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新スレ主
[更新日時] 2025-02-26 16:05:55
千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598664/
前スレの新築マンション情報や最近のできごとの記載が古くなっていたので新スレを作成しました。
現在購入可能な新築マンションは下記1物件です。
(サングランデ印西牧の原ドアシティ、レーベン千葉ニュータウン中央 は完売。)
■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央
売主:名鉄不動産株式会社、大栄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
公式URL:http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 - 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
※ 2017年2月19日 - 北千葉道路、印西市若萩〜成田市北須賀(4.2km)暫定2車線開通。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2017-07-01 13:46:00
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39
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31523
eマンションさん
>>31514 名無しさん
そもそも本当に反対があったんですか?
にわかに信じ難い。
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31524
eマンションさん
議員として有能だと評価して投票したのに、任期を大幅に残して市長選挙に立候補する輩は応援できないですね。
議員として立候補するときに、いつか市長選挙に立候補するかもしれない又は立候補したい旨を表明してほしいよホントに。
だとしたら、君には投票しないっつーの。議員に求められる資質と市長に求められる資質は、根本的に違うことを君は理解していない、という独り言。残念。
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31525
評判気になるさん
>>31521 通りがかりさん
敷地は緑化してますよ。ところで市道で撮影したら市に広告収入なんて入るのかね?そもそもcm撮影なんて一回あっただけじゃない?
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31526
名無しさん
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31527
評判気になるさん
>>31526 名無しさん
反対署名の署名者数に触れていない記事では、判断のしようがありませんね。
一定程度以上の駅圏住民が署名しているのであれは反対運動と言えるのでしょうが。
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31528
eマンションさん
反対運動なんて目の前に何か立てば起きるもんだ。マンション建設反対運動例なんて日本中で山ほどある。認められることが殆どないから減ってるだけ。
近隣商業地域がマンションオフィスビルなど混在した雑多な環境になるのも普通、画像検索でもすりゃわかるよ。
DCは新しくて馴染みのない建物だから目立って文句つけやすいんだろうね。
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31529
評判気になるさん
データセンターは、居住人口や就労人口を増やさずに莫大な税収が実質恒久的に得られるので大賛成です。
既に十分過ぎる住宅開発とかどうでも良いから、データセンターに特化した都市計画を望みます。
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31530
評判気になるさん
板倉さんのチラシに、北総線初乗運賃シニア補助、を公約してた。いくらの補助なんだろ?半額補助なら板倉さんに投票する。
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31531
匿名さん
>>31527 評判気になるさん
反対はあり署名も出されたという事実突きつけられて、まだぐだぐだ言っててかっこわる。気になるならぐんじ市議に問い合わせれば良いさ。
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31532
匿名さん
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31533
通りがかりさん
マンションとかの高層建築物の反対運動は基本的に非現実的な言いがかり
それでも頻繁に行われてて時折効果があるのは、周りが文句言いまくればその後建ったマンションに入居する住民の住み心地が悪くなるから
建築自体は妥当なら周りが口うるさいとこみせて住み心地悪くして建てにくくさせたろ、って手法だね
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31534
通りがかりさん
>>31531 匿名さん
署名において署名者数って大事な要素だけどね
というか数が大事だからこそ署名活動するわけで
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31535
名無しさん
建築物建つから近所の人が反対してる
なんてことひとつひとつ問題にしてたらマンションなんて建たない
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31536
検討板ユーザーさん
どっかの自治体みたいに
住居用途の土地なのに地目変更して無理やり建てた
とかなら問題にできるけどね
元々商用地なら無理筋
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31537
マンコミュファンさん
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31538
匿名さん
噂の現場は、なんとしてでも行政批判しようとする番組だから、かえって胡散臭く感じるんだよなー
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31539
匿名さん
>>31536 検討板ユーザーさん
建築できる高さ制限を変えて、データセンター建てたから、揉めたんだよな。ここも。単純な人が多いな。
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31540
匿名さん
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31541
名無しさん
実際に反対があったと分かってから話をすり替えようと必死な奴がいるなw
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31542
eマンションさん
反対なんて何しても起きるぞ
支持率100%の独裁政権でもない限り
このスレでもDCに反対でマンション建てろって言う人もいればマンション反対でDCの方が良いって言う人もいる
このスレの全員を満足させる開発案だってないだろ、市民全員なんて尚更
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31543
通りがかりさん
「反対を押し切って建設したビックポップのデータセンター」、この反対ってのが>>31526なのね?
