CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

>>15400 匿名さん

温泉ってどこですか？
龍泉の湯でしょうか？

成田の優位性は今はほとんどない。わざわざガソリン使って行くまでもない

成田で美味しもの楽しめれば、安い、早い、うまい、だね。定年した後は、空港でアルバイトして帰りに美味しいものを乏しい小遣いで楽しむ事が出来そうだ。

おっと、高齢者になったらケーキだのパンだの鰻だの高カロリーなモノは控えないとね。

>15401
以前は大和の湯 一択でしたが龍泉の湯にも行きます
龍泉の湯は周辺が道路整備してて柵があるので少し行きづらいです
評判どおり釜飯は美味しいです

>>15403
空港でバイトはいいかも
ジョイフルしか考えてなかった
今からリサーチしとくわ

空港で高齢者のバイトは警備だよ

職種はなんでも大丈夫
問題は働ける気力と体力があるかどうか
病気にでもなったらなんもできないからね

>>15405 匿名さん

ありがとうございます。
龍泉の湯にも一度行ってみます。
大和の湯も綺麗で良いですよね。刺青OKなのが気になりましたが。

>>15409 検討板ユーザーさん

国際都市だからタトゥーはオッケーにしないとね。入れ墨ダメはドリフの大爆笑の影響ちゃうか。

>>15410 匿名さん

ダメなところが多いので此処にそういう人が集まってくるのでしょうか、遭遇頻度が高いような気がします。
一般的に立派なタトゥーを入れている日本人に堅気の人は少ないでしょうね。なお外国人客は殆ど見かけません。

マンション検討中さんの生活圏は成田方面が多いようだな。一般のニュータウン人はそんなことないから
別に問題なし

銭湯に来るような入れ墨のクソ＊＊＊は生活保護が多いから、些細な事で因縁つけられそうでイヤだね。

銭湯と言ってもスーパー銭湯でしょ？
それなりのお値段は取られるよ。それよりグッドマンが竣工したけど
あそこは北千葉道路の開通を見越して進出して来たという噂があるけどそうなのかな？
北千葉道路は開通するのかな？何か情報ない？

>>15412 匿名さん


北千葉道路繋がって成田行き易くなってるから一般のニュータウン人も成田行く機会が増えると思うぞ。

>15413
イメージだけで因縁つけているような人間よりマシ

＞15415
何しに行くの？昔ならともかく。鰻くらいだわ

成田にあって印西にないもの教えてよ。
空港、成田さんはのぞいてね。

大和の湯、悪くないよ。確かに入墨の人もいるけれど紳士的だった。食事も美味しかったし、泉質もいい。

なんだかつまらない人生送ってる人いるね
何があるとかないとかじゃないと思うんだけど

暇じゃないんだよ、老後なら別だけど

現役世代はわざわざいかないよね

>15418
空の駅、ゆめ牧場、アウトレット(酒々井)、高速道路、老舗の食べ物屋
てか空港と成田山は全国区。
それ言ったら浦安にあって印西にないもの教えてよ、ディズニーとホテル以外でね。
市川にあって印西にないもの教えてよ、というのと同じじゃない？

なにもそんな張り合うことしなくていいのにね。
成田が行きやすくなった、それでいいじゃない。
なにそんなコンプレックスみたいに目くじらたててるの？

成田とか浦安はリア充の町だからね。
観光地だから。

余裕のない人には用事はないかもね。
芸能人も成田のゴルフ場を愛用している人多いし、ブランド品をわざわざ空港で買う人もいるよね。

人それぞれでその人によってはあまり魅力感じないことは確かだね。
ちなみに老舗の食べ物屋の名前教えてよ

ブランド品を空港で買う？
自分は空港は単なる通過場所。
現地で買うか、千葉SOGOのブランドショップで買うよ。
千葉ニュータウンでも西よりと東よりでは行動がちがうから北千葉道路開通にも温度差があると言うことじゃないかな？

