リーフィアタワー海老名アクロスコート

>>1120 通りがかりさん

なりません。
レベルが全く違いますから。

本厚木はプレシスで家賃18万ですからね。
投資家は間違いなく狙ってるでしょうね。

駅近絶対主義なのに駅ペデストリアンデッキ直結物件を避け、あえて徒歩3分のNo.1低グレードマンションに住むという粋な選択

築14年は論外。
低グレードでも全然気にならない。しかしそれに見合った価格にしてくれないと困るよ、小田急さん！

リーフィアは高値に設定し竣工後も売り続ける、
という戦略(結果的に仕方なく？)のようです。
それを覚悟しておくべきかと思います。

リーフィアを調べてる中で驚いたデータです。
現在売り出し中のマンションの販売状況ですが、
先着順が少ない方が良い、竣工前完売が良いという
一般的な常識に当てはめるとどこも苦戦してるように見えます。
将来、賃貸に出されてしまうリスクや
小田急のリソースが分散され対応が疎かになるリスクを考えて
私は購入を躊躇してしまいました。

【凡例】名前はリーフィアレジデンス○○の○○を示す
名前 竣工月 先着順戸数/総戸数 先着順割合

【竣工済】
狛江東和泉 2016年12月 2/73戸 3%
開成 2017年1月 10/63戸 16%
世田谷砧 2017年2月 9/60戸 15%
町田 2017年5月 4/42戸 10%
狛江和泉本町 2017年8月 8/38戸 21%
-----------------------------------
トータル 33/276戸 12%

【販売途中】
伊勢原 2017年12月 25/147戸 17%
栗平 2018年1月 20/84戸 24%
東林間 2018年2月 6/46戸(予想供給戸数24) 13%
-----------------------------------
トータル 51/277戸 18%

大丈夫。
リーフィアが一番。
三菱地所なんて信用できない。

>>1126 検討板ユーザーさん
リーフィアは注目物件のため、グレーシア・パーク・本厚木駅直結三菱地所タワマンとライバルには事欠かかないだね。
今のご時世どんなデベロッパーやゼネコンが信用できるのだろね。

>>1127 eマンションさん

小田急+三井住友はかなり信用できる組み合わせですよ。最新技術を駆使した安全性-快適性に優れたマンションができます。
既存の工法を使うのみの鹿島や三菱とは比較する気にもならないでしょ？

>>1125
お仕事お疲れ様です。
グレーシアの売れ行きは順調でしょうか。
リーフィアの竣工前に売り切れたデータもお持ちですか。
相模大野や本厚木、はるひ野、等々力など、よろしければご教示ください。

>>1125
不毛。
おたがいに攻撃し合うだけになる。
もうやめたほうが良い。

リーフィアは自物件に自信があるからあまり値下げしません。だから竣工前の契約率は低くなります。
いい物件ってこんなもんです。
早期から価格調整をして、竣工前完売を装う悪徳業者とは違いますからね。

安心安全とか無理ポジしてる人いるけど、実際傾きマンションの施工会社なんだし、トップクラスのコストダウンマンションが気にならない層だけしか住むことは不可能。

まあ小田急の想定する通り、実需は殆どいないのだろう。儲けに目が眩んだ投資家が、パンダ部屋をひたすら転売し続ける。

久々に登場する駄作だね。

>>1132 マンション検討中さん

悪意 嫉み 誹り

>>1127 eマンションさん
小田急沿線であれだけ広告打ってますから、MRに訪れる人が増えれば増えるほど、最低グレードの囲まれタワマンとして注目を浴びるでしょう。

こういう多くの人が感じる悪評があっても、立地さえ良ければ投資物件としては順風満帆にゆくものなのですかね

>>1128 検討板ユーザーさん
本来その強度がない安価な鉄筋に熱処理を施すことで、安い鉄筋をそのまま使って施工する新技術を初採用。

しかもその施工会社は傾きマンションの三井住友建設。

満足度が低いだけに留まらず、生命が危険に晒されるとは新薬の実験台になるのに近い。
住まわされるなら、本来お金が貰えてもおかしくはないはずだ

生命を大切に

>>1136 マンション検討中さん
ゴムも名もないメーカーみたいですね。
初技術といい、コストカットコストカットばかりで、何か問題が起きたらどうするんだろう。

>>1136 マンション検討中さん

リーフィアを買えない貧乏人の妬みは醜いですね。
リーフィアは選ばれた人(まあ、所詮海老名ですが)のみが買えるマンションです。
手が届かない人たちは黙って羨ましがっていればいい。
お金が足りないならグレーシアや本厚木のような低レベルマンションをお選びください。

