CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

牧の原祭りは今年は中止になりましたね。
来年の開催については検討中みたい。

なんという情報錯綜w
このスレの特徴を端的に現してるね。

印西牧の原の戸建て建築ラッシュすごいですね
牧の原も少しは活気づくかしら

>>18803 通りがかりさん
中央より牧の原のほうが住みやすさだったり今後の発展もしていきそうですよね。

それは甘い。

>>18805 匿名さん
そう？？去年なんかは千葉ニュータウン中央駅として本当に住みやすいランキングでランクインしてたけど、3年後なんかには牧の原が入れ替わってランクインしてきそうだけど。
市場価値としても牧の原のが中央よりも今後上がってくると思う。
あれだけ広くて駅近大手HMを買えるところはなかなかない。

大和の買い占めてる商業土地がどうなるか次第かなあ

あそこは車か一部を除いて必需品。
各駅圏１5分ルール逸脱する開発だから。
車通勤者にはよい街

北側は化けたなあ。
さすが狐のお陰かな。
よい街ができた。あれだけの土地が未開発だったなんて
信じられない。もったいなかった。便利でよい街。

>>18802 匿名さん

錯綜するのも楽しいもんだよ。何でもキッチリな性格な人は気の毒。

「本当に住みやすいランキング」、これがキッチリ本当なら人気沸騰だし
錯綜するのも楽しいもんだよ。

中央よりも牧の原の方が将来性はあるだろう。千葉県内で駅近に一戸建てが集中している駅って、そうざらにはない。
もっとも、少子高齢化で、CNT等の近郊のベッドタウンは衰退の一途だけど。

>>18812 匿名さん
千葉ニュータウンの中でも牧の原だけは衰退しなさそう。
あそこはもはや千葉ニュータウンの括りではなく、一つの街としてできつつある。
まだ開発地も空いてるし仰る通りで中央より将来性はあるね。
中央はヴェレーナ後はもう当分戸建もマンションも分譲予定はないだろう。

イオンの平面駐車場が土地を活かしきれてないきがする。一等地なんだからオフィスでも店でも作った方が良い。

所有者やオーナーなどいろんな問題があるんでしょうね。
ビッグホップもですが。

牧の原が衰退しないなら千葉ニュータウンも衰退しないよ。
芋づるで波及が期待できるんでないの。

>18813
ノンノン、衰退のきっかけになるものがあるではないか。
あの牧の原には。。。

>>18817 匿名さん
詳細頼む

>>18817 匿名さん
ビッグホップでしょ？

千葉ニュータウンセンターがなぁ...

＞18818
それだけで住民じゃないとわかる

中央は平成バブルの遺跡、牧の原は令和仕様。インフラ整備で牧の原と印旛中央は化ける。

>>18817 匿名さん

あれはもうすぐ借地期間満了。投資家だけ損して、更地返還。あとは駅近戸建エリアに変態する。

そうなれば終わりの始まり。
昔の牧の原の再現。

>>18823 匿名さん
もうすぐと言いつつ2027年までの契約だからあと8年ある。そして更地返還するとは限らない。妄想おつ

やはりこれからは牧の原の時代だな。
印西で今後検討する人は牧の原一択だな。

>>18820 匿名さん
そこに尽きるね。調べれば調べるほどそこが千葉ニュータウンの癌
無能な天下り団体がもたらす弊害の典型

あと8年しかないけど、その時に買う人がいたらBIG HOPは更地返還。大和さんあたりが買うのかな？

かもね。あの裏あたりに賃貸アパートや工場つくってるから

戸建てだけじゃなく賃貸アパートの需要はあるよ。

スーモ最新号に価格マップ出てるね。この辱しめはいつまで続くんだろうか。。。

北総線が高運賃のあいだはずっと。
そんなことが気になるなら出ていけば？
それにそんな低価格はURが撤退決めて、安く土地放出した１０年前くらいからのマンションだけだから。
あとの住民は気にしていないよ

