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新スレ主
[更新日時] 2024-11-29 16:27:31
千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598664/
前スレの新築マンション情報や最近のできごとの記載が古くなっていたので新スレを作成しました。
現在購入可能な新築マンションは下記1物件です。
(サングランデ印西牧の原ドアシティ、レーベン千葉ニュータウン中央 は完売。)
■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央
売主:名鉄不動産株式会社、大栄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
公式URL:http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 - 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
※ 2017年2月19日 - 北千葉道路、印西市若萩〜成田市北須賀(4.2km)暫定2車線開通。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2017-07-01 13:46:00
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39
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16001
名無しさん
>>15998 匿名さん
もうやめなよ。
人生が充実してる人はそんな書き込みをしないってみんな知っているんだよ。
見てる方が悲しくなるよ。
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16002
匿名さん
引退宣言からしたのねのかわかぬうちに次も出馬せねば宣言。オリンピックといい裁判しなきゃ値下げできんとか領収書偽造とか公団は地上げ集団とか市長は利権屋とか、もう捏造はうんざり。
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16003
口コミ知りたいさん
引退宣言したのに、もう出馬宣言ですか?
そういう薄っぺらで軽くいう態度、有権者は見てますよ。
肩書きが欲しい人なのかな?
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16004
匿名さん
スカイアクセス線が開通したのも北千葉道路の話が急速に進んだのも今の県議のおかげだと思っている。もし荒波たてる人だったらこの地域は国や県に捨てられていたかもしれない。
国や県に強いパイプを感じる県議と住民に寄り添える県議の今のタッグは良いと思う。
個人的な感想ね。
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16005
匿名さん
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16006
匿名さん
>15986さん
あの時は千葉ニュータウンのすべての職種の方がハンネを持ってあの掲示板に参加されていましたよ。
主張されていることから読者はあの方だろうなと推測したものです。
全て霧の彼方に消滅して検索かけても出てきませんね。
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16007
匿名さん
付け加えると古い方々は皆さん知ってます。ただ上のような状況でしたので触れたくないのでしょう
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16008
匿名さん
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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16009
匿名さん
あの掲示板は左と右のぶつかり合いで主義主張がもろにぶつかり合っていた。みなまだまだ若かったから凄かったよ。
コテハンだったから住民はなんとなくわかる。
たくさんの部屋に分かれていて街情報にあふれていたから、好きなところを訪問して店舗情報など書き込んだ。
合併問題なんていう部屋もあったかな?
教育なんていう部屋もあってみんな意見交換に活発だった。面白かった。1日のPVを管理人さんが報告したことがあるが凄いなと思った。
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16010
匿名さん
団塊の世代とバブル世代。
争うのが好き、何でも一番自慢しないと気がすまない、地位名誉肩書きにこだわる、新しい物好き、ステータス大事、昔のすごかった自慢が好き、道を譲らない、自分が正しい意識高い。
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16011
匿名さん
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16012
匿名さん
でも日本が一番輝いた世代。
その人口の多さで経済に貢献した。
今とは段違いの豊かさだった。
あの時代を経験していない若い世代は幸せ。
比べようがないから今で満足できる。
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16013
匿名さん
>>16006 匿名さん
全ての職種ねぇ
そんな伝説の掲示板がなぜなくなったか、本当なら歴史的価値があるのになぜログもアーカイブも残っていないのか
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16014
匿名さん
>>16012 匿名さん
日本が一番輝いたとか、段違いな豊かさとか懐古主義にもほどがある
高度成長期は途上国から先進国への過程に過ぎない
モノカネが無かった時代からある時代に変化したから物欲が満たされただけ
今の方が社会的にも成熟して圧倒的に豊かだし、世界にも貢献している
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16015
匿名さん
悪いけどこのスレの高齢者達から得るものは殆ど無いわ。地域情報にしても昔話や繰り返し情報が多いしね。
懐古厨は60代以上専用の高齢者スレ作ってそちらでやってくれないか?
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16016
匿名さん
>16013
おれもそれは不思議。すべて消えた。
以前は某ちゃんねるのあるところで、その掲示板関連の
スレッドが林立していてまだすこしまえまでは見られたんだけど今はないな。
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16017
名無しさん
>>16014 匿名さん
中国人の爆買いを「段違いの豊かさ」と感じている世代なんでしょう。
当時の日本人も海外のブランド店で同じようなことをしていたようですし。
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16018
名無しさん
アナログ放送の29型ブラウン管テレビとかが豊かさと言われてもね。。
きっと地デジ化にも反対運動していたと思われ。
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16019
匿名さん
それはしていたな。自分はしなかったけどパリのブランド店で同じことをしたな。あと、団体旅行。
マナーという点では今の某国とおなじ。社会性で今の日本人は世界から認められているという情報がネットにあふれているけど、反面そういう情報の中に日本に豊かさを感じない、質素、貧しいとまでは言われないが安いからというのもある。どっちがいいかは自明だけどな。まあ、新元号です。若い世代、よい世の中にしてください。
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16020
匿名さん
パチンコの大当たりと同じで当時の高揚感が脳内に染み付いているから、物質主義の価値観を変えられない
物質的に豊かになった現代では、エコとか多様性に社会が変化してるから、貧しく感じられるのだろう
進化論なら淘汰される種
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16021
匿名さん
収入のだださがりが元凶なんだよな。
消費しないという体質ができあがってるから不満は感じない、親世代は子ども世代の収入を心配して残してやりたいとみんないうわ。昔は美田は残さずという風潮だったけど、今はいかにして残してやろうかという考えのようだ。
すれ違いだけど、高齢者にたいする偏見があるようだからな、、これで終り。
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16022
匿名さん
>16020さん
本当に今は豊かになったのでしょうか?
