CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

今回の池袋の事故なんて、最悪の結果ですもんね。判例うんぬんではなく、本人も反省してないし、終身刑でいいと感じました。残された旦那さんが不憫でなりません。
運転は70歳まででしょうね、反射神経とか視力などを考えると。
まあ、返納制にしても、今回の池袋のような人は黙って運転するとは思いますけど。。。

喜寿に近い某は、真っ赤なランチアデルタインテグラーレが愛車だけどなw
あのクラッチをふつーにきれるらしいから、運転は個人差も大きいかも。

70歳運転定年はちと早いんじゃない？若者の無謀運転による事故と高齢者の誤操作による事故と、どちらが発生率が高いか統計を見てみな。

>>21603 匿名さん

若者の事故発生率高いですよね。ただ、若者は罪を最後まで償えるけど、老人は刑期中に亡くなることも多いんですよね。どちらにしても、被害にあった人にとっては悲劇なので、事故に対しての罪は厳罰化してほしい。

刑期中に亡くなる以前に執行猶予がつく

>>21605 匿名さん
執行猶予中に亡くなったら、子供が罪をけいぞくすべき。老夫婦に運転を許す子供も悪い。

アメリカ大統領選挙が大変な事になってるけど、少し前の県議選挙の元朝日新聞記者の事を思い出した。彼は最近音沙汰無いね。

>>21606 匿名さん
もしかしてだけど、千葉ニュータウンは君のような歪んだ正義感を振りかざす輩の＊＊？

>>21608 匿名さん

あなたが子どもいないことと、運転免許を持ってないことを祈ります。

晩節を汚したくないから
俺なら65になったら即免許返すよ。
まだ50代前半だけど、この歳でも車の使用を控えてるよ。
正直注意力、集中力の低下は自覚せざる得ない。怖いなと思った瞬間もしばしば。
車は簡単に人を殺せる凶器にもなりうる。
加害者になって子供や家族の人生を
狂わせたくない。
家族ってのは運命共同体でお互いの人生に対して責任があるんだ。
ちょっとした用事なら自転車を使ったり歩いたりした方が運動にもなるしね。
堂々と車乗り回してる高齢者は図々しいと思う。
家族に対する責任感や思いやりも無さそう。

>>21610 匿名さん

高齢者で死亡事故起こしたら、即極刑でいいと思う

>>21612 匿名さん
車ないと暮らせないよ。生きるだけならできるけど。そんなとこだよ、CNTって。

日医大か、牧の原ならそうかもね。

>>21614 匿名さん
千葉ニュータウン中央もだよ。なーんもないよ。食べることには困らないけど、豊かな生活は送れないな。

車がなくても困らない、これこそ真っ赤なウソ。

車命のマイルドヤンキー（ちと、古いかな）には最高の住環境。都内までの電車賃が高い！とか感じない人にもまぁまぁ。ここすら無理して買った都内勤務者には住み辛いだろう。

中央の駅前数分なら車無くても全然オッケイだけどね。有れば良いけど必需品とは感じない。
買い物は電車使って都内に行くし。ネットで買って配達してもらったりね。
生活必需品はイオンで十分。
内野とか原山とかあの辺？
端っこらへんに住んでる人達は必須かもね。
同じ千葉ニュータウンってもレベルは色々だよ。

中央はイオンに依存してるからな。
総合力でいったら牧の原が一番かな。

牧の原に住んでるけど、最近車乗ってないなー。雨の日くらいかな？自転車5分も走らせれば、大体の店に行ける。

>>21610 匿名さん

正直注意力、集中力の低下は自覚せざる得ない。怖いなと思った瞬間もしばしば、、、

さっさと返納すれば？

注意力の低下とかを自覚できるうちは、まだまだ大丈夫。
それすら自覚出来なくなった時が潮時。その時が来ても困らんように、滝野公園の前方後円墳昇降で足腰鍛えるぜ。

>>21619 通りがかりさん

総合力（爆笑）

自覚できなきゃ止め時がないというw
やはり免許更新時の適性検査を厳格化しなきゃだね。
千葉NTは若い若いと言いながらも沢山の団塊世代も住んでるが、そろそろヤバいお年頃かな？

最近カスタムしたシニアカーが増えました。

>>21618 匿名さん
そんな生活スタイルなら千葉ニュータウンに住む必要ないんじゃない？
船橋や柏のほうが幸せかもよ。
千葉ニュータウンは車がないと、そのロケーションを満喫しにくい街だね。

人が少ないのはいい面もある。他の図書館では予約がいっぱいの本でも1人待ち位で借りられる。些細な事だけど。

>>21626 マンション検討中さん
船橋や柏の駅前数分は高いから千葉ニュータウンなんでしょ。察してあげなよ。

このスレの立ち上げと同時期に販売してたセンティスやレイディアントあたりがもう大規模修繕の時期なんだな。
月日が経つのは本当に早い。
エストリオは先日前を通過したけどまだなのか、もう終わったのか。
さすがにあの頃の様な勢いでマンションが建つことはもうないかな。

下町の話をこちらにするな

>>21629 匿名さん
ないよ?

