横浜駅周辺とみなとみらいの今後について

そうですね。液状化マップからも沿岸一帯で唯一外れています。

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おおっ、さすが菅さん。
ナビューレ横浜を持っておられる。
買った時の価格からすれば現在2倍のお値段です。
大島てる事故物件ですが物ともしません。
皆さんも学歴も地盤もなくても自己責任で努力しましょう。
>>菅氏は第1次安倍内閣の総務相だった2007年3月、このマンションの中層階にある約98平方メートルの部屋を購入した。「中古価格で1億5千万円ほど。横浜でこの物件を超える坪単価のマンションはありません」と地元の不動産業者が評する物件だ。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASN996RDFN98UTIL03Z.html

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>>2948 匿名さん
横浜とみなとみらいを分けて書いているなら、寿町は関内とか石川町と書かなきゃ。

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確かに。ここは駅周辺とみなとみらいの話題で

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みなとみらいはデパ地下があればいいと思うんだけどね。

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アンパンマンミュージアムの入り口の交差点信号を作って欲しい。

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子供の安全のためにも、新高島駅からアンパンミュージアムの前まで、地下通路を作って欲しいです。

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>>2957 周辺住民さん
デッキでゼロックスまで繋がっているし、手前の横断歩道にも3人くらい警備員がいるから大丈夫じゃないですか？

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地下通路？いらないいらない。　モンスター系かな

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あそこに信号がないと海側からOKに行くとにに不便なんだよね。

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横浜を拠点とするチンピラ＊＊＊がばっこする季節になってまいりました。
みなさん十分お気をつけください。

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>>2961 匿名さん
横浜駅西口のアウディはニュースになっていました。

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東口→日産→ゼロックスでデッキを降りれば目の前がアンパンマンって知らないし行っても分からない人が大半だと思う。そこまで分かりやすい案内も無いしね

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アンパンマン前の信号の無い横断歩道、今は複数の警備員さんがOKに行きたい左折車と歩行者をうまく捌いているけど、Kアリーナが出来たらどうなってしまうんだろう…と時々心配になる。Kアリーナの工事は順調のようだけど。
コンサートの開始前と終了後は2万人がドッと路上に溢れるわけで…OKから出る方は駅と反対側だし信号もあるからマシだけど入る方は…
サッカーコートがあった頃、週末に少年サッカーの試合があるだけでも路上は人が溢れてベビーカーも通れず、車道は路駐だらけで1車線丸つぶれ。世界的アーティストを呼び込むにしても広場並みの歩道の整備と動線を考慮しないと、ブリリアやブルーハーバーに住んでる人はエライ目にあっちゃう予感。

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横浜駅近くの寿町は、生活保護を受ける韓国人がたくさんいて治安がよくないそうですが、これからより悪化するのでしょうか、そのままなのでしょうか、一般の日本人が歩きやすい所にかわる方策はあるのでしょうか？

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菅さんのお友達が竹中平蔵先生なのでベーシックインカムになりますよ。
菅さんの本拠地はみなとみらいです。
素敵な未来が訪れるでしょう。

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>>2966 匿名さん
年金が崩壊するかもしれないっていわれているのに、そんなことありえない。

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いやだね～オール電化のタワマン。リスクを集中させた仕組みでオワコン。電力会社に騙される大馬鹿ども。
https://www.fnn.jp/articles/-/110748

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>>2967 匿名さん
馬鹿はいいね。
日経平均30000円になったら、年金と日銀の含み益いくらになるか計算したことあるか？
バーカ

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>>2966 匿名さん
金港町はみなとみらいじゃ無いよねえ？

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>>2970 匿名さん
今は北仲在住ですよ。

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>>2969 相場の神さん


バカはいやだね。
そんな単純なことだったら、だれも心配も悩んだりもしないよ。

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日産のニューZの建物、すでに壊していたんですね。

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>>2971 検討板ユーザーさん
10月の時点で金港町のタワーマンション住まいなのに？

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>>2972 生活者さん
どうやったって＊＊＊。
人生やり直せたらいいね。

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>>2975 相場の神さん

あんたどうみても、貧乏神にしか思えないわ。
国民のあしひっぱんないでね

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なんで横浜に韓国のチェジュ島出身者みたいなのが集まってきているんだろう。
なんとかして、はばきかせようとしてるから、怖くてしかたないわ

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横浜駅周辺って、夜10時すぎ、女性がひとりで歩いているのって、危険ですかねえ。

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>>2978 マンション検討中さん
場所によるんじゃないでしょうか？ただ渋谷駅や新宿駅と大差ないと思います。

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いや、横浜駅駅周辺のほうが危ない人間がたくさんウロチョロしてますよ。
小室佳のような、ヒモ男、詐欺師、チンピラに引っかからないように、お気をつけください。

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横浜の中古マンション見ていると、そうとう外観が劣化しているの見かけますけど、塩害と地震の影響なんでしょうね。海の近くだと潮風がそうとうベタベタするみたいですよね。

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>>2981 マンション検討中さん
横浜港というか東京湾は汽水域なので塩害は無いですよ。長年外に放置されたJRコンテナですら錆びてない
単純にその見たマンションが修繕を怠っているだけでしょう

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>>2978 マンション検討中さん
東口は菅首相の自宅があって、就任後はずっと24時間警官が複数配置されています。元々治安の良い所で交番も複数ありますし夜も明るいですよ
西口は鶴屋町周辺が再開発の真っ最中でこれから変わるでしょうけど、五番街周辺から南幸やビブレ周辺はあまり良い雰囲気では無いですね。相鉄口周辺から平沼橋の間もちょっと薄暗いです

