CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

横浜方面は知らないけど、以前世田谷/小田急線、杉並/中央線と浦和/京浜東北線に住んでいたときと比べ、全然楽だよ。

家からホームまで15分で霞ヶ関が職場だと、朝は1時間半、帰りは1時間4、50分って感じだな

行きは特急に合わせて家を出れば良いけど、帰りは乗り換え次第で
10分待ったあげく各駅だったりするからな

アク特が止まる中央だとまた少し話が違うかもね

>>26044 匿名さん

いや、北総線が値下げしたから増えたんじゃない？
俺も安くで買えたから良かったけど今は結構上がっているらしい。
ほんとラッキーだったと思ってる。

>>26049 eマンションさん

一戸建てと違って印西のマンションは値上がりせずに安いですよね…
子持ちの移住者増えてる市なのに、マンション価格が安くて、ここはマンションでなく一戸建て買って住む場所と思えました。

北総線の値下げで地価は上がると思いますが、所得者層の変化でこれまでの千葉ニューの安寧がなくなると心配してます。

>>26051 マンション検討中さん
価格帯からして
今だってそんなに所得高くないと思うけど

>>26052 マンコミュファンさん
でも課税所得ランキングは千葉県内5位以内
船橋や千葉市より高いです

>>26053 口コミ知りたいさん
だって千葉県じゃん。千葉で５位は
全然高くないと思うけど
所詮そういうところなのよ千葉県は。

北総線値下げしたって言っても
既に住んでる人は凄い下がって大喜びだけど
はたから見たらまだまだ異常な値段だからな

千葉ニュータウンと牧の原のマンションってマンション市況が酷かった時期が多かったり、売主が破綻したりで安値取引にならざるを得なかったんだよね。その点かわいそうというか仮に後発のマンション計画があっても安くて広い中古があるから新しいマンション計画も当然厳しくなるっていう

>>26054 通りがかりさん

それを言っちゃあおしめえよ

マンションって利便性が高いけど高価な駅前の土地に建てるから、人気が出て値段もそこそこ出るわけで
駅近に戸建てが建つ地価の印西だと、マンションは人気そこそこで安さが売りになるのは当然かと

>>26054 通りがかりさん
全国ランキングでも上位5%に入るが

新しく人口的にできた街で
所得の低い若年層の単身者が皆無ですからね。
均質化されてるというか、平均値が高くなるのは当たり前。
実際お金持ちが住んでる感は皆無。庶民の街って感じ。

>>26060 匿名さん
で？

それなら足立区なんかは富裕層いっぱいいるので・・・ってことになります

>>26060 匿名さん

旧市街地は富裕層だらけですよ。
ニュータウン街びらき当初も。

むしろ今平均は下がったくらいだと思います。
まぁ昔からの資産家なので、現在の所得（特に子育て世代）は違うと思いますが。

富裕層なんていなくて良いよ。
みんな同じくらいのほうが、住みやすい。
無理して金持ブル人はいるかもしれないけど、手の届く価格でギクシャクしないで暮らせれば良いんじゃない？

本当に裕福な人、金持ちはケンカせず
小金持ちはケンカしたがる

本当の都会に根付いた出身者は田舎を馬鹿にしない
上京者、上京2世3世は田舎を馬鹿にする
　→そのくせ故郷に帰ると東京風吹かせながら東京の悪口言い、故郷が一番と言う

>>26064 匿名さん

深い！

生活必需品購入も娯楽もイオン、収入はイオンでの買物オンリー
田舎地方はどこでも同じ。

>>26066 マンション比較中さん
一応コストコもあるし都民が買い物に来るジョイフル本田もあります
都心で人気のニトリや島忠もあるけど東京インテリアがオシャレです
ついでにカインズモールもあればビッグホップガーデンモールもあります

そんな私はビッグハウス笑

>>26062 匿名さん
でた懐古厨wそうやっていつも新住民を
見下ろしたがるけど
何もない千葉ニュータウンがここまで発展したのは新住民がきたおかげ。
開発計画が放棄され何も無いところに取り残されてたあんたらみたいな棄民が
ハッピーになれたのも俺らのお陰でしょ。
感謝されこそすれ見下される覚えはないね

