CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

船橋の狭い道路をお年寄りが恐々歩いてる。
三咲の狭い道路を高齢者用の三輪自転車で危なっかしくのっている。よって船橋は却下。
新船橋ぷらうどと津田沼なら奏の杜くらいはよい。

By元船橋市民

階段マンション５階に住む高齢者は健康寿命が長い、なんていう調査結果ないのかな？毎日階段昇り降りして健康長寿病気知らず、なんてことがためしてガッテンとかで話題になれば、暴落住宅のV字回復なるかも。

残念ながらそれはないみたい。反対にマイナスの話をきく。若い人なら赤ん坊と買い物の荷物もっての階段で
背中痛めて戸建て買ったとか、足が弱くなって
中古の安い戸建てに移ったとか。
団地の一階はそういう需用があるとか。

エレベータがない団地住まいの高齢の親戚も１階に空きが出て
3階から移りました、

坂がある街のほうが健康だとテレビでやっていた

それは坂だから。階段は苦痛

もし、売る場合のことを考えると
2000万切っていても高いと感じる

総武線の沿線に比べれば
とても安いのだが、5年後に売れない
売るなら半値となっていそうで
老後に買うにしても
他の方たちが管理費や修繕積立払えるのかと思う。

ニュータウンの黄昏って意外に早そうという恐怖感
年金暮らしの老人世帯ばかりってのもリスクがあるな～と

実際にシニアマンション化しているのだろうかどうか
住んでいる人の体感はどうなのでしょうかね。

>>314 匿名さん
在来地区の人間だと思ったよ。
そういうことだね。

2008年に2020万（竣工済新築）で購入したんだけど、さっき検索したらほぼ同じ間取りで５階下の中古が1880万で売りに出されてた。
売却時の実入りは実際もう少し下がるだろうけど、9年ちょっと住んで140万（7％）の下落なら許容範囲かな。
下記サイトだと千葉県はもう少し厳しい数字が出ているようだし。
http://sumai-hakase.com/p91.html

うちのマンションは比較的世代がバラけている感じなのでそこは良いところ。
だけど総会とかの出席は圧倒的に年輩の方々が多いのは良くないとこ。
ただ管理組合の理事さんは輪番制だから、そこの世代はバラけているので偏ったことにはなっていない。

環境が気に入って購入したんだけど、ロープライスだったおかげで比較的余裕ある生活ができるのも、今となってはありがたいとこ。

>>327さん、こんな感じです。参考までに。

今どきニュータウンというのがダサいしデメリット。

恥ずかしくてニュータウンに住んでるなんて言えないし、単なる田舎とは違い地縁が無いのもわかるから残念なイメージが沸く。
それが住宅価格を上げない理由のひとつ。

そんなば　　　　　かな。お坊ちゃま

少子化だから若夫婦も減るしその上に生涯未婚者の割合増、
女性の社会進出も考えれば職住接近は最低条件だし。

>>329 特定した
https://www.higashinihonjutaku.co.jp/search_temp/details.php?rid=31653...

そんなのみんな文面から村マンションだとわかっているよ？

あそこはもう少し高かったけど売り出し途中で耐震偽装問題で検査のため売り出し停止。
再開後は失速して投げ売りがあったという噂。
ベンツ1台分くらいといわれたけど真偽不明。
そのあとアクトク停車駅になったりして戸建ては高級だから、価値が上がり損していない。

中古のベンツcクラスだと20万。

明日BIGHOPでプールオープンだね。
どのくらい人が集まるか興味津々。

＞＞３３６

新車のベンツが買えるくらいと言っていた人間がいた。

階段くらい、なんてことない。横浜あたりの坂の上住宅に比べれば。川崎の内陸も大変な場所。平坦な印西は高齢者にも優しい。

平坦でも駅遠はダメだ。