CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

そういう意味では小室から西白井に特急を止める必要はないわな。

特急停車が白井だけになればOK、だけど一度停めたらやめるのは不可能かな。

そもそも牧の原の速達性と本数があがればアクセス特急を停めないほうが座って楽々になるわけ（アクセス特急はスーツケースで埋まってることが多い）。

各駅停車が通過待ちしなければ各停組も文句が無いわけで、

土地もあるし常磐線や総武線、中央線みたいに複々線になれば問題可決（現実的ではない）。
もしくは成田付近を複線化してアクセス特急は牧の原停車、日医大と湯川通過。北総線が湯川終点になるとか。

中央民が必死に足引っ張ろうとしてて
哀れ過ぎた

市議も県議も牧の原に停めろって何年も前から嘆願あげてるんだが、今更なにを嬉しくなって盛り上がってるのかよく分からんな

欲しいものが手に入らずコンプレックスを爆発させている哀れなる者達の気持ちを鎮めるためにも、どうか市議、県議、京成はアク特を牧の原に停めてあげて欲しいものだ。

4年前ぐらいに嘆願上げた時には乗車数も少ないし要望も少ないので採用されなかった
それを、ここ数年で牧の原住民が増えて、要望も増えて、乗車数も東松戸に次ぐぐらいに増えて、条件を満たしてきたので今一度議会にあげて嘆願、という話のようです。

なので、定期的に盛り上がって、住民自身も要望する気持ちを前面に出してくのは
哀れでも無駄でも厚かましい要求でもなく、大事なことだと思いますよ

空港から乗る人も大分復活して、正直座れないしどうでも良いw
それよりも鬱陶しいマキノ原人のコンプレックスを解消してあげてくれ。頼む京成。

中央で今座れないなら牧の原に停まるようになっても当然座れないんだろうな
座れないアクセス特急と座れる特急なら、座れる方が良いな

中央民もこう言ってくれているんだし、ぜひ牧の原にアク特をこのまま進めてほしい。
やっぱり目くじら立てる中央民は一部の人だったんだね！

中央住みですけど、アクセス特急止まるのでこの駅で家を買ったので、牧の原に変わるとかありえないです。
企業も多少なりともあり中央への通勤需要があることを踏まえると印牧にするメリットがないと思います。

停車駅増やすだけでしょ

>>26172 口コミ知りたいさん
仮に牧の原に停まっても中央に停まらなくなるわけではない

中央の人が騒いでるのは、座れなくなるとか混むようになるとかその程度の話だよ
あとは各駅特急が座れる牧の原とアク特が停まる中央、みたいなバランスがあったのに
中央の優位性がなくなるのが嫌なのかもね。

速達性とかは単なる後付けの口実

>>26168 職人さん
誰かも言ってたけど今回ダメだったとしても繰り返し盛り上がって要望上げてくことが大事なんだろうな。運賃値下げだって長年批判浴びてなかったら行われたとは思えないし

>>26172 口コミ知りたいさん
牧の原に止まるようになったら
将来的に中央スルーすることになるかもね。
どうせあと10年もすればイオンは撤退してるだろうし、
ビジネスモールの数少ない企業も
施設の老朽化や規模縮小で都内に移転や撤退するだろうし
中央には何も残ってないだろうからね。

>>26176 マンション掲示板さん
その頃にはビッグホップとモアも無いわ
戸建ては不動産価値がなくなり高齢化
団地は古くなり限界団地

印西全部に言えること
いま牧の原が乗ってるだけで
かつては成田線沿線、木刈、高花、原山など巡りめぐってる

結局何もないところに無駄に県税つぎこんでやっとこれ
千葉ニュータウンは税金の無駄が多い

10年後だと街としての若さが違うな
中央の小倉台木刈高花原山あたりは高齢化が進んでるから、この10年で定年や死亡に至る世帯も多い
牧の原は今子育て世帯が増えてるから、10年後は親は脂の乗った時期で、子供も中高生で消費者となる人も多い時期でしょ

牧の原はあと１０年したら
若年層の収入が上がって
世帯あたりの購買力は上がってるからね
むしろピークといっても良い
今よりも栄えてる。
中央はもうオワコン。
だって激安マンションとデーターセンターだけしか
ないから。イオンも青息吐息。あと何年持つか

まあ細かい批判は色々あるだろうけど、何もないところから開発して今は住みよい街になってると思うよ。全体としては満足してる人が多いから人が増えてるわけだし。楽観すべきとは言わんけど必要以上に悲観する必要もあるまい。

中央と牧の原を分けて考える必要や攻撃しあう必要はないと思うんよね
どうせ車社会なんだから駅で考えず「印西市」でええやん
アク特の話とかならまた別だけど、街としての話ならね

牧の原に住んでるけどイオンが無くなったら困るし、中央がオワコンで牧の原が得することなんて何もない

あーわかる
牧の原住民だってコストコ来るでしょ？
中央民だってジョイフルに行く
なんなら木下大森とかの住民はコストコもジョイフルもどっちも5分弱で行けるんだから
車社会の印西でいがみあう必要ないよね。
ただ日医大はちょっと特殊。
あそこは静かに暮らしたい人向けかな。でも電車も道路も一番便利なのは日医大。

昔、まだ牧の原が発展してなかった頃の中央人の
思い上がりが酷かったからな。
印西は中央にあらずんば人にあらず的な見下し方を
してた。他のエリアに対してね。やっていた方は忘れてるかも知れないけど。踏みつけられていた方は忘れない。
今更ああそうですかと言えるほど人の気持ちは単純ではないかな。
個人的には中央の凋落と牧の原の隆盛は
見たか！って胸がすく思いがする。

いやぁ。コンプレックスが凄い。
中央にマウント取りたいがために、イオン撤退してくれ～、アク特停めてくれ～と雨乞いしてるのかと思うと失笑。
誰かこの方の悲願を叶えてあげて欲しいものだ。
鬱陶しいから。

牧の原のご近所付き合いは大変そうだな。
こんな田舎まで来てもマウント合戦なんだろうな。
こえ～。

住みやすいのはどっち？

>>26185 通りがかりさん

多分牧の原でも住んでいる地域で変わると思います。

マンションと戸建
千葉ニューと牧の原
巨乳と貧乳
結局どっちも良さがあるんだよ。

乳は大きい方がええ

>>26182 評判気になるさん
コストコは中央ではないな。牧の原でもないけど。

新浦安、海浜幕張、千葉ニュータウン、そして最近だと流山おおたかの森
似てる住民気質
比較と争いとマウントが好き

>>26179 マンション掲示板さん
中央もマンションやら戸建て街なども出来たのと、かつ新しいマンションの計画もありそうな中、全然オワコンではないと思いますけどね