ホンダが自動運転LV3を実用化。
自動運転の普及は10年と言わず早期に実現しそうな勢い。
こりゃ免許返納しなくても大丈夫かもな。光が見えてきましたぞ。

自動運転になれば全ての違反がなくなり、交通事故はゼロになり損保会社は大幅減収。教習所も不要になる。タクシー運転手も不要になる。バスの運転手は車掌さんに代わる。世の中劇的な変革だね。

素朴な疑問なのですが、自動運転ってガソリンスタンドに行って、待って、スタンドの横付けまで、ナビかなんかに入力したら、やってくれるってことなんですか？さすがにガソリンは自分で出て入れるんでしょうけど。

スタンドに入れ、空いてる給油機に横付けしろ、指示すればオッケー。路上運転に比べれば今でも出来るレベルです。

それでも年寄りには無理だろう

中央のベルクに入る百均はSeriaみたいだね
アルバイト求人が出てました

>>21636 匿名さん
今どき年寄りって言う人、年寄りしかいないけど、自虐？

高齢者へのヘイトが異常に強いのが
千葉ニュータウンのここ10年位の新住民の特徴。
就職氷河期とかで
性根ねじ曲がっちゃってるんだろうな
まぁかわいそうだとは思うけどね、

氷河期世代で雇用が安定してない人も持家が持てるのは良い事だと思う。

ヘイトされてる原因が良くわかりますね。

>>21639 匿名さん
誰調べだよw

荒んだやりとり。
最近の有意義な情報ほとんどなし

>>21643 通りがかりさん
地域柄が滲み出ていて参考になりますよ。
貴方の価値観には興味がありませんがw

さて話は変わりますが、今日、国道464の側道？線路脇の高速道路のような一般道を走行したのですが、物凄い量のゴミが散乱していてビックリ。
延々とゴミを眺めながら走行する状況って、ここではデフォルト？

>>21644 マンション検討中さん

そうです。
一時期鹿黒の造成地はごみの山だらけでしたよ。
白井市側の4車線道路脇とか、
多田羅田ICもごみだらけ。
実際に捨ててる現場も見ますけどね。

あの量は印西市民だけのごみじゃないでしょう。
印西は人目が付かない空間が多いから、近隣の家屋密集地からごみ捨てに来るのかと。

それにしても布団とかテーブルみたいなのもたくさんあった時期もあります。
印西市は粗大ごみ無料で家まで回収しに来てくれるから、印西市民じゃないでしょうね。

道端だけでなく里山もゴミだらけみたいだね。
印西は外部から流入する車が多い割にひとけのない自然が豊富だからか。
ちょっと考えてしまうね。

近隣市町村のゴミ捨て放題。
ゴミ箱扱いされる印西。
行政が罰則の強化や
見回り、カメラ設置などの対策を怠ってきたツケ。

千葉県ってほんと不法投棄多いよね。
自然が豊かだと思って近くから見ると
足下はゴミだらけ。
何だろ民度なのかな。

ここで文句言ってるなら
放置してないで拾えば良いのに。
自分はやらないけど誰かがやってくれるとか期待してんの？
気づいた人がやらないと何も変わらないよ。

家一軒分の解体部材が投棄されてる空地もあった。とんでもない解体業者がいるもんだ。

自分でICのごみや粗大ごみを拾うのは無理があるのでは、むしろその姿を通報されるのが常。

>>21649 匿名さん
君は何事も文句の前に即行動の人？ないないw絶対に。
つか、期待も何も清潔の保持は土地所有者の義務でしょうにw関係する法令とか条例とか知らないか？？？
印西住民のレベルってこんな感じなの？

