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新スレ主
[更新日時] 2024-09-21 10:40:50
千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598664/
前スレの新築マンション情報や最近のできごとの記載が古くなっていたので新スレを作成しました。
現在購入可能な新築マンションは下記1物件です。
(サングランデ印西牧の原ドアシティ、レーベン千葉ニュータウン中央 は完売。)
■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央
売主:名鉄不動産株式会社、大栄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
公式URL:http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 - 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
※ 2017年2月19日 - 北千葉道路、印西市若萩〜成田市北須賀(4.2km)暫定2車線開通。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2017-07-01 13:46:00
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物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39
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21421
匿名さん
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21422
匿名さん
まあ、減っていくでしょ。CNTのような超郊外型ニュータウンは厳しいよ。
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21423
マンション検討中さん
千葉ニュータウンが他のニュータウンと違う部分は、成田空港と都心を結ぶ大動脈(464号線)にあること。ここまでできたのも大量の税金を投入した国策のおかげ。道路完成したらの話だけどね。
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21424
匿名さん
大量の税金を投入して、どうにか住めるような街になった。胸熱w。
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21425
検討板ユーザーさん
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21426
匿名さん
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21427
匿名さん
>>21426 匿名さん
うちも通勤手当廃止だけど、実費支給だからなんの問題もない。
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21428
通りがかりさん
>>21421 匿名さん
2015年と比べてね。
今と比べれば10000人近くの減。
それ以上にやばいのは、今流入してる30?40歳が高齢者になり、他を上回る超々高齢化になる。
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21429
ご近所さん
こういった街はいつかどこかで流入人口がなくなり高齢化するのは仕方ない
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21430
名無しさん
議員レベル低いからなぁ。金がある今のうちに金使っちゃおうとか、自分の票のことしか考えてない。
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21431
匿名さん
そうなんだよ
印西だけでもなくどこもそうなんだよ
議員だけじゃ無く、役所の人もだよね
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21432
匿名さん
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21433
マンション検討中さん
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21434
匿名さん
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21435
匿名さん
印西は特に酷いよ。バブル期まけぐみの見えっ張りばかりだからね
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21436
匿名さん
印西応援クーポン来た。まずは木下の印刷屋さんを俺達サラリーマンの税金で救ってやった。礼はいらぬ。
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21437
通りがかりさん
議員はどうでも良いが、市役所職員の質は重要かなあ。
企画立案能力が皆無で不祥事ばかりでは困るんだよね。
風俗バイトとか暴力事件とかほんと勘弁。地域の恥。
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21438
ご近所さん
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21439
匿名さん
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21440
匿名さん
在宅ワークの普及で通勤手当廃止されて、地味に家計苦しくなってくる沿線住民出てきそうな気がする。特にここ10年の激安マンション乱立で流入してきた住民は。都内へ行くのに車使うわけにもいかないしね。
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21441
匿名
>>21440 匿名さん
仕事じゃなきゃ都内に行く用事ないけどな。
生活する分には印西市内で不自由しない。
休日を都内のようなキラキラしたものを求めるなら印西に家を買うのは間違いだな。
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21442
匿名さん
職住接近のジモティニュータウン、趣味は激安店巡り
ジョイ本利用でdiy
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21443
通りがかりさん
印西って持ち家ばかりなのに転出者が物凄く多いよね。
最初は賃貸で様子を見たほうが良いと思われ。市役所の質というか能力もアレだし。
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21444
匿名さん
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21445
匿名さん
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21446
匿名さん
ベッドタウンとして人気を集めている千葉県印西市は、IT業界では大規模なデータンセンター(DC)が集う「DC銀座」として知られている。さらに現在、海外の大手クラウド事業者の需要を見越した「ハイパースケール」向けのDCが続々と新設されている。あまりの需要の多さに、電力会社も電力供給の増強へと動き出した。
千葉ニュータウンを擁する印西市は、自然豊かな環境が残っていることやショッピングセンターなど大型商業施設があることなどを理由に、住みよい街のランキングで上位に名を連ねることも多い。
しかしIT業界では、ベッドタウンとは別の顔を持つことで知られている。大規模なデータセンター(DC)が集積する「DC銀座」だ。米Amazon Web Services(AWS)などのDCがある場所として「INZAI」の地名は世界に知れ渡っている。
しかも最近は、北総鉄道・京成電鉄の千葉ニュータウン中央駅の周辺で、海外の大手クラウド事業者の需要を見込んだ「ハイパースケール」と呼ばれる大規模な郊外型DCの建設が相次いでいる。
以下ソース
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01422/091100002/
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21447
匿名さん
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21448
匿名さん
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21449
匿名さん
ネガレスの後に、必ずと言っていいほど出てくるデータセンター絡みの自画自賛レス。DCが集まってきても、結局、最安値エリアから脱皮できてないじゃん。
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21450
検討板ユーザーさん
>>21449 匿名さん
千葉県内で順調に人口が増えてる市町村がどれだけあるだろうか...印西市は1年で5000人増えた。最安値でお買い得だね
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21451
評判気になるさん
平日、朝に日医大駅発「臨時ライナー」上野行き運行へ
1日1本、千葉ニュー中央にも停車
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21452
匿名さん
>>21451 評判気になるさん
メリットなくない?