そういえばイオンの東側駐車場一部工事してるけど
何かできるの？

>>26184 検討板ユーザーさん
中央にマウント取りたいからアク特停めてくれは、さすがに思い上がりにもほどがあると思うわ
それこそコンプレックス拗らせてる発想だと思う
快速停まってくれると一層便利になって嬉しいと考えてる、ってのが普通の発想でしょ

そもそも牧の原の発展してなかった時期の中央がそんな栄えてたイメージもないしな
コストコ・カインズあたりもなくて、イオンとトライアルぐらいじゃなかった？

>>26183 匿名さんに牧の原を代表してもらいたくないし
>>26184 検討板ユーザーさんに中央を代表してもらいたくない

個人間のしょうもない争いであって、11万いるうちの2人の書き込みで印西市民の気質を語らないでもらいたい

中央から撤退して牧の原に移転したお店があるよね。例えばシャトレーゼやTSUTAYA。中央の西松屋だって危ないんじゃないか？
これは何を意味するか言わなくてもわかるよね。

>>26190 名無しさん
>>コストコは中央ではないな。牧の原でもないけど。
住所：千葉県印西市泉野3-1186-4
アクセス：千葉ニュータウン中央駅[北口]から徒歩約25分
と案内があるけど? 中央駅圏でいいんじゃないかな。

>>26198 匿名さん

徒歩25分　笑
普通の町なら隣の駅だ

>>26193 ご近所さん

データセンター

>>26194 口コミ知りたいさん
クスクス

スルーする。

まぁ過去議論の流れ見れば、アク特停車で他駅のマウント取ろうなんて思ってない、なんて言うのは無理だし、必死に否定するのもいちいちダサいな。

おいおい熱いな。ヒューヒューだよ
日医大もいるんだぜ。
忘れてくれるなよ。

言っとくけど、神奈川から見たら印材なんてど田舎なんだから中央も牧の原も目くそ鼻くそでどっちが上とかないんだよ。
牧の原が人増えて仮にアク特が停まる可能性があるなら中央の人も発展したことに喜べばいいじゃない。
小さい市なのにそこで分裂とか視野狭すぎ。
考え方が田舎者だよ。

>>26205 匿名さん
ここは田舎だよ？

第三者を装う言い訳がましさと、ちゃんと神奈川ごときでいちいちマウントとるあたり牧の原民の鑑だなw

隙あらばマウント取ろうとする習性に抗えないの面白過ぎるだろ。

中央民が若干一名発狂してて草w

>>26205 匿名さん
猿山のお猿さんかな？

中央を馬鹿にするのは事実陳列罪だから反応も過敏になるのよ
そっとしておいてあげな

このコンプレックス剥き出しの投稿を見てからは
何を言われても許してあげたい気持ちにしかなれない。

>>26183 匿名さん

とりあえず今だけ見たら？
過去の恨みを持ち越してもしょうがないし、過去の栄光にすがってもしょうがないよ
このまま中央が没落していくのは印西のためにはならんし、なんとか踏ん張ってもらいたい

トライアル跡地も動きなく、真名井の湯はマンションになりそう、TSUTAYAも逃亡してわざわざWonderGooのそばに移動
イオン撤退ってわりかし世迷言じゃなくなってきそう

TSUTAYAみたいな小規模店舗の売り上げは中央の繁栄に依存するけど、イオンは牧の原含めて広域をカバーしてるからね。イオンが撤退するのは中央のみならず印西が見放された時。

まあここより遥かに過疎な地域でもイオンだけは頑張ってたりするし、そうそう撤退することはないかと

印西に来て北総線で通うことになったけど、定期代出るからいいやと思ってた。
定期支給で社会保険料が年間6万以上上がってた。仕方ないけど悔しいのう。

そう考えると印西市民って年収プラス50万ぐらい給与で計算された年金受給してるのな

昔から近隣や市内に住んでるならまだしも、
東京に通うのに印西に家買うとかその時点でお察し

ここの住民はなんでも噛みつかんと気が済まんのかw

ごめん、>>26216だけどちゃんと調べたらそんな変わらなかったわ
年金の支払いは750万以上は一定なのな。助かったわ

社会保険の多くの部分は厚生年金で、年金の平均標準報酬額は65万が上限額だからね
その先は健康保険料だけが地味に増える

支払いだけが増えて年金は増えないから、メリットが一切ないとも言える
都心に通う人は年収750万超えも多そうだから割食ってる人も相当数いるだろうね

成田空港の不法占拠農地撤去の強制執行の記事が朝日千葉版に出てた。反対派はヨボヨボ団塊ジジイ、機動隊は屈強な若者で、難なく制圧したらしい。記事は若者だろうが、過激派に人生捧げた哀れな爺さんへの同情溢れる記事だった。

>>26215 匿名さん
オンは牧の原含めて広域をカバーしてるからね

うちは牧の原ですけどイオンを使う事はぶっちゃけ皆無ですね。
もう何年も行っていない。理由は別に行く必要が無いから。
あそこにはわざわざ行くほどの良いものが無いから。

広域はカバーしてないわな
普通の地方ならそうかも知んないけど
ここら辺は別の選択肢がふんだんにあるから
わざわざイオン行く人は少ない。
カバーしてるのは
中央とか小室、西白井エリアくらいなのでは。
イオンの強さは競合がいないような
田舎だからこそ発揮できるのであって
もう印西は田舎では無くなったから
もう役割は終わった気がするな

>>26100
ビッグホップに学童作って子供達はどこで遊ばせるの？これだけ自然が豊かな印西なのにショッピングモールの室内でずっと過ごさせる？

さまざまな下校時間、いろんな小学校に迎えにいくのは大変なのか、送迎ありの学童でも迎えにいくのは決まったところだけ。
それに毎日学童に行くためだけにバスに乗って移動するのは大変だよ。通学ならまだわかるけどさ。
送迎代金だってかかる。
学校敷地内の学童なら月数千円だけど、送迎有りの民間学童なら普通に一万超えてくるよ。