大和さんはショッピングモールも手掛けているね。茨城のイーアスつくばとかね

>>18832 匿名さん

CNTでマンション買ったと伝えた際の周囲の反応で一番多いのは「どこそれ？」ですが、その次は「ああ、あの激安の僻地ね」ですよ。

悔しくないですか？私は悔しいです。

別に。悔しくないよ。うちが買ったときは高かったから。

そんなの気にするなら買わなければ？
自分だって、そういう理由で買ったんでしょ。
俺らが買った時は、千葉ニュータウン中央？
金持ち！の時代だったから。
今が安かろうが何だろうが気にしないね

>18834
そんな人間関係も類は友をなんちゃらでしょう。
関係を断ち切ればいい。
人間性の価値はその人の方が圧倒的に下。

>18834
その人どこに住んでいる人ですか？

ここで晒せば。

戸建ては安くないんだから

だいたい上だ下だと言っている人や気にする人は親が地方人だったり、本人が上京者

これよく言われること

自分が買った時は高かったが時が流れて首都圏最安値になった。これは普通の感覚だと相当悔しいし屈辱的だと思うんですが、そうでもないんですね。

みなさんを尊敬するし、自分もメンタルを鍛えないといけないなって思いました。

安い時に買った私はラッキー。
資産価値も無いし、のんびり永住するつもりです。

ここの地価は踊り場があれど確実に右肩下がり。

牧の原だけだな。地価価値上がるのは

高い時に買ったやつは先見の明がなかった。

SUUMOの首都圏価格マップによると、マンション価格(70㎡当たり)が2千万円台なのは、千葉ニュータウン中央駅だけ。
割安な今が購入チャンスと思いきや、そうでもないようだ。築4~5年の中古価格が3割ダウンとは。一生ここに張り付く人以外は、買っちゃいけないということかな？

いまはちょい高じゃないですかねー

いいじゃん。マンションなんか資産じゃないし、
戸建ては今は腐動産。今に人口縮小が加速する。

釣りが多いね。

中央駅近くに住んでますが、この辺で手持ち花火ができる場所をご存じでしたら教えて下さい。印西市HPでは公園では火器禁止と掲載されますが。。

破綻直後のレイディアントを1700万円台で買ったワイ、高みの見物。

>>18846 マンション検討中さん

知り合いに見られると超恥ずかしいからまじでやめて欲しい。中央なんてずーーーっと最安できてるんだから殿堂入り扱いでもう外してくれよ。

どっかが売れ行き好調なもんだから、嵐が吠えまくっている。発狂して、牧の原あげと見せかけて中央貶めしている。のらないように。

それにしても手が込んだことをやっていると思い込んで
バレバレの醜態

戸建て業者？
よそのマンコミ荒し？

いや深読みしすぎだって 笑
単に恥ずかしいからやめて欲しいと心から思ってるだけだ。ひねくれたこと言いなさんな。

高値づかみした失敗談を自慢げに語ってる奴いて苦笑してしまった。

時代が変わった。それだけ。誰も高値ずかみしようと思ったわけではないから。
経済的に変動した時、リーマンショックの時、村マンションなんかが底値で買って俺偉い！と思っているらしいけど
偶然だから、タイミング。激安マンション買った人間が将来先見の明があったと褒められるかもしれないよ

＞18856
恥ずかしい？？？だって本当のことでしょ。安くマンション買ったんでしょ。
自分の責任で買ったんだからはずかしいもなにもないでしょ。
初めから激安を買ったんじゃないか。恥ずかしいなんて言えないよ

