CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

そんなこと言わない方がいいよ。北総線つかいは中央だけでなく、小室白井西白井も同じだからね。
どれだけたくさんの利用者がいることか。
心で思っていても言わないんだよ。
自分の町を大切にしてもらいたかったら
マナーだよ。

本当のことを言っちゃいけなかったんですね。
僕の配慮が足りなくてごめんなさい。

今の子供はおなまだね。アクトク車内。
幼稚園くらいの女の子供がヘッドホン着けて
iPadで何か見ているよ。中央からのったらもう座っていたからその先からか。
いい時間潰しだ。

＞12542さん、みんな知っていることなんだから
あえていわないという配慮も必要なんだよ。
アクトク止まらない白井の人たちなんてどれ程
嫌かね。昔は座れたのに、サービス悪くなって運賃高いまま。運動に熱心になる気持ちがわかる。
上の女の子は、もっと小さいかもね。
小さなiPadでお菓子食べながら何か見ているよ。
可愛いもんだ。親も利口だ。かなり長い距離のせるんだろう。みんなも真似したらいい。但し座れるという前提じゃないとお荷物か。

中央駅が始発のころから住んでるが、日常的な生活で始発のメリットなんて感じたことないな。
座りたい人には圧倒的なメリットなのかな？

鉄道通勤関係の情報は、不動産購入検討者には最重要項目。ここは、検討者の情報交換の場でもあるわけだから、情報は正しく伝えて欲しい。
結局、中央駅からは座れるの？座れないの？今は座れても早晩座れなくなるの？

KYBのダンパー使ってる建物が印西市にあるね。
早く公表した方がいい。

>>12546 マンション検討中さん
15分前から行列の前方に並び、特急の次の各停を狙えば座れるよ。
ただそれだけ時間ロスするなら中央の利便性がスポイルされるからあえて中央駅の物件を選ぶメリットがなくなる。お金があるなら牧の原北口の戸建てがおススメ。

ザ・ノーブルフォート
印西牧の原（始発駅）徒歩３分の奇跡の立地の戸建て。
https://www.n-fort.com/?gclid=EAIaIQobChMI2Zqf7ImU3gIVTQwrCh3bOQM5EAAY...

日医大や牧の原の始発を増やせば、中央でも座れるんでしょうけど。でも、まだ開発余地の残る日医大や牧の原で人口が増えれば、又座れなくなるか。
それよりは運賃値下げが先ですかね。

5000万円くらいなんだね。
この立地にしては意外と安い。
すぐに完売だろうね。
元々マンション用地だったので、戸建てならかなり高くなると思ったがそうでも無かった。
始発駅まで徒歩３分の戸建て、２度と出ない奇跡の物件。
資産価値は絶対に下がらないだろう。

＞12544の母子は日本橋で降りていった。
女の子がデイパックにしまってね。自分で背負う。可愛いなと思う。お利口さんだ。
ただ残念だったのは、中央でも空席が多かったのに
優先席を占拠していたことだな。隅に座りたかったんだろうがこれは注意。アクトクも大門あたりになると座れるな、休日の昼間は。空席ができる。
立っているのはいない

>>12549 匿名さん
こんなの絶対買いじゃないか。
抽選であたるといいね。

牧の原ならアクトクは中央で乗り換えられるし
商業施設も郵便局銀行もできたから良いかも

都心近郊なら、始発の有無はさほど関係ないけど、小一時間かかる郊外となると、始発の有無(座れる座れない)は極めて重要。
今後は、牧の原や日医大が発展しそう。

日医大は商業施設が今は貧弱。
印旛中央地区の開発次第だろう。

なるほどねえ。価値観が全然違うんだね。
だとすると、もしや成田湯川が大穴なのかな？

そうだね、暮らすとなるとかなり不便。
印旛中央地区の開発しだいかな。
その頃には北総線の状態もわかるだろうし。
青田買いは不安。まあ、牧の原かな

成田湯川は大穴だよ。バス便が縦横に走っているし
あの成田の商業施設使い放題。
高校も選択肢多いし成田は裕福な市。
すみよさ日本一の常連だし、民度も良いし。
開発進みすぎて日医大のように将来の不安もない

>>12559 匿名さん
成田湯川駅には販売中の物件がないようだし、駅前に商業施設もない。
日医大より悲惨だ。

20分　超過しようと　席確保

流行りません 川柳なんか このスレで

京成成田や公津の杜あたりから都内に通っている人、結構いるんじゃないの。
とすると、成田湯川も十分通勤圏だろうよ。でも、電車の本数が増えんことにはなあ。

成田市と印西市は合併すべきだと思うな。
印西市が元気なうちに。

都内の人間からすれば、成田は、印西より都心からは遠いけど、成熟した、大人の街というイメージかな。もっとも、印西って
何処よって感じだけど。田沼意次の印旛沼手賀沼を知ってる人が辛うじて知ってるだけ。