真名井の湯跡地は東急のマンションですかね？
千葉ニュータウンは現状、新築マンションの供給が途絶えていたので検討者としては楽しみです。
イオン横の駐車場もマンションの噂もありますしね。

>>26226 マンション検討中さん
どちらも駅近くの好立地なのでマンションできたら人気になりそうですね！

イオン横はデータセンターだそうです。

ネットでしか情報を仕入れられない人のレベルの話・・・
本当に知っている人はネットに書けないだろうし
いろんな意味で公式プレスを待ちましょう
憶測で書くと大事になりかねませんので警告

ちなみに現時点では、
イオン駐車場は公式サイトに駐車場リニューアル（北側の次は南側を実施）とかなり前から発表されています
当たり前ですが周知のとおり所有者はイオンではありません
昔から街づくりをけん引してきた会社です

だだっ広い平面駐車場は使いづらいし、立体駐車場にして土地を整理したらいいと思いますけどね

>>26229 匿名さん

大事って？（笑）

馬鹿か、なにが大事だよ
こんな便所の落書きレベルの掲示板でなんもおこんねぇよ
もったいぶりやがって
それでマウント取ったつもりかよ

>>26228 マンコミュファンさん

西の原はDCで問題になってますよね。

もし誰かが書き込んだように
イオン駐車場がDCだったらもう自治会や新しいマンションも大変なことになります。
今すぐ自治会を通して活動しないと。
南側、あるいはDCが近すぎます。
でもDCは書き込んだ人の周りの噂ですよね？

インターネットが唯一の情報源で広まるのがニュータウン。
そういえば前もIKEAでさんざんありましたよね。
牧の原にできるとかって。
噂って怖いですよね。

>>26233 口コミ知りたいさん

自治会が動いても何にも起こらんよ。せいぜい、説明会の担当者が想定問答の作成に多少の注意を追加する程度。

学童の結果がまだ来ない…
駄目だったのかな？
子供増えてるのはいい事だけどキツイね～。

>>26233 口コミ知りたいさん
西の原が問題になってるって聞いたことないけど誰がどんなふうに騒いでるの？空き地がDC用地なのは承知。

>>26236 口コミ知りたいさん

西の原は、原のビッグホップ内にデータセンター建設中で思ったよりでかいものができるので
たぶん南側から観覧車が見えなくなるくらい

464沿いの利便性のいい土地を人の出入りのないDCにすんのかってことかね。

>>26233
西の原、別になんの問題にもなってないよ。
何を言ってるの？
あなたこそインターネットにへんなデマ情報流して不安を煽るような事をやめた方がいい。

>>26239 購入経験者さん

これでしょ
http://togu.seesaa.net/article/491893186.html

市議さんとかはイオン駐車場DCの件知ってるはずだから、真偽のほどを確認してみます。

建築法上問題なければ､法律の論点で争っても無理なので
政治面で行くしかないね

政治もクソも、市長筆頭にワザワザ東電にお願いして電力設備の増強とかしてまで
企業誘致してきたんだから今更ハシゴ外す訳にはいかないんでしょ

まぁ今更ながら誤解がないように都市計画に謳うべきだったと思うけどね
ここまで印西の人気が出るとも思わず、コソコソと土地利用の方向性を勝手に画策してきたことが後ろめたい人もいるんだろうな

印西は土地が強くてエアーで運べる空港も近いからどの分野でも製造メーカーとか倉庫とか、化学品のSPとかできてもいいと思うんだけどな。
そうすると駅から離れたところもマンションやアパートができて、人口ももっと増えて、陸送が見直されて高速が近くまで引かれそうなのに…

法律上問題ないのに何が問題なの？
反対派は何がどう問題なのか事細かく提示すべきでは

>>26245
例えばですね、あるマンションの前に空き地がありまして
その前に目一杯に大型マンションを建築しますと
その「あるマンション」の大部分が日陰になるわけです
でも、法令上問題なければ通常止められないのですが
止めた例もあります
法令上可能なものを政治的に撤回させるということです
次の選挙を目指して朝立ちしている議員さんたちにぶつけるのも良いかと

大和ハウスが土地を買い占める時は傍観してたのに
木下のデキシー跡地は無理やり市が買ったのには笑わせてもらったよ
やろうと思えばできるんじゃん、と

あえて牧の原の土地は事業者に捧げたのだと確信したね

税収に50億以上貢献していて政治的に推進されてるDC建築事業に対して、
法令上問題ないけど政治的に止める、は笑わせる

何かを建てようとして周りの人が反対するなんてDCに限らず全国各地で普通に起きてることで
そんなの問題とも言わんよ

>>26243 通りがかりさん

えつ絶句。

>>26246 ご近所さん
ぇっ？強権国家にするの？ロシアの、ような国かいな？

大和ハウスが買い占めた土地を市が抑えていれば、
学校不足や、市の窓口施設の用地が無いなんて、
バカみたいなことは無かっただろうな。

>>26247 通りがかりさん
印西の中心は木下であり
千葉ニュータウンエリアは税収源でしかないという
歴然とした事実ですね
千葉ニュータウンエリアは中産階級しかいないから
政治に影響を及ぼせるような有力者というものがいないから政治的に弱い

木下、というか成田線沿線がパッとしないから、何とか再開発したいという思いがあるのでしょう

>>26253 さん

ほんとはどっちも発展するポテンシャルあるんだけどね

諸行無常
盛者必衰
だね
いまは牧の原もぐいぐいだけど40年後はわからない
以前の西白井がそうであったように

成田線沿線の再発展を妨げてるのは明らかに県道。
昔の宿場町だから県道が多い。
放射状になってる。
普通ならプラスの要素なのに千葉県ではマイナス要素になる。

いや、そもそも成田線のせいかと
単線で朝の7時台ですら3本しか出ない、他はほぼ一時間2本（我孫子止まり含む）とかあり得んでしょ
将来的に本数が増えることも殆ど期待できないし

ニュータウンエリアから吸い上げた税金を投入して
成田線沿線を再開発する、
これが市の狙いです。
断固阻止しなければならないと思います。

まあニュータウンは税金投入されてきたわけで

牧の原民の攻撃の矛先が
今度は成田線沿線に向いたようだ

すぐ対立煽る>>26258や>>26260みたいな阿呆は放っておくとして

北総線沿いの3駅に加えて木下小林の駅周辺を発展させて、それぞれの駅間のアクセスを向上させるのが印西市の基本的な計画
牧の原ばかりがフォーカスされてるけど、発展のピークは過ぎてる
ここらで成田線沿いも発展させたいのはそりゃそうでしょ
まずは木下周りを発展させてある程度人口を増やし、成田線増発を求めてくのは大事だろうね