西寄りはわざわざ成田には目を向けないよね。
物買うなら都内や、船橋、柏、まあ千葉だな

西寄りの人って白いでしょ
完璧に東の方を卑下してる
印西と合併しなかった理由が分かる気がする
そんな人達と合併しなくて本当に良かったです

最近越してきた住民は自家用車持たない人も多いらしいからわざわざ成田へは行かないのかもね

成田にはボンベルタっつう立派なデパートがあんべ。フランス出身で洗練されてるからエアライン関係の客も多いっぺや。

昔はね。いまは単なるイオンで専門店はスカスカ。
しばらくぶりに行って驚いたよ

国税も法務局も保険事務所も印西にも白井にもなく成田だね。
地域の中心都市であることは間違いない。

映画館のIMAX、さくらの丘公園、各種うなぎ屋、シティホテルのランチ、ラーメン屋などなど。
成田近くなるとなにかと嬉しい。

自分は白井じゃないけど、印西はバカにされていることは同意。中央住みだと成田は今はアウトオブ眼中。
何もない昔は良く行ったけど、この前久しぶりに行って
ボンベルタの有り様に驚いたよ。あんなじゃなかったのにと寂しかった。まわりが高齢化したからかな。

＞15432
それあまり、関係なくない？生活に。
あと、鰻やは印旛沼ほとりだよ。ホテルランチは
浦安が良いよ。
でも印旛日医大は便利になって良かったね、おめでとうございます。

>>15434 匿名さん


食事や行政や公園は生活そのものだと思う。
なんか負け惜しみ感が半端ないな。
因みに鰻屋は印旛沼ほとりにも利根川沿いにも成田市街地にも良い店あるよ。
それにしても中央から舞浜まで1時間かあ。遠征はるばるご苦労様。頑張ってね。

今までばかにされていたからなあ。
印西グルメ、もぐパラ、印西トピックみてみな。
別に印西の食に問題ないと思うけど。
中央からなら成田のホテルも遠いよ。開通してもね。

白井は印西を下に見てるといいながら…
人の振り見てなんとかだなぁ。
そのうち成田ナンバーをディスりそうだよ、この地域は。

それにしても初心者マークはなかなかつかないんだけど
今日は初心者マークオンパレードだな

ボンベルタ10年位行ってないけど、そんなに悲惨な状況なんですか。今度行ってフランス風のケーキでも買って帰るか。

>>15438 匿名さん

履歴消去したら普通にマーク出るようになった。

>>15434 匿名さん

浦安お勧めディナーとかランチとか教えて下さい。土日なら電車で１時間、車で２時間かけても食すべきお店は気になります。暇人のりリタイヤ世代はそこがしりたいんじゃ。

舞浜ホテルクラブリゾートジ・アトリウム

ランチバイキングもディナーバイキングもコスパ抜群で美味い

浦安ブライトンホテル東京ベイも料理の評判良いですけど、うちもジ・アトリウム推しです。

一つ一つの料理が丁寧に作られています。何ヶ月かに1回テーマが変わります。
千葉県であったり、北海道、大分、山形、高知など各地の美味しい食材を使って、美味しい料理が並びます。
ポイントカードもあり、食べた人数で押してくれるのですぐ満杯になってランチ無料1人になります。

ちなみに新浦安までは船橋の短縮ルート通って若松でインター乗りますから近いですよ。
北部を斜め横断しますからあっという間です。

スレ違い。
他でやれ。

15441さんに言ってくれ

グッドマンステージ2？3？が竣工して竣工記念パーティがあったらしい

>>15447 部外者さん

15441です。失礼いたした。バイキングいいですね。カロリーオーバーにならない様に行きは歩きで。

釣りか、。。

北千葉道路で成田イオンモールに行く場合、押畑右折で渋滞するから松崎インターで降りて安食バイパスから土屋に行った方がいいのかな?　グーグルマップが更新されていないのでよくわからない。

押畑で昨日、大間違いした。どんなに素敵な街なのか
見たくて中央から２５分でついたよ。右折が混雑しているのでよく知らない左折してしまったら、行けども行けどもどいなかしかない。怖くなってUターン。どのみちも混雑していて知らないうちに空港方面にはいり、延々走って空港手前でUターンして帰ってきた。つまらないドライブだった。よく調べて行くことおすすめ。

