リーフィアタワー海老名アクロスコート

>>117 匿名さん
私もその予感はあながち外れないと思います。
5年かどうかはともかくとして。
都心から遠いのもありますし、いまはバブルなだけ。

都心に通勤する人は海老名なんて考えないでしょ。
毎日海老名から都心ってちょっとあり得ない。
そもそもこれらの物件のターゲットは別だと思います。

>>121
数年後に値下がりすると考えてるのに、値下がりしたときに売りに出す？不思議な人ですね。
普通は値上がりしたときか、転勤などで住み続けれなくなった人が売りに出すと思います。
この物件を買えるくらい稼いでいる人が、自分の通勤時間の許容範囲を見誤るとも思えません。

>>123 マンション検討中さん
同意です。転勤などは仕方無いですが、非常に大きな買い物なのに通勤時間の想定を見誤る人は資金計画さえ見誤っていないか心配です。通勤や資金だけでなく、住んだ後の事全てに対して、なるべく不足無い様、冷静に想定して、問題無いと判断してから購入に踏み切るべきかと思っています。

数年後により下がった価格で中古が多く出るならば、待てるならばその時を待った方が1番良いのかもしれませんね。個人的には、少なくとも駅近タワーはそんなに下がらないし、あまり出ないと予想してます。
似通った距離の市役所周辺物件が沢山出てから、同じ様な距離の物件から買い替えのため沢山出るかもしれません。ただ、駅近タワー物件はその希少性から買い替えする人は余程資金計画失敗だったなどの特殊事情でしか無いと思うので、転勤などのやむを得ない事情以外は中古無い予想をしてます。
何か抽選倍率を下げるための発言な気してならない…

派遣で都心の会社色々勤めたけど、海老名とか大和とか住んでる人たくさんいたよ
むしろ都内の方が少ない印象

>>126 マンション検討中さん
今まではそうでしょうね。これからの若い世代は都心回帰で郊外住まいは減少していくのではないでしょうか。

本日のモデルルーム事前案内会に参加された方の感想が聞きたいです。価格は発表されたのでしょうか？

海老名から都心通いはザラにいると思うが…。
もっと西からもたくさん…。

>>124 マンション検討中さん
海老名市民です
海老名市は人口わずか13万の都市です
武蔵小杉のように広域からそれなりの収入の人たちが集まってくるとは思えないし新宿から一時間もかかる場所ですから容易に将来が想像できます。

本日のモデルルーム事前案内会はかなり前から満席でしたので、次回以降に行ってみます。
参加された方の感想がぜひ聞きたいです。
価格は発表されたのでしょうか？グレーシアとの比較が始まりますね。

以前は1.5~2hの通勤時間は当たり前だったかもしれませんが、それは昔の話です。
これから先を考えたときに、それを前提で考えると間違えなく失敗します。
まあ、このマンションを考えている人はわかっていると思いますが。
50代、60代で長時間通勤に慣れている人の買い替えなら構いませんが、20-40代で都心通いの人は絶対にやめるべきです。

>>132 マンション検討中さん
その理由は?

海老名から都心に通う人はたくさんいると思うけど、
基本的に郊外に家を買うのって安いからですよね
都内で戸建買えるようなお金出して、わざわざ郊外にマンション買うかなあ

その通り

>>134 マンション検討中さん
確かに都心から遠いですが、急行、ロマンスカー停車駅の駅前タワマンなら高くても充分魅力はあるかと思います。
築10年以上のビナマークスの中古が高騰していることからも、需要があることは確かかと。
近隣にもいろんな大企業がありますし、横浜勤務で海老名に魅力を感じる方などもいるでしょうし。
ただいくらなんでも供給が多すぎる気もするので、どうなるんでしょうね。

価格は去年分譲された駅近相鉄タワマンのグレーシアタワー二俣川と似た様になる予想です。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/606944/
二俣川の方が都心近なものの、町の魅力や車・路線共に交通要所な海老名の方が下手するとより高くなるかもと恐れも。

>>128 マンション検討中さん
今日じゃなくて、一週間ちょっと前に行ったものだけど、、、

モデルルームは三つあって、70台、80台、120台
70台は、オプション少なく参考になると思います。
120台は、部屋の形状から思いっきり変えられていて、全然参考にならず、何故これ作ったの？って感じだった、、、
120か110の部屋で考えてたので、イメージが掴めず困ってます、、、

価格もほぼ出ていて、ライバル？のグレーシアより気持ち高いくらいかな。
正直立地条件が全然違うから、もっとあからさまに価格差つけてくると思ったけど意外だった。
この価格差だと多分リーフィアに集中すると思う。

※タワマンというカテゴリの中で、グレーシアと価格差が少ないだけで、
　現状の海老名相場からは異様にかけ離れて高いです。
　ローンの方は売却するとなると残債割れの可能性が高いから気をつけてね