成田と合併なんて絶対反対。
だったら白井と北総市やってたほうがいい。

成田の中心は門前町や空港だから合併したらここは端へ追いやられるよ。
市役所もいまはどこ住んでても10分程度なのに、成田だと30分以上かかり渋滞にはまる。
習志野も人のこと言えないけど成田ナンバーもマナー悪すぎ。

自分が思っていたのは、
成田はただ遠い残念なイメージ。千葉北東部。
印西は北西部、柏のとなりで船橋も近いイメージですね。

印西は成田圏として生きていくべき
これが生き残る唯一の方法。

成田の業務核都市だしね

>>12566 匿名さん
白井とはありえない。
むこうが住民投票で拒否している。
こっちとしてもメリットがない。

>>12570 匿名さん
地勢的に柏や船橋はない。
むこうだっていやだろう。
白井は船橋との合併を希望したが断られている。

成田は経済的に自立可能、ニュータウンというお荷物を
抱えるメリットはないし。

成田・千葉ニュータウン業務核都市基本構想を紹介しとくよ。
この背景を知らないとなぜ成田市との合併なのかが分からないだろう。
https://www.pref.chiba.lg.jp/seisaku/keikaku/sougoukikaku/narita.html

>>12573 匿名さん
都心にエリアが広がるのはメリットだよ。
高所得者層の住む千葉ニュータウンと合併することにより税収もアップする。

>>12566 匿名さん
とうぜん市役所機能は印西支所として残るから問題ない。

だから日医大のホテルに成田空港が
冠されてるのか

＞＞12575
それはない

行きは品川までアクトクで快適。
帰りは普通で３２駅だとさ。座れてるが拷問か？
罰ゲームか

帰りの時間帯も羽田〜成田間のアクトクを運行すべきだよね。
市長、議員さん陳情お願いします。

>>12577 匿名さん
確かに。「東横イン印旛日医大駅前」じゃどうにもならんか。
印旛村は何故成田市と合併しなかったんだろう。印西市は成田市に吸収合併されるべき。全国の認知度が月とすっぽん。

最新の千葉県総合計画では、千葉ニュータウンは「空港ゾーン」に位置づけられている。
https://www.pref.chiba.lg.jp/seisaku/sougou/documents/g-plan.pdf
46ページ参照。
ここに住んでいると都心に目が行きがちだが、世界に目を向けるべき立地なんだよ。

日医大に住んでいるけど、生活に必要な施設が徒歩圏に揃っているから、あまり不便という感覚はないんだよね。
平日の日常生活なら、ナリタヤ、マツキヨ、セブンでこと足りちゃう感じだし。
ちょっといいワインとつまみを口にしたいときはナリタヤの成城石井コーナーで調達。
小中学校はもちろん、歯科、内科.小児科、動物病院、図書館、支所も徒歩圏内。
駅前のポストと駅構内のセブン銀行ATMも重宝している。
和食系は充実しているけど、ファーストフードやラーメン屋が欲しいとこかな。
あと贅沢を言えば耳鼻科と整形外科が歩ける範囲にあれば助かる。
もともと駅を中心としたコンパクトシティ構想で設計された街だから、歩ける範囲にひと通り揃っていて、かつ静かというのが嬉しいところ。
東横インは本格的に工事始まったみたい。
あと住友林業？の戸建て街も。

印旛日本医大行きで普通、東松戸で品川から約一時間。
まあ、大体の人間が着席できてるのが救いか。
品川にはソニー本社があり、千葉ニュータウンには
そこのにんげんが多いと言われるが、平日はどうなのかな。

中央到着品川から一時間１０分。
車内は敢えて立っているという人間のぞけぱ
空席あり全員着席可能。
今気付いたんだが、座れる座れると言っても
確約は行きだけだよな。帰りはみな同じ条件。
夕方はアクトクの運行はないのか？

うちは定時あがりが基本だけど、帰りはだいたい高砂か青砥で座れるよ。
デスクワークということもあって、帰りの適度な立ち時間も悪くない。

そんなもんなんだよな。

行きは新鎌ヶ谷でかなり京成に流れる。

20時以降の特急印旛日本医大行きは結構使える。

なんで夜になると上野発のアクトクになるわけ？
鉄ちゃん教えて。