クオン流山おおたかの森ってどうですか？

>>432 マンション検討中さん
私もNo. 1マンションだと思っているんですが、その割に第1期の売り出し戸数が少ないですよね…
おおたかの森は駅徒歩５分圏内に腐るほどマンションが建ってるから徒歩２分駅直結といってもあまり差別化できてないということなんでしょうか。
そうなると資産価値的には不安が……
仕様での差別化も難しそうですしね。

>>441 名無しさん

機械式駐車場とディスポーザー無しが、結構販売に影響してると思います。おおたかの森なら車は要らないとゆー人もいますが、毎週末おおたかの森で過ごす訳にもいきませんし、車はあった方が良いですよね。

で、マンション市況の風向きも変わってきています。都内もそうですが、マイナス材料が目立つマンションは、多少安くても見向きもされなくなってきています。ここも販売がかなり苦戦する可能性高いですよね。

>>436 名無しさん
やはりそうですか。これだけ急激に人口が増えれば仕方ないですね。
覚悟しておきます。

>>441 名無しさん
私は一期の売り出し戸数が随分多いという認識でした。二年以上先の竣工で半分近くですから、むしろ抜群のスタートかと。値段上げたのも反応が好調だからこそと捉えています。

機械式駐車場は、出し入れ時間かかってかなり不便だし
20年後にパレット1台100万×136台の交換費用かかる
毎年のメンテナンス費用も高いし
うーん、悩むな

>>445 マンション検討中さん

長期修繕計画に入っていれば、修繕積立金も高くないので、それほど負担はないのでは？
入っていなければ、問題ですが。

知り合いは都内の機械式駐車場付きのマンションを持ってます。駐車場の賃料は予定通りに入らず、築15年で修繕積立金が1万から2万6千円になりました。

計画では修繕費安いですよね。免震装置の更新はあまり気にしなくて良いのか…

TXの混雑についてですが、早目に並ぶか各停に乗るかすれば奥まで入れるので、おおたかの森乗車時点では、首都圏の通勤電車ではむしろ空いている方です。
しかし北千住に近づくにつれてかなり混むのは確かです。
逆に、北千住でかなり降りるので、そこから秋葉原までは空いていますし、運が良ければ座れます。
東京の西側から移住してきた者より。

>>449 住民板ユーザーさん1さん
東京からおおたかの森への移住を検討している者です。
移住されて住み心地はいかがですか？
不便に感じていることなどあればご教示ください。

449さんではないですが。
良いところ…野菜の直売所(かしわで)などで新鮮な野菜が手に入る。歩道が広く、歩いていて安全。おおたかの森駅前のイベントが多く、飽きない。
悪いところ…ごみの分別が細かい。飲食店がチェーンばかりで、個人経営の光るお店が少ない。渋滞が多い。
TXの混雑っぷりはスレに出ている通りですが、補足すると、台風や嵐には強い印象です。踏切もないので、線路内立ち入りによる停止遅延もありません。

今更なんですけど、午前も午後も、日照が欲しかったら角部屋しかないですよね…？

>>452 匿名さん

そうですね。
将来、野田線の向こう側に高い建物が建つと、低層階の午後の日照は厳しくなるかもしれませんね。
先のことを心配しても仕方ありません。

開発中のエリア。
日照、眺望を期待する物件ではありません。

杭、岩盤硬くて工法変更になったから引き渡し1ヶ月伸びたんだって。

3月22日入居開始で、192世帯が3月中に引っ越しってできるものなんですかね？

>>451 通りがかりさん

ありがとうございます。
ゴミは盲点でした。慣れるしかないですね。

引っ越しのスケジュールは結構エグいですよね。子供の入学転校等があれば間に合わせないといけないですし、費用も高い。更なる大アクシデントがあった場合には納期ズレ必至。心配ですね。

引越しは１日に実施できる戸数も限られてくるので、大規模マンションだと幹事会社が設定されて、そこが日程含めアレンジすることが多いですよ。
192世帯が３月中というのはまず不可能だと思いますので、大半の住戸は４月以降の引越しになると思います。

3月中の引越しは就学世帯をを優先することで、学校問題は何とかなるかもしれませんね。ただ、これ以上遅くなった場合は、これも微妙になりそうですが…。