なんかここの人たちって性格悪そうだね
感覚も古いというか、年配の方々なのかな
あと、浦安は遠いでしょ
ここからなら成田の方が良いと思うけど

住んでいる場所によるよ。
あと、どれだけの質を求めるかにもよる。

>>15453 匿名さん

千葉ニュータウン中央からなら成田の方が近いね。
北千葉道路延伸で成田が近くなったという話なのに全然関係ない浦安のホテルを持ち出すのは頭悪すぎ。お前の好みなんて誰も興味ないから。

浦安の東急は確かに悪くないけれど、そのためにわざわざ行くほど近くはない
若松インターってどこ？

鎌ヶ谷や松戸の友人ですら成田が近くなったって喜んでたけど、ニュータウンには成田に全く興味がない人もいるんだね
湾岸や都心にしか目が向いてないのかな

鎌ヶ谷や松戸が成田が近くなったと喜ぶのは
空港が近くなったからだろ？
それ以外成田が近くなって喜ぶ要素はないよ。

＞15457
あなたのように成田に興味がある人間は少ないです。
その結果、あまり道が混雑していません。
お宅からなら１５分くらいで押畑までいけるから
便利になりましたよね。

>15453
わかりました？
本当にそうなんですよ
>15495のように底意地悪い人が多いんです(￣▽￣)

>>15459 匿名さん
誰かと勘違いしてる？
普通は道路が開通したら喜ぶと思うよ
興味ないのにそこまで反論する？
理解しがたいわ

成田近辺普通に混雑してるけどな

まるで陸の孤島だったと言ってるようで反対に恥ずかしい

市川、外環に繋がるなら本当に嬉しいよ。
または成田空港にね繋がるかね。このくらいじゃあまり嬉しくない

それなら市川に引っ越した方がよくないか。
繋がる頃にはニュータウンはすっかり古くなってるぞ。

小さなことでも喜べる人と何事も不満ばかりの人
どっちが幸せな人生だろうな

>>15463 匿名さん

事実、高速道路に関しては孤島です。首都圏の鉄道沿線で高速道路までの距離が、ここより遠いとこあったら教えて欲しい。

YouTubeで「北千葉道路　押畑」で検索すると色々な動画があがっていて面白い。
開通当日の夜走ってその日のうちにアップしている強者もいる。日医大の人かな。
高規格道路でも夜は真っ暗なんだね。
カーナビにはいつ反映されるのだろうか？

>>15452 匿名さん

成田空港利用しない方は全く土地勘なくて、そういう事になるでしょう。

>>15463 匿名さん
道路が開通すること=陸の孤島だった？？
こじらせてるねー

北千葉道路、イオンモール成田まで延伸することで交通量も増えるかと思いきや、意外とそんなことなく相変わらずスカスカ。
この週末はどうだろう。
やはり空港まで接続しないと効果は薄いのかな。
空港だけでなく外環に繋がらないと、かな。
それまでは贅沢な生活道路だね。
日医大住民的にはありがたい話だけど。

日医大のマンションは目の下が道路だからうるさくないかな？

>>15472 匿名さん

静寂すぎるので車の騒音くらい無いと寂しすぎると思う。

>>15458 匿名さん

印西より都市機能の充実してる成田に近くなったのだから素直に喜べばいいのに。
随分と拗らせちゃったのねw。

やめれば良いのに他の候補者をdisり始めたね。
そんなことやったら票が逃げるだけだと思うんだが。

>>15472 匿名さん
うちのマンションは複層ガラスだから閉めれば気にならない。
けど空気が気持ちいいので春秋は網戸全開になる率が高い。
そうなると電車の音は入ってくるけど許容範囲内。
車はやんちゃな音でなければ気にならないかな。あんまり走ってないんだろうね。

音としては車よりスカイライナーのシャーという２秒くらいの音が気になる。
気になる順に、珍走団＞リビングの鳩時計＞スカイライナー＞車の走行音　といった感じ。
スカイライナーの通過音がNA時代のF1サウンドだったらかっこいいのに。
今のホンダPUのブリブリ音も嫌いではないけど。

