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新スレ主
[更新日時] 2024-11-23 00:34:35
千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598664/
前スレの新築マンション情報や最近のできごとの記載が古くなっていたので新スレを作成しました。
現在購入可能な新築マンションは下記1物件です。
(サングランデ印西牧の原ドアシティ、レーベン千葉ニュータウン中央 は完売。)
■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央
売主:名鉄不動産株式会社、大栄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
公式URL:http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 - 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
※ 2017年2月19日 - 北千葉道路、印西市若萩〜成田市北須賀(4.2km)暫定2車線開通。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2017-07-01 13:46:00
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物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39
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32742
匿名さん
牧の原の人っていつもクレクレ言ってるよね。ないものねだりのザ・クレクレ厨。
市役所・大学・イケア・・・
中央に対するコンプの裏返しなんだろうけどうざい。
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32743
名無しさん
オレ牧の原。アクセスたまに停めてクレだけは定年になるまで言い続けるぞ!市役所が焼却炉跡地に来てクレって言ってる人は牧の原じゃないよ。大学来ても、最近話題になってるFランが関の山だからね…
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32744
匿名さん
アク特それな~
あとアルカサール欲しいとか言ってたよな。
まじで何でも欲しがり屋さん
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32745
マンション検討中さん
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32746
口コミ知りたいさん
そもそも上の話は印西に限らず北総線に欲しいって話だったのになんで牧の原に欲しいって話になってるのかもわからんけどな
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32747
マンション検討中さん
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32748
ご近所さん
アク特はむしろ、白井住民とかと比べて牧の原住民の要望する声が弱いのがマイナス要因になってるらしい
クレクレさんとかこのスレで言ってるのと実態は全然異なる一例だね
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32749
マンション掲示板さん
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32750
マンション検討中さん
確かに白井市民は声が大きいし、印西との合併を実力阻止したり行動力もある。団塊の大先輩に見習って印西市民もクレクレ声上げよう!行動しよう!
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32751
名無しさん
>>32746 口コミ知りたいさん
既に中央には大学あるし、以前も有名大学があったけど移転した経緯を知ってる。
北総線沿線に大学はあるしここは千葉ニュータウン東部のスレなので。
あと、印旛には順天堂大学と日医大看護学校があります。
それらをしらない人の意見だと思っています。
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32752
マンコミュファンさん
先日、ベランダでタマムシを何十年かぶりに見たよ。印西は自然が豊かだとしみしみ。
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32753
マンション掲示板さん
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32754
通りがかりさん
>>32746 口コミ知りたいさん
ほんとそれ。
牧の原は少し便利になってくれれば閑静な住宅街のままで良い。
逆に中央に大学やDC、マンションがもっとできて今以上に発展してほしい。
遊びに行くのが楽しい場所になって欲しいよ。
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32755
マンコミュファンさん
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32756
匿名さん
どちら民でもないが、中央の方が牧の原にコンプレックス持ってると思う。わずか一駅の差で快適に座って通勤か、僻地なのに立ちっぱなし。そりゃ、アク特が牧の原に止まったらたまんないわな。
でも新市長の公約は牧の原停車ですね。
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32757
匿名さん
中央に有るものを何でも欲しがるのが
牧の原クオリティ。逆はあんまない
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32758
評判気になるさん
>>32757 匿名さん
中央は田舎の良さがなにもない。
あのマンション群なら都内住むわ。
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32759
マンション検討中さん
中央の良さは駅チカ安い広いマンションだったけど、今度売出すヤツは真逆。まぁ相対的には安い広い駅近いだから売れるのか。バブルの時と同じ。
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32760
通りがかりさん
>>32756 匿名さん
やはり特急座れるってのは大きいね
座れないアクセス特急より座れる特急の方がありがたい。
それが白井西白井ではアクセス特急停車の要望が強く
牧の原からはそうでもない理由なんでしょうね
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32761
匿名さん
いろいろマウンティング乙
マウンティングする人は自尊心が低く、より弱いものを対象に嫌みをいうことで自己を保つ。
主に遺伝子もあるけど、親や育ちに問題を抱える場合が多い。
多くは、するべき、こうあるべき、意識が高い。
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32762
匿名さん
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32763
eマンションさん
地域のマンション戸建て情報掲示板なんだから
良い面あげて良いところ再認識してても構わんだろ
改善点や要望も生活者が実感してる不足してる点の一例であって悪い情報ではない
牧の原と中央の比較だって印西検討者からしたら得るものあるかもわからんね
コメントしてる人への個人攻撃は無視して良いわ
何とか駅民はどうだの育ちがどうだのとかね
それこそ人に嫌味言って自己を保ってるだけ
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32764
マンション検討中さん
情報っていうか一部の老人の感想スレになってるけどね
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32765
eマンションさん
ええんじゃないの
実際に住んでる老人がどう感じてて、新住民がどう感じてて
それも一種の情報でしょ
どこに何があってなんて地図みりゃわかるんだし
個人攻撃して悦に浸ってる人よりよっぽどマシ
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32766
通りがかりさん
弱いものが夕暮れ さらに弱いものを叩く
その音が響き渡れば ブルースは加速していく
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32767
検討板ユーザーさん
>>32756 匿名さん
新市長の公約なの?!