>>26261 周辺住民さん

北総線と成田線区間はわずか4Km、
同意
このスクエア内は発展させても良いと思う

あと、文化ホールや木下界隈の他の公共施設は大森の個人(フクダ電子の創業者)が寄付で建てたと聞いた

印西市ってあまりお金使ってなかったんだね

牧の原住民としては木下が発展してくれるなら有難いことこの上ないね。特に駅北側に住んでると、464出て中央に行くより北に向かって木下の方が行きやすいんだよね。道を整備してくれたら尚良いが。

印西市と八千代市間は八千代市の方が結構頑張って開発してるけどね。今も印西市側の新川沿いとか色々整備してるし。

>>26260 名無しさん
反対してるのは中央住民でしょう笑
牧の原は地理的に成田線沿線とシナジーが生まれやすく
Win-Winの関係。
牧の原ー木下間は新しいフロンティアになりうる。
反対する理由がない。
没落する中央はろくな投資も回されず更に取り残されていくだけだから焦ってやっかんで泣き叫んであがいてるだけ。
みっともないし哀れですらある。成仏しろよ。南無～

>>26265 検討板ユーザーさん

そういえば昔から牧の原駅の支えは小林地区住民でしたねしたね
成田線沿線といって大きく見て10分かからないわけだし道路を良くすればもっと短縮されます

木下は中央も牧の原も日医大もアクセスが良いですね

滝や竹袋も森林伐採はじまりましたね
あとは道路

竜ケ崎バイパスなかなか用地買収進まなくて残念。あれできれば牧の原から木下が大分近くなる。市役所行くには便利。それ以外何の用事も無いが。

木下、小林、牧の原のトライアングルの真ん中あたりに市庁舎もってくれば、開発が進んですごい栄えそう。市内どこからでもアクセスも良い。

https://www.city.inzai.lg.jp/0000015547.html
原小学校は校庭を潰して教室を増設するそうですが、牧の原小もそのうちそうなるんでしょうかね。

モアやビッグホップの土地を再開発して市役所を建てて欲しいね
お店はもっと圧縮できるでしょ

平等に誰にとっても不便な中間地点に建てるよりも
こういう施設は割り切った位置に置いて集約しなければいけない
中央が廃れたいまは必然的に集約先は決まってくる

小林駅前はもうちょっとどうにかならないのかな
辺鄙過ぎて悲しくなる
最近行ってないけど南口の再開発は進行してるの？

なにもなかった土地をゼロベースで作ったニュータウンと違って、
もともと自然に人が集まった成田線沿線だと、民間企業もなかなか進出しにくい。

地権問題がある。
以前、木下にライフがあったとき、ノジマ電気も進出する話があったらしい(土地問題で頓挫)。

醤油工場も大きかったらしいし、映画館もあったらしいのが、やはり新規では入るほどのスペースがないのが実情。

小林駅は山万のようにゆっくり分譲するメーカーがあるけど、商業はなかなか厳しいし、こちらは木下と違って歴史にパンチがない。

皆さん、日本が人口減に向かう中、この地域だけが今後も限りなく
発展するという前提で、夢を膨らませてお話をされていて羨ましく思います。

印西は牧の原に限っていえば
あと四半世紀は大丈夫だと言って良いだろう。
むしろ牧の原のピークはこれからだと思う。

>>26274 名無しさん
そうは思いません。そろそろピークアウトでしょう。
戸建て需要がそんなに続くとは思えませんが?

ニュータウン計画人口34万人だからまだまだ開発の余地はある。
人口が増えれば本八幡から都営線も延伸するし、リニアに計画が変更された成田新幹線も開通する。
そうなったら千葉ニュータウン中央、印西牧の原、小林、木下を結ぶ環状線のモノレールが必要になってくる。

現状の開発ではピークを過ぎてるからこそ、得られた税金を使ってどう街として発展させてくかが大事なのでは？
何もしなけりゃそら発展はしないし、人は来ない
逆に魅力がある開発ができればこの時代でも人口増ができることは、近年の印西や流山が示している

>>26273みたいなのは、10年前に印西が開発してるのを見ても「日本が人口減に向かう中で夢を膨らませてお話をされていて羨ましく思います」とか言ってる人でしょ

>>26269 名無しさん
生徒数のピーク予測に合わせてとっくに増設計画と工事進めてるけど

>>26277 匿名さん
そう言う意味ではデキシー跡を買い上げて開発に使うのもまあ当然と言えば当然ね
駅前一等地の広大な土地だから木下のテコ入れにおいて重要な位置付けになりそう

アンケート結果によると牧の原のほうが住みやすいみたいですね。
中央の人は弁えてもらうってことでいいかな？

>>26274 名無しさん
40歳以下で幼児を抱えていて、これから収入と支出が増える世帯も多いしね
流入のピークは過ぎたけど、人口のピークはもう少しだけ先だし、発展のピークはさらに先だろうね

牧の原の住民ってホントおめでたい人達だなぁ。

牧の原は20年後なら今の住民でも生産年齢、消費世帯が多くいる。街として寂れてる可能性は少ないだろ。中央は10年ぐらいしたらヤバい兆候。牧の原も何もしなけりゃ40年後はヤバい。一気に高齢化になる。それをなんとかするために手を打っていくのは行政の仕事。

>>26276 匿名さん

ええ話や。

牧の原の20年後ね
牧の原自体には問題ないだろうけど中央がオワコンになって市としては大量の高齢者を抱えるのが辛いとこだろうね

牧の原の20年後ね
牧の原自体には問題ないだろうけど中央がオワコンになって市としては大量の高齢者を抱えるのが辛いとこだろうね

ここはマンション掲示板なのに牧の原住民(戸建てでマンション検討外)が多そう

どちらが住みやすいというのは両方住んでから決まること
印西市民はさんざんそれで叩かれてきたはずなのに
地域マウント耐えませんね
コンプレックスがあるのだと思いますが
(住み良さランキング1位のとき、住んだことがない人たちからさんざんボロクソいわれてた印西市)

↑絶えませんね

>>26287 名無しさん
コンプレックス笑
コンプレックスがあるのは中央の方でしょうね。

中央　＝＞　本当は都内のマンションに住みたかったのに経済的事情で買えなくて都落ちしてきたネガティブな人達の街。所得は低め。都内へのコンプレックスの塊。闇が深い。

牧の原　＝＞　初めから郊外に戸建てを求めて希望して印西に移住してきたポジティブな人達の街。所得高め。自分たちで選択した結果なのでコンプレックスは皆無。

街としてなりたちが全然違います。そして中央が没落した今
コンプレックスの対象は牧の原にも向かっているのが現状でしょう。
あらゆうるものへコンプレックスを抱いてしまうのは大変だと思いますがお大事に。

住みやすい街ランキングの常連、
千葉県印西市が持つもう一つの「意外な顔」
https://news.yahoo.co.jp/articles/43a0cacdd12ec5dd28e81e3273c8565b8dd4...