＞15476
はや随分とお耳が遠くなられたようで。
自分はそんなの耐えられないわ。

＞15474
成田というとね、榊さんの成田と千葉ニュータウンの関係を語るあの文章を思い出して
あまり喜べないのは確かなんだ。だからこんなに近くなるとますます真実味をおびるようで嫌なことは嫌なんだ。

>>15478 匿名さん

＞榊さん

業界では全く相手にされてないよ。

千葉マイルドヤンキータウンの誕生榊淳司

評価されていようがいまいが、こんなことを言ってる

もう成田と印西は同じ生活圏内

何しろ印西最東端から押畑まで１０分

千葉ニュー＝千葉ニュータウン中央

>>15483 匿名さん
そうだね。
牧の原、日医大は
もはや千葉ニュータウンとは言えないね。
メインで開発された時代が違う。
古い建物が多い中央と一括りに
負のイメージが強いニュータウン扱いにされるのはちょっとな。

そういう意味ではない。榊さん文の中での用語説明。
そうすると語られている時代とみえてくるものがある。

これからは人口減少時代と移民の増加がある。これだけ空港に近いところに良質の住宅環境があるから
これからの課題はいかにしてルールを守って印西市民、ひいては日本国民として同化してもらうかにかかっている。
白井市はベトナム語のホームページを作った？近隣市も同じようだ。だから印西市もおなじように多言語のホムペを作ってルールを徹底して行くべきじゃないかな。確か2言語はあると思うけど。空港に近くなったからそういう事も視野に入れて欲しい。

そう思った理由は、この頃牧の原あたりから464歩道を西に向かって走る自転車軍団をよく見かける。
東南アジアの若者たちが10人くらい列を作っている。
そして同じだとはわからないけど、同じような軍団が県民の森近くの船橋に向かう道路を走っているのもよく見かける。
国際化したなと感じてる。

「おじいちゃんの主張」が始まりました。

ば◯な若者？中年？を啓蒙するため。
このままでは心配じゃ

住民の知的劣化が進んどる

日医大も駅前はこれが最後の大型開発になるのかな？
住友林業、積水、パナソニック、トヨタ、旭化成、ミサワといったラインナップ。
エストリオと並んで駅前のいいアイコンになるといいね。
https://hajimarinomachi.jp/

いや、違いますよ。
パワビルが無限に増殖しますから。
成田に近いしこれから発展する地区です。

>>15489 匿名さん

うーん。床屋のオヤジ相手にするレベルの話を延々と書き込んで何がしたいんだか。
啓蒙w

>>15490
高齢者のボケが進んどるの方が適切。

＞15493
ここはそんなスレです。
あなたのレスも含めてね。
嫌なら通りすがらなくてけっこうです。

>>15494 匿名さん

外国人の自転車軍団(笑)を見て、こんなスレで国際化がどうとか薄っぺらい講釈を垂れるようなことは恥ずかしくてできんな。
新しく店ができたとか道が開通したとか、その程度がお似合いだと思う。

>>15475 匿名さん
いつもの事だからしゃーない。でもディスりの天才ぶりは世界一。

そういう意味じゃないんだけどな。外国人の研修生がこのごろ増えていて、知人も空家をそういう研修生のための
宿泊施設として貸しているという現実がある。
彼らの足として、車はてが届かないから自転車で移動している。頭をベールでおおったイスラムの女性も自転車移動しているのを見かけるよ。そういう風景が普通になっているということ。だからタイ語かベトナム語の表示も必要ということだ。

彼らはどこまでも自転車移動できるんだよね、故国でなれてるから。
４６４を走るとき気をつけて見てれば２、３人で走ってるのをこの頃よく見かける。自分は仕事で車移動だから目につくな

自転車なら40キロくらいは普通だろう。仕事が終わってから彼女に会いに行く話を聞いたことがある。

フランスでも千葉ニュータウンみたいな場所は移民の街になって治安が良くないらしい。それを教訓にして移民の人達も住みやすい街にして人口増と治安維持を実現できればイイね。そうすれば北総線の運賃も下げられる。裁判みたいな幼稚な事は時間の無駄だよ市長さん。

