CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

＞1019
評価してねぇから。何偽善者ぶってんの？

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＞1017

今はどこでお使いなのかわかりませんが相応のスピードは出そうですけどね。
有線と比べるなら印西に限らずそれなりに割り切って使ってる人が多いと思います。
賃貸で開通工事が面倒だからとか値段が安いからとか。

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>1017
自分はUQですけど、
テキストベースの軽いページでニュースを読む程度なら印西でも十分可能ですね。
Netflixとか動画のストリーミングやソフトのアップデートはキツイかな。
家には有線引いて無線LAN、外ではモバイルルータ使い分けてますよ。

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これどういうことでしょうか。
https://business.ur-net.go.jp/kakuchi_result_detail_s.asp?prefect=0&ar...

今、スポーツデポがある土地が売りに出されるみたい。
スポーツデポ、なくなるのでしょうか。
それとも、デポとURの契約が切れるとか？賃貸だった？

ご存知のかたいます？

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スポデポは撤退らしいね。必要ないちゃ必要ないから。

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牧の原は事業用借地が多い。今後、撤退か、ジョイフル本田のように取得するか、
中央のくら寿司（王将・セブン・・）のように、ひき続き借地？とするか。
何れにしても、いれかわりが激しくなるかもしれない。

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スポーツデポはいらない子

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あのエリアは首府として計画された中央みたいに保護されてないから。
将来的にはパチ屋やラブホが建て並ぶエリアになってもおかしくない。
むしろそっちの需要の方があるんじゃないのか。買い物ばかりできても仕方がないから。

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え？
パチ屋といえば中央だよね。あれだけで住む気が失せる。本当に残念。

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パチ屋とドンキは中央名物w
こんな汚いものがあるのは千葉ニュータウンエリアの中で中央だけでしょ

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牧の原はＵＲからの借地がほとんど。20年？の契約期限を店舗毎に迎える。
最初に借りたジョイ本は土地を取得し事業を継続。
カワチ、サンキ、ケーズ、東京インテリア・・・・・など、今後どうするのか？
島忠は取得済。

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だいたいのところは儲かってるだろうから継続するでしょう。

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中央だけだよ。
パチ屋。
CNTの面汚し。

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＞1028
中央が首都だって。
笑かすなよ。
北口には田舎町のランドマーク　イオン（恥）
南口はパチンコにまるで団地みたいな景観じゃん。実際団地だらけだけどな

千葉ニュータウンに首都なんてないよ。

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牧の原駅南の一等地（B牧26）に優先協議者が現れた。
契約が成立することを祈る。

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また始まった。。。。。同じ住民同士ならこんな汚い事言わないから。。。。。スルー

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牧の原の進撃が止まらない。

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URの事業用地のサイト見てると
いくらでも土地は空いてるように見えるが、実際は日医大ってそんなに土地空いてないんだな。
H4-21のようにナンバリングされた指定用地以外は事業に転用はできないのかね？
それは永遠に何もできない土地なの？

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ＵＲの土地としてのものがそうないということでは？
日医大は住民が協力的ではじめからニュータウン建設に尽力してくれた。

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値段も安くて、既に造成すみのURの土地が捌けない事には他の土地が捌けるわけがない。
そういう意味では永遠に何もできない土地と同義です。

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いや気づいていないだけで、かなり売れているけどね。
ここ数年で大分はけた。グッドマン効果かな。

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パチンコ屋は潰れると思ってたけど、しぶとく続いてるという事は結構需要があるのかな？
自分は入った事がないからどれくらい混んでるか分からない。
たぶんここいらの専業主婦とかは狭いエリアで生きているだろうから娯楽として必要なのかなぁ
実際あっても無害だし、市の税収に貢献できるだろうから別にいいと思う。

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>>1041 匿名さん
グッドマンは関係ない

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印旛日本医大は高級住宅地として計画されているから
計画町域がもともとコンパクトなんだよ。
サラリーマンばかりの他地域と比べて社長や自営業者、開業医などが多かった。
車があれば商業地が至近にある必要ナシ