牧の原の駅舎もそろそろ印西の顔として
もっと立派なものに建て直した方が良さそう。
こうして写真で見ると古臭くて見栄えが悪い。

>>26290 マンション検討中さん

やっぱり情弱のヤフコメ民がネガッてます
きっと船橋辺りの民か千葉市、総武線でしょうね
一切注目されないから
あと総武線沿線の人は基本、他の千葉エリアに行ったことがない

>>26291 匿名さん

そんな事より更なる値下げが先。

今の運賃で全く困ってないので、下げなくて結構。
これ以上混雑しない快適な電車のままでいてほしい。

いろんな考えの人がいるだろうけど、運賃高くても良いという人もいるんだ。

中央の人は書き込まないでくださいね。
アンケートで惨敗してるんですから。

牧の原>>>>>>>>>>中央だもんな

>>26297 口コミ知りたいさん
中央住みですが、異論ありません。
まけました。

電車の運賃って民度を保つのに結構有用

>>26299 名無しさん
だから中央は駄目なんですね。
よくわかりました。

>>26300 通りがかりさん
いや、牧の原民ですわ。
あんまり中央バカにしないほうがいいんじゃない？
仲良くやろうよ。

>>26301 名無しさん
でもアンケートの結果が、、、今更文句言うなんてカッコ悪いですもんね。
恥の上塗りというか。

>>26302 検討板ユーザーさん
アンケートの結果って何のこと?

>>26303 匿名さん
プークスクスwww

あ、いいですよ、知らなくて！！クスクスwww

>>26304 評判気になるさん
そうか都合が悪いのか?
なんかいつも（笑）とかクスクスとかいう人いるよね。
いずれ気が向いたら教えてくれ。

たった31票の匿名アンケートで何がわかるというのか...

相変わらず牧の原民はお下品ですな

>>26306 匿名さん
ありがとう。参考になった。これを使って反論する気はない。

中央民は踏みつけられた者の痛みを知るんだな。
今度はあんたらが踏みつけられる番だ。
まじでメシウマな展開すぎて草過ぎる

31票の匿名アンケートで何かを語るよりも、>>26307 みたいに2、3人の匿名コメントで牧の原民を総じて評価する方が恥ずかしいのでは？

>>26299 名無しさん

東急、京王、小田急、どれも民度高めだけど運賃は安い。だから民度を保つには高運賃が必要というのは的外れ。

単なる煽り民でしょ
本当の牧の原民と本当の中央民かすらも怪しいし、なんなら二役やってるコメントもありそう
無視すんのが一番

>>26311 マンション掲示板さん

高めって、住んだこと無いでしょ笑
全然違う世現実は
イメージだけに呑まれるのねん

公衆トイレの落書きレベルの程度が低い書き込みは無視。

中央民は負け惜しみがすごいなあ

>>26313 名無しさん

小田急と京王は住んだ事ある。東急は電車乗りゃ京成とは明らかに違う。

マンションが高騰したから、普通のサラリーマンは次善の策で千葉ニュータウンや草深を購入してるだけの事だと思う。昔、他所が高くなりすぎたときここはよく売れたけど、高騰が一息つくと誰も見向きもしなくなった。潮目が変わるのは金利が高騰する時か、ロシアが負けるときか。

>>26317 口コミ知りたいさん
都心のマンション検討する人と草深戸建てを検討する人は層が違うと思うが

都心に限らずだけど、マンションの1番のメリットって利便性の高い駅近に住めること
そういう利便性重視の人が、マンション高くなったから郊外で駅20分の市街化調整区域だけど広々と住める戸建て、ってのを次善の策にするケースは少なそう

>>26317 口コミ知りたいさん
同意
なんか印西はスゴイとか印牧はものスゴイとか言ってる人いるけど、
大したことないと思う。様ざまなランキングがあって、
最近はあまり参考にしないが、直近の目安になるものはあるよ。
某議員さんのブログより
SUUMOの住みたい街ランキング
千葉NT中央が過去最高順位96位
（印西牧の原は204位）でした。

印西はそんなに首都圏では人気ないよ。

出たね、ネガが。
ヤフーとか記事出るとさ
必ずこの手の奴湧くよな。
まぁ嫉妬なんだろうけど。
大方tx沿線とか総武沿線だろ
見たことないのに先入観だけで否定してくっからな。
少なくとも千葉県においてはナンバー１だと思うけどね

>>26321 匿名さん
残念でした。千葉NT民です。印牧の事やここら辺の事も数十年にわたってみています。
自分のところが一番と思ってそれぞれが生きていくことが幸せに繋がります。

印牧では、東の原の戸建てはディズニーとかのコラボで街づくりをしたとか記憶しています。東の原は評価します。いい街です。

ランキングによっては印西が千葉で1番だったり2番だったり、果てしなく下位だったりするから。ネガしたい人もアゲしたい人も都合の良いランキングだけ見てりゃいいよ。

牧の原のこと印牧って言う人初めて見たわ

自分のランキングが１位ならいいじゃないですか。
人それぞれ価値観違うんですから。
自分は池尻大橋25坪の狭小戸建てから引っ越してきて2年ですが住んで満足度ＮＯ１ですww

>>26322 匿名さん
はなりすましでしょ。スルー推奨

住み続けたい街ランキングとかだと印西は首都圏で5位、千葉県1位だったりするわな。

だから印西が良い街とは言わない。その人が持ち出してくるランキングで「これぐらいの評価であって欲しい」ってのが透けて見える、って話。

印西は車乗るならいい街だと思いますよ。
ただ安く一戸建て買える&駅前の広いマンションが格安の坪単価で買えるの条件でならですが…。
同じ移住者人気の街で広域検討者に安く広い部屋に住めるというのが魅力だったつくばが、坪単価上がって茨城県なのに高くてそこそこの広さの部屋のマンションになってしまって販売が途中で失速して当初ほど上手くいってない現状を見ると
そのエリアの期待されてる価格超えさえしなければ人気は保てると思います。