当時は子ども食堂なんてありませんでした。
救済しなければならないほどの貧困は顕在していませんでした。
影に隠れていたのでしょうけれど。また、今のように奨学金に苦しむ若い世代はありませんでした。
親は身を削ってまで学費を捻出しました。非正規雇用も。
いまは中産階級が消滅しました。平成30年を論評する記事が沢山あります。そこで見られることは明らかな国力の低下です。
国力の低下は国民の生活に直結します。
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16023
匿名さん
「平成30年の国力の変化」とか「衰退途上国日本の平成30年史を振り返る」東洋経済など面白い
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16024
匿名さん
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16025
匿名さん
「まだ昭和の常識でアジアをみていませんか?」
「平成生まれと昭和生まれの意識調査 意外な結果に」
「平成とは何だったのか 斎藤惇 元日本取引所グループCEO」
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16026
匿名さん
>>16022 匿名さん
物質的には豊かだろ
物質主義者が作った社会なんだから当たり前
その後の世代が共存共生社会に舵を切っている
それを貧しいと言ってバカにしてるのがあなた達だ
バブル崩壊やリーマンショックから何も学んでいない
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16027
匿名さん
豊かではないですよね。豊かな物質を購入する原資が絶対的に不足している
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16028
匿名さん
共産主義者ではないけれど、今は日本は普通の国です。経済でも何でも。
まあ、スレ違いです。このへんで矛を収めます。この話題はやめます。あまりにおかしな意見がおおかったので。
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16029
匿名さん
>>16027 匿名さん
高級車からエコカー、軽自動車までなんでもある
買えるか買えないかは個人の資質
そもそも買わずに電気自動車のシェアリングで良いじゃないかと言い始めている
高級車を買うことにこだわっているから貧しいという発想になる
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16030
名無しさん
そもそも金持ちは他人に貧乏、貧しいなんて言わないね。
今の日本が貧しいとも思っていないし、バブルの再来なんて勘弁だよ。
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16031
匿名さん
給料もボーナスも平均寿命も、育休も有給も、統計は全部我が国まんせのための嘘だと思っているよ。
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16032
匿名さん
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16047
匿名さん
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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16048
匿名さん
[No.16033から本レスまで、情報交換を阻害する投稿、および削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当]
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16049
匿名さん
当選した県議のブログ。印西市政の大掃除ってフレーズは辛辣だけど実感が伴ってるな。お仲間の市議に裁判起こされたり色々引っ掻き回されたから感慨ひとしおだろうね。
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16050
匿名さん
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16051
匿名さん
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16052
匿名さん
[ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当]
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16053
匿名さん
?いやいや、もっとやろう。あの人程ツッコミがいのある人はいない。地域資源のレベルだよ。
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16054
匿名さん
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16055
匿名さん
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16056
匿名さん
中央の新しいデータセンター凄いな。
すべて無人化。ロボットがやるんだって。警備から訪問者の案内までロボットだってさ。
近未来的だ。
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16057
匿名さん
物流センターやデータセンターが増える、住む人も増える。ニュータウン内では土地足りない。調整区域の市街化進む。梨農家後継者不足。益々市街化進む。裁判してる間に人口増えて北総線下がる。それを裁判のおかげと吹聴し続ける。
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16058
匿名さん
確かに市街化が急速に進んでいる。グッドマン周辺の宅地化や賃貸アパートの増加は目を見張る。
ニュータウン地区の牧の原北側にも民間賃貸アパートができたときは驚いた
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16059
匿名さん
会社が増えたら住む人が増えるは根拠ないな
中央のURも空き部屋ばかりで、ガーデンゲートも売れ残ってるのが現実だよ
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16060
匿名さん
>16056さん
インターネットイニシアティブ白井データセンターですね
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16061
匿名さん
>16059
現業に近い職種が増えれば、企業周辺に居住施設が増えるのは当たり前の現象
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16062
匿名さん
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16063
匿名さん
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16064
匿名さん
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16065
匿名さん
>>16061 匿名さん
工場や研究所なら分かるがオートメーション化が進んでる物流と
基本無人のデータセンター見当てて人集まるなんて聞いたことない
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16066
匿名さん
仮に増えたとして地場で働くわけだから北総線ほぼ使わないし
意味不明
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16067
匿名さん
みんな色々混同しているんでしょ。はなしがかみ合っていない。
データセンターも色々、物流も色々。いまの印西の物流は他地区からの出稼ぎのために利している。
朝晩の北環状線の混雑はひどい。そこらへんに通勤する他地区の車がいっぱい。