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そのうちグットマン中心でニュータウンの奥地に従来の千葉ニュータウンとは
全く異質の新しい企業城下町という名のドヤ街が誕生するんじゃないか。
成田も近いし、移民労働力を運搬するコストも安いしな。
そこに住む住民は北総線を使って都内に勤務するニュータウンのサラリーマン層とは明らかに違う層で、
国籍も様々であり物流業や産廃業に従事する日雇い労働者が大半だ。
物価はニュータウンの平均の半分くらいだろう。

まぁ無くもない未来の話だが。

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>1045
物流ロボットも使われるかも？

https://www.geekplus.jp/

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>>1045 匿名さん
たかが倉庫がなんの役に立つ？
CNTにとっては迷惑施設でしかない。

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グッドマンの研究施設や色々作るという話は結局ホラだったね。
最初から俺が警告してたとおりだ。

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＞１０４８
ちょっと前にいたよな。
コストコが開業すると生活道路に車があふれて渋滞すると言って反対していたやつが。

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>１０４７
あなたの住民税よりは地元に大きな貢献をすることは間違いない。

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＞1048
グットマンが研究施設を？　ないないw
なんの研究するのよ？それを真に受けるあんたもバカねぇ笑

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それはグッドマン３じゃないの？
そのころには代替オフィスの需要あるかも

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>>1052 匿名さん
田舎の駅遠にオフィス？
笑わせるな

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>>1051 匿名さん
真に受けてないよ。
だから警告したのに皆んな救世主のように期待した。
結局騙されたんだよ。

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＞1054
騙すも騙されるも1市民に他人の土地の使用を
とやかく言える権利はないよ。
本当にそう思うなら、署名活動や陳情の一つでもすればよかったのに。
ここでギャーギャー喚いても何にもならんがな。

結局誰も何もしなかったから、いいようにされても文句言えないでしょ。

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スポーツデポの跡地は気になりますね。
日医大でも同じように借地期間が過ぎランドロームや扇寿司、床屋さんに影響が出ましたが、ランドロームの代わりにナリタヤが出店し、扇寿司も床屋も新しくきれいな店舗で営業と結果好転しました。
デポは運動部の子を持つ家にはありがたい店なので存続してくれると良いのですが。

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>>1056 匿名さん

デポは、牧の原で大事なスポーツ用品店なので、買い取りで引き続きデポに運営してほしいです。

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>>1056 匿名さん
WildOneは本格的な物を、デポは一般的な物を買ってましたので、なくならないで欲しい。

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スポーツ商品なんてネット通販で十分じゃん

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こんな話題でこんなに熱くなれるなんて、千葉ニュータウン住民は異星人だわ

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田舎だからね。店の入替えだけでも一大事なのよ

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>>1059 匿名さん

そんな発言するってことは、スポーツしたことないんだね。

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>>1061
今もっと大変なことあるだろうに

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>>1063 匿名さん

なに？

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>１０６３
こんな掲示板でやり取りする大事なこととはなんだ？
口から出まかせだろうけど聞いてみるよ。

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>>1063 匿名さん
なんのことですか？

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1063　逃げたね。

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ボンブ

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田舎は娯楽がないから成田にカジノが出来てほしい。

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専業主婦は昼間、最近流行りの不倫でもしてんのかな？

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>>1063 匿名さん
返事は？

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>>1069 匿名さん
印旛中央地区に誘致すべき。

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>１０６３
口から出まかせ！！
オオカミ老年。

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もう答えてるけど

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>1074
は？

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ボンブ

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>１０７４
彼のいう大事なこととは一獲千金の刺激とエ〇なのかもしれない。
我々が相手をする輩ではないようだ。

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今世界で起こっていること考えると平常心ではいられない

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デポは撤退しません。自分で底地買うか、ファンドが買って賃借継続でしょう。郊外の土地にもファンドが手を伸ばしてるようです。

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>>1074 匿名さん
嘘つき！
恥を知れ

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http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/238739/041600251/?P=1

中古住宅 駅からバス物件はスラム化するそうです。

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ぼんぶってbomb？

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>>1080
頭確か？

＞＞１０８２

そう。ミサイルと言ったほうが良いかな。二階堂ドットコム

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＞1081
北総線で１h超えで帰ってきて
中央からさらにバスってどんだけだよwって思う
それが朝晩x35年？
たぶん忍耐強い社畜なんだろうなと。