>>128 マンション検討中さん
一番条件の良い南西及び南東角部屋、高層階で坪280位です。

>>137 マンション検討中さん
二俣川の価格拝見しました。

これを見ると、二俣川より明らかに安いと感じましたが、
最上階のプレミアム住戸だけは同等クラスです。

リーフィアは最上階（プレミアム住戸）だけ内廊下になってて、異様に価格も盛っています。
あからさますぎて、惹かれます。

>>140 マンション検討中さん
情報ありがとうございます。

私もグレーシアタワーが出た時、二俣川からすると明らかに安い気がしたのですが、それはリーフィアが控えているのと多少供給過剰具合から、相鉄が頑張ったのだと評価しました。

一方リーフィアは高くなり、二俣川か、事前情報だともう少し高くなってもおかしくないと感じていましたが、やはり海老名は少し供給過剰な気がするのと、競合相鉄に差を付けては売行厳しくなると予想し、抑えてきたのかもしれませんね。（マンションブロガーさんの中ではそういう予想もされてる様）
https://manmani.net/?p=8049

ただ、余りに比較お買い得感があるとその分抽選倍率高くなったり、プレミアム感が薄れる気もしますが。

価格では対グレーシアとの比較で有利ですね。
騒音対策も営業に確認します。
リーフィアタワーができるビナガーデンズの事業完成は2025年なので、竣工の2019年からでも約6年間はひたすら工事中になります。相模線と小田急線に挟まれたマンションなので、そもそも騒音対策済の可能性が高いですが、部屋にいても工事の音や振動にずっと悩まされるのは避けたい。

リーフィアにします。
最上階のグレードが全然違う。
待ってよかった。

情報ありがとうございます
グレーシアも検討しましたが、値段に差がないなら、リーフィアが良いかな
来週見に行って来ます

西口予定物件全て出揃い、1番高いと思われていたリーフィアが本当にそれなりに安いならば、こうなってくると海老名は価格競争突入になれば検討し易くなり良いな。
売れ行き度合いによっては、グレーシア イースト、ファインスクェア・パーク・エビミラなど。
リーフィア・グレーシア・パークで、検討中。

グレーシアは値下げするかな
そうなったら色々検討できる

タワマン故に、リーフィアにしろグレーシアにしろ海老名相場からかけ離れてるから、
いくら実需と言えども資産価値は気になる。

立地、地域最高層、デザイン、
誰が見てもリーフィアが海老名No. 1になるのは明らかだし、
今後住戸が供給過多になっても指名買いされる物件がいいので、
自分は多分ここにします。

怖いのは水害だよね、それだけは気になる。
海老名駅前だとどこも冠水地域よ、、
そこだけが迷い

今回の台風でどのくらい冠水するのかは一つの指標になるかもしれませんね。

海老名ではリーフィア以上の物件は絶対出ないだろうし、中古もわざわざ安く売ったりは無いと思う。更に価格的にも比較的お得なら、都心遠やタワマン価格自体を避ける人がいても、順調に売れてしまうのではと予想してます。

グレーシアと検討してた人たちが皆リーフィアに流れたら、抽選になりそうですね・・・

グレーシアとリーフィアを検討しているものですが、間取りと施工会社はグレーシアの方が上だと思います。価格が少々高いのは駅から近いのでためでしょうか？車を使う人は立地的に渋滞は避けられないのでもっと価格は低くても良いと思います。

車通勤なので自走式駐車場のリーフィアの方がありがたいです

>>151 マンション検討中さん

不動産は立地が命ですから、価格差があって当然でしょう。
ただ今回は皆さんの予想より立地面の価格差がつけられてないとのことで、
リーフィアの特に平均的な広さの部屋は抽選必至でしょうね。

以前機械式駐車場のタワマンに住んでましたが、車出すのに結構並びます。
車使う方なら、尚更自走式のリーフィアだと思いますけどね

リーフィアの自走式は魅力的ですが、駐車場を確実に確保できるかが気になるところです。

グレーシアですと、駐車場抽選時に部屋によって優先権があるそうですが、リーフィアはそのような優先権があるのでしょうか。

平均坪単価258万位ですね
高層の北向きがコスパが良さそうでした
長期修繕計画に問題なければ購入検討します

皆さんの仰る通り値上がりはしないが値下がりも限定的な物件な気がします
値上がり幅を事前に乗せられてる感じでしょうか？

1億円住戸などはVIP待遇で駐車場
優先権あってもおかしくは無いかも

グレーシア イースト
239戸 駐車場132台 約55%
機械式4段 126台 平置き5台
カーシェア平置き1台

リーフィア アクロスコート
304戸 駐車場172台 約57%
平置き172台

駐車場ならどう考えてもリーフィアに軍配か
機械式4段って、出し入れも
メンテや修繕費も大変そう

平置き172台のうち駐車場棟なので、
屋根が付いていると考えると雨や
野ざらしで無い事の車綺麗さ維持で
非常に良さそう

駐車場棟とのことですが、何階建てなんでしょうか？
駐車場棟と住戸を結ぶ出入口は1つなんですかね。雨風をしのげるのはとてもよいと思いますが、住戸から遠い駐車場になると、結局機械式で待つ時間と大差ないのかな、と思いました。

