CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

>>27846 匿名さん

んなもん身バレしないように広い範囲で言ってるに決まっているだろ。
考えたらわかること。
どこのバカがご丁寧に掲示板で何丁目まで書くんだよ。
住んでるとこなんてここらの駅だと北側、南側の二択だろ。

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個人的には、人口が増えて欲しいとは思ってないですね。
・生活する上での不便はない。
・マンションが増えてもどうせスーパーが増えるぐらい。発展して利便性が上がるとしてもわずかで、劇的な向上が見込めるとは思えない
・道路やインフラは当然今より混雑するようになる
・現状、同時期に同世代が増えすぎ。高齢化が一気にくることになる。

良い面もあるでしょうが、悪い面が現れるのが目に見えてるので。
現状に大きな不満がないからこのままで、という人はいるかと。

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>>27852 職人さん
同意

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同時期の一斉入居で高齢化問題ってのはニュータウン共通で苦労してる問題だからね。

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DCで潤った固定資産税は住民の頭数が少ない方がいいしね。
あとは住民増加を目指すなら10年後とかそのスパンでやっていくなら賛成かな。ここ数年での宅地開発は望まない。

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>>27855 口コミ知りたいさん

俺もこれに同感。
今のままのほうが一気に高齢化来るでしょ？
それより人の出入りのある街に発展させないと衰退すると思う。
10年とは言わず20年でも30年でも時間をかけて大きくしてほしい。
今みたいなスパンでは学校にやインフラがパンクする。

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最初に話を戻すと「ど田舎」でなくなるために人口増加と発展を目指したいかと言うと、そうではない。
ただ、現状維持のために何もしなくて良いかというと、そうではない。現状維持のためには計画的な開発が必要だと思う。

具体的に言うと、ニュータウン初期開発地域住民は30年後あたりには寿命を迎えるはず。
そこの空白地帯に子供が残ったり新しい人たちが入って代替わりしてくれるように街を維持しないとね。特に高花原山辺りの駅遠地域について、居住地としての魅力ができるように開発を続ける必要がある。

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新駅作るのって普通は数億から数十億、都市部の高額駅で100億超らしい。自治体と鉄道会社の費用負担はケースバイケース。
北総の意向を抜きにして考えれば、DCで増収50億ぐらいって言われてる印西なら、新駅開発も選択肢として完全に否定されるもんではないな。
本当に必要とされるか、費用対効果が見込めるかは別問題だが。

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数十年かけて少しずつ新しい人が入ってきて
流出数と釣り合って現状維持かつ新陳代謝

理想ではあるけど非常に難しい
えいやで開発して人口増の方がまだ簡単そう

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新駅よりは既存駅の商業施設とかを充実させて欲しいな。
BIGHOPもイオンも老朽化が目立つ部分があって外からわざわざ来る人は少なそうだし。
成田がそれなりに近しインバウンドの方が立ち寄るものも欲しいい。

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でもまあ高花辺りの新陳代謝は既存駅にとっても良いことよ
高花とかは牧の原、中央の両方の顧客だからね
顧客数が維持されれば、商業施設側も店を出すメリットになる

駅周辺の充実と駅周辺以外の開発は、開発費用さえあれば両立できるものであり
相反する二者択一な事象ではない

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BIGHOPは土日休日の人の入り具合、結構凄いと思うけどな
ここ数年特に感じる

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>>27857 マンコミュファンさん

回りくどい。駅遠の公団築40年空き室だらけが満室になって子育て世代も増える、負動産戸建も子育て世代に人気になるって事でしょ。

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都市計画の専門家が考えた千葉ニュータウンは大失敗。失敗作に投資したグッドマンと大和は大成功。

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>>27863 検討板ユーザーさん
今の駅遠老朽化住宅じゃ外部の人を惹きつける魅力が足りないから満室にならない
現住民がいなくなっても新しい人入ってくるように開発が必要

って事でしょ。

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そもそも、なんで牧の原駅周辺って最近まで開発されてなかったんです？
千葉ニュータウン開発は失敗したって見たけど、辺鄙でも駅近を開発してれば、当時一定数の入居は見込めたのでは？

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牧の原駅近の464沿いは産業用地として開発するっていうのが国の方針だかなんだかで、住宅は不可って聞いた事ある。だからデータセンターと中古車。

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>>27867 検討板ユーザーさん
一応商用地は宅地も建てられるけどね。
真名井の湯跡にマンション建つのと一緒。

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>>27866 eマンションさん

需要が無いから。
証拠に今の現状。

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>>27866 eマンションさん

といっても鉄道が使い物にならないくらい不便だしね
印西は駅近駅遠関係ないじゃない？
現に駅から遠いところも普通に売れてる。

そもそも都心が良いのエリアではないから住まう人の価値観がここのみなさんと違う。
都会が良い人は早く引っ越す方が賢明かな。

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>>27866だけど、上のコメはやり取りするのもアホくさいから、当時の経緯知ってる他の方よろしく

