CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

中央学院大学の我孫子市の方がシンプルで認識しやすかったかと。

>>23699 通りがかりさん
どうも戸建て情報もあやしいみたいですよ。

トライアル跡地464号線上に戸建て？
こんな狭い区画に戸建て？
近くに地下電気ケーブル溝あるのに戸建て？

ビッグホップは特別に地盤固めてまで戸建て？
こんな狭い範囲に戸建て？
千葉側から見たらビッグホップの玄関口なのに戸建て？

普通に考えるとありえないし信じる方もどうかと思います

せやな

>>23703 匿名さん

トライアル跡地の近くに地下電気ケーブルなんてありましたっけ？

>>23704 匿名さん

せやね

>>23705 通りがかりさん
え？知らないですか？
新京葉変電所から鹿黒や牧の台までいまシールド工法で工事しています。
トライアル直下ではないと思いますが、近くですよね？
印西では市もいんザイくんもつぶやいているほど有名ですよ。

ま、地下施設なので見えたらすごいですが。

>>23707 匿名さん

近くはないでしょ、鹿黒は。駅こえますよ。
重説にも載らないよ。

>>23708 通りがかりさん

せやね

考えれば途中でデータセンターも建てられて電気利用できるってことだ。

その軌道上は利用価値が高いから新規の戸建てはもったいない。

松虫寺の鐘は小さく小さく打ってくださいだって。
花火屋の件と言い、日医大住民ごときで数百年の歴史がこんな数年でねじ曲げられるんだと思うと、日本終わったって思ってしまう。

寺の鐘にクレームつける輩がいるとは、すぐ近くにポツンと建ってる割と新しめの戸建の住民が怪しそうだな。静かとはいえ、日医大駅周辺までは流石に騒音レベルまでは行かないでしょ。

>>23710 匿名さん

なんか、嫌な事あった？お金の事なら相談に乗るよ。

>>23714 匿名さん

www

>>23710 匿名さん

ローが簿ボケ

薄ボケって、薄らバカの中2語か？

BIG HOP元駐車場でボーリング調査始まってた。イケアの噂もあるけど、やっぱりデータセンターですかね。

イケアなんか出来たら駐車場パンクしますがな
定借終了したらDC村になる？

BIGHOPデータセンター10年やったら後は次の用途。たぶんパソコンと同じく、そんなに広い場所いらんだろから、データセンターの賞味期限は5年？

IKEAは嬉しいけど、反面、混むなぁ絶対。
コストコとかと比べると実際はあまり行かないかな、地元民は。

ていうか、その土地、IKEAが作れるくらいでかかったでしたっけ？

土地は1万坪以上あるからイケアもオッケーだけど、駐車場の出入口と視認性に難ありですね。

>>23718 匿名さん
愛知県の長久手市みたいに、IKEAができるって何度もネタになりつつ長い年月を経て最終的に開業した例もあるけど、

IKEAはTokyobay、港北、新三郷、立川で関東の需要は拾えてる感があるのであまり期待出来ないと思う

IKEAってまだいってんのかい～
最近は郊外の衰退を見越して
都心型店舗にシフトしてんのに。
もう郊外に大きな箱もの作る時代じゃ
ないんだよね～

郊外の衰退といえば
津田沼パルコの撤退ももうすぐだね。
ここ数年で千葉からの商業施設の撤退が絶えないね。

正確に言うと築古駅前型商業施設の撤退。津田沼パルコはイオンモールに持ってかれたし、柏そごうはオオタカの森や柏の葉、アリオとの競合に負けた。

千葉は大規模な商業施設増えすぎ。

自分も仕事上かってはパルコの存在を地方都市の評価要素としていた
松本とかそれなりの都市だし
しかし岐阜、大分の撤退見て、なんでここにあったの？

日本語w

なんでここにあったの？「と思った」
つまりパルコの戦略に問題があったんだとその時（岐阜、大分の撤退見た時だよ）理解したんだよ
日本語OK？

>>23729 通りがかりさん
暗号か藁

暗愚。

日本の将来は暗い

一等地のデパートも、もはや成り立たず
UNIQLOだのヨドバシだのにお願いする状態だからね

もともと東京生まれで
印西の草深い田舎に越してきた時は
船橋の西武デパートと津田沼のパルコが
唯一都会の雰囲気を感じられるオアシスだった。
若い頃はよく車を走らせて息抜きに行った。
旧セゾングループ傘下の頃は
店の作りや並べてる商品にこだわりとセンスが感じられ日常を忘れる事ができたと思う。セゾン離れてからはそういう雰囲気はどんどんなくなって
同じビルにテナントでシマムラが入った時は一つの時代の終わりを感じた。
今は郊外はなんでも大衆向けになってしまってって
なんでも安かろう、悪かろうが良しとされてしまい
都会的な雰囲気を味わえる所がなくなってしまった。
だから都内まで遠征する事も多い。
最近は郊外は明らかに没落してると思う。新京成線とか乗ると老人ばかり。
新京成の接続駅の津田沼の没落は仕方ないと思う。

確かに新京成から北総に乗換えると一気に客層が若返る。松戸、津田沼、常盤平、北習志野、衰退してる街だらけの路線だね。極め付けは五香。

１０ー１５年後北総線も同じ道を辿ると思うが。
早いか遅いかの違いだな。

池袋のパルコは若造の自分には敷居が高かったが
セゾンから森ビル、そしてJ.フロント リテイリングへと変遷して・・・
しかし、しまむらが入っていたとは知りませんでしたよ、本当？

船橋西武の閉店は悲しかったね
東武じゃね?

昔、デパートで服買ってた頃は無駄に高い買物してたんだなと、つくづく思う。ポルシェに乗って近所のスーパーに買物行くような暗愚だった。

船橋西武って、HERMESあったよな。凄い時代だ。

新宿西口のデパートもだんだん減ってきた
あと、錦糸町の丸井が悲惨な状況

昔昔、高校生の頃錦糸町マルイのスパークリングセールにお年玉握りしめて行列したっけ。今なら同じような服がしまむらで４分の1の値段。

昔は津田沼にも丸井あったんやぞ。新京成最強だったころな。

>>23744 匿名さん

昔は津田沼にも高島屋あったんやぞ。

津田沼は高島屋あった時代からの今の状態となると、
かなりの衰退だけど、
宅地としてポテンシャル確立したから良いのでは。
あとは船橋側の狭く汚い町並みがどうにかなれば。

パルコは千葉県から消滅。
丸井は柏で生き残ってるけど丸井である必要はないわけで、そごう跡地に三井アウトレットでも来たら危ない。柏も4本くらい建てるみたいだから、宅地化進みそう。

↑4本くらいタワーマンション建てるみたいだから

柏駅前タワマンなら買ってもいい！

>>23746 匿名さん
柏駅の新規の大規模商業施設はなかなか厳しいと思います。一旦アリオ柏やららぽ柏の葉に慣れてしまうと柏駅周辺の渋滞に突っ込むのが億劫になってしまって

マルイウェッブで昨年クーポン色々もらえたので試しにトートバッグ注文したら
なんとシステム障害で到着までに１月近くかかった
時代に全くついていけてないのでオワコンかと