並の収入、資産持ちが30年ローン組んで住んでいる層が多いいイメージ。

ジャパンミートに行くと、スェットのような寝間着のようなユルすぎる服着たファミリーに出会える。ロピアはもうちょいスェット寄りの格好してるファミリー多め。

>>21655 匿名さん
それぞれのスーパーって面白いくらい客層分かれるよね。
民度で言ったらヤオコー>ロピア>>>>ジャパンミート

田舎でお洒落してどうする、田舎で民度は無意味
田舎はパジャマでたくさん。

都心生まれ育ちの友人も都心なのにジャージだったけどね。
田舎から来た人ほど服装を気にする。
コンプレックスがあるからだろうね。
都会っ子は毎日ブランドショップやおしゃれな店行かないでしょ。

中学高校時代に来てたネーム入りジャージを
今でも着続けてる人が多い。

だらしない。都会も田舎も関係ない。
その人の感覚の問題でしょ。
ジャージとかスウェットで平気で外歩いてる人は私の感覚ではちょっとないわーと思う。
ゆるすぎる。
個人の自由って言ってしまえばそこまでだが。
他人に不快感を与えない程度の節度は持って欲しい。

>>21658 匿名さん
ジャージとスェットの違いが分からん人は印西でも田舎もんだよ。、

>>21657 匿名さん
オシャレしてもしょうがないけど、日本一寝間着の人がやってくるエリアだと思う。

>>21660 匿名さん
窮屈で型にはめられた育てられ方しましたね。
かわいそう。

>>21660 匿名さん
↑
失礼、アンカー違い。

買い物は寝巻き同然でもノープロ。
これが千葉ニュータウンクオリティよ。

そういうのが気になる人やバカにしている人は、ただ自分の基準におさまってないと許せないんでしょうね。もしくは自己肯定感が低いから自分より下だと決めつけて自分を認めたいんでしょうね。

>>21666 匿名さん
いちいち気になっちゃったの？
なんか千葉ニュータウンの人って煽られ耐性がないよね。
昼間、リアルで意見交換してたんだけど、なんか疲れたw

>>21667 マンション検討中さん
いちいち気になっちゃった。
その通りでござる。

生まれも育ちも城南エリアで仕事の時はHUGOのスーツ着て身だしなみ気をつけてる方なんですが中目のドンキの買い物行くときはほぼほぼスウェットかストレッチきいてるユニクロ（笑）
来年から印西に家買って住む予定ですがジョイフル本田に買い物行くときはもう少し気を使わないと笑われるんですね。
気をつけないと。

土地柄から冬はドテラが人気

>>21669 通りがかりさん

城南ピーポーはジョイフル行くときもHUGO着て来ないと笑われますヨ。

>>21671 匿名さん
よーし
HUGOの赤タグジャケット買いに行こ

城南とか笑

ほら、ソウルの南に城南市ってあるじゃない。そこのこと？

自然豊かな素晴らしい所に住んでいる人は耳障りか気取ったように聞こえると思いますが島津山、池田山の出身者は普通に城南エリアって使いますよ。

城南って何となくしかわからないと思いますが（笑）

いけね。
ここに書き込んでる人達のほとんど人種が違うから反応しないでニヤニヤしながら覗いてるだけと決めたんだ。
スウェットもジャージもサンダルも着こなし方だけど本人が良ければスウェットジャージでもいんだよ。
真っ裸じゃなきゃ。
失礼しました

いけねって気づいてからも長いw
また遊びにきてね！

サンキでも売ってないような服着てる人を見て、目が点になってしまうのは偏見なんだろうね。サンキは地域の顧客ニーズを捉えた素晴らしい店だと思う。

色々と痛々しくて見てられないw
わざわざ書いちゃうとかリアルではコンプレックスすごいんだろうなぁ。
あんたのような浅い人間はさもしい素性が知れてるよw
みっともなーw

イオンやジョイ本へブランド物で来る人
場違いかと。

印西はオシャレ要素なんて無くて良いんだよ。
そんなの誰も求めてないし。
普段使いの日常生活の場なんだから。
ゆるくジャージとか人間臭くて良いじゃないか。

欧州車も似合わない、印西は軽トラが似合う町。

欧州車、プッ。

農道を走るには軽トラが最適。千葉ニュータウンには欧州車でも日本車でも、その性能を最大限発揮できる道がある。

たぶん服装ってのは一つの要因みたいなもんであって、全体から醸し出す雰囲気の話なんだよね。
だからジョイフルにはブランド物でいかないとかそう言う話ではないと解釈しているが。

スーパー巡りが主要な使い道だから
軽で十分、高級車は宝の持ち腐れ

>>21686 匿名さん
一般論のように書いているが、あくまで君の場合なw

これからは少しだけ変わってくるよ。
自分みたいに金に余裕がある都心から引っ越してくる人間増えるから。
普段から普通にいい服きて、いい車乗ってるから。
7000万ちょっとで延床45坪なんて夢のよう