>>1137 マンション検討中さん

会社はまだ有名ではないものの、性能は業界トップレベルらしいですが。

>>1125 匿名さん
これ、最近小田急が販売してるほぼ全ての物件だし、これだけあっても先着になってる数だけなんだな。
売れ残りをまだまだ大量に隠してると考えると、魅力のない物件を割高に捌くのが小田急のスタイルなんだろう。

>>1138 検討板ユーザーさん

海老名で最もコストダウンを追求した階高圧縮、低レベルマンション

リーフィアタワー海老名

生命を大切に

低仕様もそうだけど、階高圧縮は1番擁護出来ない

ただの悪口ばかりで、参加になる書き込みは皆無

リーフィアにしようか、グレーシアにしようか、海老名諦めようか、、、

>>1143 eマンションさん
駅からの距離を考えるとリーフィアレジデンスアクロスコート一択かな。

>>1144 検討板ユーザーさん
やはりそうなりますか。グレーシアが駅近だったら最高だったのに。
まあ、駅距離考えるとリーフィアですか。

リーフィアは投資と実需の割合がわからんので個人的に買いづらいです。竣工時に投資割合高くて、実需部屋が余る状態だとまともな管理組合成立するのかなどが不安材料。

駅3分の中堅ゼネコンの低グレードマンションと
駅5分のスーパーゼネコンのハイグレードマンション

結局はここに行きつく

>>1139 匿名さん

そうなんですね。
安心しました。
やっぱりグレーシアに劣るような部品は使いませんよね。
リーフィアの不安点がなくなりました。

>>1148 マンション検討中さん

そうですね、リーフィアは神奈川No.1の低仕様マンションですから！

なんか自作自演に見えてしかたない

なんだかいろいろ残念なスレになっていますね。年明けからは登録説明会がありますし、人気があるかないかは第一期の販売で明らかになるんじゃないでしょうか。

免震ゴムの件は本当に安心しました。これからは嘘情報に流されず、販売担当者の話を信用しようと思います。

>>1083 匿名さん

それはすごい。やっぱりなんだかんだで人気マンションですね。

>>1152 eマンションさん
結局、東洋ゴムだったのでしょうか？

ついに販売の年ですね。
1期でグレーシアの倍は行くでしょうが、どこまで伸ばせるかが注目ですね。

割高なだけならまだしも、板マンにも負ける最低グレードタワマンをつかまされるとは不憫でならない。

ビナガーデンズの養分となり、小田急の再開発に参加してる気分になれるのがせめてもの救いか

>>1155 マンション検討中さん

圧迫感のある空間や低グレード感について、どれだけ妥協できる人がいるかによりますね。

一月中旬の予定は一度延期し、半分の150程度売出し、100位の契約だと予想します。

>>1155 マンション検討中さん
グレーシアよりは売れるでしょう。
グレーシアの倍売れれば、グレーシアにとっても先行きが明るいんじゃないかな。
グレーシアより条件のよいリーフィアが売れないとなると、海老名そのものが厳しそう。

>>1158 マンコミュファンさん

そうですね、最低グレードのタワマンですから、投資家以外がどの程度妥協できるかではないでしょうか。

いずれにしろ一月中旬までもうすぐなので、楽しみですね！

メインターゲットの投資家が多く存在する一期に、実需メインのグレーシア同様の半分150を掃くことが出来ないなら、壊滅的状況だと判断して間違いなさそうですね。
2期以降は投資家がグッと少なくなる。実需需要の乏しいリーフィアで竣工前完売など、夢のまた夢でしょう。

要望書の段階で2倍は余裕みたいな感じでしたよ。
あとはどの部屋を1期で売り出すか考えているようですね。
人気マンションなので、要望書が出ていても1期で売らない部屋もあるかもしれませんね。

私は投資部屋以外はスカスカで、一月中旬販売が難しそうと聞いています。

あえて売り出さない住戸を作る場合は、列ごと売らないとかになるのでわかりやすいですよね。
販売住戸が綺麗に整っていない場合は、単純に要望が無いのでしょう。

あと半月で分かります、たのしみですね

>>1162 マンション検討中さん
あけましておめでとうとございます。
今年もみなさんにとって良い年でありますように。
リーフィアにとってもグレーシアにとっても。

