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新スレ主
[更新日時] 2024-11-23 00:34:35
千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598664/
前スレの新築マンション情報や最近のできごとの記載が古くなっていたので新スレを作成しました。
現在購入可能な新築マンションは下記1物件です。
(サングランデ印西牧の原ドアシティ、レーベン千葉ニュータウン中央 は完売。)
■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央
売主:名鉄不動産株式会社、大栄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
公式URL:http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 - 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
※ 2017年2月19日 - 北千葉道路、印西市若萩〜成田市北須賀(4.2km)暫定2車線開通。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2017-07-01 13:46:00
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39
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2401
eマンションさん
県議の方がいいな。
何を考えているか発信してるし。
あっちは何者なのかわかりません。
名誉がほしいだけの、なんとかチルドレン?
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2402
匿名さん
俄に県議期待が高くなっているが、印西としては県議の方が地域のためにやってくれそう。
単に印西だけでなく、千葉全体や国のことも。
いいステップではあるね。
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2403
匿名さん
うちの奥さんが公示日に埼玉の駅前で例の「ハゲー」の元女議員に出くわして、一緒に写真とってきたよ。
なんでとったんだと聞いたら、有名人だからだし、綺麗な人だったわよだってさ。
こんなもんなんだよね。
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2404
匿名さん
お国替えして出ればよいじゃん。国政と印西市とは無関係。
まあ、印西市にかけ学園のようなもの誘致するなら別だけど。
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2405
匿名さん
>>2404 匿名さん
それじゃ、今まで県議が大切にして来た地元の支援者たちの人間関係が生かせない。
県議の強みの地上戦で戦えないなら、国替えしても勝ち目はない。
大体、県議自身が落下傘候補を批判してるんだから。
ここは、現職代議士に退場いただくしかない。
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2406
匿名さん
>2390
あと10年したら廃線ってのも現実味を帯びてくるかもね。
千葉県では東葉高速鉄道の次くらいに北総線はヤバい路線だと思う。
みんな希望を抱き過ぎた感がある。。。
人口増えてるっても緩やか過ぎるしいつまで続くか。
さらにURが国費で開拓してくれた用地のうち条件のいい適当な土地が既に残っていない。
後背地が成田しかないドン詰まり。
しかも成田は京成、JRともに既存路線が2本もあるからな。
アクトクは2014年以降は利用者減少傾向。羽田の国際線機能拡張で羽田はお金持ち向け、成田は安価なLCC空港化の二極化が進んでる。
京成もLCCの貧乏人向けの安価な価格設定を進めるしかないのではないか。そうなると採算がきつくなる。
2020年の東京オリンピックの反省点として成田不要論がまた出てくるだろうし。
実際羽田を川崎側に拡張してカジノも含めた国際特区計画も進んでいる。
まぁ千葉県自体が経済合理性の原則に従えば廃れるべくして廃れる地域だ。
だからこそ政治の力でなんとかせねばならない。どうだ今回の選挙の重要性がわかったか?
