CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

実際に反対があったと分かってから話をすり替えようと必死な奴がいるなw

反対なんて何しても起きるぞ
支持率100%の独裁政権でもない限り

このスレでもDCに反対でマンション建てろって言う人もいればマンション反対でDCの方が良いって言う人もいる
このスレの全員を満足させる開発案だってないだろ、市民全員なんて尚更

「反対を押し切って建設したビックポップのデータセンター」、この反対ってのが>>31526なのね？

ただの個人要望じゃないか笑

>>31543 通りがかりさん

意味が判らないな、この地域は大変だね、

おーおー必死必死

印西市も給食費無償化するらしいけど、今よりさらに質素になりそうだから反対だな。
1食あたりの予算をあげて半額補助とかの方がよかったのにな

噂の現場といえば、清水国明が都知事選。あの番組まだやってたんだ。出演者がずっーと同じでワシら高齢者には安定感ある。

無償化って乞食精神を助長するだけ。
少しだけでも良いので対価を支払うのが健全な社会の基本だと思われ。

消去法でいこうか
じじいはもう飽きた
市議を腰掛けにする奴は不届きもの
税金で花火をする昭和なおじさんは時代遅れ
議員の経験のない政治素人は不安
うん？誰か残るか？

心情的には1年も前から駅頭で挨拶してた熱心さに一票。
次が経産省出身の頭と若さに期待かな？

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>>31524 eマンションさん
市議を経験してさらにスピード感を持って改善していきたいから市長選に挑戦したというのはなんらおかしくないと思う。

>>31529 評判気になるさん
データセンターが街のあちこちに点在するのはどうかと思う。
物流センターやデータセンターはグリーンのあたりに集中させた方が景観としても統一感がでていい。
少なくとも駅近の商業施設敷地に隣接して作る必要はなかったよ。

>>31530 評判気になるさん
バス便を増やしてシニアは無料にしたらいいのに。
北総線より市内の移動が困難な人を先に救った方がいいよね。
シニアが無料になれば、利用者が増える→便利になれば通常利用者も増えるとなるとおもうけどな。

>>31554 口コミ知りたいさん
現状、市内バスのルートが市役所発着のため、非効率な運行体系となっている
このため、一部のシニアや交通弱者は使用しているものの通常利用はしずらい状態といえる

増便する前にルートの見直し等そこから改善されるべきだと私は思う

>>31552 口コミ知りたいさん
市議として選挙に出た時の公約はどんなんで、その結果はどうなったのでしょうか

市議選挙通の方いたよね

>>31555 マンション検討中さん
確かに車なら10分なのにバスだと40分かかるからどうしても普段使いしにくい。
ルートの見直しは必要だね。

ふれあいバスは別に市役所出発じゃなければ明日にでも解決できる。
逆に役所でないといけない理由をしりたい。

単純に需要が少ないのでは
例えば、どこからどこまで行くルートを作るべき、って話？

>>31556 周辺住民さん
公約に対する責任感は見えてくるかもしれませんね

>>31559 ご近所さん
今は簡単にWEBアンケートも取れるので、自分が使用する可能性のあるバス路線を聞いてみたらいいんじゃないかな。
その上で需要が多い区間に走らせたらいいと思う。
あと都内のように7分刻み程度でぐるぐる走らせたら、もっと使う人も増えると思う。あと、終バスも早すぎて使えない。

ルートは少ない方がいいな。
あんまり多いと大変。
逆に停車場はもっと少なくていいと思う。
１丁目２丁目３丁目４丁目とかじゃなくて
高花西、高花東とかね。


東京の地下鉄なんか一見便利そうでも毎日使ってる人以外は不便。特に外国人や所見の地方の人。

関東圏の人が大阪環状線の仕組みをよくわからないと言うのと一緒。

あ、話脱線した。

車に乗れなくなったシニアが市内でどこに行くかって話になると
大抵は買い物や病院とかでしょう
それもビックホップの大型モールとかではなく、近所のスーパーにという感じ

無数の個宅からスーパーまでをバスで網羅するのは現実的でない
それならデイサービスだの福祉タクシーの補助を強化した方が現実的と思いますね

>>31524 eマンションさん
これよくわからないのですが残念ですか？
私は自分が応援している方が立って嬉しいですよ。

印西市をよくするために働きたいという人が市議に立候補していると思います。
そして市議会に参加し、市民から意見を吸い上げるなかで市政についても問題点も含めてよく理解している。

私はそういった人たちが『市長選に出るつもりだから』と市議会に関わらない時期が発生する方が残念だと思うし、印西市のことをよく理解していて、かつ他の首長とやり取りが可能な市議が市長になる方がいいと思いますよ。

>>31563 eマンションさん
例えば分譲されてできた住宅地であればバス便を増便することで普段の足を確保できると思う。
今は1時間に1本2本というところも多い。段々運転に自信がなくなってきた高齢者がバスがあるからまあいいかと免許返納できるくらいの利便性があるといいね。

印西はかなり人里離れたところもあるのでそういったところの方に対しては乗り合いタクシーやオンデマンドバスの活用が現実的だよね。

松本さんの子育て支援の所得制限撤廃はいいな。
共働きも多いから世帯収入900万以上でも子供2人以上いたら一杯一杯だよね。
これできたら中流以上の子育て世代流入に拍車がかかると思う。