ファインスクエアも入れて下さいよ。

このマンションもいいですよ

>>1164 eマンションさん
それならパークホームズも！

一時リーフィア推しがパーク板に出張くらい
仕様面で優位が多い。
立地気にしなければ安いし、最大手デベ！

私は実需でリーフィアにする予定ですがグレーシアとの比較は本当に悩みました。

決め手は立地とランドマーク性ですかね。共働きなので駅近は重要ポイント。小田急が責任もってVina Gardensを開発してくれることが前提ですが、圏央の立地でこれだけ美しい街並みが整備される場所はそうないと思います。そういう意味で心配なのは、本当に計画通りめぐみ町を発展させられるのかという点。海老名の今後のマンション計画が流石に供給過多で、タワーあと2本分も受け入れるだけの需要があるのかは不安ですね。

投資の話が出ていますが、低層階の1LDK/2LDK以外はあり得ないと思います。想定家賃を考えると利回りはせいぜい3～4％程度。表面でこれでは実質は相当苦しい印象です。上記理由からはキャピタルゲインを狙うのも運任せ。借り手がつくかどうかも、海老名に月15～20万も家賃払って住む人が一体どれだけいるのか。投資向けみたいなスレの流れは疑問しかありません。

仕様面の低さは確かにがっかりですが、部屋の中についてはオプションで対応していく予定。（ぼったくり価格ですが）。共用部はどうしようもないですが、小田急に要望を出すならエントランスは鍵をしまったままでも通り抜けられる仕様にして欲しいです。あとコンシュルジュは時間がない共働き夫婦こそ頼んでおきたいことも多いのですが、時間が9:00-17:00でがっかりでした。ここを改善して欲しいです。

うちも実需でリーフィアです。
戸建てからの住み替えなので、例えグレーシアを選択したとしても仕様はダウンしますが、マンションは立地と考えました。
そう考えてしまうと、オプションもどこまで必要なのかわからなくなってきました。参考までにみなさんは、どのオプションをお考えか教えて頂けますか？

>>1167
ロータンクトイレとキッチン人造大理石はやろうかなと思っています。キッチンのガラス壁もやりたいんですが70万もするので躊躇しています。

>>1168 マンション検討中さん
タンクは、停電時でも流せる利点もあるので、うちはそのままにします。

>>1168 マンション検討中さん
ありがとうございます。ガラス壁、素敵ですが値段と掃除が大変そうですね。我が家ももう一度、考えてみたいと思います。

>>1166 マンション検討中さん

>>1166 マンション検討中さん
グレーシアがハイグレードだっただけに余計に感じるのでしょうが、仕様や建物に相当な差があるのがとても残念ですよね。
駅間の宿命なのかもしれませんが全方向お見合いでなく、眺望を阻害しあわない魅力的な配当計画も出来たんじゃないかと、小田急は色々と残念です。
腐っても徒歩3分なので、妥協できるか妻と今も検討中です。

ノンタッチキー良いですよね。かざすタイプだと主婦が鍵をかざす台に買い物袋をガシガシ当てながら鍵を開けるので、台が傷だらけ、色が剥げてみっともないエントランスになってしまいますので、正直これくらいは今からでも変えて欲しいです。
管理組合で合意形成が出来れば、後からでも変えられる可能性はありますね

>>1171 マンション検討中さん
グレーシアもお見合いで大変ですけど、うちはグレーシアの駅距離もかなり遠い5分ですけど、まあ妥協してグレーシアに決めようかと思います。ただ、駅からの距離は中古販売の検索条件ではじかれる距離なので、リセールの価格は下落しても大丈夫なように現金を用意します、、、

はあ、できればあと2分は駅に近ければよかったのに。まあ、仕方がないですか。

うちは満足度の高いマンションに住みたいので、リーフィアは見送る予定です。
圧迫感のある空間や、タワマンで全方向ダイレクトお見合いは辛いですよね。二棟目は南方向が抜けると思いますので、相変わらずの低仕様でなければ人気が出るかもしれません。

色々な意見はあるものの、実際タワマンとしては最低クラスの物件ですからね。上物だけ相鉄に作って貰えば、ここまでの低評価にはならなかったとは思うのですが。

営業が、実需ならアップグレード必須と言ってる残念物件は初めてです。
結局は2分差で、極端な低グレード物件に妥協することが出来るか、この点が検討者のポイントになりそうです。