今までの千葉ニュータウン、とくに印西は賃貸アパート等少ないので安心していたけど、相続などで放置された古家や、賃貸アパートの増殖が顕著だし、公団賃貸空家など
もあるだろうから早急に把握、ルールの徹底をはかるべきです。

>>15478 匿名さん
榊さんが気になるなら、まず千葉ニュータウンに住むことをやめるべきだと思うけどね

榊さんなんて気にしていないけど。ニュータウンや大規模開発が大嫌いな人だからね。
でもあの成田ヤ◯◯ータウン説は、ありえるなと思う。今若い人は内向きな人が多いからね。
地元から離れたくない。だけど近場に開発目覚ましい場所があり道路も整備された。その答えは？

カスミの駐車場に不審車両？市民の目と書かれた看板を屋根に載せてる。目立ち過ぎるから不審者は乗ってないだろうけど、車は明らかに不審。

違法宣伝カー？

カスミの建設の時に、地上げ反対！と叫んでた人達じゃない？

榊さんのマイルドヤンキー説、当たってる。成田千葉ニュータウン業務核都市圏が確立されたと言ってよい。成田空港の第三滑走路が出来ると益々千葉ニュータウンが発展すること間違いなし。子供の代には運賃も下げられそうだ。

そうでしょ、当たっているよね。住民の車のナンバーも成田多いからね

クリーンセンター売電していなかったっけ？
ビジネスモールに。

市民の目っていう不審車両は、間違いなく印西市議の関係だな

マイルドヤンキー云々で道路開通が喜べないとか、まさに榊を気にしている証左じゃないか。
そもそも地方自治体の人口増ってのは、そういう層を呼び込むことだからな。

例の路駐騒動のときナンバーが一番目についたという

まあ、しっかりやってもらおう

勘違いしてない？↑

というか人間違い

>>15515
真っ赤な看板の街宣カーも、他候補へ誹謗中傷を繰り返す政治姿勢も、そのセンスの悪さが抜群だ。

>>15515 匿名さん

痛烈な皮肉w

マイルドヤンキーが嫌だって何気取ってんだか。
今の住民層だって同じようなもんじゃん。
そういう何様目線の勘違いの選良意識はよく見かけるんだけど
どこから来る自信なんだろうな。
全体的に人口減少社会の中で逆に住民が増えるなら大歓迎でしょ。

マイルドヤンキーが嫌なんじゃなくて、ルールを守らない姿勢が嫌なだけだけど

一番東端から埋まって行くだろうけどそこじゃステイタスにならないから微妙

>>15520 匿名さん
マイルドヤンキーは３０００万人は下らないけど、タワマンピーポは万人未満の選民だな。データをよく読むとタワマンはトランプさん。

>>15521 匿名さん
潔癖症には住みにくかろう?そんな貴方は大変。特養順番待ちになったらお主に、譲っちゃる

バブル入居組とか現実知らずの主婦とかはすぐ人見下すよね。胸糞悪っ。
駄埼玉の奴らや東京のヨハネスブルク（笑）足立区民すらからもディスられて
飲み会では自虐キツネネタが鉄版の俺からすればプライドもクソもねぇよ。
HPはとっくに0切ってるんだよ。
そこでイジってもらえるのがキャラとしてのレゾンデートルになってるし
逆においしいわ。

入居金１０００万の有料老人ホーム入るからいいわ。

>>15521 匿名さん
困ったもんだ。貴方の様なのは。。。

なんで困るのかな？
理由述べよ。
自分もルール守ればマイルドヤンキーwelcome。
衰退するよりまし。
だけど路駐問題の最終決着は警察による駐禁指定しかなかった現実があるからね。