>>31564 マンション検討中さん
市議選の際に市長選に出ることを明言してたり
市議選の際の公約を全部達成した上で辞職するなら良いのではないですか

市議選で耳触りの良い公約並べて、達成する前に一年足らずで辞職したなら
その方にとって有権者への約束はその程度だって話でしょうね

>>31567 検討板ユーザーさん
多分このまま平行線ですね。
私はその市議が市長になって市議の時の公約も含めて達成すれば問題ないとおもいますよ。
ただ投げ出すわけではなく更に力強く挑戦していくわけですから。

その辺りは個人の考え方の相違でしょう。
私は印西市が良い方向に向かってくれるなら、些末なことだと思いますが、そう思わない人もいるということですよね。
人それぞれですね。

市長としてすべきことと市議としてすべきことって違うような

最低でも4人中3人の議員は市長になれずに議員の職も失うわけだからね
支持してくれた有権者の票は無かったことになって補選です

>>31570 匿名さん
え？6人中4人議員なの？
それなら、ここで議員は信用ならないって言ってる人達は残りの２名を応援している人たちなのかな？？

>>31571 マンション検討中さん
県議一人と市議3人でしょ

議員立候補の苦言を呈するイコール他の候補者を応援ってのは安直すぎ
公約達成した上で辞職する議員もいるかもしれんし、悪い点あっても良い面もあるだろうし総合で判断なんだから

でも公約に対する取り組み具合ってのは政治家の資質であり、選挙でも大きなウェイトを占める要素だと思います。
それは現職の市長も議員も一緒。いかに過去の公約を達成してきたか、少なくとも達成するように努めてきたか。

現市長の公約
https://go2senkyo.com/articles/2020/07/16/53865.html

>>31574 検討板ユーザーさん
昔すぎない？

>>31575 名無しさん
前回の市長選の公約でしょう？
この4年で実現できたかどうか。

>>31574 検討板ユーザーさん
子育て支援
待機児童は解消されたかな、少なくとも数値上は
修学旅行費は貧しい家庭に限ってのみか、まあそんなもんか
給食費は第一子から無料になった

教育
学校施設の充実は原小の件でアウト。見込みズレが痛い
ICTは原山での実証が進んでるか
成熟した文化は具体的に何なのかがイミフ

まちづくり
中央駅圏の複合施設は進んでる
デキシー跡はなんか予算立てて進行中だったか
閉鎖施設はどうなったかシラネ
北総線は市長による影響が実際どの程度かは知らんが値下がりしたのと口うるさく文句言ってたのは知ってる
印旛中央地区は興味ないからシラネ

>>31577 匿名さん
学童の待機児童は去年より増えてますよ。
北総線の学割定期券代は大幅に減りましたが、それ以外はそんなに劇的に減ってないですね。

>>31578 マンコミュファンさん
民間の公認学童を広げてカバーしているのでは
移動は手間だけど学校まで送迎はしてくれるのでそれで対処するしかない
低学年は学校施設での学童で優先して入れるはず
牧の原小でも低学年は入れた

>>31575 名無しさん
すみません、「現在の市長の次の選挙の公約」ではなく「市長の現在の公約」という意図で貼りました

>>31579 マンション掲示板さん
今100名以上待機出てるし、今は治安も悪化してるから希望者が全員入れないとだめでしょ。
送迎も対応してるところとしてないところがありますよ。

都内まで通うと帰りは6時半過ぎることもあるんだよね。
児童センター近くにないところもあるし、あっても5時まで。
たまにならいいけどとても10歳程度の子供1人で過ごさせられないよ。トラブルにあっても仕事中に携帯ずっとみてるわけにもいかないし。
保育園は共働きフルタイムが優先されるのに、学童は祖父母が近くに住んでて、パートで4時終わりの人と条件一緒なのもつらい。

印西市の歴代市長

初代（1983～1996）（市長の前に町長を３期）
伊藤利明さん（１期）
市長就任後間もなくご逝去
初町長就任時の年齢は50歳
最終学歴は県立印旛高等学校卒業
元代議士秘書

２代目（1996～2004）
海老原栄さん（２期）
初市長就任時の年齢は64歳
最終学歴は県立印旛高等学校卒業

３代目（2004～2012）
山崎山洋さん（２期）
初市長就任時の年齢は54歳
最終学歴は県立印旛高等学校卒業

４代目（2012～）
板倉正直さん（３期目）
初市長就任時の年齢は66歳
最終学歴は私立成田高等学校卒業

全員に共通しているのは居住地が農村地区で元議員

>>31581 マンコミュファンさん
https://www.city.inzai.lg.jp/kosodatenavi/0000017424.html

民間学童で送迎ありのところに空きがあるものだと思ってました

修正

全員に共通していること

男性
居住地が農村地区
最終学歴が高卒
元議員
一般的なサラリーマン経験がほぼない（と思う）

>>31584 通りがかりさん
私はとても内容のいい学童だと思いますがアゼリーはかなり高額だったと思いますよ。
それからうちが昨年秋に確認した時点ではこの学童はいっぱいで募集しないと言ってました。
他にも断られた人も多いのでは。
それ以外の空きのある学童は送迎できる小学校が限られていますね。だからではないでしょうか。

>>31585 通りがかりさん
割と町や村だった時と同じ感覚で市の運営がなされてきたんでしょうね。
人情味があっていい面もあったけど。

職員も町村レベル

町村の職員って、郷土愛溢れる超優秀（旧帝とか）な名物職員が意外といたりするんだけどね。
中途半端な規模の市職員は、幼少期から勉学に励み、受験テクニックを得るべく進学塾にもさんざんお世話になりましたが偏差値55から60が精一杯みたいな属性の集合体のような気がしてならない。

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