グッドマンの送迎車が北総線駅前からピストン輸送。
ちっとも地元に還元していない
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16068
匿名さん
グッドマン店子の送迎バスは勝田台便が混雑してる。
派遣は交通費込みだから、1時間分の時給が吹っ飛ぶ北総線利用は少ない。
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16069
匿名さん
派遣やバイトを好き放題で使える時代は終わる
と思っていたが次は外人さん、そういう施設は
近所にあってもらいたくない。
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16070
匿名さん
北総線沿線は車通勤。近所にあってもらいたくないといっても現実そんなものばかり。
グッドマン近くには商業施設も建つらしいし。時代は変わっているんだよ
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16071
匿名さん
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16072
匿名さん
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16073
匿名さん
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16074
匿名さん
どこに行くのも遠い場所だから業務核都市内で完結しかないね。都心まで1時間は遠すぎる。
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16075
匿名さん
都内だって地下鉄駅前にでも住んでなきゃ同じようなもんですよ。
家から歩いて地下鉄の駅まで20分。
駅から東京駅まで35分。
都内は歩道も狭いし、駅前駐輪場なんかないし交通量多いから徒歩が一番。
住宅地として小マシなところならこのくらいの距離感は普通です。
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16076
匿名さん
>>16075 匿名さん
東京駅まで35分の都内って成増とか喜多見あたり?30分の違いは雲泥の差。ここみたいにちょっとした繁華街に出るのも小一時間かかる僻地は首都圏では聞いたことない。まあ自分は現役退いたらこの地で仙人になるつもりだから、あと十年の辛抱。
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16077
匿名さん
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16078
匿名さん
よくよんでください。うちの実家から地下鉄の駅まで徒歩20分です。バスは時間が。。。。
道も混むし
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16079
匿名さん
中央から東京駅まで56分。駅前マンションならドアドアで遜色なし
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16080
匿名さん
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16081
匿名さん
>>16076
仙人暮らしか、駅前マンソンから銀座まで最短でも1時間15分
北総が半額になっても関係ないよな。
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16082
匿名さん
>16076さん、成増あなどっちゃいけないよ。
駅ビルには成城石井かな?入っていて駅前は
ひどく便利になったけど、きちんとした住宅街は駅から遠いからな。
都内ずみになるとみんな良く歩くわ。狭いごちゃごちゃした道だから歩かざるを得ないんだけど健康には良い。それにひきかえここはすぐ車とか自転車に頼る。道路が広くて
歩車分離されて安全なんだけど足が鈍るわ。
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16083
匿名さん
成増は地下鉄直通で便利な街だと思う。池袋も東上線急行で10分。千葉ニュータウンは10分でようやく新鎌ヶ谷。そこから柏船橋まで20分。嫌になる位不便。生活の為に定年までひたすら辛抱。定年後は畑で野菜作って、印旛沼でカメツキガメを捕獲して、里山でイノシシ狩って、自給自足の仙人になるだ。
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16084
匿名さん
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16085
匿名さん
千葉ニュータウンは計画されて作られた街だから暮らすのに便利な街だと思います。
戸建て街は商業施設と程よい距離にありますが買い物にも便利。
医療施設も公的機関もバランスよく配置されている。道路はあくまでも広くこどもが安心して歩けます。
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16086
匿名さん
>16083
ノ、ノ、ノの。
駅から10分でなく駅まで出る所要時間プラス10分と考えれば中央駅前マンションから、高砂まで普通各駅で29分。
アクトクなら19分。
33分もあればアクトクで浅草まで行くわ。
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16087
匿名さん
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16088
匿名さん
アクトクって40分に1本しかない。便利とは言えんな。終電も早いしね。便利なのは毎週成田空港使う人位だね。
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16089
匿名さん
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16090
匿名さん
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16091
匿名さん
23区内でも最寄り駅迄、バスを使わないと行けないところもあるよね。そこよりは北総鉄道やつくばエクスプレスの駅前マンションの方が便利だと思うな。
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16092
匿名さん
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16093
匿名さん
駅近以外は商品価値なしということをいいたいそうです。
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16094
名無しさん
都心が遠いとか繁華街が遠いとか、なぜここに住んでいるのか本当に不思議。
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16095
匿名さん
>>16094 名無しさん
はっきり言おう。お前のような他人の痛みを分からん奴はサラリーマンやっても企業してもペケだね。バブル入居組は買い替えたら自己破産必至。半値8掛けの貧乏父さんは一生ここに縛られるのさ。
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16096
匿名さん
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16097
匿名さん
バブル入居組はもう損切りしてるから痛くも痒くもない
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16098
通りがかりさん
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16099
匿名さん
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16100
匿名さん
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