CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

>>26265 検討板ユーザーさん

そういえば昔から牧の原駅の支えは小林地区住民でしたねしたね
成田線沿線といって大きく見て10分かからないわけだし道路を良くすればもっと短縮されます

木下は中央も牧の原も日医大もアクセスが良いですね

滝や竹袋も森林伐採はじまりましたね
あとは道路

竜ケ崎バイパスなかなか用地買収進まなくて残念。あれできれば牧の原から木下が大分近くなる。市役所行くには便利。それ以外何の用事も無いが。

木下、小林、牧の原のトライアングルの真ん中あたりに市庁舎もってくれば、開発が進んですごい栄えそう。市内どこからでもアクセスも良い。

https://www.city.inzai.lg.jp/0000015547.html
原小学校は校庭を潰して教室を増設するそうですが、牧の原小もそのうちそうなるんでしょうかね。

モアやビッグホップの土地を再開発して市役所を建てて欲しいね
お店はもっと圧縮できるでしょ

平等に誰にとっても不便な中間地点に建てるよりも
こういう施設は割り切った位置に置いて集約しなければいけない
中央が廃れたいまは必然的に集約先は決まってくる

小林駅前はもうちょっとどうにかならないのかな
辺鄙過ぎて悲しくなる
最近行ってないけど南口の再開発は進行してるの？

なにもなかった土地をゼロベースで作ったニュータウンと違って、
もともと自然に人が集まった成田線沿線だと、民間企業もなかなか進出しにくい。

地権問題がある。
以前、木下にライフがあったとき、ノジマ電気も進出する話があったらしい(土地問題で頓挫)。

醤油工場も大きかったらしいし、映画館もあったらしいのが、やはり新規では入るほどのスペースがないのが実情。

小林駅は山万のようにゆっくり分譲するメーカーがあるけど、商業はなかなか厳しいし、こちらは木下と違って歴史にパンチがない。

皆さん、日本が人口減に向かう中、この地域だけが今後も限りなく
発展するという前提で、夢を膨らませてお話をされていて羨ましく思います。

印西は牧の原に限っていえば
あと四半世紀は大丈夫だと言って良いだろう。
むしろ牧の原のピークはこれからだと思う。

>>26274 名無しさん
そうは思いません。そろそろピークアウトでしょう。
戸建て需要がそんなに続くとは思えませんが?

ニュータウン計画人口34万人だからまだまだ開発の余地はある。
人口が増えれば本八幡から都営線も延伸するし、リニアに計画が変更された成田新幹線も開通する。
そうなったら千葉ニュータウン中央、印西牧の原、小林、木下を結ぶ環状線のモノレールが必要になってくる。

現状の開発ではピークを過ぎてるからこそ、得られた税金を使ってどう街として発展させてくかが大事なのでは？
何もしなけりゃそら発展はしないし、人は来ない
逆に魅力がある開発ができればこの時代でも人口増ができることは、近年の印西や流山が示している

>>26273みたいなのは、10年前に印西が開発してるのを見ても「日本が人口減に向かう中で夢を膨らませてお話をされていて羨ましく思います」とか言ってる人でしょ

>>26269 名無しさん
生徒数のピーク予測に合わせてとっくに増設計画と工事進めてるけど

>>26277 匿名さん
そう言う意味ではデキシー跡を買い上げて開発に使うのもまあ当然と言えば当然ね
駅前一等地の広大な土地だから木下のテコ入れにおいて重要な位置付けになりそう

アンケート結果によると牧の原のほうが住みやすいみたいですね。
中央の人は弁えてもらうってことでいいかな？

>>26274 名無しさん
40歳以下で幼児を抱えていて、これから収入と支出が増える世帯も多いしね
流入のピークは過ぎたけど、人口のピークはもう少しだけ先だし、発展のピークはさらに先だろうね

牧の原の住民ってホントおめでたい人達だなぁ。

牧の原は20年後なら今の住民でも生産年齢、消費世帯が多くいる。街として寂れてる可能性は少ないだろ。中央は10年ぐらいしたらヤバい兆候。牧の原も何もしなけりゃ40年後はヤバい。一気に高齢化になる。それをなんとかするために手を打っていくのは行政の仕事。