その時間なら十分座れるし、アクセス特急より遅いし。
使うのは時間がドンピシャで上野に行きたい人くらいかな?
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21453
匿名さん
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21454
通りがかりさん
市職員の怠慢さは間違いなく日本トップクラス。
行政のレベルって広報紙によく表れるんだぜー
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21455
匿名さん
>>21454 通りがかりさん
怠慢さはよく知らんが、アナログさはピカイチ。
順番待ちが札だもん。
今時の市役所窓口は普通一つの場所に住民窓口が集中してる。あっちこっち行かされるのは一昔前だね。
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21456
匿名さん
AirTrunk、アジア太平洋地域(中国を除く)最大となる 300メガワットの
東京データセンターを(印西市に)新設と発表
とう道新設工事の理由も分かった。
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21457
匿名さん
>>21456 匿名さん
小学校の近くだから、うるさい工場とかじゃなくてよかった。
そういう施設や隣の病院あると震災の時のような計画停電エリアから外れるし。
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21458
匿名さん
>>21453 匿名さん
1、2号車しか人乗せないらしい。
ほんとついでだね。
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21459
匿名さん
大和ハウス、印西でデータセンターの開発事業に参入 1000億円超を投資するらしい
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21460
匿名さん
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21461
通りがかりさん
>>21455 匿名さん
市役所で意思決定してる年配者って、想像力と発想力がないよねって市役所の管理職達に諭したら、
顔真っ赤にして私にではなく市役所の若手をディスりはじめたから心底呆れた。
老害の若年化かワラワラ
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21462
匿名さん
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21463
通りがかりさん
役所のレベルって様々な要因によって定まるので、一概に市民云々とは言えないような。
自分と配偶者のレベルは間違いなく比例するがなー
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21464
職人さん
>>21463
皆さん、印西市役所職員の悪口のオンパレードですが
当方はそう思いません。当方に応対してくれる職員さんは
みんな丁寧、親切、優秀・・・
いろんな感じ方があるもんですね。
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21465
匿名さん
いつかいつかは良くなると思い続けてきた。
確かに良くなった部分もあるが
昔自分が思い描いていたレベルには全然達していないな印西。
そして今もいつかを期待し続けているが。
俺も歳を取った。
いつかはいつくるのか?
ただの幻想だったのかな。
まぁ人生ってこんなもんか。
でも生きて気長に待っていれば来るかもしれないから
せいぜい長生きするよ。
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21466
通りがかりさん
これ以上良くなるは無いな。
良くて現状維持か。
悪くて凋落か。
千葉ニュータウンは昭和のビジネスモデルだから。コロナがパラダイムシフトを起こして一気に世の中を変えてしまった。
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21467
匿名さん
>>21466 通りがかりさん
千葉ニュータウンが昭和なら都心や湾岸の再開発による一極集中は平成ビジネスモデル。令和のビジネスやいかに。
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21468
ご近所
>>21467 匿名さん
464号線が外環道と繋がったら活性化されて、千葉ニュータウンが令和のビジネスモデルになることを願っています
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21469
匿名さん
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21470
匿名さん
先輩方は”こんなもんじゃない”と思っているかも知れませんが、現況を気に入って住み始めた新参者にとっては、今の千葉ニュータウンはとっても住みやすいですよ。全くのラッキーでしたが、家が広くて在宅勤務も快適ですし。
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