>>1174
リーフィアの仕様でしたら、十分なグレードだと思います。
もちろん、グレーシアくらいの天井高があればもっとよかったですが。

私としては、駅からの距離は妥協できないので、やはり駅から３分、ビナガーデンの立地に魅力を感じます
抽選が外れないことを願って、初詣に行ってきました（笑）

結局は、多少のグレードアップで、郊外のタワマンなのに駅から５分のグレーシアでは妥協できませんでした。

>>1173
２棟目は駅から遠くなるので、グレーシアと同レベルになってしまいます。
なので、やはり１棟目のアクロス１択ではないかな。

>>1175 マンション検討中さん
うちも神頼みしてきました^_^
お互いに良い結果が出るといいです。

>>1171 マンション検討中さん
ハンズフリーキーですよね。ただエントランス端末の変更と各部屋のキー変更か追加が必要となり、お金もかかりそう。専有部はまだ対応出来るが後から変えにくい共用部などの仕様は初めから良いのにして欲しかった。

ハンズフリー良いとは思う一方で、基本的にお金がかかる方向の変更は投資勢やローンぎりぎり勢の反対にあい、難しいのじゃないかと思ってもいます。大きな変更などは管理組合全体の4分の3など必要で。キズなどのみっともないエントランスは多分4分の3合意で無いはずなので、修繕の範囲で直せるとは思います。

>>1175 マンション検討中さん

リーフィアの仕様で十分と感じるのであれば、妥協できそうですね。私達は、日々低グレード物件で過ごすことを思うと耐えられませんでした。

貴方が抽選で当選されることをお祈りしています。
私も2棟目はまともに仕上げてくれることを期待しつつ、見守ってまいります。

>>1174 マンション検討中さん
アップグレード必須な実需残念物件って
それだけなら見方次第で非常に地雷臭。
立地と駐車場などで補って、ひとにより
プラス。ひとによりマイナスなのかと。

>>1178 名無しさん
分譲マンションがハンズフリーキーである割合は、0.01パーセントですので、あまり気にしなくても良さそうです。
それより、タワーマンションでコンシェルジュがいないグレーシアは規約を変えてコンシルジュにできれば、検討の余地もありそうですが。
コンシェルジュがいない大規模タワマンって、珍しいですよね。

>>1181 匿名さん

最近の分譲タワマンならほぼハンズフリーだと思いますけどね、よほど低仕様の物件にお住まいで

>>1182 マンション検討中さん
よほど、高仕様の物件にお住まいで。
神奈川の郊外では、まだ見たことがありません。すみません、田舎なもので。

このまま低仕様でいいよ、だから予定よりもう少し安くして欲しい。
魅力ある物件にするには、投資部屋にあと一声必要

私も買う予定だけど、ネガと必死に闘ってる信者の人って本当に自分で住むの？
あと、そん時オプションどうするつもり？

1L以外は明らかに実力を超えて割高なんだから、バリバリに付けたらマジで逃げられなくなると思うんだけど
心中覚悟で付けるのかなと

>>1179 マンション検討中さん
2棟目って待つ人多いのかな。
低仕様に気に入らない人はグレーシア一択。
立地が気に入った人はリーフィア1棟目一択。

デベが1棟目＝2棟目と仕様など確定しないいじょうは、2棟目が変わる可能性もあると思うが、グレーシアまで良くなる事は無いと予想。もし良くなったら今以上に価格がすごい事になりそだし。

立地を求めつつ、仕様も良くなるのを待ちたいのは無いと思い。
2棟目は位置的な優位が無くなり、グレーシアと変わらなくなるはずなので、立地で決める人は待つ意味が無い様に思う。
1棟目内で価格が下がることを待つや、リーフィア自体が不安で、良い場所とらずとももう少し状況を見てゆきたいならありえる気がするが、2棟目待つなら、仕様が上がっても、立地も仕様も中途半端になりそうでグレーシアイーストの方が良くないのかな。

>>1181 匿名さん
0.01%はホントか知らんが、母集団はマンション全体？良いタワマンってその中に入ってたりしても良いと思うが、マンション全体が比較対象な訳なく。コンシェルジュは高級マンションは普通あるイメージを持ってる。

0.01パーセントとか、分かりやすい嘘を言っちゃうからリーフィア全体のハリボテ感が増す。
ネガの思う壺だよ、駐車場とか明確に優位な点で戦いましょう、戦場を間違えると自滅する