ただの個人要望じゃないか笑
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31544
評判気になるさん
>>31543 通りがかりさん
意味が判らないな、この地域は大変だね、
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31545
名無しさん
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31546
マンション検討中さん
印西市も給食費無償化するらしいけど、今よりさらに質素になりそうだから反対だな。
1食あたりの予算をあげて半額補助とかの方がよかったのにな
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31547
評判気になるさん
噂の現場といえば、清水国明が都知事選。あの番組まだやってたんだ。出演者がずっーと同じでワシら高齢者には安定感ある。
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31548
通りがかりさん
無償化って乞食精神を助長するだけ。
少しだけでも良いので対価を支払うのが健全な社会の基本だと思われ。
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31549
マンション検討中さん
消去法でいこうか
じじいはもう飽きた
市議を腰掛けにする奴は不届きもの
税金で花火をする昭和なおじさんは時代遅れ
議員の経験のない政治素人は不安
うん?誰か残るか?
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31550
マンション掲示板さん
心情的には1年も前から駅頭で挨拶してた熱心さに一票。
次が経産省出身の頭と若さに期待かな?
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31551
eマンションさん
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31552
口コミ知りたいさん
>>31524 eマンションさん
市議を経験してさらにスピード感を持って改善していきたいから市長選に挑戦したというのはなんらおかしくないと思う。
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31553
マンション検討中さん
>>31529 評判気になるさん
データセンターが街のあちこちに点在するのはどうかと思う。
物流センターやデータセンターはグリーンのあたりに集中させた方が景観としても統一感がでていい。
少なくとも駅近の商業施設敷地に隣接して作る必要はなかったよ。
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31554
口コミ知りたいさん
>>31530 評判気になるさん
バス便を増やしてシニアは無料にしたらいいのに。
北総線より市内の移動が困難な人を先に救った方がいいよね。
シニアが無料になれば、利用者が増える→便利になれば通常利用者も増えるとなるとおもうけどな。
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31555
マンション検討中さん
>>31554 口コミ知りたいさん
現状、市内バスのルートが市役所発着のため、非効率な運行体系となっている
このため、一部のシニアや交通弱者は使用しているものの通常利用はしずらい状態といえる
増便する前にルートの見直し等そこから改善されるべきだと私は思う
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31556
周辺住民さん
>>31552 口コミ知りたいさん
市議として選挙に出た時の公約はどんなんで、その結果はどうなったのでしょうか
市議選挙通の方いたよね
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31557
評判気になるさん
>>31555 マンション検討中さん
確かに車なら10分なのにバスだと40分かかるからどうしても普段使いしにくい。
ルートの見直しは必要だね。
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31558
匿名さん
ふれあいバスは別に市役所出発じゃなければ明日にでも解決できる。
逆に役所でないといけない理由をしりたい。
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31559
ご近所さん
単純に需要が少ないのでは
例えば、どこからどこまで行くルートを作るべき、って話?