首都圏ランキングって、基本的に都民や神奈川県民の回答者が多くて、
都心や繁華街へのアクセスが良い中から選ぶ人が多いからね
都心や繁華街を選んで住むタイプの人は投票する時に印西を選ばない、分かりきった話です

得票数で決まるようなランキングは大体印西は低い
満足度みたいな、一人当たりの平均点数で出すようなランキングならそこそこ戦える

>>26318 マンション掲示板さん
大学入試の定員厳格化の影響でちょっと前ならマーチ行けた層がニッコマで甘んじるのと同様。早慶行けた人はニッコマじゃなくてマーチ。何が言いたいかというと、この世は玉突きという事。

>>26324 マンション検討中さん

印牧って普通に言いますよ

ネット広告見てたら、常総鉄道の新守谷から徒歩14分のマンション（売主積水2700万～）なんてのがあった。オレなら千葉ニュータウンの公団中古買う。

本当に住み続けたい街ランキングで知名度があれば
印度じゃないよ印西は・・・自虐的に言わないと思うが

>>26333 マンション比較中さん

これが住みよい街の余裕というものさ。

戸神台の奥の池沿いの土地にまた戸建が建つらしいなあ。あの辺り昔は道路もない場所だったのに農家ボロ儲けだな

昨年は牧の原、日医大の土地がないって早々と積水ハウスは展示場から撤退してましたが市街化調整区域でも出せば売れるってわかると開発エリア増えてきましたね。

土地売る農家の方も、ゴネて残した土地に積水ハウスの高級住宅が建つなら、ご先祖様にも申し訳が立つかもね。

知らないと思うけど
農地なんてたいした金額にもならないよ
なんならタダ同然なんてパターンもある

>>26333 マンション比較中さん
>>26323のいうところの「ネガしたい人は都合の良いランキングだけ見てりゃいいよ」の実践中ですな。
他のランキングにはケチつけといて、都合の良いランキングだけ信じりゃいいのよ。

>>26324 マンション検討中さん
10年間ぐらい分の過去スレを「インマキ」と「印牧」でレス検索した
最近のコメを除いて5年前ぐらいに1人だけ使ってる人がいたw

>>26338 匿名さん

農地が宅地になる前提だから、それなりの値段で売れる。農地の値段で売ってくれと言われてワシら百姓が売るわけないだろ。

>>26340 マンション検討中さん

印牧の通称を知らなかったのは、人並外れてしつこい貴方だけ（爆笑）

市街化調整区域もアホみたいに高騰してるからな

>>26342 検討板ユーザーさん
一応言っとくけど>>26340と>>26324は別人だぞ（爆笑）

今土地売る草深の農家さんはホクホクだけど、昭和40年代に千葉ニュータウン事業に土地提供した人はタグみたいな値段だったろうから気の毒。

印西牧の原に住んで14年だけど印牧なんで始めて知ったし今後も使わないな

むしろ住民なら印牧なんて使わんでしょ、普通。

ほんとどっちでもよくないですか？ww
印牧使わせてもらうかもです。
やっぱりマキノハラかな。
自分は印日ですww

牧の原ジモティーの若者同士は印牧を使ってる。

>>26349 検討板ユーザーさん
ジモティーもいんまきも使わないわ・・・

やっぱり住民じゃない！
住民がわざわざネガるわけがない。

印牧の目利きでクラス飲み、これぞジモティースタイル。因みに二次会はビクホのカラオケで3時まで。

中央の三井住友銀行も移転かー

いよいよ中央ヤバイですなぁ
早くあの高慢チキの中央民が
今まで威張ってすいませんでしたって
泣きながら謝罪する姿がみたいなぁ。
全くワクワクしちゃうぜ～

中央と牧の原のマウンティング合戦、痛すぎて見てられません。地元民として、お願いだから恥ずかしいので、やめてほしいです、ほんとに。

>>26355 通りがかりさん

同感。
昔からいる住人とこれから入ってくる住民には興味のない話。

たぶん中学生のふざけた書き込みでしょ？
まさか大人の書き込む内容じゃないし。

本気で大人が書いていたら相当、頭悪いですね。

いやおとなでしょ
アク特停める、停めないの話あたりから激しくなった。
どうやらアク特スルーされるのは牧の原民のコンプレックスの根源らしい。
今後はこの話題はアンタッチャブルで

>>26355 通りがかりさん
誰かも言ってたけど、牧の原民がコンプレックスどうだの、中央民の没落がどうだの、どうせ同じ人が芝居で罵り合って煽り合ってるだけでしょ

印西みたいな車社会で最寄な駅で区別して生活してる大人なんて殆どいない
双方スルーしておけば良い

時代は回るし因果は巡る。
何時何がどうなるかなんて誰にもわからない。
だからどんな時にも謙虚であり思いやりを持つ事が大切。

常に人としてどうあるべきかを考えながら生きるべき

ここにいるほとんど人が常識人ですね。
このようなネットの掲示板だと変な病気が出ちゃうんですね。
さすがに中学生じゃないか。

大阪から千葉ニュータウン中央に単身赴任している者です。住みたい街でいつも上位になっていたので期待をしておりましたが、まあ田舎で、私は車社会の経験が無く車は大阪に置いたままで今は自転車しかないので商業施設に行くにも大変です。イオンが近くにありますがモールの店舗もスカスカで空いたところは休憩スペースだらけ。電車は高額で、ショッピング行くくらいなら送料払って通販で買う方が安い。家賃や土地代は大阪に比べたら格安ですが家族を呼び寄せて住もうとは思わないです。元々新幹線を通す計画があってそれが中止になってからは開発意欲も無くなっているのでしょう。街が発展していく様子が無く、年々さびれていってますので価値は上がらないと思います。

>>26364 匿名さん
まあ誰にでもオススメの街！ってわけではないし
単身で車を持たない大人がショッピングを楽しむのを期待してるなら、そういう街ではないのはその通り

