リーフィアタワー海老名アクロスコート

たしか今月4日くらいに　めぐみ町の開発説明会みたいなのがあった気がしますが、行かれた方おられたら教えて頂けませんか?

海老名の将来ってららぽーとにかかってる気がする。丸井は閉店しないか心配。先日、南町田のグランベリーパーク行ったけどなかなか魅力的だった。あそこもタワマンできそうだね。海老名は競合多いけど大丈夫かな。

>>8547 名無しさん
確かに。丸井なんとか踏ん張ってほしい。
最近、都心マンションも一等地を除いて公にしない形で値引きなどして売る形が増えてきた。半年前までは都心では買えないから海老名に限らず郊外人気が高まったが、再度都心回帰になりつつある。開発などで頑張っているが需要がどうしても追いついていない。海老名でマンションを購入した身としてはグランベリーは便利だが、悩ましい。

個人的にはマルイが撤退してビナウォーク周辺を再々開発してほしい...
正直いまの東口に全く魅力はありません。。
オシャレなグランベリーが羨ましい...

南町田は開発面積もららぽーと海老名よりも巨大ですし、
テーマパーク？が隣接しているのも若い世代を引きつける力になる気がします。
東急はもはや鉄道会社でくサービス企業なので、東急と小田急では開発力が違うのは仕方がないのですが、
せめて危機感や対抗意識は持って欲しいかな。

ビナウォークも間も無く20年そろそろ改装など検討して欲しいですね。

>>8550 買い替え検討中さん
南町田と海老名で比べたら流石に海老名の方が将来性あると思うけどなぁ、違うのかな。
南町田は渋谷から比較的近いという意味では海老名よりも優位だけど、鉄道網や高速道路網を比較した場合、圧倒的に海老名の方が上かと。あとは仰る通り東急と小田急との開発意識の差ですが、東急が本気（どこまで南町田を重要地点と考えているか）出したら小田急はかないませんよね?残念ですが。
小田急は海老名に本気ですから、開発が続く今すぐに南町田に都市力として抜かれることはないと思っているのですが。

小田急は海老名に本気と言うのはどういうソースでしょうか。本当にそうなら期待が高まります。

https://www.odakyu.jp/ir/financial/explain/o5oaa1000001nfpi-att/1108.p...
小田急のIRにて集客フック駅として、取り上げられています。
新宿、下北沢、向ヶ丘遊園跡地、海老名駅間です。

相鉄駅舎も改装しますから、相鉄小田急でまとまって海老名盛り上げてくれるのが、
住民としての希望です。

情報ありがとうございます。やはりこれですよね。集客フック駅にはなっていますが、後ろのページで特出しが出てないので、あまり海老名重視してないのかなという第一印象を受けていました。計画がまだ固まってないからなのかな

さすがに新宿西口には敵わないですからねー
ロマンスカーミュージアムも駅前にできますし、
小田急が注力するのは間違い無いと思います。

>>8555 マンション掲示板さん

海老名は、その東急が脅威に感じてる小田急肝いりの開発だそうだ。
https://diamond.jp/articles/amp/157230?page=2

記事読みましたが、東急が脅威と感じてるのは複線化で乗客をとられることでは？海老名が開発されることによって田園都市線や東横線の混雑が解消されるわけでもないし。

>>8557 名無しさん
海老名が人気になれば、東急にとって将来直通になるから少なからずプラスにはなるはず。

うーん、場所は良いんだけどやっぱり普段使いできる店が周りに無いから生活面の不便さは出てきそう

徒歩5分圏内でこれだけあれば充分ですわ。

>>8559 マンション検討中さん

普段使いってどんな店ですか？

>>うちはちょっとした買い物ならローソン、食料品は成城石井かな？ロピアは安いけどいつも混んでるのでパス。

デッキ南側に出来るビルになんか入るんじゃないの？
西口側はスーパー足りてないから。

ビナウォークの一階やイオン、ダイエーも使えるし。
これで使えるお店ないってなると。
日本のどこ行っても
不便って感じることになりそう。

西口ビルには入ってほしいですね。
タワマン二棟ありますし。
成城石井の、三倍くらいの面積のOXが欲しい。