>>26276 匿名さん

ええ話や。

牧の原の20年後ね
牧の原自体には問題ないだろうけど中央がオワコンになって市としては大量の高齢者を抱えるのが辛いとこだろうね

牧の原の20年後ね
牧の原自体には問題ないだろうけど中央がオワコンになって市としては大量の高齢者を抱えるのが辛いとこだろうね

ここはマンション掲示板なのに牧の原住民(戸建てでマンション検討外)が多そう

どちらが住みやすいというのは両方住んでから決まること
印西市民はさんざんそれで叩かれてきたはずなのに
地域マウント耐えませんね
コンプレックスがあるのだと思いますが
(住み良さランキング1位のとき、住んだことがない人たちからさんざんボロクソいわれてた印西市)

↑絶えませんね

>>26287 名無しさん
コンプレックス笑
コンプレックスがあるのは中央の方でしょうね。

中央　＝＞　本当は都内のマンションに住みたかったのに経済的事情で買えなくて都落ちしてきたネガティブな人達の街。所得は低め。都内へのコンプレックスの塊。闇が深い。

牧の原　＝＞　初めから郊外に戸建てを求めて希望して印西に移住してきたポジティブな人達の街。所得高め。自分たちで選択した結果なのでコンプレックスは皆無。

街としてなりたちが全然違います。そして中央が没落した今
コンプレックスの対象は牧の原にも向かっているのが現状でしょう。
あらゆうるものへコンプレックスを抱いてしまうのは大変だと思いますがお大事に。

住みやすい街ランキングの常連、
千葉県印西市が持つもう一つの「意外な顔」
https://news.yahoo.co.jp/articles/43a0cacdd12ec5dd28e81e3273c8565b8dd4...

牧の原の駅舎もそろそろ印西の顔として
もっと立派なものに建て直した方が良さそう。
こうして写真で見ると古臭くて見栄えが悪い。

>>26290 マンション検討中さん

やっぱり情弱のヤフコメ民がネガッてます
きっと船橋辺りの民か千葉市、総武線でしょうね
一切注目されないから
あと総武線沿線の人は基本、他の千葉エリアに行ったことがない

>>26291 匿名さん

そんな事より更なる値下げが先。

今の運賃で全く困ってないので、下げなくて結構。
これ以上混雑しない快適な電車のままでいてほしい。

いろんな考えの人がいるだろうけど、運賃高くても良いという人もいるんだ。

中央の人は書き込まないでくださいね。
アンケートで惨敗してるんですから。

牧の原>>>>>>>>>>中央だもんな

>>26297 口コミ知りたいさん
中央住みですが、異論ありません。
まけました。

電車の運賃って民度を保つのに結構有用

>>26299 名無しさん
だから中央は駄目なんですね。
よくわかりました。

>>26300 通りがかりさん
いや、牧の原民ですわ。
あんまり中央バカにしないほうがいいんじゃない？
仲良くやろうよ。

>>26301 名無しさん
でもアンケートの結果が、、、今更文句言うなんてカッコ悪いですもんね。
恥の上塗りというか。

>>26302 検討板ユーザーさん
アンケートの結果って何のこと?

>>26303 匿名さん
プークスクスwww

あ、いいですよ、知らなくて！！クスクスwww

>>26304 評判気になるさん
そうか都合が悪いのか?
なんかいつも（笑）とかクスクスとかいう人いるよね。
いずれ気が向いたら教えてくれ。

たった31票の匿名アンケートで何がわかるというのか...

相変わらず牧の原民はお下品ですな

>>26306 匿名さん
ありがとう。参考になった。これを使って反論する気はない。

中央民は踏みつけられた者の痛みを知るんだな。
今度はあんたらが踏みつけられる番だ。
まじでメシウマな展開すぎて草過ぎる

31票の匿名アンケートで何かを語るよりも、>>26307 みたいに2、3人の匿名コメントで牧の原民を総じて評価する方が恥ずかしいのでは？

>>26299 名無しさん

東急、京王、小田急、どれも民度高めだけど運賃は安い。だから民度を保つには高運賃が必要というのは的外れ。

単なる煽り民でしょ
本当の牧の原民と本当の中央民かすらも怪しいし、なんなら二役やってるコメントもありそう
無視すんのが一番

>>26311 マンション掲示板さん

高めって、住んだこと無いでしょ笑
全然違う世現実は
イメージだけに呑まれるのねん

公衆トイレの落書きレベルの程度が低い書き込みは無視。

中央民は負け惜しみがすごいなあ