプラス要素大きいのでは。

>>32904 匿名さん
犯罪って言っても色々よね
繁華街で凶悪犯や粗暴犯が多いと治安が悪く感じる
一方で窃盗犯なんかは裕福度がある程度あって人口密度低い（人目が少ない）ところがリスク高まるね

刑法犯認知件数は窃盗犯の件数に依存するところが大きい

>>32909 職人さん
印旛を選ぶ人ってそういうの折り込み済みでしょ。
選択、居住の自由があるのに
お金ケチって？わざわざ印旛に住んだ人、住み続けてる人の自己責任。
市内の端から端まで公共サービスを行政の手によって行き渡らせるなんてコストが多大過ぎて税金の無駄でしかない。
現実的ではないね

>>32912 通りがかりさん
元々当該インフラが存在しているところに住んでいる人たちのだけどな
現行運営されていて財政的にも健全なところ、維持は現実的ではないというのも面白いね

その理論でいくと、そういうインフラがある印西にわざわざ住み続けてる貴方の自己責任かと
選択、居住の自由を用いて人口対公共施設比が低い流山に行くのも良いかもね
新市長はどちらかというと分散型志向だし

>>32911 買い替え検討中さん
牧の原北口地域で高級車の盗難とか聞く。組織的な盗難グループにとっては狙いやすい街だろうね。

印旛の人たちは市の運営方針どおりに生活してんでしょ。
>>32921「俺の考えは市の考えと違う。俺はこうあるべきだと思ってる。印旛の人たちはそうなるのは折り込み済みでしょ」って思考回路はなかなか凄い。

逆に印旛にだけ図書館とかの公共施設残して他の地域のアクセス悪くしてもええんやで。車社会だからどこでも一緒らしいし。で、コスト削減して住民サービスの上乗せとやらに使う。ちょっと俺には意味わからんけど。

牧の原民だけど、中央も大森も行くのめんどくさいから、予約してそうふけ会館に取り寄せしてる。これ超便利。

>>32912 通りがかりさん

でた、「いまだけ」調子が良いエリアから見たら税金の無駄

こういう人が増えたね

1人死のうが、たった1人でしょ、とか言えるタイプに思える

牧の原地区は滝野とそうふけの2か所あるのに、公共施設が足りてないんだって
どっちか潰して1か所大きいのつくったらいいのかね
どっちみちすごい金かかるけど

>>32912 通りがかりさん

印西の成り立ちも無知だし
ここ5年くらいしか見えてない思考で草