深読みしすぎだってwww
深く読まなくても見ればわかる

>>18859 匿名さん

分からないかなぁ。本当のことだからこそ、それを広く周知されて恥ずかしいってこと。

>>18858 匿名さん

高値掴みして失敗したんだから黙ってればいいのに、「俺は高値で買ったから恥ずかしくない」とか読んでるこっちが恥ずかしくなる捻れ具合。

みんながマネーゲームに狂った時代なのよ。どこの金融機関もカネ集めのために狂ったように高金利商品を開発してうりまくった。みんなも乗ってどこが儲かるか血眼になった。
１０年で倍なんていまでは考えられない商品でも」安全パイとして庶民は買ったのよ。
それが金融機関を長く苦しめた負の遺産だけど、庶民には良かったし確かに安全パイだった。
土地などに投機した人間は失敗した。だけど庶民は自分の居住用くらいだから傷が少なかった。だからまあ仕方ないんじゃないかと。ここを買った元資ももっていたマンションを高く
売ったのがという人間も多いから、今の人間がマンション買うくらいの負担しかしていないという人も多いから

マネーゲームに狂った時代、cntは大発展すると思わていたものです。

マンションで含み損が出ても終身雇用、年功序列で退職金はたくさん貰ってるし、持ち株会に入っていた人は株で含み益が出てるから千葉ニュータウンの年金世代は余裕のある人が多い。

そんなに相場が気になるなら城西にでも住めばいいのに。

なんでここにしたの？

ここに住む人はメディアを鵜呑みにするうわべだけの人間は住めないよ。

前回のアド街の放送予定日はTBSのハワイ島特集とかぶってたけど、
今回は有吉のハワイ特集とかぶるんだね。
なんか捨てゴマっぽく見えてきた。

捨てゴマでしょ。テーマのすみよさ日本一が使えないんだもの

>18864さん
うちなんか安全パイも安全パイの保険会社の一時払い養老で運用した。夫婦共働きだったから、お互いに懇意の外交のすすめる毎年一時払いをした。すだれがけ？とかいうのかな。１００万を毎年一時払いにしていくの。
１０年後にはいったときの利回りで満期金が毎年もらえる。地味な運用だと思ったけどね。今はないよね。
生きにくい時代。

>>18867 匿名さん

そんな金ないからCNTなんだろ

そうなんだろうね。ズバリ言われて嫌なんだろう。
仕方ないよね。戸建ては激安じゃないし。
激安と言われているマンションも新京成線沿線レベルだから。

住宅は安いけれど、若い人は大変。年金は70歳ぐらいまでもらえないし、公務員以外は終身雇用も保証されていない。退職金も今の年金世代ほどもらえない。自己責任で貯金しなければいけないね。

それは日本全国同じだから。だから激安マンション買って貯蓄にはげむんだろ？
食料品も日常品も激安エリアだから。見栄はっているのが悪い。言われたら、そうだよ、だから貯金もいっぱいできると言ってやれ。

どう糊塗しても下落率全国No1だからなぁ。
相対的に高値掴みしたのは否定出来ないのに。心理学で言うところの「合理化」だな。
失敗を認めたくない気持ちは察するが。

街開きのときは千葉ニュータウンにたいしての期待感が凄かったからそうそうたるデベが参入して高額物件を販売。
住友不動産や長期信用銀行。
バブルが弾け、千葉ニュータウンへの期待感も消失、
物件価格下落幅大。
今の安いのはそう下落していない。

最安値圈なのに、下落率が半端ない。そんなんあり得へんやろ。３０年ぐらい前は、当地のマンションも、そこそこ高かったぞ。少なくとも新京成線、否、京成本線などよりは。
なんで、こうなった？

女性の社会進出、夫婦正社員、これを考えると都心勤務者には不適だから。

都内通勤もアクセス特急で解決されるかも
今年のダイヤ改正に期待

通勤環境の改善で解決されるもんでもないだろう。
ここより通勤条件の悪いエリアはたくさんあるぞ。
でも、ここよりマンション価格が高いのは何故？

どこ？

前原
稲毛海岸
八千代緑が丘

ここらへんはそうだろ。
通勤条件悪いのに価格がやたら高い。

稲毛海岸？

>>18882 職人さん

北総線が京葉線に勝ってるの？
まじで言ってるの？

>>18879 匿名さん

アク特はこれ以上増えないよ。本数少ないし、電車の時間に合わせて生活するのはちょっと窮屈だよね。そもそもがアク特は都内と成田空港間で空港利用者をメインとしてて、勘違いしないで欲しいのは沿線住民快適にするためのものじゃないんだよね。

