CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

生まれも育ちも城南エリアで仕事の時はHUGOのスーツ着て身だしなみ気をつけてる方なんですが中目のドンキの買い物行くときはほぼほぼスウェットかストレッチきいてるユニクロ（笑）
来年から印西に家買って住む予定ですがジョイフル本田に買い物行くときはもう少し気を使わないと笑われるんですね。
気をつけないと。

土地柄から冬はドテラが人気

>>21669 通りがかりさん

城南ピーポーはジョイフル行くときもHUGO着て来ないと笑われますヨ。

>>21671 匿名さん
よーし
HUGOの赤タグジャケット買いに行こ

城南とか笑

ほら、ソウルの南に城南市ってあるじゃない。そこのこと？

自然豊かな素晴らしい所に住んでいる人は耳障りか気取ったように聞こえると思いますが島津山、池田山の出身者は普通に城南エリアって使いますよ。

城南って何となくしかわからないと思いますが（笑）

いけね。
ここに書き込んでる人達のほとんど人種が違うから反応しないでニヤニヤしながら覗いてるだけと決めたんだ。
スウェットもジャージもサンダルも着こなし方だけど本人が良ければスウェットジャージでもいんだよ。
真っ裸じゃなきゃ。
失礼しました

いけねって気づいてからも長いw
また遊びにきてね！

サンキでも売ってないような服着てる人を見て、目が点になってしまうのは偏見なんだろうね。サンキは地域の顧客ニーズを捉えた素晴らしい店だと思う。

色々と痛々しくて見てられないw
わざわざ書いちゃうとかリアルではコンプレックスすごいんだろうなぁ。
あんたのような浅い人間はさもしい素性が知れてるよw
みっともなーw

イオンやジョイ本へブランド物で来る人
場違いかと。

印西はオシャレ要素なんて無くて良いんだよ。
そんなの誰も求めてないし。
普段使いの日常生活の場なんだから。
ゆるくジャージとか人間臭くて良いじゃないか。

欧州車も似合わない、印西は軽トラが似合う町。

欧州車、プッ。

農道を走るには軽トラが最適。千葉ニュータウンには欧州車でも日本車でも、その性能を最大限発揮できる道がある。

たぶん服装ってのは一つの要因みたいなもんであって、全体から醸し出す雰囲気の話なんだよね。
だからジョイフルにはブランド物でいかないとかそう言う話ではないと解釈しているが。

スーパー巡りが主要な使い道だから
軽で十分、高級車は宝の持ち腐れ

>>21686 匿名さん
一般論のように書いているが、あくまで君の場合なw

これからは少しだけ変わってくるよ。
自分みたいに金に余裕がある都心から引っ越してくる人間増えるから。
普段から普通にいい服きて、いい車乗ってるから。
7000万ちょっとで延床45坪なんて夢のよう

>>21688 通りがかりさん
印西はコスパ最強

田舎でいい服きて、いい車ですか

成田より東は流石に田舎としか感じないが、千葉ニュータウンは田舎というより自然に包まれた都市って感じかなあ。

普通の服と普通の車が印西じゃいい服といい車になるんでしょ。
理解能力ないね。

都市らしさあるかな？
シティって感じでは無いかな。
あくまでタウンって感じ。

そだねぇ。タウンがしっくりくるか。ニュータウンだしな。

１０、20代からするとニュータウンって何?
なんでしょうね。

学校や職場が遠いのが最大のデメリットだが、親子でジモティーなら全く問題ない。

なんだかわかんないけど、僕は印西が好きです

住民は大概地方出の＊＊かっぺだらけ、電車の中の＊＊は大体この駅の奴らだわ、ばばぁとかも全員＊＊

あと１５年でガソリン車販売禁止になるそうだ。スーパーやコンビニの駐車場でサクッと充電できるようになると便利だね。

そうならないな

そのニュースって、タイトルがミスリード過ぎて草

なんやガセかいな。

新規に新型原発が必要になります

印西牧の原の気取りのない街です。
肉が激安のロピアや65歳以上の方や子育て中の方は場合によっては店頭価格の15％引きで
購入できるカスミやジャパンミートもあります。
惣菜、弁当がすごくおいしそうなヤオコーもあります。
日常の買い物に不自由することは全くありません。
マツキヨもカワチ薬品、スポーツデポ、島村、西松屋なんかもあるし。
あっ、コストコもCNT方面にあります。
ジョイフル本田は近隣の農家の爺さんなんか野良着のままで来ています。
服装は全く気にする必要はありません。