所得ランキング的に言うと2000年ぐらいがピークだったな
ニュータウン開発で入居してきた30代夫婦の集団が50代になったからでしょう。

そこから近年に向けて落ちてる。
収入ある世帯は定年を迎え、若い世代が増えたからかね。
最近入ってきた人たちの所得ランキングへの影響のピークはもっと先、10年後20年後でしょう。

本当の金持ちが住んでる街なんて東京と、その他2、3市町村ぐらいしかないでしょ
そんなとこと比べてもしょうがない、庶民の街なんだから。
ただ、富裕層がほとんどいない庶民の街の中でも、平均的な所得や住民層に違いがあるのもまた事実
1位になれなきゃ何位でも一緒、ってわけじゃないからね

港区みたく、超金持もいれば超カネ持じゃない人沢山、よりは普通の人ほとんどの印西がエエわ。人間ゆるく生きるが一番。

>>26068 通りがかりさん

昔から住んでた人がまったくいなくても新しく住んだの？

新しい住民のおかげ？

そんな発想よくできるなぁ

通学定期の大幅値下げは、千葉県史に残る大英断だったと思う。うちの子供は学費は親が出す代わりに年30万の定期代は自分で負担させたから、大変だったろう。まあ親的には家が他より安かったから私立の学費3人分払ってもキツキツに成らずに済んだけど。

>>26071 口コミ知りたいさん

こないだ大江戸線で六本木通ったら、私立小通いと思しき子供を連れたママさんが乗ってきた。上から下までキリッとして気合いに満ち満ちた雰囲気を醸し出してた。港区民には憧れるけど、ユルユル印西民の方が楽チンな生き方だと思う。

別に古参の人たちも新住民に対して見下してはいないでしよ？
来てくれてありがとうとは思っているとは思うけど、だからといって新住民のお陰とも思っていないと思う。
誰が上なんてないんだよ。
印西市の平均年収が下がったのであればそれは若い世代が入ってきて世代交代しただけ。

>>26068 通りがかりさん

個人的にはまったく趣旨の違う話を被害妄想に膨らませて
こういう人がいるのが怖いです

そういう意味の流れじゃないでしょうに

いっしょくたに棄民とか言えるのが恐ろしい


あなたはなぜ引っ越してきたのでしょうか
その印西はどういう人たちが作り上げたのでしょうか
住む前からのあなた方ですか？

前からいた人も最近来た人も、自分にとって都合の良い地域だから住んでるだけ
慈善事業で来て苦労してるわけでもない、生活するためにお金払ってるだけ
誰が誰に感謝するもんでもないでしょ

昔の人に対して、印西作り上げてくれてありがとうなんて一切考えたことないし
新しい入居に対して感謝しろとも思わない

>>26073 口コミ知りたいさん
もともとアホみたいに最上級レベルに高かったのを、上級レベルに高いに値下げしただけ
それを千葉県史に残る偉業とするのはちょっと恥ずかしい

新住民がどこらへんの世代を指すのか知らんけど
今の印西の施設は大体3、40年前の大量入居組を主に対象として完成してるよね。

イオン、ジョイフル、 More、BigHopあたりの現在の主要な商業施設は
そのあたりの世代の人口がまとまってからできた。
コストコ、カインズができたのはちょっと後発で10年ぐらい前か。

ここ10年で増えた人口を反映した商業施設の発展はまだ目立っては見えないな。
まずは商業施設のテナントを充実させるところから着手してもらいたい。

>>26073 口コミ知りたいさん
親の都合で印西に来て家を安く済ませて、
高くなった定期代は子供に負担させるって。。。

商業施設は今がピーク

商業施設よりも家やマンション向けに土地売った方が手っ取り早いこと、気づいてしまったからな

人口に応じてスーパーとかが増えるぐらいで、生活が便利になる発展は今後少ないと思うわ

個人店はどんどんニュータウンの外に移転してしまいますね。
そもそもニュータウン内は個人店ほとんどないですが…

お店の数は10年前がピークかな。
イオンモールもビッグホップも50店くらい減ってますし。

>>26080 口コミ知りたいさん
罪深い親です。貴殿のような聖人君子様にはなれませんでした。

>>26079 マンション比較中さん

ビックホップは見事に再生。地域ニーズにマッチしたテナントが入っとる。地域といってもニュータウンから半径10キロ圏。

老人とファミリー層ばかりだからスーパー日用品店とかホムセン、家具屋、ユニクロ路線の手堅い店ばっかりなんよ
お金に自由が効く単身者や、OLに狙いを定めた店は殆どできない