リーフィアは駐車場とマンション間に屋根はつきません。駐車場優先権は100平米以上の部屋のみ。駐車場代も階によりますが、グレーシアより高くなりそうみたいです。
あと、自走式ですぐに道路に出られても、その後の渋滞がなかなかひどいかも。特に今日みたいな雨の日は。

南向きならグレーシア。それ意外ならリーフィア。以上。

>>157 マンション検討中さん
HPの完成予想だと駐車場棟は完成予想だと4階建てに見える。
雨風しのげ、黄砂などもマシになるので、野ざらしの自走式よりも良い。駐車場棟の費用面は心配。ただ、機械式は出庫が重なると時間はかかるし、出先でも自走式以外は面倒なので避けてるのが実状なので、良いなと思う。

グレーシアは景観などでウェストが良さそうに思えるが、リーフィアは予定通り3棟あるならどの棟が良いのだろう。景観ならば大山や富士山など西側が良さそうだが、駅からは少し遠くなる。

>>158 マンション検討中さん
無ければ後から管理組合で付けたいという議論が出そうなので、簡単な雨除けでも付けてくれれば良いのにと思う。渋滞に関してはららぽ周辺の方が酷いはずなので、グレーシアの方が厳しそう。

今回価格が出たと言っても
±100万の変動幅を留保した上での価格ですよね。
駐車場も全周に渡って傾斜が付けられるみたいで、
乗降りしにくくないのかな。あと、高めの二重床で
玄関段差が付きすぎで、高齢者幼児はつまづきそう。

建ぺい率？をいっぱいいっぱいに使っているため、駐車場と建物の間に屋根は作れないって言われました。指導が入ったそうで。
ららぽーと周辺の渋滞がひどいので、そこにつながる交差点や踏切でさらに渋滞するのです。抜け道がないリーフィアではなかなか避けられない問題になりそうです。
昨日もMRからららぽーとまで20分かかりました。

さすがにそれはないかと。
そんなに時間がかかったら生活できません。

>>164 匿名さん
仮に20分かかったとしても、それはららぽーとの駐車場に入る為の行列待ちしたからでしょう。

明らかなネガキャンはやめてほしいです。
嘘の情報で、検討者が混乱します

>>166 匿名さん
私も同意見です。
恐らくはグレーシアに決めた
グレーシア信者の方かもしれません。

週末行った時に感じるのは、下記が海老名内でもかなり上位の渋滞ポイントだと感じます。
①ららぽーとの北側駐車場入庫の為にららぽ北側道路から東方面踏切から酷い時には並木橋周辺まで。
②東側駐車場入庫の為にららぽ東側道路から扇町南側を周り味ん味んがある通りから図書館側へ向かう道路まで。

逆に駅間は今の所渋滞と無縁な気がするし、多分言われているのはららぽに行くまでは上記を使う時に混んでいるので、駅間から時間がかかったと感じてしまっただけなのではないでしょうか？また、今図書館横と扇町近くを繋げると話もあるので、②は幾分楽になる予想です。

というか、①②両方とも影響がありそうなのは丁度北と西道路に隣接するグレーシアだと思ってます。今後エビミラやパークホームズ、ビアメカ跡地にマンション出来て1500世帯以上増えたら、ららぽ周辺は週末厳しそう…

渋滞はリーフィアの方がかなりマシだと思っています。

>>166 匿名さん

>>166 匿名さん
164さんではない近隣住民です。20分かかっても不思議ではありません。ネガキャンではなく、事実だと思います。

ららぽーとに入る為の行列待ちをしなくても、ららぽーと渋滞の影響で近くの道路は瞬く間に渋滞し、抜けるのに相当時間がかかります。

リーフィアからららぽーと方面に行くには尼寺の交差点を通らなくてはならないかと思いますが、この交差点は東口側からくる車も合流するので、大変込み合います。
一方で行先次第では裏道もあるので、ららぽーと渋滞に巻き込まれないような道を選択すれば、渋滞全てではありませんが少しは回避できると思います。

そして単にららぽーとに行くだけでしたら、徒歩で行けばいいわけですしね。

長文失礼しました。

リーフィアにせよ、グレーシアにせよ、
＊海老名駅周辺で供給戸が増える
＊駅近ゆえに踏切や商業施設、信号が多い
ので、どちらも渋滞に巻き込まれるのはかわりないかと思います。

そしてマンション付近の渋滞より、市内に入ってからの渋滞の方が時間的に長いと思いますので、マンション差はあまりないかと。渋滞は海老名市全体の課題だと思います。

こんなに供給戸増やして、大丈夫なんですかね。

週末に出掛けようとする度に渋滞というのは、頂けないなぁ。
相模線と40号線の所が高架になるから益々周辺道路との接続が悪くなる。