>>15528 匿名さん

＞ルール守ればマイルドヤンキーwelcome

駐禁場所以外の路駐はルール違反じゃないからな。自分勝手なルールを押し付けて騒いでた住民こそがモンスタークレイマー。

理由述べよやて。

＞15529
今までそういうマナーがあったんだけどね。駐禁でなくても、出入り口何メートルとかいろいろな駐車禁止条項と
車庫法違反はおかしていたんだよね。現実警察の取り締まりで車庫法違反を挙げられていた。路上を車庫がわりなんて信じられないけどね。

ルールを守るから「マイルド」ヤンキーなんだけど
路駐上等で周りに迷惑かけてるなら普通にヤンキーじゃないの？
珍走もマイルドヤンキーと思っていそう

>>15523 匿名さん
武蔵小杉だけでも余裕で1万越えてると思うぞ

＞15532
マイルドヤンキーの定義はわかってんじゃないか？
無理してニュータウンに買うから、駐車場代までてが回らないとか。榊さんの定義ではね。２台目なんて路上車庫でいいんじゃないかという認識のズレがあるんじゃね。

disられまくるって上で書いてるけど
外から見たら現住民だってマイルドヤンキーみたいな扱い。
こんな田舎でお高くとまっても独りよがりで
みっともないからやめてほしい。

と、マイルドヤンキーが言ってます笑

>>15528 匿名さん
違法駐車対策ではなく、住民の苦情対策だからね
そうなるのは当然
警察としては全ての道路を駐禁にしたいくらいだよ
モラルがないところにルールができるだけのこと

コップの中の戦争。下らない

事故が起きてからでは遅い。公園前にずらっと車庫がわり。

>>15533 匿名さん

タワマンのストック36万戸、１世帯3人として100万人の選民がいることになる。計画中のタワマンは10万戸でさらに30万人の選民が誕生することになる。それでも全国的にはマイルドヤンキーが圧倒的多数。

印西市内いろいろ見てるけど、路駐が多いところって中央エリアの一部だけ。
住民のつながりが強そうな戸建てが多いところは路駐が少ない。

中央の一部のマンションの前だけじゃない？あとは原小学校前の通りは路駐だらけ多い。

中央にある古いマンションは
タワマンじゃ無いでしょ。
できたばかりの時はそうだったのかもしれないけど
今は50階overとか高層化が進んでるから
あれくらいのは高層マンションの分類に入りタワマンとは呼べない。
それに安いし都心のタワマンとは雲泥の差。
そこに住んでて選民ぶってるなら
大きな勘違い。

＞15541さん、その通り。
キーワードはリーマンショック
榊氏のブログの日時と内容からの類推
頑強な抵抗と度重なる警察による摘発にもなくならなかった車庫代り

＞15542
住友アビックは住友だから高かったよ

住友のマンション住んでいれば選民じゃないかな

マイルドヤンキーってタワマンにも住んでいるよ
自分は県内のタワマンに10年近く住んでいたけど、マイルドヤンキー的な人がそこそこいて、さすが千葉って思ったもん
てか、都内にもいるけど、都内にいるのはマイルドヤンキーとは呼ばないんだよね？

都内でも、ずっ?と中学の友達とつるんで地元で遊ぶ人達はマイルドヤンキーといえる。

マイルドヤンキーというマーケットが大きくなったっていう少し前の話題を勝手にマナーの悪い貧乏人に脳内変換してるんだろ。
タワマンが特別という感覚も古いし、そもそも選民て。

榊さんの定義は年収良くても５００万。３００万平均とばかにして、返す刀で千葉ニュータウンもばかにしてるのさ。まあ、このあたりのマイルドヤンキーは親が持ってるし、ほんとにヤンキーやってるのは億万長者の土地持ち息子なんてこともあるからね

>>15548 匿名さん

タワマンのお値段って最安でも六千万はするから、それを買える人は特別だし選民だよ。我々千葉ニュータウン民は年収八百万から一千万の人が大半だから、こちらから見たらタワマンはやっぱり特別。

タワマンってシングルやカップル向けの部屋もかなりあるんだよ。
坪単価300なんてのもここ数年の話。
それでも津田沼や幕張のタワマンは3LDK6000以下の部屋がザラにある。

