CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

マウス　マウス　パソコンマウス♪
いろいろ揃えてありマウス♪
　♪♪♪
どれにしまチュウ？

色々な意味でしつこいね。

>>18246 匿名さん
あなたの一票がＮ国を当選させましたよ。
投票に行くことは無駄ではないのです。

N国、政党要件まで取ってしまった。大騒ぎした山本太郎と成果は1議席しか変わらない。効率が良かったね。

CNT住民の投票率どえらく低かったね。
街づくりに興味がないっつーか、街づくりと政治は無関係だと思ってんだろうな。
ある意味大正解なんだけどね。

日医大の東横イン、工事凍結？仮囲いがなくなつてた。

先に花壇を作ってるからですよー。

>>18257 匿名さん
花壇ですか。駅前倉庫の殺風景が少しましになりますね。

話題の日医大のメガネハットの倉庫。
敷地面積はそこそこありそうだから、どんなものかと見てきたら、こじんまりとした平屋の建物だった。
敷地全体はきちんとしたフェンスに囲まれているものの、敷地の半分以上は使われる気配がなく砂利敷のまま。
将来的に店舗も予定している？
店舗と駐車場合わせてちょうど良いサイズ感。
そもそもメガネのエリア配送センターがそんな大規模な訳がないよな。
必死に倉庫が酷いアピールしてたのいたけど、見事に騙されたわ。

あれが良いとでも？センス疑う

あの倉庫に違和感感じない人は、洗練された住宅地の良さが理解出来ないだろうね。

とりあえず倉庫で使い
周囲が賑わってきたら・・・

この板には日医大の人多いですね。
区域外の人は立ち寄ることはまずないかと思うので。

酒々井アウトレットに行く時は必ず通るからね
あと日医大病院へ行く人もいるんじゃない？

アウトレットなんかこの時期いかないし、行っても２年に一回。
日医大なんか普通の患者は行けない。

>18264
この書き込みの内容がすでに日医大住民。草。
俺もだけどね。

見てない俺が言うのも何だけど、書き込みをまとめると、日医大にできた倉庫は良くはないが、酷いものでもないということかな。
実は先週、フォレストモールに寄った後、酒々井の楽器屋に行く時に通ってるはずなんだけど、全く目に入らなかった。
東横インの工事はこれか！と分かったんだけど。

第一高級住宅地を標榜したいのに入り口に倉庫はないでしょ。
あの小学校の塀問題であんなにエキサイトしたのに。

モアより先は行くことないから
どうでもいい。

自分の場合、コストコより先は行くことないからどうてもいい。

それよりアットホームの乱立の方が問題だ。

ジョイ本だって行くのは年数回程度だし。

みなさんの行動範囲の狭さに驚愕

>18266
ワシ中央北側住民だわ
ここは中央5割、桜台3割、牧の原1割、日医大1割で構成されてる

そんなことはないよ。
スレヌシ自体が日医大住民。
北総線の臨時改札主張していたあそこの住民もいるし。

優しさが５割じゃないのね(´・ω・`)

行動範囲は西と南に広いよ。北もそこそこ。

イオンモール成田によく行くようになりました。
@牧の原住民

地元にあるのに好きですね。

あそこはただ広いだけでつまらないんだけど
１５分で行けるからね

印西のカフェ追加

ローラの家
ガーデンカフェ風草
ヴィトラカフェ
ジェネシスグリーンアートカフェ

個性的な店が増えると嬉しい。
ニュータウンは無機質だから。

成田のイオンは入ってる店が充実してるけど、千葉NTはなんだかねー。元気ない感じがする

隣の芝は青く見える

その通り。だから成田民が大挙しておしよせる

>18283
どこが？同じ店ばかりだぜ、両方。成田は房総半島の商業地皆無地域から集客できてるだけ。
昔は駐車場入るのにも大変だったけど今スカスカ。
千葉ニュータウンの競争相手はアリオ。駐車場有料化が良くないなあ

アリオ柏はイオン千葉ニュータウンの比較にならないほど平日も混んでるけど、駐車場はイオンの方が使い勝手がいい。

そうだね。駐車場がネックだけど無料。
アリオは都内ナンバーも結構あるし。人はいるけど買い物しているかは疑問はあるが暇潰しには新しいだけにきれいで快適。

隣の芝生を憎む、cnt民の悲しい性。

千葉県内同士でなにやってんだかw
どうでも良い。

＞18289
どこ読んで、そういう感想？
ひねくれてるのはどこの住民性？

＞18286さん、ほんとに騙された。
今成田イオン。イオンはどこ行ってもイオン。
アリオに行けば良かったと奥さんに言われた。

えー成田イオンの方がいいですよー。バーガーキングあるし、ちょっとお高めの和食屋や中華屋が入ってる。千葉NTイオンはファーストフード系だけ。

お気に入りの子供服屋(ブリーズ)も撤退しちゃったしなー。柏のアリオと成田のイオンにはあるけど、千葉NTにはない(撤退した)。
千葉NTのイオンは落ち目だし元気ない。