HOK’SO（フランス人はおくそと発音するでしょうね）やK’SEI（こちらはクセイと発音）
がバカ高いのと本数の少なさに唖然とするでしょうね。
お子様が進学するようになると急に家計が苦しくなりますよ。

つまらない上に分かりにくい人が再登場かぁ。
千葉ニュータウンは人材が乏しいのう。クセイクセイw

東京や神奈川では5千万を超える物件も、ここでは2千万台で買える。浮いたお金を電車賃に回してもお釣りがたんまり。

>>21706 匿名さん
それが、牧の原だと6-7000万の物件ばかりで買えねぇ！

>>21704 住人さん
個人的にはオクソ鉄道とか、牧の原駅前の大手の高級住宅地(印西の中での)とかは、変な層が来ない一定のフィルターになってて良いんだが。
別にそのくらいの電車賃では苦しくないし。

安くても乗ることはない、都心まで遠いから。

遠いねえ。
わざわざ毎日都内通勤してる人の忍耐力凄いなぁ。
駅までたどり着く時間も考えるとなぁ。結構な時間よ。
逆に都内通勤でも、
ここら辺でしか買えない層なんだろうなぁとちょっと同情するわ。

狭い住宅環境や空気の悪さへの忍耐力のほうが凄いと思う今日この頃。
年間の３分の１以上を占める仕事のない日を優先する人は千葉ニュータウンありあり。
もっと言うと、房総や三浦半島もありあり。
経営者や個人事業主は言わずもがな。

産廃ヤードに不法投棄のゴミだらけ自然が豊かってのは建前だよなぁ。都民のゴミ箱みたいな場所だよ。

お前こそごみだが

>>21712 匿名さん
都民のゴミ箱は富士山だろ？
もはや手に負えない膨大な量の不法投棄物をどうするんだか。

せっかくの休日にネガレスする人は可哀想。

ところでサンクタスに足場が組まれて、タイルにテープ貼られてたけど、もう大規模修繕？
ちょっと早すぎる気がするけど。

逆にセンティス、レイディアントシティと同時期竣工のエストリオはまだだよね。
ちょくちょく寿司屋に行くときにみてるけど。

管理組合の考えによるのかな。

牧の原小は中学校どこですか？
滝野中だけだととても入りきらないと思うのですが…
原中や西の原中に分散しているのでしょうか？

>>21716 名無しさん
今は滝野だけど、市で西の原中に分散の検討中。
実施は早くて再来年から。

>>21715 匿名さん
センティスはもう終わったよ

歳だけ重ねて想像力のかけらもない人は可哀相。
多様化という概念が浸透している現代に、自分の休日ファーストの発想ってw
あと、こんな時間に乙的なレスも同じな。

>>21715 匿名さん
どこの寿司？

>>21711 匿名さん

ほんとそれ。
狭い路地に汚い街、無秩序な建物、狭い公園。
ちょびっとの自然。
殺伐とした人の多さ。

自分はごめんだわ。
ここにネガする人やヤフコメに悪口書く人がどうしてそうなるのかわかる気がする。

https://news.yahoo.co.jp/articles/b26ef6c482386bd737ce9e13e8fe58ae5443...
発行人が病気を患い、創刊19年「月刊千葉ニュータウン」終刊へ　愛読者から惜しむ声