>>21688 通りがかりさん
印西はコスパ最強

田舎でいい服きて、いい車ですか

成田より東は流石に田舎としか感じないが、千葉ニュータウンは田舎というより自然に包まれた都市って感じかなあ。

普通の服と普通の車が印西じゃいい服といい車になるんでしょ。
理解能力ないね。

都市らしさあるかな？
シティって感じでは無いかな。
あくまでタウンって感じ。

そだねぇ。タウンがしっくりくるか。ニュータウンだしな。

１０、20代からするとニュータウンって何?
なんでしょうね。

学校や職場が遠いのが最大のデメリットだが、親子でジモティーなら全く問題ない。

なんだかわかんないけど、僕は印西が好きです

住民は大概地方出の＊＊かっぺだらけ、電車の中の＊＊は大体この駅の奴らだわ、ばばぁとかも全員＊＊

あと１５年でガソリン車販売禁止になるそうだ。スーパーやコンビニの駐車場でサクッと充電できるようになると便利だね。

そうならないな

そのニュースって、タイトルがミスリード過ぎて草

なんやガセかいな。

新規に新型原発が必要になります

印西牧の原の気取りのない街です。
肉が激安のロピアや65歳以上の方や子育て中の方は場合によっては店頭価格の15％引きで
購入できるカスミやジャパンミートもあります。
惣菜、弁当がすごくおいしそうなヤオコーもあります。
日常の買い物に不自由することは全くありません。
マツキヨもカワチ薬品、スポーツデポ、島村、西松屋なんかもあるし。
あっ、コストコもCNT方面にあります。
ジョイフル本田は近隣の農家の爺さんなんか野良着のままで来ています。
服装は全く気にする必要はありません。

HOK’SO（フランス人はおくそと発音するでしょうね）やK’SEI（こちらはクセイと発音）
がバカ高いのと本数の少なさに唖然とするでしょうね。
お子様が進学するようになると急に家計が苦しくなりますよ。

つまらない上に分かりにくい人が再登場かぁ。
千葉ニュータウンは人材が乏しいのう。クセイクセイw

東京や神奈川では5千万を超える物件も、ここでは2千万台で買える。浮いたお金を電車賃に回してもお釣りがたんまり。

>>21706 匿名さん
それが、牧の原だと6-7000万の物件ばかりで買えねぇ！

>>21704 住人さん
個人的にはオクソ鉄道とか、牧の原駅前の大手の高級住宅地(印西の中での)とかは、変な層が来ない一定のフィルターになってて良いんだが。
別にそのくらいの電車賃では苦しくないし。

安くても乗ることはない、都心まで遠いから。

遠いねえ。
わざわざ毎日都内通勤してる人の忍耐力凄いなぁ。
駅までたどり着く時間も考えるとなぁ。結構な時間よ。
逆に都内通勤でも、
ここら辺でしか買えない層なんだろうなぁとちょっと同情するわ。

狭い住宅環境や空気の悪さへの忍耐力のほうが凄いと思う今日この頃。
年間の３分の１以上を占める仕事のない日を優先する人は千葉ニュータウンありあり。
もっと言うと、房総や三浦半島もありあり。
経営者や個人事業主は言わずもがな。

産廃ヤードに不法投棄のゴミだらけ自然が豊かってのは建前だよなぁ。都民のゴミ箱みたいな場所だよ。

お前こそごみだが

>>21712 匿名さん
都民のゴミ箱は富士山だろ？
もはや手に負えない膨大な量の不法投棄物をどうするんだか。

せっかくの休日にネガレスする人は可哀想。

ところでサンクタスに足場が組まれて、タイルにテープ貼られてたけど、もう大規模修繕？
ちょっと早すぎる気がするけど。

逆にセンティス、レイディアントシティと同時期竣工のエストリオはまだだよね。
ちょくちょく寿司屋に行くときにみてるけど。

管理組合の考えによるのかな。

牧の原小は中学校どこですか？
滝野中だけだととても入りきらないと思うのですが…
原中や西の原中に分散しているのでしょうか？

>>21716 名無しさん
今は滝野だけど、市で西の原中に分散の検討中。
実施は早くて再来年から。

>>21715 匿名さん
センティスはもう終わったよ

歳だけ重ねて想像力のかけらもない人は可哀相。
多様化という概念が浸透している現代に、自分の休日ファーストの発想ってw
あと、こんな時間に乙的なレスも同じな。

>>21715 匿名さん
どこの寿司？

>>21711 匿名さん

ほんとそれ。
狭い路地に汚い街、無秩序な建物、狭い公園。
ちょびっとの自然。
殺伐とした人の多さ。

自分はごめんだわ。
ここにネガする人やヤフコメに悪口書く人がどうしてそうなるのかわかる気がする。

https://news.yahoo.co.jp/articles/b26ef6c482386bd737ce9e13e8fe58ae5443...
発行人が病気を患い、創刊19年「月刊千葉ニュータウン」終刊へ　愛読者から惜しむ声