>>18882 職人さん
残念だけど全て千葉ニュータウンより上だね。

総武京葉は張り付いてるから喧嘩売らないほうがいい。
某注目された街のようにのように手を変えてぼこぼこにされる。

あの街のこと？

オリンピック需要でスカイライナーは増えるから、アクセス特急も増えないかなーってね。
沿線住民のためじゃないのは承知してるけど、北総の線路貸してるんだから使わせていただく

住んだのだから楽しもうよ。
他所と比較する時間なんて人生の無駄遣い。

と、それはそれは麗しい二十歳のお嬢様が、焼鳥を頬張りながらニコニコ仰っておりました。
最近の若者って、往々にして本当に優秀つか素敵。

>>18890 匿名さん

素敵さを感じさせるエピソードが盛り込まれていないので説得力が、、、もう少し詳しく教えてください。

二十歳にして千葉ニュータウンでの生活を選んだ高卒社会人の物語？

ずいぶんひねくれてるね。そのレス一つでよそもん確定。
住民にはわかるよ

素敵な人ですよ、綾瀬はるかというより近藤春菜似でした。

通勤費さえ会社が出してくれるなら駅前は悪くない。都内バス便地区より通勤時間はむしろ短いのでは?

会社が借り上げている駅近の某財閥系不動産のマンションに社宅扱いで住んています。お向いの年金世代のご夫婦は年に五回ぐらい海外旅行している。逃げ切り世代は羨ましい。買った時は高かったでしょうと聞いたら、バブルの時はどこも高かったので広さを求めたら郊外しかなかったとのこと。確かにずっと住むなら値下がりしても関係ないね。

そのとおり。自分が買った時も新浦安の汐音の街？かなと比較検討した。
同じ値段でやっぱり素敵な物件だった。専有面積が一部屋多かったのかな？こっちが。
あと、ここの将来性を信じて選んだんだよね。そして今は高値掴みとここで罵倒されているが。汗

>>18893 匿名さん
なりすまし楽しい？
つか、発想が貧弱。
これが加齢劣化か。

>>18889 匿名さん
スカイライナー増えたらアクセス特急も各駅も減るんじゃない？スカイライナー増やすのは賛成です。

そんなことあるはずないでしょ

北総線とスカイライナーの関係を調べなよ

今地域ブロガーさんが小倉台の公園のハチでの閉鎖情報を載せてるけど、要注意だね。
おとなしいハチらしいけど、去年あたりから蜂の巣作りの情報も散見する。今年の暑さで全国的にスズメバチが猛烈な勢いで巣作りしていると聞くから、自然の多い千葉ニュータウンだからもしはちを見かけたら気をつけて、周辺をよく調べたほうがいい。
子供に注意喚起しよう。

北総線はスカイライナー増発させて都心と成田の行き来を楽にしてほしいね。アク特無くして全部各駅化すればスカイライナーの大幅増発は可能。

↑スカイライナーは北総線じゃないから

>18901さん、木刈の公園

>>18902

暇人の釣り

>>18903 匿名さん
スカイライナーの乗り入れないと北総線は成り立たない

自然が多いから安全。
スズメバチは益虫ですよ。

スズメバチ被害は中途半端に都市化した練馬区が一番多い。
黄色スズメバチは完全に都市化した町に多い。

マンションの庭に巣を作っても安全？
スズメバチだけど。

>>18902 匿名さん

スカイライナーは秋から20分ヘッドになるよ。
線路容量的には元々スカイライナー、アクセス特急共に20分毎の運転が可能。
京成は今年増便用にスカイライナー1編成増備した。
アクセス特急用車両も2編成増備したがこのタイミングで増便するかは不明。

