CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

世田谷区人気な街に二十年超を住んだ者です。千葉ニュータウン中央駅の▼①「マンションの破格な安さ」と、現地調査で見た▼②「住環境の素晴らしさ、自然の豊かさ」、▼③「徒歩・自転車圏内に生活必要な施設が完璧にそろった高い利便性」につられ、この街に移住してきました。

▼④「下総台地の硬い地盤、富士山に遠い場所」もポイント高い。年々ひどくなる洪水・台風や、必ず来る巨大地震・巨大噴火のことを警戒し、都市機能麻痺しがちな「都心人口密集地」や「湾岸埋立地」、「利根川・荒川に囲まれる軟弱低地」を避け、水と食料の現地入手可能な郊外町に居住すべく、世間的人気な横浜や湘南、豊洲、浦安、船橋に見向きもしなかった。▼⑤「金持ちな自治体と子育て世帯多い」も大きなアドバンテージ。

関東のいろんなとこを回って、「千葉ニュー最高！」の結論をした。

世田谷在住時代、出かけるなら徒歩+電車の一時間は普通だった。今は一時間で上野、日本橋、銀座、東京駅に着く。千葉ニューでは少し電車の不便さと引き換えに、上記④⑤③①②のような大きなメリットを得られた。日常生活の質に限って言えば、世田谷より上だ。

この「住み良さランク高い街」をどう利用するか？私は本来目的の「東京ベッドタウン」に徹したい：意識的に仕事・消費・文化活動の重心を東京に置き、電車で頻繁に都心に行く(そのため駅近マンションにこだわった)
⇒ 都民と変わらず、世界屈指の文明大都会のメリットを目いっぱい享受できる。

「クルマが前提」の郊外生活者固定概念を捨てれば、田舎者に成らずに済む。クルマがなければ渋滞/駐車/車維持/事故/高齢運転等の悩みから解放されるし、成田、柏、船橋、幕張の店も行く道路も知る必要ない。洗練された街や店や会社、美味しい酒、行けてる男女の放つフェロモン、鮮度の高い情報、文化の香り、上質な教室やサービス等々千葉ニューに無いものは、成熟した大都会東京に求める。

つまり、日常は居住地徒歩圏内で快適に生活をし、週に一二回は大都会のエキスを吸う。千葉ニューは「郊外と都会のいいとこ取り」を実現する理想郷なんだ。

【北総線電車運賃の一般より高い分と、たまに都内ホテルにやむえず泊る費用と合わせた20年の総額は1千万円未満。普通6千万のマンションが2千万安く売る主因は電車賃問題なのだから、前払い電車賃を購入代金の一部と見なし「マンションは5千万で買った」と思えば、またクルマの維持費の代わりだと思えば、気楽に電車乗れる。交通費をケチして、つまらない人生を送らざるを得なくなるなんて、もったいなすぎる。】


少し話逸れるが、「高度成長期の昔は良かった」大合唱の昨今、次の動画を観れば「今が黄金期」とも言えなくもない：