千葉県の印西、白井、船橋３市にまたがる千葉ニュータウン（ＮＴ）で発行されているタウン紙「月刊千葉ニュータウン」が１２日発行の「１２月号」で終刊となる。一般紙と同サイズの４ページで、常に街づくりをリードする記事を掲載してきたが、一人でこなす発行人の武藤弘さん（７６）が数年前から呼吸器系の病気を患い、編集作業が困難になった。これまで発行できなかったのは２０１９年の入院中２回のみ。創刊から１９年８カ月で通算２３４号となり、住民に愛された新聞の終わりを惜しむ声が上がっている。【橋本利昭】 　埼玉県秩父市生まれ。プラント・エンジニアリングの専門紙の記者を経て、シンクタンクの客員研究員だった１９８８年、千葉ＮＴに一戸建てを購入した。職業柄、文章を書くのが好きで、当時あった別の月刊タウン紙の発行人に頼んで「ニュータウンに無いもの」とのタイトルでコラムを連載。神社仏閣や消防団、踏切などニュータウンであるが故に無いものを取り上げることで、伝統的な社会との違いを考えさせるコラムは好評だったが、タウン紙の終刊によって連載は１年で終わった。書き足りなさを感じ、１年後の０１年５月、思い切って新しい新聞の発行を始めた。 　新聞折り込みで発行部数は約４万２０００部。取材、編集、広告取りを一人でこなし、毎月締め切りに追われ苦労もあったが、充実感に満ちていた。 　特に、創刊１年の０２年５月号では、大型ホームセンター「ジョイフル本田千葉ニュータウン店」が同年１２月に進出することを特報した。８６年に新住宅市街地開発法が改正され、事務所や工場の建設が認められたことに伴うもので、人口約８万人と低迷するベッドタウンが、雇用も生む複合都市として飛躍する転換点となった象徴的な企業進出をスクープした。「広大な野原にジョイフルができると年間８００万人の人出があると言われ、相当なインパクトがあり大騒ぎになった」と振り返る。 　その後も、印西市と２村の合併を巡り、旧本埜村長のリコール（解職請求）運動をリードしたほか、北総鉄道の運賃問題では、３年以上かけて、沿線住民の負担になっている高運賃の仕組みを連載。国の運賃認可の取り消しを求めた裁判の原告支援団体代表も務め、北総線に代わる足として約半額の運賃で乗れる格安バスの運行にも貢献した。 　時に行政に厳しい目を向けることもあったが、白井市の笠井喜久雄市長は「ＮＴはこれから老朽化が大きな問題となってくる。街の課題を取り上げてくれる新聞がなくなるのは残念だ」と惜しむ。武藤さんは「何とか続けたいと思ったが、書くスピードが落ち集中力も無くなってきた」と無念な思いをにじませ、「常に不偏不党の精神で紙面を作ってきた。しがらみがないから何でも書くことができた。自分なりの視点で報道することができた」と振り返った。 　今後は約２０年分の記事を広く読んでもらうため、バックナンバーをホームぺージに掲載することにしている。

クレーマ―逝く、ご苦労様でした

批判の的として名高い印西市役所は歓喜。
市役所といえば、イルミライ？あれって毎年全く同じ内容で飽きた。工夫しないのが印西クオリティ。

>>21723
まだ逝ってないっしょｗ

そろそろマンションに引越を検討してるけど、中古物件が激減してるように感じる。賃貸アパートが激増してるって事はファミリー向け中古物件の相場上がってるのか？駅遠の戸建は暴落し駅近マンションの相場が上がったら買い替えできんやないか。踏んだり蹴ったりだ。

なら戸建を賃貸すればよし。

終刊、そうですか。残念。
武藤さん、ご苦労様でした。ありがとうございました。
時に、当方と考え方の違いがある記事もありましたが、
千葉ニューの今と将来を知ることのできる、かけがえのない情報源でした。
当方、97年に柏市から当地に引っ越してきました。
この間の、千葉ニューの変貌は目を見張るばかりです。
その一つ一つを伝えてくださり、大いにためになりました。
重ねて感謝申し上げます。