>>26085 名無しさん
聖人君子にはならなくても良いけど、罪深いのはちょっと。。。

bighopはロピアだけあれば良い
駐車場面倒だからロピアだけ外出しして欲しい

ぶっちゃけビックホップ自体要らね～
あそこしけてるから使わねー
早く潰れて新しいモールきてほしす

>>26087 匿名さん
今後は増えた人口の分、店の数が増えるぐらいの変化だろうね。

ちょっとだけ期待してるのは、人が増えれば同じファミリー向けでも、
ミキハウス、SAPIXみたいな、ちょっと上クラスの施設も入ってくれないかってこと。

イオンは本当に飯屋関連もアパレルもちょっと使えない店ばっかりでただ広いだけになってるな

上のクラスの買物は電車ではるばる上京すれば済むけど、sapixとかは毎日だから、そーゆー層の人は住めないね。ユルユル印西には明誠があるから勉強なんかしなくて良いのさ。

イオンのトップバリューシリーズは
何でも安くて凄く助かるけどな。

印西市民レベルだと西松屋は有難い存在だけど、それでも中央牧の原に3店舗あってもな、って感じ
TSUTAYAも牧の原に2つあっても

人口に応じて同じような店が増えるだけどころか、同じ店が増えていくという笑

牧の原は今は未就学児が多いから西松屋とかの幼児向け店舗が増える
4、5年後ぐらいには小学生向け学習塾が増えるかもね

SAPIXの千葉県校舎は柏、松戸、船橋、千葉、幕張、浦安

まあ予想どおりの面構えだけど、ここに印西が入ると少し場違いだねw
そもそも私立中学自体遠いから、子供が多くても中学受験の顧客としては弱いしね

ショッピング関係より、学童や保育園をもっと増員してほしい。

連投で申し訳ないけど、子供が増えているんだから市は対応してくれ。
学童も保育園も全然足りないぞ。

BIG HOPの空きテナントいっぱいあるんだから学童くらいならできるでしょ？
増やしてくれよ。
待機児童とか学童の待ちはどんどん増えるぞ。
空きテナントいっぱいなんだからそんなところに力を入れろよ。
市民のこと考えるなら何でもかんでもDSきするんじゃない！

市に向けた要望意見なら市に投書しないと意味ないのでは

>>26099 通りがかりさん
別に市も馬鹿じゃないのでそこらへんは十分わかってる。人口増加と児童向けの需要の増加は一時的なものでピークは既に超えており、あとは緩やかに減っていきます。
永続性が無いので費用対効果的にあまり投資しても意味がないので優先順位的に低いのです。
今の必要とされている方には多少の不便は我慢していただきやり過ごす。これが血税の使い方としては一番賢いやり方なのです。ご理解頂きたい。

>>26102 購入経験者さん

でも、小学生から入る学童に関してはこれからが人口ピークじゃないかな？
牧の原小学校とか増築してるし、今の3年生以下は6クラスだから小学生は来年度以降も増えていくことにならないかな？

>>26103
学童の待機児童って何人ぐらいいるん？
定員自体は結構ありそうだけど

7つ目のSAPIXはあってもいいと思います、渋幕、開成、桜陰は一応通える距離だが。中央と牧の原のどこに置くかまた揉める、まあマンションの住民は上昇志向高い気がする。