牧の原にアクトク停まるなら急行は停まらないでくれよ~
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32768
名無しさん
>>32767 検討板ユーザーさん
急行って何年か前に無くならなかったっけ?
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32769
eマンションさん
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32770
通りがかりさん
アクセス特急は医大ではなく牧ノ原に停まれば全て丸くおさまる
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32771
通りがかりさん
街の治安、都心への鉄道利便性、車生活ロケーションが最も良いのが印旛日医大かな。
田園を挟んだ近接地という絶妙な距離感で計画中の超巨大開発プロジェクトも楽しみだしね。
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32772
名無しさん
投稿者に対する決め付け
投稿者に対するレッテル貼り
投稿者への感情的な個人攻撃
こんな書き込みをする輩が思いのほか多いようだけれど、これは地域柄でリアル生活でも類した輩が多いのかな?
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32773
eマンションさん
東松戸と新鎌ヶ谷みたいに中央も牧の原も両方アクトク停まれば良いじゃん。
距離的には似たようなもんだし。
その代わりスカイライナーは中央にも停車してほしい。
成田からの帰りが不変で仕方ない。
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32774
マンション検討中さん
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32775
通りがかりさん
>>32770 通りがかりさん
確かにな。日医大は湯川と同じくらいの頻度でいいね。
そもそも車庫は牧の原にあるわけだし、わざわざ戻る必要もない。
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32776
マンション検討中さん
俺中央民だけど、悪徳とまるので都心に早く行けて便利だが、時間帯によってはスーツケースを持った乗客が座席を占有していて座れないんだよね。なのであえて後続の普通に乗車することもしばしば。正直言うと速達性が求められるので、日医大に停車する必要性は無いのだが、区間運休となった場合の終着をどこにするかという点で日医大停車をしているに過ぎない。乗降客で勝る牧の原民にしてみればそのことが面白くないんだろうが、逆に言えば牧の原民は車庫があり始発が多いから着席機会が多く、中央民からすればうらやましい点もありますが。
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32777
マンション検討中さん
>>32761 匿名さん
あんたもマウンティングだから
あくまで主観、決めつけの粋を出ていないしな
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32778
名無しさん
なるほど、自分もマウンティングしているという自覚がないのか。
自分は指摘してるだけと勘違いしてましすよ、という決め付けとマウンティング笑
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32779
匿名さん
>>32770 通りがかりさん
アクセス特急は医大ではなく牧ノ原に停まれば全て丸くおさまる
医大から成田空港へ行かれる方は一度、牧の原まで行ってそれから下りの
空港行きに乗り換えることになります。変な話ですね。
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32780
マンション検討中さん
なんか牧の原民がアク特停めろって必死なのが、白井、西白井に停まらず京成に強く要望している白井市議と同列なのが正直笑える。結局NT内すべてアク特が各停で停まれば文句も出ないんだろうが、それだと速達性が確保できないので、新鎌以西の各駅を犠牲にしてでも特急を増やせというほうが理にかなっている。どこの駅を停車駅にするかは鉄道会社の権限、文句があるのなら乗らなければいいだけの話。
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32781
評判気になるさん
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32782
匿名さん
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32783
匿名さん
スカイアクセス線開業時、京成には東松戸に停車する計画はなかった。
しかし、様々な要望・圧力?の成果か、東松戸にも停車するようになった。
かなり揉めたように記憶する。印牧のアク特停車のハードルはかなり高いと思う。
現時点では北総特急増発が一番可能性のある要望だと思う。
スカイアクセス線は成田空港のワンターミナル化にともなって複線になる可能性がある。
複線化時、京成は様々な見直しをするかもしれない。その時、印牧がどうなるか?
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32784
名無しさん
>>32783 匿名さん
東松戸、新鎌ヶ谷は他の路線がアクセスしてるから分からなくもない
印牧は、周りの駅で停車してるんだからうちにも停めろにしか聞こえない
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32785
名無しさん
現代の鉄道会社は、基本的に短期的な自社利益の最大化だけが経営の判断基準だよ。
なので利用者ごときが予想、要望、評論しても全く意味がない。
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32786
マンション検討中さん
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32787
匿名さん
どこに止めるにしても漏れた所からは不平不満が出るだろうし
色々騒ぎになりそうだから現状維持で良いと思う。
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32788
名無しさん
マヌケなアンケートの投票期間が終わったのか。
こんなアンケートをした人が隣人だと考えるとゾッとする。
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32789
評判気になるさん
権限が鉄道会社にあるから、住民と行政は要望するんじゃん。乗らなきゃいいとか極端でしかない。
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32790
マンション住民さん
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32791
匿名さん
>>32790 マンション住民さん
共産党に屈して渋々作った駅らしいけど、あまり使われてない。運賃≪≪≪維持費のお荷物駅。
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