キス＆ライド？いつの時代だよ。昭和の世界観でしょ。

今の若い人には受けないよ。だいたい今の若い人車持たない価値観多いし。

無駄にだだっ広く作られて、孤立してる中央地域は駅南の新興エリア以外は真っ先に廃れそう。
多分今の一代限りで終わる。あと２０年くらいか。息子世代は都内で独立するだろうし。借り手もつかない。
コンパクトに作られていて、周辺市域にもアクセスが良い白井地域の方が安い賃貸としてまだ細く長く続いていくだろう。

高花とか中央の外郭にあたるエリアは既に昼間ゴーストタウン状態。やばいっしょ。

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はい、はい、中の人

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白井だって七次台だって池の上だっておんなじだよ。中央バス便は家周辺にスーパーがあるだけまし

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釣られてるねえ

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不動産の雑誌を見ると、駅からバス物件は日本中どこでも人気がない。特に雨降りの日は辛いね。
引退して通勤する必要がなくなった人には関係のない話だが。
少子化でこれから人口が減っていくから、交通至便な物件が選べる時代になっていく。

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＞１０８３
板違いで一人浮いてるね。
試しに聞くけど、金がグアムに向けてミサイルを発射した時の日本の対応はどうすればいい？

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>>1089 匿名さん

板って何？

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廃れたニュータウンの現状をしたり顔で書いているけど、華やかだったころの時にこの状況を予測していたら、今後の推移の予測も信じてあげてもいいかと思いますね。
しかし、日本人の出生率が低いから人口が全体的に減少している。そして人が集まる理由のないところが衰退していくのは当然ですからね。ここ今人口増加のエリアですが、今のように東京に頼ったままだとあと数年で減少するでしょうね。
このエリアの人口が増えているのは、高騰した不動産価格の首都圏の中でも比較的購入しやすい地域であることや、意外と生活しやすい環境にあること、生活に直結した店舗がたくさん存在していることなどでしょう。年数は経過したけどＵＲが構築した素晴らしいインフラも魅力の一つなんでしょう。

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>１０９０
本気で聞いてる？
ここは『千葉の新築分譲マンション検討「板」CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39』

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だから「板違い」じゃないだろ。

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郊外に家を持ち長い通勤時間かけての都内に通勤するというニュータウン型の前近代的モデルは古いから
早晩崩壊するだろう。
住民が減って税収は減り公的なサービスやインフラの維持も難しくなる。
一度作ってしまったものをどう維持してゆくか。

そこで印西市の頭の良いお偉いさん達は
住民層を都内通勤のサラリーマンから地場産業で働く労働者へシフトチェンジさせようと考えたわけだ。
しかしただのベットタウンで地場産業なんて何もない。
そこでグットマンを破格の条件で誘致した。物流産業を地場産業として育てる為にね。
ちょうど成田も近く北千葉道路開通など北総エリアの物流ターミナルとなりうる条件が揃っていた。
これが印西補完計画とよばれる計画。

グットマンが来るって聞いた時はあまりの先見の明に驚いたね。印西市の官僚も捨てたもんじゃない。
いやあらすじを書いたのはURの人間かもしれないが。

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＞1086
白井は新鎌ヶ谷や鎌ヶ谷大仏にも自転車で余裕で出れるんだぜ。
陸の孤島の東部とは違うね。

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と印西市民の一人が煽っています。

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>>1094 匿名さん

印西市がグッドマンに提供した破格の条件って具体的に何よ。

ニュータウンにはもともと業務地域が設定されてるし、単なる「ベッドタウン」にならないよう計画されてるのは誰でも知ってること。物流施設だってグッドマン以前から何箇所も進出が決まってたわけで、色々と突っ込みどころ満載だわ。

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>>1094
物流施設誘致で職住接近の町おこしだと圏央道周辺自治体が
現在進行中。