>>26105 ご近所さん
揉めるって言っても別に住民が望めばできるもんでも住民が場所を決めるもんでもないからな。

でもまあ、私立中学って裕福な家庭が目指すもんだし、今ならやっぱり牧の原北側の家庭が有力顧客なのでは？BIG hop東側に作れば電車通学も可能だし。

SAPIXに限らず、教育の選択肢が多いってのは街として重要だと思うから、今後発展していって欲しい。

>>26105 ご近所さん

今7つ目置くなら、流山じゃない？
印西の駅前おいてもターゲットが少なさそう
戸建なら客はいると思うけど広範囲すぎるし、印西の駅前マンションの価格帯だとそこのターゲット層にならなさそう

>>26103 評判気になるさん
生徒が増えて困ってる人が増えるようなら対応されるのでは？
学童って学校敷地を使うことが多いし、牧の原小敷地内だって現時点でも学童ある。
それに小倉台小みたいに生徒数増えたら、第3学童クラブまでできて合計200名ぐらい受け入れてくれてるよね。
学童が全然足りてないってのは、現時点でどれぐらい足りてないの？

ちなみにですが、もしこの場に学童に携わってくださってる方いたら、感謝申し上げます。

>>26107 名無しさん
SAPIXって広範囲でも人呼べるからな
言ってしまえば、SAPIXに通うぐらいの子なら柏校舎があればおおたかの森に住んでても普通に通えるし、

仮に印西にできるとしたら牧の原だろうが中央だろうが、北総線の交通費払ってでも通う人は多いだろう。白井ぐらいまでは一応カバーされるね（鎌ヶ谷の人は多分柏とか行くから）。

置くなら成田でしょうね
４方向に路線があるので
佐倉高や成田高校も名門ですし

SAPIXに通って、佐倉高や成田高校を受験する？

揉めるとは、あくまでも仮説の話でも、また牧の原と中央の戦いになってしまうこと。

揉める揉めないっても
今の中央には
SAPIXにかよえるような層は少ないと思うけどね。

牧の原を目の敵にしてるのは中央だけだと思われる。
牧の原民は眼中にもないよ。

中央と牧の原でもバチバチしてるの？
北と南でもバチバチして、戸建てとマンションでもバチバチして。大変だね(汗)

別にバチバチしてないよ
ネットや掲示板だと変な人が目立つだけ

ここの住民は、目糞、鼻糞を嗤うような愚かな事はしない。そういう輩は印西民を蔑む白井民に多い。

>>26117 通りがかりさん
こういうの煽り目的だからスルー推奨

>>26110 マンション掲示板さん
佐倉高校の偏差値20年ぶりぐらいに見てみたらめちゃめちゃ高くなっててびっくりしたわ

国府台は昔、佐倉より難しかった。

東葛は進学高校で佐倉が進学高校じゃないって感覚の人はじじばばかな。

>>26121 マンション掲示板さん
25年前高校生で今子供が小学生ぐらいでそんな感覚。
まさか佐倉が薬園台より上にいるとは。東葛はもちろん進学校のイメージ。

まあ今の渋幕の立ち位置にもびっくりしてるんだが。県千葉、県船を志望する人が抑えで受ける私立高校のイメージある。

>>26122 ご近所さん
確かに
渋谷幕張は変わったなぁ
場所要素、歴史、いろいろあるだろうけど
幕張の土地柄がそれを証明してる

柏の葉高校が県内3位の倍率とな
あそこも場所要素で変わってくのだろう

浦安は場所イメージ良いのに変わらないが

何がそうさせるのだろう

子供の教育に金をかけたいなら
印西ほど不利な場所はないな。選択肢が狭すぎる。
まぁそんなこと関係ない層がほとんどなんだろうが。
全寮制にでもいれるか

>>26124 匿名さん
言うてSAPIXはなくても市進ぐらいはあるし、県船東葛渋幕とかの一流高も、薬園台柏船橋東みたいなそこそこ上流の高校も普通に通えるし、高校まで行けば大学受験は帰りに柏とかの予備校通うし

私立中学入れないと絶対ダメ、みたいなポリシーとかない限り努力に応じて各レベルの選択肢はあるでしょ

個人的には、戸建ての家が安く買えたから子供の教育にかけられるお金が増えたよ。最悪私立医学部行きたいって言われても何とかできる

県議員の岩井さん、多分本人らしき人が牧の原来てました
牧の原アクセス特急停車を実現するべく動いていくと。通勤時間帯だけ等の条件付きでもまずは実現させたい、みたいな話でした。