、

そういえば、花火の件はどうなった？

>>21715 匿名さん
レディアントは事故物件。

小倉台小で毎日自転車で高学年の子を送迎してるの見たことある？2人乗りも危ないし、学校も言わないのかな？

また提灯記事だけどリンクはるよww

本当に住みやすい街ランキング第９位千葉ニュータウン中央
https://www.aruhi-corp.co.jp/cp/town_ranking/kanto/

うーん。なんだこのランキング。
上位おかしくね？このラインナップに肩並べてもなぁ。

>>21732 匿名さん
怪しいランキングだけど、別に中央は住みやすく無いと思う。
千葉ニュータウンエリアで一番住みやすいのは牧の原でしょ。

100万回言ってるけど、人によるかなw
自分は特急乗らないし、イオンとビジネス街の存在そのものが大嫌いだから牧の原は魅力的だけど。

よく中央の人はアク特アク特言うけど、そこまで都内への時間に命かけてるなら、住むところ間違ってるでしょ。と思う。

金だ収入だ資産だ言うなら、サラリーマンを選択したこと自体が間違えてるみたいなw
人生色々、嗜好も優先順位も選択肢も色々ですよ。

>>21736 評判気になるさん
その通り（笑）都内に通勤するのに中央に住んでる時点でごみ（笑）

>>21707 通りがかりさん
少し前に探してたが7000なんてないぞ。
110平米の家建てて5000くらいだった。
土地が1区画あたり広いのよ、そのせいで高くなってる。

>>21739 匿名さん
建売だとそれくらいからあるメーカーもあるが、注文だとそれくらいしてたよ。
スウェーデンなんか建売で６０００万とかしてた。

>>21738 匿名さん
ごみとまでは言う気はないが、のびのびした所が印西のいいところだからあえて、イオンとオフィスビルのところに住まなくてもね。

確かに東日本住宅のチラシ、中央の物件ばっかりで牧の原は希少になってきている。

ニュータウン地区で1番最強なのは武西学園台地区の何年か前に分譲した注文住宅群だと思う。
異論は認めない。
中古がでないか毎週チェックしてるけど全くだね。

武西学園台の駄目なとこは日常の買い物が不便なことだったが、南口にスーパーがオープンすることで解消。
駅からの帰路にスーパーがあるのは何だかんだ便利。
その他環境は抜群だし、人によっては最強かもね。

>>21744 匿名さん
その通りです。
牧の原地区含めてもこの戸建群が1番最強

戸神台なら一軒中古出てるけどねー

武西学園台って小倉台小だよね。学校も買い物も遠いし、図書館近くに無いし、不便すぎると思って全く検討しなかったわ。

>>21743

ないない。今どき電柱電線があるような住宅地は選択肢に入らない。

>>21748 匿名さん
あなたが住めるのは新浦安か牧の原かレイクタウンあたりしかないですね。
武西学園台の注文戸建こそニュータウン地区最強！異論は認めないィィィィ！！

>>21747 匿名さん
牧の原や滝野小もパンク気味ですね

>>21749 通りがかりさん
そこはほぼ白井じゃん

>>21749 通りがかりさん
電柱があるのが実に惜しい！無ければ完璧。あるから他に選択肢がいくらでもある

戸神台って小倉台小学校遠くないかな
印西は便が悪く高校から選択肢なくなるのに小学校から遠いいなんて子育てしやすいのかな、戸神台の新興住宅地は並のサラリーマンが35年ローン組んだ50坪が平均。車社会なのにカースペースなくてママチャリで子育て頑張ってるイメージ

>>21754 通りがかりさん

戸神台は原山やろな

50坪はカースペースがない？

>>21754 通りがかりさん

高校まで医療費補助(千葉県一番)
コロナ時は子どもに支援金が配られた(千葉市は何もない)
子育て支援施設がものすごい多いし無料(他は有料のところもある)
子育てヘルプサービスわずか300円(千葉市は1000円以上)
エアコンはかなり前からフル装備、未就学児施設は床暖房も。
これだけでもすごい。

>>21757 匿名さん

短縮的な感覚だと子育てしにくいけど、住むとこれほど良いとこないよね。
図書館も分散してどこもそこそこ揃ってるし、制限もなければどこに返却してもOK。
中央図書館なんていらないわ。