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31560
職人さん
>>31556 周辺住民さん
公約に対する責任感は見えてくるかもしれませんね
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31561
評判気になるさん
>>31559 ご近所さん
今は簡単にWEBアンケートも取れるので、自分が使用する可能性のあるバス路線を聞いてみたらいいんじゃないかな。
その上で需要が多い区間に走らせたらいいと思う。
あと都内のように7分刻み程度でぐるぐる走らせたら、もっと使う人も増えると思う。あと、終バスも早すぎて使えない。
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31562
匿名さん
ルートは少ない方がいいな。
あんまり多いと大変。
逆に停車場はもっと少なくていいと思う。
1丁目2丁目3丁目4丁目とかじゃなくて
高花西、高花東とかね。
東京の地下鉄なんか一見便利そうでも毎日使ってる人以外は不便。特に外国人や所見の地方の人。
関東圏の人が大阪環状線の仕組みをよくわからないと言うのと一緒。
あ、話脱線した。
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31563
eマンションさん
車に乗れなくなったシニアが市内でどこに行くかって話になると
大抵は買い物や病院とかでしょう
それもビックホップの大型モールとかではなく、近所のスーパーにという感じ
無数の個宅からスーパーまでをバスで網羅するのは現実的でない
それならデイサービスだの福祉タクシーの補助を強化した方が現実的と思いますね
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31564
マンション検討中さん
>>31524 eマンションさん
これよくわからないのですが残念ですか?
私は自分が応援している方が立って嬉しいですよ。
印西市をよくするために働きたいという人が市議に立候補していると思います。
そして市議会に参加し、市民から意見を吸い上げるなかで市政についても問題点も含めてよく理解している。
私はそういった人たちが『市長選に出るつもりだから』と市議会に関わらない時期が発生する方が残念だと思うし、印西市のことをよく理解していて、かつ他の首長とやり取りが可能な市議が市長になる方がいいと思いますよ。
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31565
通りがかりさん
>>31563 eマンションさん
例えば分譲されてできた住宅地であればバス便を増便することで普段の足を確保できると思う。
今は1時間に1本2本というところも多い。段々運転に自信がなくなってきた高齢者がバスがあるからまあいいかと免許返納できるくらいの利便性があるといいね。
印西はかなり人里離れたところもあるのでそういったところの方に対しては乗り合いタクシーやオンデマンドバスの活用が現実的だよね。
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31566
通りがかりさん
松本さんの子育て支援の所得制限撤廃はいいな。
共働きも多いから世帯収入900万以上でも子供2人以上いたら一杯一杯だよね。
これできたら中流以上の子育て世代流入に拍車がかかると思う。
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31567
検討板ユーザーさん
>>31564 マンション検討中さん
市議選の際に市長選に出ることを明言してたり
市議選の際の公約を全部達成した上で辞職するなら良いのではないですか
市議選で耳触りの良い公約並べて、達成する前に一年足らずで辞職したなら
その方にとって有権者への約束はその程度だって話でしょうね
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31568
口コミ知りたいさん
>>31567 検討板ユーザーさん
多分このまま平行線ですね。
私はその市議が市長になって市議の時の公約も含めて達成すれば問題ないとおもいますよ。
ただ投げ出すわけではなく更に力強く挑戦していくわけですから。
その辺りは個人の考え方の相違でしょう。
私は印西市が良い方向に向かってくれるなら、些末なことだと思いますが、そう思わない人もいるということですよね。
人それぞれですね。
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31569
名無しさん
市長としてすべきことと市議としてすべきことって違うような
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31570
匿名さん
最低でも4人中3人の議員は市長になれずに議員の職も失うわけだからね
支持してくれた有権者の票は無かったことになって補選です
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31571
マンション検討中さん
>>31570 匿名さん
え?6人中4人議員なの?
それなら、ここで議員は信用ならないって言ってる人達は残りの2名を応援している人たちなのかな??
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31572
口コミ知りたいさん
>>31571 マンション検討中さん
県議一人と市議3人でしょ
議員立候補の苦言を呈するイコール他の候補者を応援ってのは安直すぎ
公約達成した上で辞職する議員もいるかもしれんし、悪い点あっても良い面もあるだろうし総合で判断なんだから
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