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2407
匿名さん
金持ちで自民党に資金面で貢献できる候補が優遇される。
仕事の能力や資質、素行なんて関係ない。
残念だがこれが現実。
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2408
匿名さん
自民党に全て任せておけば上手く行く。
他の政党は素人ばかりで到底国政を回せる実力がない。
残念だがこれが現実です。
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2409
匿名さん
>>2405
それじゃ従来批判されている縁故政治じゃないですか。あのかたにはもっと飛躍していただくかまたは
現状の地位のまま印西市を将来未来永劫落ちぶれることのない理想郷にするべく尽力していただくのも
大事だと思います。国会議員になれば今とはまたちがったスタンスで活動しなければならない。
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2410
匿名さん
>>2406 匿名さん
トンチンカンな自説を上から目線で披露しなくていいよ。
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2411
匿名さん
>>2406 匿名さん
北総線を値下げすればすべて解決できるじゃん
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2412
匿名さん
>>2411
そうですね。
北総線を値下げすれば、北総線の利用者が増え廃線の心配はなくなり、CNTの人口増加が加速し、ローコストの地域として繁栄する。
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2413
匿名さん
値下げ、住民の高齢化で利用者激減どういうサイクルになるんだろう。
それにしても他市のことで悪いんだけど隣の船橋市は野田元首相や志位現共産党党首という
オピニオンリーダーを二人も輩出している。
人口が多いためなのかもしれないけどうらやましくもある。所詮リーマンの町なので仕方がないかな。
人口も少ないし。
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2414
通りがかりさん
そのためには、北総線の債務を税金で肩代わりする必要がある。
まさに国会議員のお仕事。
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2415
名無しさん
税金投入が国民の理解を得られないなら、北総鉄道が自ら値下げをしてもいい。利用者1人当たりの利益は減っても利用者が増えることでカバーできる。
損して得取れというじゃないか。
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2416
匿名さん
北総線の値下げでCNTの人口が単純に増えるかってたら
やってみないと分からない所ですね。
全国的に人口減少してるわけだし。
新鎌ヶ谷より東京側に近い沿線は発展の余地はあるかも。
東松戸のように武蔵野線とクロスしていてさらに
周辺が梨畑ばっかで大規模開発可能な広い土地があれば発展の可能性があるが
CNTはもうそんな再開発可能な駅近地域がないような気もする。
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2417
匿名さん
アルカサールは潰して更地にして再開発しちゃってもいいんじゃないの?
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2418
匿名さん
頑張れ県議!!
今回は残念だが次の機会で地域発展のため頑張ってください!
あと、どうせ余裕で当選する歯医者には、色々意見はあるが、北総線について少しでいいから、勉強して、関心を持ってください。
その上で北総線はとるに足らない問題と考えるなら仕方ない。
でも、ちゃんと考えを市民、県民に堂々と伝えてください。
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2419
匿名さん
代議士をみてると、前の市長選の何も自分の意見がなく、ただ立って手を振るだけの人を思い出すな。
そんなんばかり。
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2420
匿名さん
北総線のアンケートに答えなかっただけで、関心がないわけではないのでは?
北総線問題の取り組みについて、何かいってないですか?
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2421
匿名さん
小泉進次郎氏も気にかけてくれている北総線問題。
地元選出の代議士が無視するとは如何なものか。
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2422
匿名さん
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2423
匿名さん
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2424
匿名さん
>2423
そんなことはない。
政治家もここをチェックしている。民意を伝える手段としては有効
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2425
匿名さん
で、センティスの前の土地は何ができるの?
アクロスプラザ??
ただの、噂?
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2426
匿名さん
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2427
匿名さん
>2406が13区の人間じゃないことだけはわかった。
というか千葉県民じゃない、もしくは羽田がとてつもなく近い千葉県民かな。
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2428
匿名さん
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2429
匿名さん
歯科医はモロ右ですね。大金持ちで熱烈な安倍ちゃんシンパ、こんなんで13区大丈夫?
まぁ結果この人になるのだろうけど。
希望はどうなんだ?
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2430
匿名さん
代議士、
ヘイトスピーチを法律で規制することに反対
って頭大丈夫なのか?
とてつもなくキナ臭いんだが。
この一行だけで
危ない奴だと素人目に判断できる。
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2431
匿名さん
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2432
匿名さん
ヘイトスピーチを法律で規制することに反対って頭おかしい。
どちらの歯医者の話?
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2433
匿名さん
政治資金といえば、輪転機をもらったけど、リースしたことにしてポッケに入れた、チンカス市議さんはどうしたの?
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2434
匿名さん
韓国人をコロせとかデモしてる連中と同類ということですね。
こんな人間が代議士をしているなんて恐ろしいことです。
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2435
匿名さん
>2434
完全に同類ですね。あかん奴や。
こんなのを地区の代表に選んだら恥ですよ。
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2436
匿名さん
庶民や虐げられている人を徹底的に馬鹿にする思想が透けて見える。
13区有権者の良識が問われている。
よく考えて投票しましょう。
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2437
匿名さん
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2438
匿名さん
13区から出てるのに北総線問題を完全スルーとか
地域の実情を全く把握していない。庶民を完全無視。バカにしてる。
こいつには政治家たる資格は無いね。
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2439
匿名さん
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2440
匿名さん
wikiの所属団体を見るとかなり偏った思考の持ち主である事がわかるね。
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2441
匿名さん
>>2440 匿名さん
ヘイトスピーチをする団体の方が偏った思考かと。
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2443
匿名さん
[NO.2442と本レスはご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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2444
匿名さん
センティスの南側、成約したらしいけど何ができるんだろ?