ちなみにうちは医療費だけで高校の交通費の元とれそうだわ。
前に住んでた千葉市とか社会福祉のメリット全然なくてやばかった。粗大ごみすら有料回収だったし。

コロナの応援クーポンもらってるからGO TOイートなんて買う意味がわからない。市内限定だけど。

>>21757 匿名さん
その分電車賃高いから、相殺される笑

>>21757 匿名さん
そのお陰で良好だった財政が今後転落

残念ながら印西市の財政黒字は毎年良好ですね。
市報を見る限り黒字が増えている気がしますが・・。

>>21761 匿名さん
残念ではないですよ、本来喜ばしいことです。
ありがちなことですが、なまじお金がある為に使いすぎてしまっているんです。数年後くらいから下降します。

印西ってニュータウン開発でURとか企業庁から引き継いだ膨大なインフラの更新なんかを控えてるから、実は財政的にお先真っ暗。
市役所や議員が積極的に問題提起や広報しないから市民は全然知らないというw

北総鉄道の運賃が高すぎる・・・

>>21763 匿名さん
それはもう１０年前くらいから同じこと言われてきたけど。。
Googleも来るし、これからどんどん企業進出控えてるからまた状況は先延びしそう。
その頃には他の自治体はどうなってるのかな。

ニュータウンエリアにはアパートが殆どなかったわけですが、物流やデータセンターの建設ラッシュの影響か、独身向けアパートいわゆるワンルームの建設がここ最近になって増えてきました。

>>21765 匿名さん
10年どころか街開きのころから問題になっていたが、知りえる人はいまだに極一部だよ。
知りえていても「高齢化社会って大変！」みたいな表面的なことだけw
印西最大の問題なのにねぇ。
高額所得者が派手な付き合いと遊びで生活がカツカツってパターンと本質は同じw

どこぞの自治体みたいに箱物ばかりに使うより、
住民のために使うのは良いことでは？
まぁイルミネーションとか花火とか続かないイベントはちょっとあれだけど。印旛中央も…。

アパートが増えるのは懸念事項ですね。

印西が平均所得高いのは賃貸が少ないから。

>>21756 ご近所さん
駐車場付きであっても、1台分しかスペースないとこも、珍しくないし2台とめられても直角2台停められるとこは少ない気がします。

>>21757 匿名さん
子供に支援金は千葉市と比較せず全国的にみれば給付している自治体は多数あり。周辺の福祉が良くない地域に比べれば印西っていいなといわれたレベル。
子育て支援施設がものすごく多いという表現も抽象的に、感じ、必要以上にあったとしても足の裏の米粒でしょう。
子育てヘルプサービスは存じ上げませんが祖父母兄弟がいない家は助かると思います。千葉市が高すぎな気がします。
保育施設は床暖房今は標準装備だと思います。昭和生まれからしたらすごく感じますが。

>>21758 匿名さん
人それぞれの感覚があって、本人が満足しているなら住めば都でしょう。
本当に満足しているなら、他と比べたり言い聞かせるような物言いは>21757さん同様　されないと思います。必死な感じがします。

医療費が充実していて助かっているのは、医療費がかかる家庭には住みやすくて良かったですねと思えます。

子育てしやすいの？という質問に対して子育てしやすい、といっている人につっかかってくる他所の人ってなんだろうか。
印西は広い公園も多いし、いいよね。

>>21772 口コミ知りたいさん
子供が小さいうちは子育てしやすそうですよね。
しかし、新興住宅地の街なみをみたかんじ、子供が巣立ったら戻ってくるような街じゃないから次世代に継がれなく高齢化した住宅地となりそうです。
その頃には、便が良くなり改善される可能性もあるかもしれませんが。

>>21772 口コミ知りたいさん
子育てはしやすいだろうけれど、必要以上に行政やデベロッパーが開発を成功させたいために持ち上げるからではないでしょうか。嫉妬ではなく、ひいきされていいい気になってる杭を打ちたがる心理では。実際、千葉だったら幕張浦安の方が上だし、東京の二子玉川の主婦はこんなとこに書き込みすらしないでしょう。

>>21772 口コミ知りたいさん
子供にはいいけれど
大人が遊ぶところないから、既婚男性が独身詐欺したり不倫してる家庭を知っている。

子育は行政サービスではなく、子供にとって幼馴染となるご近所やクラスメイトの質が重要。
その点において千葉ニュータウンは悪くないし、また、良くもない。
良く言えば充分に及第点。悪く言えば微妙な部分もある。
要するに、正直よくわからない街w