都営車もアクセス特急に使える車両に置き換えている。
アク特が増える予感がするぞ。

オリンピックにそなえて増便するかもね

>>18911 匿名さん
無いな、増やすならスカイライナーだよ

フェイクニュース

>>18912 匿名さん
スカイライナーの増便は京成の中期経営計画で発表されている。なので増える。

アクセス特急の増便は京成北総うんぬんよりも、直通先の都営京急次第なのかもしれない。
アクセス特急で上野行きを増やすとスカイライナーの利用者を食っちゃうから考えないだろうし。

キャパがあって増便しても空港湯川間で15分も交換待ちされるのは勘弁。

アクトクは朝、席の空き具合が読めないんだよね。
座れないことは無いんだけど、日によっては大きなカートを持った訪日客に挟まれることがあるし。
だからアク特が北総線より必ずしも良いとは考えていない。

私（45歳サラリーマン）の勤務先は浅草橋乗換で数分。
7:22発のアク特だと乗車時間45分。
ただ4分後の7:26に北総線特急かあって、こっちだと好きな席に座れて乗車時間51分。
この時間は自分だけの時間に使えるし、快適に過ごしたいから、いつも北総線特急を選択している。

逆に帰りは早く帰りたい意識があるからアク特を選ぶことが多いかな。
いつも乗る高砂駅18:34発のアク特は車両を選べばほぼ座れる。

アク特増便が本当ならありがたいけど、期待し過ぎないように待つようにします。

独り言ですか

今まで知らなかったが、しっかり観光業をなさっている
https://orcha.co.jp/concept/
私のコースも入ってるw

千葉NT内およびその周辺は自転車天国
印旛沼もいいけど、手賀沼方面もいいですよ
本格的なマシンがなくても千葉NTからこぎ出して十分楽しめます

良いね！千葉ニュータウンを含めて印西の自然は綺麗だよ。
訪日客には古い神社なんかもコースに入れられても
良いかも

>>18919 匿名さん
ロード乗る人からすればこの辺のコースは全く人気無いよ。
乗ってて気持ち良く無いし、練習にも不向きなんだよね。
やっぱ千葉は海とか江戸川沿いのサイクリングコースがいい。
印旛沼はママチャリの老人の散歩にはちょうどいい。

>>18917 匿名さん
なぜそんなに座りたいの？太ってるんだから、立ってる方がいいと思うけど。

>18921
ひとくりで言う人はたいてい自分基準の思考ですね。
見方や人それぞれじゃないでしょうか。
緑が美しいと思う人もいれば、空気も海も汚いと言う人もいる。
あまり他人や地域をバカにしないほうが…。

武道館。そういう人は非住民。

すみません。武道館じゃなく、同感

本当に人気があれば来ますよ

>>18926 匿名さん
千葉は今房総方面でロードバイクのいいコースが人気です。電車でも輪行しなくて行けるし、館山ではトライアスロンもあります。
江戸川や荒川も土日はロードでいっぱいです。
何というか、千葉ニュータウン方面は普通のサイクリングコースなので、今人気のロードバイクユーザーには物足りないのかもしれませんね。クロスバイクとか一般自転車にはちょうどいいのではないでしょうか。

18919 でございます
まさにその通りで、市街地含めて走るならクロスバイクの天国です
引っ越してきた頃は所有していたMTBで田んぼのあぜ道や森の中を走っていたんですが
やはり舗装路の上は重くて

ちなみに手賀沼でもトライアスロンやってますが、あそこで泳ぐんかい？
大腸菌のお台場よりはましなのかも

スマホ持つようになり、車の来ない裏道をたどりながらあちこち行くと
いろいろなものに出会えますね
重要文化財、長屋門、イノシシやうり坊、キジの子供たち、狸やイタチなど