千葉ニューのイオンはサンリオも無くなったし、テナントがスカスカですよね

一番困るのは↑のようなこといってる若い連中だと
思うけどね笑
われわれは生きているうちに今くらいならオッケイ

日医大だって辛うじて印西
千葉ニュータウンの衰退は印西、ひいては日医大の衰退でもあるんだけどね。
成田じゃないんだよ

行政区域を意識しながら生活してないしw
だからどうでも良い。

連射

だから新しくくっついたとこは嫌なんだよ。
昔から成田成田。それ以外の西の住民の商業圏は柏や船橋だからね。成田いくなららぽ行く。

＞18298
行政区域を意識していない？
すべて資産価値に通じると言いたいんだけどね。
せっかく村から市に引き上げてもらったのに
印西が衰退したら一蓮托生だわ

東西に長い千葉ニュータウンの住民意識はそれほどに違う。モアより先には行かないというのは真実。
あそこの住民が行動範囲が狭いと揶揄していたけど
西なら柏のアリオが非常に近いし、成田ははるかかなたなんだよ。

アリオ遠いし、時間かかるんだよねー。
信号少ないほとんど直線で運転も楽な成田の方が行きやすくていいな

中央からなら１５分

google map上の所要時間。
千葉ニュータウン中央駅から
アリオ 22分
イオンモール成田 21分

印西牧の原駅から
アリオ 24分
イオンモール成田 19分

まあこんなもんだろ。

>>18299 匿名さん

ららぽの渋滞が苦にならない貴方は我慢強いんだよ。それとも毎日サンデー？羨ましいね。

中央と牧の原ってどっちが人気なの？
牧の原の戸建販売の勢いすごいけど、牧の原で5千万って高くない？

>>18306 名無しさん
駅前ですからねー土地単価が高いんでしょう。元はマンション予定地だったとかって聞きました。

>>18307 匿名さん
ありがとうございます。でも田舎なのは払拭できないと思うんですが、牧の原の価格帯は私には高く感じてしましたした汗
土地勘がないのですが、この辺りを検討中なものなので参考になりました！

＞18304
ほんとに住民？
中央民は裏道使うよ、アリオ。
そんなにかからないよ。

Googleマップ www.

>>18300 匿名さん
資産価値？
で、発展著しいCNTにおける住宅地の資産価値はどんな感じ？w

>>18309 匿名さん

裏道が早ければ当然そちらが案内されるだろ。法定速度を守って同じ基準で比較すればどちらも似たような所要時間ということ。同じ走り方で成田は実時間どおりでアリオだけがもっと短くできるというのなら根拠を示そう。


>>18310
あなたの肌感覚よりはよほど信用できる。

＞18308さん、田舎なのはたしかだけど牧の原北口は
日本最大規模級のジョイフル本田が目の前だし
なによりたってる戸建てがすべて大きくて高級な感じの街になってるから、それだけでも住みたくなると思います

＞18311
いまでさえないのに、こけたら千葉ニュータウンが昔と同じ様に原野の値段に戻ってしまうということ。
まあ、原野に戻るのも悪くはない。

＞18305さん
ららぽーととイオン成田が同じ価値？そうは思わないけど

＞18312さん
だから中央のイオン行ってた人間が流れていると推測。
アリオも東に新道を作って千葉ニューや我孫子方面への流れを良くして時短したと推測。

アリオと言うより行政か

それにひきかえ印西市。ベイシアとかインズのあるあそこ。往きは北から入れるのに帰りは出れないと言う
買い物客のことを考えない道路構成。早く直さなきゃあそこに進出してきた2店に申し訳ない

>>18318 匿名さん
あの道ホント謎ですよね。

あそこは旧地区が隣接しているから、車の往来が激しくなる新道は難しいでしょうね。

お疲れ様です。

千葉NTからアリオが15分だなんて分かりやすい嘘をありがとう

NT民の悪い癖が出てるね。通勤時間とかもそうだけど、最速の時間を所要時間だってドヤ顔で答える。でもそれは稀な話。実際のところは乗り換えがあったり一本乗り遅れるとすごく時間がかかる。
誇張して見栄をはる感じが痛いね。