千葉ニュータウンのタワマンはアビックなら７０００万を優に超える

それでも5000万円位はするから、タワマン住民はやっぱり選民だ。

坪単価は別として、新しいヴェレーナも5000近いから選民か？

アビックも中古マンションで2000万台。
当時から住んでる人と後から入ってきた人では雲泥の差

レベルが低い話だな。
恥ずかしいからやめてくれ。
都内じゃ普通のマンションでも5000万はする。
5000で選民とか無いわ。

都心の高級タワマンとか高層階角部屋南向きの部屋なんかを想像する人が多いんだろうね
自分もタワマン買ったけど6000万円もしてないし、結局ローンも1/4くらいしか払いませんでした

>>15556 匿名さん

タワマン選民で意外と盛り上がった。年金老人の、暇つぶしにお付き合い頂きありがとう。さぁこれから飲みにいくか。

今は老人と言えど年金暮らしなんかに甘んじないで外出て働けば？
働き口はたくさんあるよ

こんな田舎でタワマンとか自慢されてもね。

古いし立地悪いし安い。
何の自慢にもならないよ。
逆に何でそんな田舎でわざわざタワマン？
都内に買えなかったけど
タワマンにそんなに憧れていたんだねー
って憐憫の目で見られるだけだよ笑

ここいらで本当に金持ってるのは戸建の人だよ。

おいおい。戸建ての人にご迷惑

タワマン住民は1万もいなくて6000万円からと本気で思ってたんだろうなぁ
指摘されてあわててググった感じといい、釣り宣言といい、お見事
金持ち自慢はいつまで演じるのかな

>>15563 匿名さん

いいツッコミだねぇ。年金爺になると会社勤めの時と違ってツッコまれる事が少なくなるから嬉しいよ。現役時代はこんなクソ掲示板のあ相手してる余裕なかっけど働き方改革で暇になった？だったら趣味とか交流に時間とお金を使いたまえ。

>>15562 匿名さん

千葉ニュータウンは
首都圏最安値の値段が示すとおり
マンションの立地としては最悪だけど
広い庭付き戸建の立地としては悪くない。
もちろん大手メーカーのに限るがね。

駅徒歩10分以内にほとんどのマンションが収まっている千葉ニュータウンが最悪なわけないだろ。
千葉ニューが安いのは新築の坪単価だよ。

>>15555 検討板ユーザーさん
よほどいい立地じゃないと築20年越のタワマンにはリスクしかない。
それこそマイルドヤンキーが買ってくれるならまだマシだが。

こんな掲示板覗いてる40代未満は老害より人生終わってる件

＞15565
ところがね、中央街開き当時は戸建てより今言われているマンション群の売価が飛び抜けて高かった。
コンペで地区作りをして、当時では珍しい高層マンションを林立させ、売主も日本の一流どころを揃えて
謳い文句で釣ったと言うことがあるから、変な選民意識を継続させているし昔からの周辺住民にもある。

小倉台というところはそう言うところで、今では無くなったが街開きからかなりの長い期間叙勲の時期になると
その地区から必ず出ていたから変な選民意識はある。分譲公団からも多かった。

木刈と高花はもっとすごい。
木刈＞高花＞小倉台かな。
でもそれをああだこうだ言う人はただの妬み。

そう、中央町開きのときの高花木刈小倉台の住民は確かに凄かった。だけどみんなリタイアだから、みな同じ。
今高花の通学区の富裕度が印西一というのも興味深い現象です。確かここに年末に常駐していた嵐さんも自称住民。

あと、昔は都内や千葉県内からの移住者が多かったから今みたいに車のマナーが無法状態ではなかったよね。(北海道は知らんが)

ここ数年だよね。異常にマナーが悪くなったの。

車のマナーは西へ行くほどすごいからね。

小倉台、高花、木刈は上場企業管理職、霞ヶ関官僚が多かったが、皆60代、70代で年金暮らし。皆爺さんだが今でも海外旅行に年数回行く人も多い。

その職歴のひとが大半だね。だからとても近隣関係には気をつかうけど、そこのラインおさまってれば非常に仲良く暮らせる。マンション内でゴルフクラブつくったり
飲み会したりして楽しい。そして大半は入れ替わりなく静かにくらしている。ただタワマンは構造上入れ替わりがはげしいから、どうなんだろうね。