主張自体を強く否定はしないし、今後も大きく変わる可能性は少ないと思います。
賃貸住みならなおさら、自分に合う街に移り住むのを考える方が良いかと。

大阪人は下町に住めしか言いようはない。

関西で似たようなところなら
三田（さんだ）かな
梅田から電車に乗ると途中渓谷みたいなすごいとこ渡るんだw

6367です
そうだ、それより泉北ニュータウンがよく似てる
乗り入れてるのも南海だしw

ようわからんが、大阪で印西と似ているところを探してなんか意味あんの？
大阪の自分が住んでたところに近い街を関東で探せばいいんじゃない？

印西なんてそもそも単身向け賃貸すら殆どないぞ

そもそも車の無い単身赴任者が住むところじゃないのわからなかったのかな？
車はゆったり二台駐車できる家にファミリーが住む場所です。イオンも千葉ニュー、成田、ユーカリと3か所あるし。
ジョイホン、カインズ、コストコ、モア、ホップ。
酒々井のアウトレット。
自分のお気に入りは酒々井のトライアル。
午前中ゴルフして昼過ぎに仕事できる。
食べる所も沢山あって今のお気に入りは「まるみや」都内にこんなコスパ良い所ないです。

全て自分の価値観なので人によって全く魅力を感じない人もいるでしょうけど。

>>26367 ご近所さん
三田笑
そういや三田にもデータセンターありますね。
確かに似てる。

勤務地がビジネスモール内ですし住居は社宅なんで。仕方なく住んでる感じですね。社内では流刑地と揶揄されてるオフィスですが来てみて思ったのは本当に街自体が監獄みたいです。名付けて印西プリズン。でも仕事場まで歩いて通えるのは便利かな。娯楽や誘惑もないので仕事に専念するには良い場所かも。あるいは社もそれを狙ったのかもしれないですね。

広々としたのが好きで家族で車を持っていて移り住む人にはいいけど、
大阪から単身で否応なしに回される街としては同情するかな
まあそんな流刑地に飛ばされた自分や会社を恨むしかないのでは

家庭持ちを大阪から単身赴任で転勤させて社宅も強制で印西、社用車の貸与もないのか、そりゃ確かに同情するw 印西で交通手段が自転車のみでイオンぐらいしか行けないって小学生高学年並みの行動範囲だもんね。

ジョイホン、カインズ、コストコ、モア、ホップ。
酒々井のアウトレット。
車があってもねw ・・・・

印西はあくまでファミリーが日々ゆったりと暮らすところで、車があれば日常は苦労しないし、休日は柏でも千葉市方面でも足を伸ばせば良い、ぐらいの感覚
単身の社宅で車もなく閉じ込められてるのはメリットが何一つなくて可哀想

まあ大阪より良いところは
自然が多いとか
庭でBBQできるとこや
子育てしやすいとこ
民度というか治安は規格外に良いところかな

それからガソリン安い
駐車場広々で無料
要は車と子どもがいないとつまらないですね

大阪の人は浅草とかが面白いかもですね
印西は大阪とまったく全てが正反対の町なので気持ちわかります
早く大阪に帰れると良いですね

ありがとうございました

>>26372 匿名さん
そうだったんですね。
それは印西は最悪ですね。

流罪にあったヒトのストレスから来る発言を真に受ける必要はないと思われ笑
大阪は全体的に衰退しつつあるとはいえ一応日本で2番目？の自治体なので、印西を不便に感じる程度の街くらいあるでしょそりゃ

私大阪に家があり東京転勤で社宅に入ってましたが、このエリアなら社宅費と同程度の負担でまぁまぁの物件が買えることが分かり、今は2拠点生活を満喫中です。両空港や品川への移動が便利なので良い感じですよ。

印西プリズンはわかりみ。
上の方でみんな家族を強調してるけど、ある意味親のエゴ。あんたがローンを軽くしたかっただけでしょとも思う。親は安上がりで満足なんだろう。
私は高校に入って定期買ってもらえるまで家族のお出かけとか行事以外は
市内と白井エリアから出たことがなかった。
子供に北総線の料金をペイできるくらいの潤沢なおこづかいをあげれる家庭でないと子供が可哀想

高校っていっても新京成沿線の駅から更に歩かなきゃよならないような所でしたけど、
それでも当時は世界が広がった感覚があり新鮮でした。今思えば凄い狭い世界で暮らしてたんだ。

桜台の社会保険庁だった施設が柵で囲われて取り壊されてたけどなんかできるんかな

>>26380 匿名さん

親のエゴじゃなく子供のためですね
通勤を理由に都心に住んでる方が親のエゴだと思うよ。
都心に住んでいたら何時来てもおかしくない大災害から子供を守る自信ないですから。
非常用の飲料水120リットルもストックする場所ないし。
30坪そこそこの家じゃ。

京都や神戸、芦屋があるのに、泥崎や大阪に住むやつは柴又に住むべし、美学やセンスと縁がないひとたちだから。

どんな街でも合う人合わない人があるって話
静かで広々した自然のある環境が好きな人もいれば、賑やかで華やか利便性の高い環境が好きな人もいる。多くの場合それらは両立しない。

自分で好きな街を選んで来たんだから住民は満足してる人が多い。社命で合わない街に来たなら住みにくくてもしょうがない。安い社宅で済ませるために合わない街で我慢せざるを得ない自分の能力を怨みなさい。

子供が合う合わないどっちに転ぶかは正直運次第だからどうしようもない。周りを見れば印西で生まれ育って気に入ってて、自分も印西に家を買った人も多い。
子供にとっては可哀想ってのも「あなたにとっては」であり、主語を大きくしないこと。
大都会の子供以外みんな可哀想って言うようなもんです。

>>26380 匿名さん
親になればわかるかもだけど、交通費抜きに、中学生の子供達だけで気軽に繁華街に行けるようにするのが親としての正解、甲斐性とは思ってない
おこづかいってのはお金がないから渡せないんじゃなくて、子供の活動に制限をかける意味もあるんだよ

北総線高いって言っても、都心まで行ったとしても往復2000円強程度で、白井超えて柏まで行くのなんて1000円ぽっち
必要な時には一般家庭なら普通に渡せる額なんよ
あとは教育方針の問題