木刈あたりから渋滞ありの時間帯で22分なので、早ければ15分ということでしょう。

浦安の人が東京まで15分ってどや顔で言ってたのを思い出した。
その人、玄関から駅まで徒歩25分、京葉線は朝快速ない、東京駅というより京葉線ホームまでの所要時間。
つまり、正規の東京駅まで平均40分以上かかるということ。

木刈からアリオなら裏道で15分は余裕じゃないかな？
行かないけど。

つか、千葉ニュータウンは広いからねぇ。
日医大から成田は近所扱いでも、西白井からはダルい。

結局日常行く店では気分転換にならない
でも足を延ばしても同じような店ばかり、そういうことだよ。

いま話題の１５分の 当事者です。仕事で
長い間千葉県のいろいろなところに車で毎日駆け回っています。時間厳守ですから。
ナビには頼りませんからね。
柏のアリオに対する期待感があの道に現れていますよね。
あの新しい道で印西からのアクセスが簡単になりました。

＞18324さん、あの道は渋滞ないですよ。
アリオから逆に新道つかって、白井工業団地抜けて帰ってみてください。

あの道よく使うけど、木刈→アリオ15分は無理だな
アスファルト タイヤを切りつけるような運転してるのかね？

＞18322
嘘じゃないですよ。18330のルートつかって帰ってみてください。。住民内では周知されてる道です。

＞18331職人さん
またでてきましたね。
あなたの言うあの道とは？

>18333

464行って小室から16号を北上じゃないですかね。

>>18334 匿名さん
アリオに行くのにそんなルート選択じゃ、都心に行くのに一泊二日はかかるなw

>>18331 職人さん
Get Wildを思い出したw

道中に何もないから例えずらいけど、そのアリオ15分ルートは白井陸上競技場や白井の湯の近くを走る道かな？

>>18336 匿名さん
書き込み者の世代がわかった瞬間ですな

小倉ー松山下公園ー手賀沼南の道路も快適で早い。

私は戸神からイメージしてたから15分無理だなーって思ったけど、木刈なら端っこだしわかった気がする。

日医大民だけど、道路が成田の方が利用しやすいんだよね。
中央イオンだと手前のコストコのところで出るか、奥の終点まで行って戻るか。
成田だとベストポジションに出してくれる。
どっちが良い悪いの話ではなく気持ちの問題。
あとは酒々井か阿見。
イオンに行くならちょっと足を延ばして...となる。
ただアウトレットも食傷気味。
結局、スーパーはナリタヤが使い勝手いいし、それ以外はジョイフルが落ち着くとなる。
佐倉は意外と買い物では利用しないかな。
ただ美味しいお店がたくさんあるから、そこそこの頻度で行くことになる。
３０分もドライブすればアウトレットから美味しいお店まであって、自然も豊かで閑静とくれば、文句はないかな。
印西のニュータウン部は三駅それぞれ特徴あって、いい感じだと思いますよ。

いま実証実験

往き西白井駅前からR１６とおってアリオ１２分

帰り、アリオから木刈ウエルシア１６分。

松山下公園までいくのは遠回り。説明しにくいが
途中左にコンビニある斜め右下がりの交差点はいると
すぐ白井工業団地。あの中央隣接の。
そこに入りあぶり神社まで行かないで畑の中の道くるとすぐ。常識的なスピード。前車は高齢者マーク。

いつのまにか起点が木刈にすり替わってて笑った。
駅までさらに5分はかかるだろ。

>>18338 匿名さん
そんな瞬間ばかりの板やろがw

アリオ東はしの出口の新道に出る。新道の交差点右折。確か新しいコンビニが向かいにある。
１６号ひとつ北の道を道なりしばらく走ると左コンビニ、右に坂になった交差点右折。しばらく走ると白井工業団地交差点。左折。右折は白井の湯？
工業団地北端走行。あとはあぶり神社まで行ってもいいし、どこかで右折してもいい。好み。なんで俺説明しているんだろ

＞18343
歩いていくのか？そんなにかかるわきゃないだろ

そんな苦労してまで行く価値はない、地元のイオンで十分。

>18343
木刈、小倉台、大塚周辺そして桜台が同じくらいかな。

印西は縦に３等分してして西側の人は柏とかが近いからそっちに行く、東側の人は成田や酒々井が近いからそっちに行く、
北部の人なんかは酒々井より阿見の方が近いしそれこそ柏だろうし、南部の人は八千代緑が丘も行動範囲。
間にある牧の原がやっぱり印西の中心かな。

＞18340さん、車ならいくら信号につかまってもウエルシアから戸神まで４分。
覚えておいても損ないけど中央住民はイオンつかおうね。

八千代緑が丘のイオンですか、イオン巡りがご趣味ということか。