最近マンシオンに引っ越した口ですが、似たような雰囲気のお年寄りの方多いです。懇親会でゴルフとかそういう話は良く出てきます。小倉台、高花、木刈とは同時期の分譲だったのでしょうか。

木刈高花小倉台？

木刈が一番最初？

村田沙耶香さんの白色の街のそのほねのたいおんのもあそこだよね？

同じような経歴の父兄が多かったから25年ぐらい前は木刈中の進学実績は良かったね。ただ子供達は東京にでていってしまった。共稼ぎが多いから通勤時間は短い方がいいらしい。

マイルドヤンキーはジモティだから、20年後は子供の世代がここに住まいを構えて人口減少は無縁の世界となる。商業施設も今世紀中は安泰。

また爺さん達の黄昏話が始まった。
数ヶ月おきに同じ話の繰り返し。

華麗なる栄光の日々
今の新住民は経験もできない日々

住民が変わったよね。ほんと、変わってしまった

これからはマイルドヤンキーと移民の街になる。そうすると子供が増えて活力いっぱいになる。昔はホント退屈な街だったけど暮らしやすくなった。

バブルの頃は年収1000万から1500万ぐらいの人が多かった。最近はそうでもない。勤務先もいろいろ。でも流入者がいるだけマシ。東急分譲の柏ビレジのような老人村になったら大変。

まあ、よしとしましょう。
たしかに昔は綺麗だけど退屈だった。
日本全体が変わったからね。

それにもうそういう街になりつつあるんじゃないかな。、近距離通勤者の街にね。
朝晩の４６４の大混雑が凄いよ。たくさんの車列が
中央より東に帰って行く。北総線使わなくて済むから
物件安く、物価安く天国なんだろう

一世を風靡した中央林間も空き家ばかりになったらしい。千葉ニュータウンはバブルがはじけたせいで入居時期が分散したのが、却って良かったかも。電車代が高いのが治安悪化のバリア機能を果たしているし。

そうですね。その通りです。これからの日本はシュリンクしていくし、外需にも頼らなければ立ちいかない。
だからといって、ルールを守らない人間を増やすのでなくルールを守るようにしていかなければならないし、それが住みよさに通じます。
まあ、受け入れて新しい印西市民を増やしましょう

職住近接の街は他所のニュータウンみたく老人村にはならないね。

>>15590 匿名さん

同様に、自分勝手に「ルール」を作って他人に押し付ける住民達もさっさと消滅してほしい。

車庫法が自分勝手なルール？

>>15593 匿名さん

最初は車庫法も知らずにマナーだなんだと騒いでるのが殆どだった。
「駐車違反で違反切れ」とか「昼間の用事で数時間駐車してる奴もダメ」と言っていた。
駐車禁止エリアやマンション敷地内の駐車と混同してる奴もいたし。

でも結果は車庫法違反だよね。お宅詳しいね、関係者？

昼間の数時間駐車って、あのマンション内でサロンやってた人間が客に路駐させていたからマンション住民から苦情でたことだろ？
マナー以前の問題だよ。

戸建ての駐車場で、車が30センチ程出ているんだが通行の邪魔になって仕様がない。

あれでよく車庫証明書が取れるなあ。

戸建への僻みかな？
昔は高かったっていうけど今は？
同じ時期分譲したマンションでも都内なら価値を維持できたろうに。
結局本来は価値がないものを高値づかみしたってだけって残念な話ですよね。
もう聞き飽きたなぁその話。つまんない。

バス便の住宅は、分譲時高価でも買い手がなくなるんだろうね。これからは駅近の賃貸が見直される。

>>15598

都内バブル時一億のマンションが現在六千万
郊外六千万の物件が現在二千万
値下り率は違うが値下がり額は同じかな。いずれにしろバブル時に入手した人は皆、含み損。その分、若い人より生涯年金受給額が多いから、今の年金世代は恵まれている。