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2445
匿名さん
↑のほうになぞなぞがあるよ。フォレストモールのマルエツの時のように
みんなで考えてよ。
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2446
匿名さん
なぞなぞとかじゃなくて、具体的な情報を求めてる。。。
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2447
匿名さん
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2448
匿名さん
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2449
匿名さん
バタバタと売れたけどまだまだ着工していない会社がたくさんある。5年くらいは大丈夫なの?
牧の原のや、桜台の土地。中央北口の上の土地。オリンピック関連で建設がタイトなのかな?
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2450
匿名さん
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2451
匿名さん
>2449
オリンピックにかまけて後回しにされているうちに
2020過ぎた途端に不景気になり開発凍結なんて事にならないといいんだけどねぇ。
そういう前例があるからねぇ。
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2452
匿名さん
すごいなグッドマン。
まるでコンパクトシティだ。
中央駅と木下駅のちょうど真ん中に位置している。
周辺は駅がなくても恩恵受けそう。
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2453
匿名さん
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2454
匿名さん
牧の原の大和ハウスは、造成が完了したら一気に工場や倉庫が建つそうです。じゃない建ちそうです。
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2455
匿名さん
千葉北インターまで20キロ
柏インターまで25キロ
高速道路が遠いよー
早くなんとかして欲しいです。
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2456
匿名さん
渋滞考慮すると牛久阿見ICが一番早く行けるっていう…。
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2457
匿名さん
北総線の件は、市長様がぶっ壊してくれたから、生きてる間は諦めるけど、北千葉西側はアクセス線の勢いでやれば10年で開通する。白スカさんならやってくれる。
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2458
匿名さん
センティス南はアクロスモールっ噂ですが、ほんとですか?
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2459
匿名さん
北千葉道路は来年度末の延伸が楽しみ。
成田イオンと中央のイオンがほぼ同じ時間で埋けることになる。
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2460
匿名さん
アクロスモールは大和さん?
それにしても千葉ニュータウンが好きなんだな。
いいんじゃない?アクロスモールでも。
マンションよりゃましよ。
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2461
匿名さん
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2462
名無し
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2463
名無し
GOOD MAN はホテルと言うよりトラックドライバー向け宿泊施設のようだが・・・
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2464
名無し
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2465
マンション検討中さん
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2466
匿名さん
>>2464 名無しさん
研究施設はどうなったのさ?
もしかして騙された⁉︎
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2467
匿名さん
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2468
名無し
三セクという非嫡出子でも県の認知受けて面倒を見てもらえる
それに比してあこぎな京成に里子に出されて悲惨な状態
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2469
匿名さん
>>2466 匿名さん
>カスタマーのあらゆるスペースニーズにお応えすることができます。 グッドマンは日本国内および世界各地で BTS 型施設開発の優れた実績を有しており、本プロジェクト でも、カスタマーの細かなご要望にお応えした、カスタムメイドの施設を開発可能です。課題に合わせた、 柔軟なソリューションをご提供します。
BTS施設の一例として「リサーチ&テクノロジー」が載ってるな。
入居テナントがそういう施設を望めば対応できるという話だと思うが。
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2470
匿名さん
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2471
匿名さん
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2472
匿名さん
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2473
匿名さん
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2474
匿名さん
お願い
この板、現在カオス状態。
必ずアンカーを。
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2475
匿名さん
冷静になって考えると、印西を本拠地、地盤としておきなごら、北総線問題は無視、無関心だとすれば、ちょっとひどくないか?
