CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

3,000万のローンも返せなくなるようなら元々家買っちゃいかんでしょ
今住んでる所の家賃で家が持てるっていう業者の勧誘に乗せられた末路

家賃並みの支払いとか、5年間元本返済免除とか、変動金利とか、落とし穴ですな。そんな自分も４０００万の公団分譲団地が今や１０００万ちょっと。ローン返せただけでも良かったと思う。

北総沿線の民度はかなり低い、白井と千葉ニューに大体ゴミが集まってる、珍走団は白井のかっぺか？引っ越しはおすすめしない

>>24953 通りがかりさん
464から北側は静かですが…

鎌ヶ谷や八千代方面に行ってるの見ますよ～
鎌ヶ谷や八千代は走りたい快適な道がないから千葉ニューくるのでは？

今日、印西牧の原に怒りを奥さんにぶちまける団塊ジイさんに遭遇した。怒りの内容は、アク特乗って牧の原停まらず日医大まで行き、日医大からまたアク特乗ってしまい中央まで行き、ようやく牧の原まで来れた、という事。奥さんは、何らかの事情で先に他所から牧の原に来ていて後から団塊ジイさんが来た模様。団塊ジイさんは、お前の説明が悪いから行ったり来たりしたんだ、と奥さんを叱責しまくっていたが、諸悪の根元は牧の原にアク特停まらない事。

>>24955 eマンションさん
住民が吠えてた話とかならともかく、他所から来た印西と関係ないおじさんが、特急止まらない駅があるなんて普通の出来事にキレてた話をされても。。。

>>24955 eマンションさん

違うでしょ。

でも日暮里から北千住いきたい人が常磐線特快乗って松戸までいって、松戸から特快で日暮里いった人聞いたことある。
心底同情するけど
時刻表と案内見て聞けよと思う。

ここの住民というか、掲示板に来る人は冗談を真に受けてしまう人多いから気を付けよう。ところで、ワシも飲んで寝過し、青砥→日医大→中央→牧の原をやった事ある。バカは死ななきゃ治らないの典型。

冗談を真にうけるというかね

このスレを情報交換の場と捉えて、既存情報の談義や市と関係ない冗談なんてお呼びじゃない人と、
談義だろうが雑談だろうが何でもアリの交流の場と捉えてる人

ここら辺の認識の違いね

本気で読む価値はないわけで。

>>24960 匿名さん
なのにここにいて、書き込んでいるあなたは。笑笑

人が乗り過ごした話なんてどうでもいい
ここでCNTと関係ないテレビの話とかされるようなもんだ

TSUTAYAに続き真名井の湯も閉店かー

真名井の湯が来年1月閉店するらしいですが、完全撤去？もしくは運営会社が変わるだけでしょうかね。。。

http://blogs.makusta.com/manainoyuchiba/閉店のお知らせ.html

牧の原民だが牧の原駅前の土地に無印、GUが出来てくれたら中央のイオン周辺まで行かなくて済むようになるんだけどなぁ
さすがに高望みし過ぎか

ユニクロが近くにあるのは便利。フツー以下のサラリーマンの自分にはユニクロのシャツ、パンツ、ジャケットで十分。その帰りに農協で野菜買って、完璧な田園暮らし。

>>24966 eマンションさん
近くはないな。歩いていけない。

印西市は坂も少なくて歩道も広いから、
自転車が便利よね

でもチャリは少ない

まあそれ以上に車が便利だからな
みんな車持ってるし、駐車場どこも広いし

>>24958 eマンションさん
目を開けたら印旛日本医大はともかく
成田湯川だった時は愕然とした

オレもやったけど、湯川からだと、アクセス三十分待ち。日医大でも各駅の乗り換え三十分待ち。結局一時間以上余計にかかった。湯川は極東感半端無くて、地球から溢れると思った。

白井まきの
https://tetsudou-musume.net/contents/news/news/220927-pu86.php

これは牧の原にアク特が停まる予告だな。
日医大に止まるから牧の原は停まらない説など嘘だったんだ。

↑牧の原アクトク停まって欲しいオヤジだけど、これ牧の原にアクトク停まる予告なの？

牧の原にアク特は中央民が最も阻止したいこと

しかし、牧の原の発展によりアクトク停車は必然。

都内民からしたら湾岸埋立地はあり得ないんだけど、
千葉って不思議だねえ

>>24973 匿名さん
どっちかいうと白井に停まる予告ではないかと。市役所もありますし。

人より梨が多い白井に停める意味は無いなぁ。中央が緩急接続でるきない構造だから、いずれ牧の原にアクトク停まるのは必然。

停めるならとっくに停めてるよ。
京成は京成、北総線は北総線。

アク特停車問題は京成が
成田空港への速達性の確保によるメリット　と　印西牧の原停車による利益増の関係で判断すればいいと思う。
ただし、牧の原に停車すれば白井もお願いしますとなり、速達性はなくなります。
私見では、2路線の乗換駅でもない駅は現状維持で、北総特急の増発等で対応するのがよろしいかと思いますが?



　

↑座れなくなって、哀れな中央民の断末魔。

>>24982
>>eマンションさん

在職中は、車通勤でほとんど北総線は使っていません。
別に座れるとかまったく関係ありません。
客観的な私見にすぎません。

24981 匿名より

>>24981 匿名さん
牧の原と白井が同等なわけない

>>24984 通りがかりさん
反論する気はありません。以下スルーします。

>>24981 匿名より

牧の原に停車したら白井もお願いします、となろうが
別に白井は突っぱねればいいだけだしな。

上にある通り白井と牧の原が同等なわけがない
牧の原停車が京成にとってプラスかどうかだけ考えればよい

>>24986 マンション検討中さん
東部板ですし

アクトクの速達性というが、ライナー通過待ちとかで結構無駄な時間多い。速達したい人はライナー乗ればいい。東松戸や新鎌ヶ谷からアクトク乗る人は、圧倒的にJRより早い。だから多少の速達性を犠牲にしても牧の原の利用者増やす方が得策。

牧の原には特急が停まってるんだからアク特が停まる事ないから安心してください。
己の希望を妄想する。
統合失調症の予兆かもしれないので気をつけてね

統合失調症患者を貶める発言はアウト、とはいえ便所の落書きだからまぁいいか。

>>24972 eマンションさん
結局乗ってたのが空港から折り返してくるので
空港まで行けばよかったことに
あとから気がついた

牧ノ原にアクトクが止まらない理由が一応あったと思うのですが、なんでしたっけ？京成がどうたらとか、それらしき理由を言ってた人がいたと記憶してしてるのですが。それがほんとかは知りませんが。

現状は京成の駅である千葉ニュータウン中央と印旛日本医大に北総線も停まってるって表現が高いのでは。

>>24993 通りがかりさん

日医大は北総線の終着駅なので停車する意義
中央は元新幹線停車予定駅なので停車する意義
湯川は京成しか走ってないので停車

国策として考えると中央はともかく日医大は通過しても良いのではと思うけど
以上

京成さん、定休日待ち状況まで配信してくれて親切
https://twitter.com/hokusorailway?t=fnGz9hihegvKJ1rv2DkQ5w&s=09

↑定期券の間違い

国策だったら乗換駅以外県内素通りかと。

>24995
>京成さん ⇒　北総鉄道(運行情報＋)さんだと思うぞ。

10月1日18時現在のお並び人数
・東松戸駅：25人
・新鎌ヶ谷駅：47人
・千葉ニュータウン中央駅：50人
だそうです。

北総の社長さんが秋のダイヤ開催で大幅増便を匂わしていますね

皆さん
投稿の際は、念のため確認を。　開催　×　改正　〇