千葉県の印西、白井、船橋３市にまたがる千葉ニュータウン（ＮＴ）で発行されているタウン紙「月刊千葉ニュータウン」が１２日発行の「１２月号」で終刊となる。一般紙と同サイズの４ページで、常に街づくりをリードする記事を掲載してきたが、一人でこなす発行人の武藤弘さん（７６）が数年前から呼吸器系の病気を患い、編集作業が困難になった。これまで発行できなかったのは２０１９年の入院中２回のみ。創刊から１９年８カ月で通算２３４号となり、住民に愛された新聞の終わりを惜しむ声が上がっている。【橋本利昭】 　埼玉県秩父市生まれ。プラント・エンジニアリングの専門紙の記者を経て、シンクタンクの客員研究員だった１９８８年、千葉ＮＴに一戸建てを購入した。職業柄、文章を書くのが好きで、当時あった別の月刊タウン紙の発行人に頼んで「ニュータウンに無いもの」とのタイトルでコラムを連載。神社仏閣や消防団、踏切などニュータウンであるが故に無いものを取り上げることで、伝統的な社会との違いを考えさせるコラムは好評だったが、タウン紙の終刊によって連載は１年で終わった。書き足りなさを感じ、１年後の０１年５月、思い切って新しい新聞の発行を始めた。 　新聞折り込みで発行部数は約４万２０００部。取材、編集、広告取りを一人でこなし、毎月締め切りに追われ苦労もあったが、充実感に満ちていた。 　特に、創刊１年の０２年５月号では、大型ホームセンター「ジョイフル本田千葉ニュータウン店」が同年１２月に進出することを特報した。８６年に新住宅市街地開発法が改正され、事務所や工場の建設が認められたことに伴うもので、人口約８万人と低迷するベッドタウンが、雇用も生む複合都市として飛躍する転換点となった象徴的な企業進出をスクープした。「広大な野原にジョイフルができると年間８００万人の人出があると言われ、相当なインパクトがあり大騒ぎになった」と振り返る。 　その後も、印西市と２村の合併を巡り、旧本埜村長のリコール（解職請求）運動をリードしたほか、北総鉄道の運賃問題では、３年以上かけて、沿線住民の負担になっている高運賃の仕組みを連載。国の運賃認可の取り消しを求めた裁判の原告支援団体代表も務め、北総線に代わる足として約半額の運賃で乗れる格安バスの運行にも貢献した。 　時に行政に厳しい目を向けることもあったが、白井市の笠井喜久雄市長は「ＮＴはこれから老朽化が大きな問題となってくる。街の課題を取り上げてくれる新聞がなくなるのは残念だ」と惜しむ。武藤さんは「何とか続けたいと思ったが、書くスピードが落ち集中力も無くなってきた」と無念な思いをにじませ、「常に不偏不党の精神で紙面を作ってきた。しがらみがないから何でも書くことができた。自分なりの視点で報道することができた」と振り返った。 　今後は約２０年分の記事を広く読んでもらうため、バックナンバーをホームぺージに掲載することにしている。

クレーマ―逝く、ご苦労様でした

批判の的として名高い印西市役所は歓喜。
市役所といえば、イルミライ？あれって毎年全く同じ内容で飽きた。工夫しないのが印西クオリティ。

>>21723
まだ逝ってないっしょｗ

そろそろマンションに引越を検討してるけど、中古物件が激減してるように感じる。賃貸アパートが激増してるって事はファミリー向け中古物件の相場上がってるのか？駅遠の戸建は暴落し駅近マンションの相場が上がったら買い替えできんやないか。踏んだり蹴ったりだ。

なら戸建を賃貸すればよし。

終刊、そうですか。残念。
武藤さん、ご苦労様でした。ありがとうございました。
時に、当方と考え方の違いがある記事もありましたが、
千葉ニューの今と将来を知ることのできる、かけがえのない情報源でした。
当方、97年に柏市から当地に引っ越してきました。
この間の、千葉ニューの変貌は目を見張るばかりです。
その一つ一つを伝えてくださり、大いにためになりました。
重ねて感謝申し上げます。

、

そういえば、花火の件はどうなった？

>>21715 匿名さん
レディアントは事故物件。

小倉台小で毎日自転車で高学年の子を送迎してるの見たことある？2人乗りも危ないし、学校も言わないのかな？

また提灯記事だけどリンクはるよww

本当に住みやすい街ランキング第９位千葉ニュータウン中央
https://www.aruhi-corp.co.jp/cp/town_ranking/kanto/

うーん。なんだこのランキング。
上位おかしくね？このラインナップに肩並べてもなぁ。

>>21732 匿名さん
怪しいランキングだけど、別に中央は住みやすく無いと思う。
千葉ニュータウンエリアで一番住みやすいのは牧の原でしょ。

100万回言ってるけど、人によるかなw
自分は特急乗らないし、イオンとビジネス街の存在そのものが大嫌いだから牧の原は魅力的だけど。

よく中央の人はアク特アク特言うけど、そこまで都内への時間に命かけてるなら、住むところ間違ってるでしょ。と思う。

金だ収入だ資産だ言うなら、サラリーマンを選択したこと自体が間違えてるみたいなw
人生色々、嗜好も優先順位も選択肢も色々ですよ。

>>21736 評判気になるさん
その通り（笑）都内に通勤するのに中央に住んでる時点でごみ（笑）

>>21707 通りがかりさん
少し前に探してたが7000なんてないぞ。
110平米の家建てて5000くらいだった。
土地が1区画あたり広いのよ、そのせいで高くなってる。