いろんな意見があるとはいえ、切に改善を願っている、ある一定の人達がいるのは確かなのに。
小さな声を聞くことができずに、大きなことを語れるのか。
(語るのは簡単なんだろうな。)
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2476
匿名さん
>>2463 名無しさん
運ちゃん用の宿泊施設?
トラックの中で寝るもんだと思ってた。
一応ホテルなのね?
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2477
匿名さん
>>2475 匿名さん
あの方は国防とかに関心があるようで。地元選挙区のことはどうでもいいみたい。
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2478
匿名さん
>>2462 名無しさん
通学定期については埼玉高速はこれまで約50%割引だったのを60%割引にする話。
北総は現状70%割引。
60%割引だったのをたしか自治体補助金のタイミングで70%にした。補助金は終了したが通学定期は割引継続中。
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2479
eマンションさん
>>2475 匿名さん
無関心かどうかは知らないけど、国政選挙でそんな話をするような候補は選びたくないね。
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2480
匿名さん
>>2475さん
猪口邦子参議院議員の後援会長は京成電鉄の花田力会長。
だからダンマリかと。
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2481
匿名さん
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2482
匿名さん
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2483
匿名さん
猪口議員と代議士となんの関係があるのさ。
>>2479さん、同意。
まるで村社会の国会議員選びみたいだ。
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2484
マンション掲示板さん
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2485
匿名さん
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2486
匿名さん
>>2479 eマンションさん
地域ごとに選出するわけだから、その地域の課題を解決しようとするのは当然で、選挙民もそれを期待する。
基本を分かってないな。
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2487
匿名さん
>>2485 匿名さん
だれもモリカケのことなんか言ってないぞ。
頭おかしい。
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2488
匿名さん
埼玉高速鉄道を羨んでる場合じゃないね。
北総線の負債も県が肩代わりすべきだし、
それを実現するのが国政でしょ。
国政も国民の為という観点では地域を無視するという事は国民を無視するという事だ。
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2489
匿名さん
>>2488 匿名さん
同意。
北総線を無視することは有権者を無視すること。
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2490
通りがかりさん
スカ氏には県議が北総線問題をレクチャーしている。
それでも無視するということはやるつもりがないという意思表示だろう。
その理由が県議のことを嫌っているせいかどうかは知らない。
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2491
匿名さん
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2492
匿名さん
13区有権者の見識が問われている。
必ず投票しましょう。
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2493
匿名さん
県議も同じあなのむじなじゃん。
こんなんじや、そもそも自民は京成にさからえないんじあん。
なんだ、自民と京成はつるんでたのか。
花田後援会長は千葉県経済人の文字通りTOP。私としては北総鉄道問題で複雑な関係だったが、県千葉⇨慶応義塾と云う最高の紳士。本日の挨拶も千葉県を愛する思いが伝わってきた。で、今は過去の失礼な言葉遣いや態度を心から反省するものである。
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2494
匿名さん
県議が風向きが変わったことに気がついたようだ。
スカ氏安泰の前評判だったが、ひょっとしたらひょっとする。
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2495
匿名さん
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2496
匿名さん
>>2486
そういうことを期待するのは県議まで。国会議員にはそんなちまちましたことにかかわらずに大局を見据えて
あやまりなく活動してほしい。
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2497
匿名さん
北総線の運賃の高いことの何が問題なのだろう。
・将来もらえる年金は増える。
・通学定期は拍子抜けするくらい安い
・高い=誰もが住める訳ではない=バリア
逆に値下げに反対の層も一定数いる気がする。
さすがにニッチだけど。
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2498
匿名さん
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2499
匿名さん
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2500
匿名さん
それは自分の考えだよね。みんながみんな同じとは限らない。
今の千葉ニュータウンは暮らしやすいよね。その暮らしやすさの中には人的な要素も大きい。
自分で言えば、自分のまわりはマナーの良い、頭の良い住民ばかりだから周辺の摩擦がない。
お互いがお互いに配慮しながら暮らしていける。
よくニュースになる近隣問題もない。千葉ニュータウンにはごみ屋敷もないしね。
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