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確かに牧の原って西の原とか先に建って、北側も滝野が先にできて、30年越しでようやく牧の原4丁目開発されたよね

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カワチが閉店だとのこと。
トライアルの跡地のようになりそう。

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>>27873 匿名さん
BIGHOPにCREATEあるしコスモスできちゃったから厳しい状況だったよね
今までありがとう

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>>27866 eマンションさん
まあ牧の原駅ができた時には、すでにバブルも弾けて、の段階だったんですよね。
その頃の牧の原周辺は本当原っぱで、どんどん宅地増やしても入居が望める段階でなかったんです。

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なんやかんや大東建託のランキングって印西には追い風よね
住み心地ランキングでは牧の原も中央も上位に居座ってるし。

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インチキランキングなのに

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>>27877 マンション比較中さん

インチキかもしれないけど実際住みやすいよね。
市内で全てそろうし、戸建て立てたら庭付き、マンションだったら100㎡以上。
通勤電車は座って行けるし、生活水準も同じくらい。

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印西にインチキでランキング操作するような力と甲斐性があるなら
逆に凄いと思うわ

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大東建託が印西の物件を売りたいからでしょ。
https://suumo.jp/ikkodate/chiba/sc_inzai/nc_70909975/

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もしそうなら
大東建託って、千葉県では印西しか売ってないの？

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>>27881 匿名さん
なんか笑えるなw
東洋経済は印西で何を売りたかったんだろうねw

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この手のランキングを真に受ける人いるんだ？

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>>27882 eマンションさん
そら週刊東洋経済を印西で売りたかったんでしょうね
他の街でも売ってるとかは関係ない

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じゃあ三菱UFJ不動産は印西でどの辺りを売り出したくてインチキランキング作ってるんだ？

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>>27883
真に受ける人が少ないから煽りまくるのです。

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大東建設は千葉の工務店です。
大東建託とは無関係ですよ。

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>>27880 マンション比較中さん

大東建設の物件持ってきて
大東建託のランキングとミスリードさせて流布したいんですね。

あと、東洋経済は印西で売るより船橋や千葉市をランキング上位にした方が売れる数が10倍多いのでは？

三菱不動産は印西でなにもやってないけど、はたから見たら印西で売りたいって思う人が多いのでしょう。


いずれにしても住民アンケートで住みやすい、住み続けたいと思う人の割合は高いのは事実ですね。

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>>27888 検討板ユーザーさん

アクセス数とかよりはずっと信憑性あるね。

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流山おおたかの森のように本当に人気の街なら大手がこぞってマンション建てるだろうし商業施設も賑わうはず。
一方こちらは商業施設は閑古鳥状態で店舗も続々撤退、話題と言えば大きなDCができるくらい。

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郊外の新築マンションが冬の時代なのに駅前に一棟建ててくれるだけでまだマシだな

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マンションで人口増やして商業施設で満たした街が「住みやすい街」なわけでもないしな
印西は家庭当たりの土地が広く、道路も広く整備され、自然も多く残ってる街。
面積あたりの人口が少なくなると、商業施設は苦戦するとしても、住民からしたら住みやすくなる要素も多い。

中央や牧の原の市街化区域は基本的に埋まってるしね。
そこから市街化調整区域にまで宅地を作り、それすら値段が上がってる。
人口増加率は県内有数で、卑下するようなもんではない。

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子どもの数は日本一増えてるからいいんでないかい？

ネガ書き込みが流山や浦安、成田や柏からならわかるけど、それ以外の地域の人だったら、そもそもまちづくりの質や世界観が違いすぎて話になりませんよ。
つまり土俵も違うわけで。

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住む場所の価値感って人それぞれ。
印西市に住み始めて２年。
広い空を見ると本当に良い場所だなと心から思います。
車に乗れなくなったら都心の駅近マンションに住むかもですが今は都心の一等地より印西かな

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>>27892 ご近所さん

キツネのいた場所を奇跡の原っぱと呼んだアホもいたけど、草深の市街化調整区域は道路もまっすぐで駅徒歩圏、これこそ奇跡の原っぱ。

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とりあえず家族が20～30年後まで地震や火山に巻き込まれなくて安全に過ごせれればと思って印西に越してきました。
地盤強いし同じ考えの人多いと思っている。

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>>27896 口コミ知りたいさん

後は河川の氾濫の心配もないですよね。

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だからDC乱立

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それを市長が呼んだだけ、住民にメリットなし。

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DCのおかげで印西市は36億の黒字よ。

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