リーフィアのノンタッチキーはClavisの非接触ですね。
http://www.clavis.jp/product/

※下記カタログPDFは容量大きいのでダウンロード注意。
http://www.builparts.co.jp/app/ipadcatalogapp01/sys_clavis2016.pdf
前に何処かで共連れの話ありましたがP31の様に共連れ対策も最新技術ではされてるみたいです。価格に関してはP144にありますが、共用部のリーダはハンズフリー・非接触両用と非接触専用では2万円位しか違わないので、今後ハンズフリーになってゆくのを見越して、両対応で導入しといて欲しいものです。

一方、グレーシアのハンズフリーキーは美和ロックのラクサスキー。
http://www.miwa-lock.co.jp/tec/products/vac/

※同様にカタログが下記。
http://dcs.mediapress-net.com/iportal/CatalogViewInterfaceStartUpActio...

>>1186 マンション検討中さん
1179じゃないが、小田急が開発する時点で二棟目もショボい物件になるのはほぼ確定。
仮に今より良くなったとして、グレーシアクラスまでの良化はまず期待出来ない。
よって、二棟目を待つ選択肢はないかな。

2分の通勤時短を実現する代わりに建物のグレードを捨てた物件を選ぶか、時短出来ない代わりに日々の満足度が高いハイグレード物件を取るか、価値観により選べばいいのでは？

>>1190
二棟目はビナガーデン内の好立地だとしても、駅から遠くなるのは確実。
また、グレーシア程度の外廊下、郊外なのに立体駐車場物件と比べるのはあまり意味はないが、同程度の資産価値にしかならない。
よって、二棟目を待つ選択肢はないかな。

トイレにタンクがある、ハンズフリーキーなどあまり生活に関係のない装備を実現する代わりに日々駅までの遠さを感じる物件（グレーシア）を選ぶか、ビナガーデンの一体感のある開発、日々駅まで楽にアクセスできる物件（リーフィア）を取るか、価値観が試されますね。

>>1188
そうですか。
確かに、これだけの好立地ですから、グレーシア程度の仕様ではあまり立場に違いはありませんか。
郊外で立体駐車場では、子育て世代は辛すぎますもの。
ハンズフリーキーに惑わされて、毎日の車庫出しの手間を忘れてはいけません。

>>1192 マンション検討中さん
子育てするのに機械式駐車場と自走式比べるのは意味不明(しかも立体駐車場とか言ってるし)。ハンズフリーの方が子育てする上ではよっぽど便利。
相変わらず比較してすべてにおいて勝っているといいたい層が多いですね。比べることなくいいところの褒めあいできればいいのに。
リーフィアは好立体なんだけど、小田急の再開発計画が進んだ場合は毎日周辺が工事でうるさいだろうし、開発が中途半端になった場合は殺風景な駅間になるしでどちらに転んでも辛い。オフィスビルなどの開発をしてからマンション建てたら凄まじく人気出ただろうに。

>>1193
これは、大変失礼致しました。ご無礼の段、平にお許しを頂ければと思います。
立体駐車場を機械式駐車場と訂正させていただきます。

ご不快な思いをされた方々に対して、重ねてお詫び申し上げます。
これ以後も、有意義な情報交換をお願いいたします。

さて、当方、３人の子どもを育てた経験があります。３人ともどうにかこうにか社会人として我が家から巣立って行きました。
実家に荷物を置きっぱなしなのはなんとかしてほしいものですが。

子どもが中学生くらいまでは、塾への送り迎えやらスポーツクラブの送迎担当になると、突然車を出さなければならないことは多々ありました。
当時、機械式駐車場のマンション住まいだった我が家は、つい一戸建てのお友だちに甘えてしまい、後から陰口を叩かれていたことを知りました。

その点、リーフィアの自走式駐車場はグレーシアの機械式駐車場に比べて、メリットを感じた次第です。
皆様の参考になれば幸いです。

最後に、改めてご不快になられた方々に、深くお詫びをいたします。

>>1194 マンション検討中さん
駐車場は間違いなくリーフィアが良いと思います。立地や高さ、駐車場などの住まいそとみで選ぶとすれば、リーフィアが良いと思います。住空間自体の建物や部屋の中身などの住まい中身を重視するならグレーシアかと。