中学の時友達とバスで津田沼行ったりとかしてたけどな
安くすませたけりゃ木下まで自転車で柏松戸方面行ってもいいし

今思えば当時は元気ありあまってて行動力あったな
むしろ大人になってからの方が世界が狭い（笑）

まだ子供が小さいから中学生以上になって遊びに行く場所なんて考えていませんでした。
ここらへんに住む中高生はどこに遊びに行ってるんですかね？
新築分譲が多いからご近所間の家族で遊びに行くことが多いのかな？もしそうなら昭和みたいで私は好きですけどね。

牧の原は草深とともになんちゃって牧の原の宗甫の開発が加速しているが、牧の原小には通えない、ほとんどの地域が上下水道なしで井戸、浄化槽。
これよく調べて買わないと後で大変そう。

>>26386 マンション検討中さん

子供の活動に制限って、背筋が凍ったわ。片道千円近い電車賃は中学生には重いけど、土浦辺りから原宿行くようなもんか。月イチ程度なら許容範囲だけど。

>>26388 さん
イオンのフードコートでしゃべる。水だけで粘る。
これ定番でしたね。お店には凄い迷惑だったかも汗
ごめんなさいー。
　
まぁみんなマイルドヤンキーになっちゃえばいいんすよ。
俺は印西の緩い感じ好きですけどね、お金かかんないし楽
ですよ。
上昇志向の強い子は
バイトでも何でもして自分の甲斐性で印西から出ていけば良いんじゃないかな

>>26390 名無しさん
制限っていうと響き悪いけど我慢や節約、金銭感覚や、計画の勉強でしょ
お小遣いで低学年は500円で高学年1000円、中学で2000円みたいに、成長に従って段階的にあげるのは普通にやること。
別に低学年に500円以上払えないんじゃなくて、教育的に減らしてるだけ

追加で交通費が必要なら都度渡せば良いだけ。親にしてみりゃ普通に出せる額。出さないのは単なる教育方針でしょ。

>>26386 マンション検討中さん
最低な親だね。子供はあんたの所有物じゃないんだよ
あんたの子供がかわいそう。

うちは中学にあがった時点で１万渡してましたね。北総線の料金も勘案して少し多めに渡してあとは自分で貯めてやりくりして使いなさいとしていました。
自分の子供時代が親がお小遣いをあまりくれなくてお金がなくて空腹を我慢してひもじい思いしたり、友達に劣等感を感じたり、お金の事で親と喧嘩が絶えなかったり・・・それらが自分のその後の人格形成に大きく影を落としたと思ってるから子供にはそういう思いをさせたくなかったしお金の事を考えず明るく伸び伸びと育って欲しかったという思いもあります。
それに子供でもお金はそれなりにかかりますよ。お腹が空いた時にファーストフード食べたり、コンビニで買い食いしたり、読みたい本があれば買ったり、友達と原宿に遊びに行ったり・・・いろいろシュミレーションすると１万でも少なかったかなと思えるくらい。
これで上の子も下の子も特に非行に走るとかなく普通に育ってくれました。2000円は正直少なすぎると思います。今の時代あんまり制限すると援助交際とか万引きに走ってしまうんじゃないかな。むしろそちらの方が怖い。

ワシも子供の頃何かと行動に制限かけられてメンコとかビー玉とか友達付き合い出来ず生きづらさを感じてた。だから子供には制限かけなかったけど、少なくとも親よりはマトモに育った。

それ系のアプリ覗いて見るとわかるけど
最近は援交というかパパ活、ママ活。
本当にやってる子多いよね。ここら辺でも結構あるし。
26392みたいなしつけと称して子供に経済的な虐待をする親が多いんだろうなぁ。

>>26389 通りがかりさん
牧の原民だが宗甫の開発エリアは絶対に牧の原小に変更しないで欲しい。

元々家建てちゃいけないエリアに仕方なく許可を得て建ててるんだからそれくらいのハンディキャップはあって然るべきでしょ。

>>26396
小学生でも中学生でも月10万円でも20万円でも子供が使いたいと思ってる分はいくらでも出すよって感じ？
例えば小遣い1万設定の家庭は、子供にいくらでも出してあげたいけど家計的に月1万しか余裕がない、ってこと？

「中学生 小遣い 相場」とかで検索しな
ここの数人のズレた所感でぐだぐだ言うよりデータみりゃ世間の感覚がわかるから

北総線運賃の差分分は、交通費は別途渡すなり回数券渡すなりすりゃいいよ

わい４０代半ばのおっさんだけど
月の小遣い３万、涙目。

金融広報中央委員会の調査では中学生の小遣いの最頻値は1000円、中央値は2000円。
世帯年収と小遣いの額に相関性はほとんど見られず、裕福な家庭ほど小遣いが多いともならなかったという。

持論を熱弁するのは構わないけどまずは現実との乖離を知ろう。

井戸水にはピロリ菌がいるだよな

>>26397 検討板ユーザーさん

宗甫の場合、滝野、牧の原、原等好きな小学校選択できます。本来建てちゃいけないけど、市街化区域に連たんする場所は許可されます。滝野に囲まれた場所は石道台というようですが、あそこも今となっては一等地。

市街化調整区域ってのは家を建てる計画ではなかったエリアなのは確かだけど
建設前に許可を得て建ててるのも事実だから

建てちゃいけないエリアと言うのは少し違う

そりゃそ。
建てちゃいけない所にたてたら犯罪だろ
市街化調整区域とか
決めの問題でしかないし状況が変われば変わるの当たり前でしょ。
そんなの印西市の常套手段じゃん。今さら何いってんだか

中央南ももともと住居建てちゃいけない場所だったね。マンションだらけになっちゃったけど

>>26407 匿名さん
商業地域のことを指してるなら、あれも区分的には「商業施設「も」住居「も」建てられる地域

>>26372 匿名さん

かわいそうな人ですね

>>26409 マンション検討中さん

単身赴任で里山散策と家呑みに撤すれば、1年で50万は貯まる。出稼ぎと思えば数年なら耐えられそう。ガンバレ！

ビジネスモールのプロパーならかなりの大手企業だよね。たぶんここいらの都内通勤のサラリーマンよりは高給取りでしょ

>>26402 マンコミュファンさん
中学生が小遣い上げて欲しくて連投してたんでしょw

たしかに過去も中学生っぽい書き込み沢山ありますもんね。なるほど。

大阪の方の企業でビジネスモールに歩いていける範囲に
社宅があるって言ったら◯中工務店だな

>>26414 通りがかりさん
借り上げ社宅なんじゃない？

朝の北総線暖房効いてて暑かった。ここは千葉県一朝が寒いから加減が難しい。