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カエルの楽園

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＞１０９３
頭脳が北のミサイル並みの精度か？

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物流センターが進出している地域は高速道路のＩＣ至近が必須だったが、印西は高速道路のＩＣまで３０分はかかるが、１６号線で誘致しているところがすごいね。しかも、建物が広大な上に堅牢であり、単なる工場建屋とは資産価値が違っているので固定資産税の上りはかなり違うと想像する。

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インターチェンジができるんだよ。小室に。
それも天下の外環につながる。。。と、思う。

1０９６、同意

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20年後に出来たらいいな。

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そんなにかからない

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>１１０４
市川で強制収用できるかな。
それか莫大な補償をしてあげれば少しは早くなるかな。
または、莫大な費用をかけて深々度の地下道にするかだな。
小室からの料金がそれで変わるんだろうな。
有料にするということは、その費用を捻出する必要があるからだろうな。

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有料にすることで開通の目処がついた。国､県あげて
前向き。

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外環に繋げるところは地下で小室までは高架というはなしをどこかで聞いた

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まぁここにいる大半の人間はそれまでに死んでるわなw

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記事中に、白井市が出てたのでサンケイスポーツから引用。

陸上・世界選手権第９日（１２日、ロンドン）男子４００メートルリレー決勝で、多田修平（２１）＝関学大、飯塚翔太（２６）＝ミズノ、桐生祥秀（２１）＝東洋大、藤光謙司（３１）＝ゼンリン＝の日本は３８秒０４で昨年のリオデジャネイロ五輪２位に続く表彰台で世界選手権では初メダル。彫りが深い顔以上に、走りで目立った。３走の桐生からバトンを受け取った藤光は、現役最後のレースとなったウサイン・ボルト（３０）＝ジャマイカ＝が脚を痛め、会場が騒然とする中、フィニッシュラインだけを見すえて激走。スプリント大国の英国、米国に次ぐ堂々の３位に、喜びを爆発させた。
　俳優の速水もこみち似と知られ、近年はリレー要員として日本短距離を支えてきた“スペシャリスト”だった。
（途中省略）
千葉・白井市の金箔エステサロンの常連で、リラックス効果がある金箔を顔や腕に施す。競技人生は故障がちでずっと痛みと筋肉と向き合ってきた。リレーでメダル常連国となった日本の屋台骨を支える日本短距離界の兄貴分が、金色に負けない輝きを放った。

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宣伝乙

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道路が外環に接続すれば、現在以上に産業進出はあるだろう。
俺的には、都心直結線がここの住民にはより恩恵があると思う。

４０００億円の費用と東京都の反対がネックになっている。
つくばエクスプレスは東京駅まで延伸するだろうね。
つくばエクスプレスこそが国と県と周辺自治体あげての体制ができている。

京成は都心直結線を強力にプッシュすべきであったが動きが鈍い。
先を見る目のない千葉を地盤の電鉄会社だから仕方がないとは思う。

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いや、印西に風が吹いているような感じだ

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実現の可能性　↓　の感じかな？

草深ランプ出口改修･解放＞外環千葉区間開通＞北千葉道路押畑まで開通＞＞北千葉道路大山まで開通
　＞＞＞北千葉道路と外環が接続＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞直結線開通

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外環千葉区間は今年度末。
北千羽道路 押畑までは来年度末。
でほぼ決定。
草深ランプも動き出したけど供用時期は不明。

日医大住民的には北千葉道路は押畑まで繋がれば便利な生活道路になるから十分かな。

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草深ランプの出口にあるガソリンスタンド、強制収容で解決。エゴ農民が千葉ニュータウンを大無しにしてくれた。彼らは国賊。

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梨畑より都市計画が大事。

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＞1111
京成はそもそも北総線を全く重視していない。搾取してるだけ。
その為、挙国一致体制ができてるTXに比べると二手も三手も遅れて先を越されてる。
北総線を市民の手で買い戻さなければならない。

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京成としては主導権を持てない新東京駅行きより日暮里発着を重視するしかないのでしょうね。

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>1114
>草深ランプも動き出したけど供用時期は不明。

県では既に5500万円の予算を計上し、草深ランプの改修と年度内の開放を決定しています。

来年3月までには供用されると期待しています。

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bombをボンブという奴初めてだわw
ボムだろ？
いまどき小学生でも間違わないぞ。

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