>>21772 口コミ知りたいさん

謙虚さがないからでないでしょうか。
子育てしやすく感じていても、表面は思ったほどでなく（他所）市さんがうらやましいと言っておけば穏便ですむんじゃないですか。

>>21776 匿名さん
確かにそうですよね。行政サービスより子供と関わる友達、近所の質が重要だと思います。

>>27163
幕張より企業誘致成功してるんじゃないの？
首都圏の新都心はみなとみらいさいたま新都心千葉ニュータウンと呼ばれる日も遠くないかな

11/19（木）印西市牧之原の出光千葉ニュータウンサービスステーションにて
ガソリンの混入した灯油が販売された可能性
https://funabashi-tsushin.com/10945.html

少し前のニュースですが、怖いですね

>>21779 マンション検討中さん
ロングパス?w
つか、街を創るのは企業じゃないんだよ。
住民個々が持つ地域愛の総和なんだよなー。
それを見抜けない市役所の無能ぶりがもどかしい今日この頃と思ったのは実のところ遥か昔。
もうオジサン諦めたよw

>>21768 匿名さん
どこぞの自治体みたいに箱物ばかりに使うより

どの自治体？
箱物ばかりの自治体って、自分は知らない。
箱物にバンバン公金投下する自治体は、住民サービスも同様の傾向。
ただし、何事も例外はあるが、超がつく田舎はどちらかに偏る場合が稀にあるよね。

で、どの自治体？

箱物と言えば、駅前文化ホールと印旛中央の大規模開発ってどうなってんのかね？
物凄い事業費なんだろうね。

印西市はいくつか公共施設を集約するために土地を取得しています。
多すぎる公共施設の経費を削減するためです。
また公共施設の中には賃貸で借りている土地もあるため無駄が生じます。
まとまった土地を購入し、そこに集める目的のようです。


印旛中央は・・・知りません。需要あるんでしょうか・・。

一応印西なりに対策は動いているようです。
ちなみにURの巨大インフラの管理期限はもうはるか前にすでに終わっているので印西がやっているはずですよ。
それ以上に企業が進出しているからあぐらかいている感じはありますね。
シリコンバレーみたいになりそう。

木下駅前のデキシー跡地をいつの間にか印西市が購入したけど、集約化のためなのかな？近くに印旛校跡地もあるから持て余しそうな予感。
URの巨大インフラの管理はたいしたことないけど、いつか必ず迎える更新時期に泣きが入りそう。国から補助金沢山もらわないとムリポ。
文化ホール整備やクリーンセンターの移転もあるし、暫くは大変かもね。
そんな中、印旛中央の開発はどうなるんだろう。確か100ヘクタール位の面積だよね。個人的には楽しみだけど、、、

マンションレスなのに2chより盛り上がってる

NT=箱物

箱物と度々見ますがどういう意味ですか？

>>21782 匿名さん

印西市のことでは（笑）箱物(公共施設)をこれから増やすと聞きましたよ。

時間帯別曜日別運賃って出来ないのかな？土日に定期持ってる旦那と定期持ってない奥さん子供が出かけるニーズなんかに対応できそう。

>>21790 マンション検討中さん
それが実現できたら素晴らしいね。土日や日中はかなりの便で空気運んでるし。
あしかがフラワーパークなんかも、季節ごとで入園料が違うね。

都心まで遠いから使わない

玄関出てから余裕で1時間以内に都心へ到着できるから意外と近いのでは。

高速は首都高まで繋がってないよね
というかインターがない
東京に近いって感覚は高速にしても電車にしても市川等を指すんじゃないかな
印西が東京のベッドタウンだと思って東京勤務って東京や東京近郊に持家買えない印象

もしかして、国産コンパクトカーやユニクロの人は収入や資産が少ないと思ってる感じ？

車社会でインターまで遠い、資産が多い人ほど不便を感じる。

資産の多い人は空路中心だよ。
時間が読めない&時間の無駄を理由に、車の長距離移動を嫌う。
純粋に運転を楽しむドライブの場合、印西起点は選択肢が豊富で優秀。

>>21795 匿名さん
住宅ローンが通るので、収入や資産が少ないわけでもないと思いますが、CNTの新興住宅地の持家は現金一括でなくローンで購入しているイメージ。
収入や資産が多くて住んでいる人もいるけれど、印西はその割合が低いと思う。

印西起点・・・・笑う

印西って持ち上げられている割に中途半端。
本当の美人は憧れられるけれど、中途半端な不美人(本人は本当の美人だと思ってる)はたたかれるって感じで印西はたたかれてる気がする。