>>18928 匿名さん
クロスバイクはロードバイクからすると邪魔で仕方ない。

＞18921
訪日客にはいいんじゃない。軽めで、綺麗な自然や
宗像神社みたいな古い綺麗なところ回るの

>>18928
でも、車運転してるとロードバイクがいるとやっかいなのです
なので私は、安全面も考え裏道をクロスバイクで今日も行くのです

こういうのを見ると日本ってつくづく心が狭いなって思う

>>18932 匿名さん

ロードバイクが邪魔なんて、逆に車の運転が下手なんだと思う

はっきり言ってロードバイク邪魔

>>18935 匿名さん

あおり運転で指名手配されぬよう気を付けるべし。

ロードより単車の方が安全。

幼児、シニア、子供を乗せたママちゃり以外は自転車で歩道を走るな。ロードバイクやクロスバイクで歩道を走る奴は危ない。

歩道走行でいつも思うことあるんだけどイオン前の自転車走行帯は使わなくてもいいものなの？走ってるの見たことない。他の市はきちんと守っているよ。

だって他の市は歩道があって無いようなものだから、そこ(青いレーン)を走るしかない。

そういうものなのか？
罰則はないのか？
せめてそれがあるところだけでもそこを走ってもらいたいんだが。
まあ、イオンの前はその帯の上に駐車しているけどな

歩道幅２m以上の場合は歩道を走っても良いんじゃなかったっけ？

そういう歩道は表示があります。中央南側の内野あたりの歩道にはここから自転車通行可というようなものがたってます。イオン前にはあったかな？
高齢者やこどもはなくても通行可ですけど。

高速で歩道を自転車走行する奴は煽り男、ガラケー女と同類。

先日イオン裏でシニアカーに煽られました。

>>18935 匿名さん

ロードばいくは流行してますから仕方ありません。あなたの車なんかより高いロードバイクたくさん走ってますよ（笑）

>>18945匿名さん
ワロタ

BMWやロードバイクの方々がお年を召されると
どんなシニアカーに乗るのでしょう？

＞18947
釣り、釣り。シニアカーなんて八キロくらいしかでないんだよ

>>18948 匿名さん
私のはMcLaren

わしのはベンベーじゃ。

＞18949
でも、tune upして高速化すればどう？
モーターの回転数上げればいいでしょ

シニアカー8キロも出るんなら、テレテレ歩いてたら十分煽られる。
シニアカー乗る歳になっても煽る馬鹿は存在する。

北環状が少し変わるみたい。桜台小前２車線が４車線になる。

>18952
それはできないでしょ。シニアカーとして使えなくなる。歩道走行、店内OK

カスタムしたシニアカーの高齢者は質悪いよ

>18956
>カスタムしたシニアカーの高齢者は質悪いよ
本当にいるのかw

いないよ

私のはメルツェデスだ。

アクセス特急が停まらない駅って意外と不便だね。
鈍行待ちって、なんだか情けなくなるし。
ま、中央からタクシーでオールクリアなんだけどさ。

幾らタクシー代かかると思っている？

>>18961 匿名さん

タクシー代よりも時間が大事な人もいる。ワシは暇な老人じゃから何時間でも待つんじゃ。

京成は貧民街を路線にしたからデバート失敗してスーパーも中途半端で、ショッピングセンターも出来なかった。成田空港も開港延期で悲運の歴史だね。

18961だけど、経験ね。中央駅付近から高花のディーラーまで
車取りにのっちゃったら１６００円くらい。マイカーの大事さを痛感した。だからあそこでさえそのくらいだから
場所によってはすごいんじゃないの。

牧の原の一番高花よりなら各駅待つよりタクシーの方が時間節約。駅近ならタクシーの方が時間かかる。

牧の原の一番たかはなよりって、そこから中央までタクシーで行くの？
２０００円はかかるよ？
そんな価値ある？

牧の原にアク特が停まれば全て解決じゃ

>>18961 匿名さん
2～3千円は、なんてことないでしょ？
通勤で毎日なら大変つかアホらしいけど。

毎日でしょ。

アクトクって40分に1本だから、たまたま乗れるっていう感じ。だから毎日は乗らない。たまたま乗れちゃうと各駅待ちアホらしいし時間節約のためにタクシー、そんな感じでしょう。時は金なりと賢人は言っている。