今回実現するかはともかく、声を上げてくのは大事だし有難いですね。今回ダメでも、繰り返しあげることで将来的な実現に影響するかもしれないし。

今は別に対面で予備校通わせたりしなくても、sapix も鉄緑もオンデマンドが充実してる。それなりの進学校行けばそれなりの同志も居るし昔よりオンライン学習の類い充実してるから心配する必要無いでパパもママも

東京の私立御三家に入れようとしたら遠すぎる、とか
どうしてもSAPIXに通学して勉強させたい、とか
具体的で個別な不自由なら知らんけど

子供のレベルに合わせて進路を選ぶぐらいの選択肢は十分あるでしょ

有名高校、有名大学が遠すぎるなら都内住めば良ろし

SAPIXに通わせるのが目標ならその近くに住めば良ろし

いずれにしても親が親だからこんな話になるのだけは確か

残念

>>26129 通りがかりさん
どうしてもやりたいことがあるなら、考えなしに印西に住んで「全寮制にでもいれるか」はちょっとね

別に有名大学に入れる頭があるなら一人暮らしをしたら良い。
大学は家から通わせるほど、優しく育てるつもりはないから印西で問題なし。

>>26131 評判気になるさん

大学を家から通わせる方が厳しくないです？
一人暮らしさせてあげるの優しさだと思います。
家計には逆ですが

高校は千葉県内にレベル問わず選択肢がある
大学は一人暮らしでも良いし、家から通う選択肢も選べる

高校はここでないとダメ！ってのがあるなら近くに引っ越すなり一人暮らしにするなりすれば良い

>>26126 マンション掲示板さん
牧の原民として凄く有難い話だね。
ご近所さんがが成田空港勤務だけど、通勤ラッシュ時間でも日本医大で20分弱待つって聞いて引いたわ(^^;;

>>26134 eマンションさん

ドイヒー～、ですね。でも、二十分待ちはここの標準。甘んずるべし。こればっかりは県議だろうと、市長だろうと、総理だろうと、誰が言っても儲けが出ないとね。

わかったのは、たまに誰かが言ってるような
駅の所有権とかの問題で牧の原には絶対止まらない、というのは嘘であり
単純に駅の利用者数と要望数の問題だということ。
そしてここ数年で牧の原の利用者数は東松戸に続き4番手になっており、条件は整いつつあるとのこと。
次回の県議会で提議するみたいな話でした。

まあ京成側も言い分があるでしょうけど、利用者数で見直しをすることは鉄道会社にとっても普通のことですからね。

アク特ってライナー通過待ちとか青砥での京成本線待ちとか、やたら停車時間長い。タイパよりコスパ重視の乗客の方が多いという事だろう。ならば牧の原に停車など大した問題じゃないだろう。

牧の原にアク特止まるようになったら
ますます中央の存在感薄れるね。

中央は中央でイオンあるし、イルミネーションしてるし俺はいいと思うけどな。
マンション検討の人なら中央のほうが良いんじゃない？

中央のイオンにガンダム立像できたら観光客増えて北総線安くなるかな？

>>26140 評判気になるさん

ガンダム立像は三井のショッピングセンターにできるからイオンにはできないと思う

アクセス特急を印牧に止めるようきするのは速達性が低下するのでやめてほしいです。
そもそも止まらないのがわかってて買われていると思いますし。

アクセス特急を牧の原に停めるのは牧の原住民以外、賛成する人はいないでしょうね。

たかが一駅でそんな速達性変わります？
距離考えたら、小田急の向ヶ丘遊園と登戸のように短い距離でも停まるとこもあるので自分もそうですが今後停まることを見越して買っている人もいると思いますよ。

>>26138 匿名さん
>ますます中央の存在感薄れるね。

「千葉ニュータウン中央駅」と命名した昭和59年頃の印西町の方々が残念に
思うことでしょう。成田新幹線が実現していたら、唯一、途中駅として
計画されていた訳ですから。