>>1191 マンション検討中さん
グレーシア程度の仕様とネガるリーフィア信者は、リーフィアがグレーシアの足下にも及ばないゴミ物件であることに気づいていない事実

>>1194 マンション検討中さん

なんだ、やっぱ老人じゃん。
投資家と老人しか居ないのか、、、自分で住まなかったり、老い先短いと安全意識とか欠如してしまうのかな。
まあ冷静に考えたらそうか、仮にグレードは妥協することが出来たとして、未来ある子供がいたら傾きマンションの施工会社の物件を選ぶなんて狂気の沙汰。
どっかにもあったけど、一体感ある開発とか、頭が固くなっちゃってる分、小田急に踊らされてるね。ビナガーデンズの養分になり開発に関わっていると勘違いできるので、孤独感を払拭したい老人には良い選択かも。
老人ホームも近いしね。

ただ、階高圧縮で余儀なくされているかなりの段差の上がり框は心配。転ばずに
跨るかな

信者の方大変そうですが、擁護が難しいくらいにグレーシアは最大手を揃えてる様に思えます。
施工鹿島
免震ゴムブリジストン
キーシステム美和ロック
警備SECOM
などはじめ
おそらくコストカットは2の次で、最大手揃えるところか全体のコンセプトかもしれません。

リーフィアは
施工三井住友
免震ゴム無名メーカー
キーシステムclavis
警備ALSOK
などはじめ
おそらくコストカットか第1で、安さ・利益重視というのが全体のコンセプトかもしれません。

ところで非タワマンのグレーシアの中古見ると、
http://www.rehouse.co.jp/smp/bukkenDetail/?sDokujiKukakuId=FEKUZA09&tr...

グレーシアタワーズには負けると思いますが、それに次ぐなかなか良さそうな仕様で、リーフィア仕様は超えてるかもしれませんね。駐車場が平置きである事や非タワマンなので、維持費が安く済むところはコスパ重視でタワマン拘らない人には良いかもしれません。西口板状ではNo1とも言われ、ほぼ即完した人気ぶりもありましたし。
なんか営業マンみたいになってしまいましたが、当方関係はありません（笑）

平均坪単価はパークホームズやエビミラと同程度の200万くらいだった話があるので、現在の245万は大分上がってみえますが、タワマンに合わせてきたのですかね？それか、タワマンへの移動の方で同じくらいにした？

長かったですが、結局駅2分の差と、自走式駐車場しか優位性がないんですね。

結局は、低グレードタワマンを我慢できるかどうかかな

>>1199 マンション検討中さん
数mの高さ違いで海老名一高さもあると思います。後は投資狭小部屋の安さ。

>>1194 マンション検討中さん
機械式駐車場は子育て世代は良いと話すが、
自らは子育て終わったと思われるご高齢の方。

ご参考までにあなた様はリーフィアの何にそんなに惹かれてるのでしょうか？
立地や高さですよね？

>>1196 マンション検討中さん
ゴミ物件とは、、、、
貴方の言葉を借りるならば、グレーシア信者の言葉の方が礼を失していると思われます。

リーフィアは、駅近、自走式駐車場、２４時間有人管理が利点。
グレーシアは、仕様高い、鹿島施工が利点。

これが事実。

>>1201 eマンションさん

1201です。機械式じゃなく自走式間違え。
この掲示板の様に、1194さんが他にも何か良くない印象を与えてなかったか心配になります。

>>1197 マンション検討中さん

休み明け朝から連投ご苦労様です笑笑。
超ダサ3流ホテルはじめ嫌悪施設に囲まれているグレーシア信者が相鉄の仕様作戦に踊らされていると思うと不憫でならない。全てコストに乗ってるとも知らずに。グレーシアは修繕積立金上がる前に売るに限る。そもそもあの立地じゃ毎日通勤してて惨めになるので絶対買わないけどね。

コストダウンを追求した物件であることは問題ありません。
デベが小田急だった時点で想定通りです。

予想外だったのは、あの小田急が利回りの回る狭小投資部屋を多数用意してきたことで、これは初の試みではないでしょうか？
賃貸に近いところまで建物仕様を落としているからこそ実現したプランでしょう。
かと言って、狭小投資部屋以外は割高ですので、盲目的に全部屋利鞘を抜けると考えるのは早計でしょう。