そんなにするなら日医大駅前マンションか戸建てに住めば？
または中央駅前新築マンション。アクトクに合わせて出ていけばいいよ

自分はリタイアだからアクトクに合わせて家を出る。アクトク乗ると各駅は乗れなくなる。
昼間だからかなりの確率で中央からでも座れるし。各駅は完全に座れる。

アクセス特急、20分に1本でもいいね

＞189
この論争の違和感がわかったわ。タクシー使う人間は
車乗れないの？またはくるまないの？
牧の原住みならマストだよね。
タクシー使わなくても中央まで車で行って、駐車場つかえばいいじゃない。１日５００円でOK

北千葉道路は早ければ５年、遅くとも10年後には全線開通するそうです。
某市議情報

>>18973 匿名さん
アク特無くして全部各駅にすればいいのに。

印西、住みやすさランキングかなり下がったね。終わったね

>>18974 匿名さん
お酒飲まない人？

>18977何を今更。情報話題遅い！

>>18975 匿名さん
こういうワクワクする情報ほしいです！

>>18975 匿名さん

＞遅くとも10年

誰がそんないい加減な情報流してるんだ。
情報ソースを示して。
これから都市計画決定、その後用地買収という段階で「遅くとも」なんて誰にも言えない。
先日の説明会でも開業時期については不明とのことだった。

本当だね。北環状だって何十年もかかってまだできない。
対象者がはるかに多いのに。公的な立場の人間、発言慎重に

>>18974 匿名さん

取引先の接待とかで酒飲む機会が多いから車は首をかけなきゃムリ。タクシー券使えって？最近は働き方改革で二次会付の接待抑制のためタクシー券でなくたったしね。やっぱりアクセス乗っちゃったら中央から楽ちんタクシー。

北環状って県道でしょ？国道の開通と比較されても...

人間の権利意識は同じ。ただ国道なら強制収用できるのかな？
仲間同士の飲み会かなんかで話したんじゃないの？今はネットでそんなことも話しちゃう人間ばかりだから
上に行こうと思ったら交友関係は注意しなきゃね。

国道ならできるみたいね。。。。自己解決

外環道も完成したし、土木屋に次の仕事を与えないといけないからね。国もようやく動き出すことでしょう。

横スレすみません。
皆さまのところでは、回覧板でお悔やみの告知が回って来ますか？新興住宅住みです。
それ程親しく無い方がお亡くなりになって通夜、葬式の日程が回覧板で回ってきたのですが。
家が近所なので参列すると思うのですが。
訃報も回覧板で回ってくるって、印西はまだ田舎の名残りがあるんですかね。

は？

あなたのような人はお呼び出ないから行かなくて大丈夫です。
というか付き合いがない限り行かないです。

>18975
この人は文章読解力がないか、勝手に脳内変換しちゃう人だから注意。
某市議の書き込みもう一度国語の勉強してから読んでみたら？

うちはマンションだから訃報のお知らせは無いけどあったらいいかも

村八分されていることに気が付かないのか。

>>18991 匿名さん
某市議ってどなたですか？

>>18981 名無しさん
ソース
https://chiba-new-town.work/2019/08/28/%e5%8c%97%e5%8d%83%e8%91%89%e9%...

よく読みなよ
アホらし

足すくい始まったか。
これじゃ誰も情報発信したがらないよね。

自分も知りたい

その人なら＞18985が。。。
賢く、若く、良い素材だから大事に育って欲しいね。
千葉ニュータウンっ子でしょ。
将来の印西や千葉ニュータウンを支えてくれる逸材の一人だと思っている。おじさんの感想だから。

完全な個人の考えですが5?10年位はかかるのではないかとの印象を受けました。
↓
用地買収が始まるのが5?10年後ということじゃないのか