>>21739 匿名さん
建売だとそれくらいからあるメーカーもあるが、注文だとそれくらいしてたよ。
スウェーデンなんか建売で６０００万とかしてた。

>>21738 匿名さん
ごみとまでは言う気はないが、のびのびした所が印西のいいところだからあえて、イオンとオフィスビルのところに住まなくてもね。

確かに東日本住宅のチラシ、中央の物件ばっかりで牧の原は希少になってきている。

ニュータウン地区で1番最強なのは武西学園台地区の何年か前に分譲した注文住宅群だと思う。
異論は認めない。
中古がでないか毎週チェックしてるけど全くだね。

武西学園台の駄目なとこは日常の買い物が不便なことだったが、南口にスーパーがオープンすることで解消。
駅からの帰路にスーパーがあるのは何だかんだ便利。
その他環境は抜群だし、人によっては最強かもね。

>>21744 匿名さん
その通りです。
牧の原地区含めてもこの戸建群が1番最強

戸神台なら一軒中古出てるけどねー

武西学園台って小倉台小だよね。学校も買い物も遠いし、図書館近くに無いし、不便すぎると思って全く検討しなかったわ。

>>21743

ないない。今どき電柱電線があるような住宅地は選択肢に入らない。

>>21748 匿名さん
あなたが住めるのは新浦安か牧の原かレイクタウンあたりしかないですね。
武西学園台の注文戸建こそニュータウン地区最強！異論は認めないィィィィ！！

>>21747 匿名さん
牧の原や滝野小もパンク気味ですね

>>21749 通りがかりさん
そこはほぼ白井じゃん

>>21749 通りがかりさん
電柱があるのが実に惜しい！無ければ完璧。あるから他に選択肢がいくらでもある

戸神台って小倉台小学校遠くないかな
印西は便が悪く高校から選択肢なくなるのに小学校から遠いいなんて子育てしやすいのかな、戸神台の新興住宅地は並のサラリーマンが35年ローン組んだ50坪が平均。車社会なのにカースペースなくてママチャリで子育て頑張ってるイメージ

>>21754 通りがかりさん

戸神台は原山やろな

50坪はカースペースがない？

>>21754 通りがかりさん

高校まで医療費補助(千葉県一番)
コロナ時は子どもに支援金が配られた(千葉市は何もない)
子育て支援施設がものすごい多いし無料(他は有料のところもある)
子育てヘルプサービスわずか300円(千葉市は1000円以上)
エアコンはかなり前からフル装備、未就学児施設は床暖房も。
これだけでもすごい。

>>21757 匿名さん

短縮的な感覚だと子育てしにくいけど、住むとこれほど良いとこないよね。
図書館も分散してどこもそこそこ揃ってるし、制限もなければどこに返却してもOK。
中央図書館なんていらないわ。

ちなみにうちは医療費だけで高校の交通費の元とれそうだわ。
前に住んでた千葉市とか社会福祉のメリット全然なくてやばかった。粗大ごみすら有料回収だったし。

コロナの応援クーポンもらってるからGO TOイートなんて買う意味がわからない。市内限定だけど。

>>21757 匿名さん
その分電車賃高いから、相殺される笑

>>21757 匿名さん
そのお陰で良好だった財政が今後転落

残念ながら印西市の財政黒字は毎年良好ですね。
市報を見る限り黒字が増えている気がしますが・・。

>>21761 匿名さん
残念ではないですよ、本来喜ばしいことです。
ありがちなことですが、なまじお金がある為に使いすぎてしまっているんです。数年後くらいから下降します。

印西ってニュータウン開発でURとか企業庁から引き継いだ膨大なインフラの更新なんかを控えてるから、実は財政的にお先真っ暗。
市役所や議員が積極的に問題提起や広報しないから市民は全然知らないというw

北総鉄道の運賃が高すぎる・・・

>>21763 匿名さん
それはもう１０年前くらいから同じこと言われてきたけど。。
Googleも来るし、これからどんどん企業進出控えてるからまた状況は先延びしそう。
その頃には他の自治体はどうなってるのかな。

ニュータウンエリアにはアパートが殆どなかったわけですが、物流やデータセンターの建設ラッシュの影響か、独身向けアパートいわゆるワンルームの建設がここ最近になって増えてきました。

>>21765 匿名さん
10年どころか街開きのころから問題になっていたが、知りえる人はいまだに極一部だよ。
知りえていても「高齢化社会って大変！」みたいな表面的なことだけw
印西最大の問題なのにねぇ。
高額所得者が派手な付き合いと遊びで生活がカツカツってパターンと本質は同じw

どこぞの自治体みたいに箱物ばかりに使うより、
住民のために使うのは良いことでは？
まぁイルミネーションとか花火とか続かないイベントはちょっとあれだけど。印旛中央も…。

アパートが増えるのは懸念事項ですね。

印西が平均所得高いのは賃貸が少ないから。