>>1204 マンション掲示板さん
コストにのってる意味がわからん。
リーフィアより価格が安いのに。
いつもの様にすりかえか…

仕様が良くコストに乗ってるのは初期価格に反映しますよ。相鉄はリーフィアより安く価格設定してるので、利益をあまりとらないなどの企業努力の賜物か、都市伝説的な、扇町の三井や鹿島などの連合開発の縁により、何らかしらの方法で安く、良いものが出来たか。

修繕積立金はすりかえも良いところ。
鹿島はそもそも修繕積立金多く見積るし、タワマンの修繕は多くなる傾向だと思うので、しっかり計画に組まれてた方が良い思いも。
逆にリーフィアは少なくて大丈夫かと思う。

機械式駐車場はあまり分からないのですが、駐車場使わない人も修繕費として負担するのかを。駐車場使う人のみの駐車場費用から出したりするなら、修繕積立金には関係無いと思い。

>>1204 マンション掲示板さん

駅に2分近いと言うリーフィアのメリットもわかるのですが、
人生の半分以上を低グレードマンションで過ごすことを考えると、専業主婦の妻にリーフィアは耐えられなかったのだと思います。
ここ10年近くタワマン生活なので、今まで贅沢させ過ぎていたのかも知れません。

>>1204 マンション掲示板さん
嫌悪施設って笑
グレーシアはそもそも投資向けでないし、
終のすみかでも満足耐えられるので、
売りありきの人はほとんどいない予想です。

惨めになるのは主観だと思うが、
駅徒歩5分綺麗な扇町ららぽ近接で
惨めにはなりにくい気もするが、
立地ばかりに拘る人には
惨めかもしれませんね。

物件についてではないねすが、空地が少ないビナガーデンズの再開発は致命的。
営利企業が主導する分、扇町のららぽ前の様な開けた空間を作ることはそもそも難しいので諦めるしかなかろうが、スペースがあれば土地に建物を突っ込んでしまう発想だと、全体的に狭小感が出て人が行きたいと思うような綺麗な街並みにはならないだろう。

>>1206 マンション検討中さん

必死ですね。余裕ないのか知らん？

>>1209 マンション検討中さん

自らが計画を建てられるにも関わらず、全方位お見合いダイレクトウィンドウでのタワマン配当を計画するデベは他に類を見ない。
お粗末な再開発計画だからこそ、投資用に逃げたとも取れる。

実需層には、駅2分の差で眺望を捨てた低グレード物件に妥協するのは難しいと思うが、機械式駐車場がNGな層には価値を見出せるかも知れない。

めぐみ町は基本一企業のみの開発なので、2棟目・3棟目が無くなる噂もあるくらいに開発の一部が途中頓挫するリスクはあると思う。
また、地主や企業連合で、市も海老名の顔と言わしめ、様々なイベントが開かれている扇町までに街が魅力的になるかは、一企業の努力でどこまでいくかまだ未知数。
扇町はまだ駐車場も多く、開発の余地もあるのと、今後遠い将来扇町西側区画とも繋がって広く開発される可能性もある点が良いと思う。

リーフィア信者の拙い発言が逆にリーフィアを避けようとなってたりして・・

>>1208 匿名さん

距離よりもホテルと線路の間の道が。扇町でもグレーシア周囲はどこの田舎かと思うほど酷い。なぜ一方に綺麗な街が出来るにわざわざあそこを選択するか。主観だけど私にはあり得ない。

>>1211 マンション検討中さん
駐車場で住まいを選ぶのは本末転倒な気もしますが、住まいより車重視の人もいると思うので、ありえる様に思います。

駅5分のNo.1ハイグレード物件と、駅3分の傾きマンション低仕様物件、どちらが欲しいですか？を問われる物件ですよね。

値段はほぼ同じだし、目的により回答は分かれそうです。

>>1214 マンション検討中さん
確かにそこには少し同意。メインストリート側にあればもっと良かったと思う。リコーや浜銀、もしくは非タワマングレーシアの位置。

>>1212 名無しさん

三棟目は無くなった方が良いのでは？
今のプランでは詰め込みすぎて、専有部だけでなく空間全体に圧迫感が出てしまう。
三棟目が立たなければ、リーフィアの西が開けるし、空地にすべき。

>>1206 マンション検討中さん

価格が安いのは当たり前だろ。マンマニさんも20%ダウンようやくいい勝負って言ってるし。そんだけ立地には雲泥の差がある。

>>1218 マンション検討中さん
コストカット利益追求な小田急が空地は無いと思うんだけど、何か建てるまで、駐車場にしといて待つはあるかもですね。