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みなとみらいのタワマン、風あたりが強くてねー。

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先だけど、ウェスティンホテルの商業施設が気になる
高級ブランドでも入るんだろうか？

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北仲2棟目のタワーいつだろう

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>>2986 名無しさん
ラトゥールになるそうです。

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>>2972 生活貧困者さん
複雑に考えて、マスコミとデマに振り回されて将来を悲観しまくる大衆、愚民の典型的発想ご苦労様です。

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>>2987 匿名さん
デマですね。

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>>2988 匿名さん
それって韓国人だよね

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>>2989 近隣住民さん

住友の人から聞きました。
嘘かもしれないけど。

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馬車道とか台町とか横浜?みなとみらい一帯にかけての新築が新価格になっている。
数年前より1,000万アップどころじゃなく軽く2、3千万アップの印象。
下がる下がる言いながらもう10年以上上がり続けている。
その頃30歳で買い損ねた人は40歳になってもいつか下がることを夢見て今も賃貸暮らしなのだろうか。買った人はタダで住めていざというとき売ればプラスという状況なのに。

今後この辺りの好立地は上がることはあれど下がることは期待薄。
特にみなとみらい地区は居住制限でもう建たないため、需要と供給のバランスからも
大きく下がることは天変地異ぐらいしか考えられない。

結論を言えばマンションを買いたいのであれば今出回っている中古の中でこれだというのを
即買うことをお薦めする。待てば待つほどジリ貧なので。

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>>2992 デベにお勤めさん

ここ一年でも相場上がりすぎてませんか。
在宅勤務需要と横浜駅界隈の開発の影響？

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一言で言えば二極化ですね。好立地かそうでないか。
都心も環境の良い好立地の中古は在庫が枯渇しています。
コロナで下がると言われながら上がっているのは金融緩和で株価が上がっているから。
主な要因は下記でしょう。
・金融緩和による株価上昇
・在宅勤務で環境重視層の増加
・みなとみらい地区周辺の大規模な再開発（特にオフィスビル）
・住みたい街としての横浜の人気確立

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例えば台町だと下記の物件なんかはまさにお宝でしたね。
https://mansion-madori.com/blog-entry-1952.html

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貯金頑張って頭金が増えた分よりはるかに相場が上がるペースが早い。
もうこれからは買えないのかな。。

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高くて売れないから売る方も困ってますよ。ようやく買い手が付いたと思いきやローン落ちで出直し、なんて物件は売り手も焦り気味なので指値が通りやすいです。
そんなパターンの部屋を相場の20%オフくらいで指して買ったら後日近所の不動産屋から「最近不当に安くうんぬん、当社なら価値をお守りうんぬん」ってビラが入ってて笑った思い出。

本当に気に入った部屋があったなら希望の価格で大胆に交渉してみるといいですよ。契約するまではどうせ全部無料なんですから。

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>>2997 名無しさん

困るくらいならなんで最初から値下げしないんでしょうか。

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新築が軒並み馬鹿みたいに高い現状でボランティアじゃあるまいし中古を安く売る理由がない。
一つ言えるのは高いからと妥協して駅遠物件には手を出さないこと。もしものローン残債割れが最悪。
何かあったときに絶対に手放せないというのはそれだけでストレス大。

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村田製作所も来るのですか？

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来るというか村田はもうオープンしてますよ
初日にムラーボとかいう子供用のキッススペースに遊びに行ったら前日までに予約してないと入れません言われて退散。すぐ後日に予約しようと思ったら年内は一杯で残念すぎたわ

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鶴屋町のタワマンは今年には販売開始かな？
坪いくらだと思いますか？

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鶴屋町の再開発ビルって開発進んでいるの？ホテルや商業施設が入るという４７階建てのビル。今年竣工じゃなったけ？もしかしたら、開発中止になったのかもなｗｗ

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２３年度まで完成しなさそうだねｗｗ

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みなとみらい
kアリーナ
３７街区のビル
５３街区のビルに入るホテルブランドを知りたいな

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横浜は何かと話題になるような事件が多いよね。
女性や子供が夜遅く歩いているのは危険。

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東京は危険って言ってるのと何も変わりないね…

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横浜には小室圭みたいに女の金をあてに生活する男どもがたくさんいまよ。

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>>3009
例えばだけど、ジジババがマンション買って住むのにとくに悪影響ないよねW

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ウェスティン横浜の商業施設が気になる
どのようなテナントをメインにするんだろう？

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横浜って路面店とおいしい個人経営の飲食店が少ない

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>>3012 ご近所さん
みなとみらい側しか探してないからじゃない？

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>>3013 マンション検討中さん
他都市に比べたら路面店は多くないでしょ
高級な路面店は元町くらいしかないし、原宿や難波寺町に当たる所はパルナードと伊勢佐木モールくらいしかないけど大分見劣りするし。
その代わり箱物が横浜駅や郊外にも多数あって買い物に充実していることは間違いけど、表参道のような歩いていて楽しい通りは少ないよね。

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>>3014 検討板ユーザーさん
君の感覚やね

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美味しい個人店は馬車道の裏通りあたりに一杯ある。それと野毛、伊勢佐木。(近年は南インド料理が一杯出来てきた、美味しい店が多い)
野毛～伊勢佐木+馬車道の飲食店の連続度合いって普通に都内繁華街と比べても遜色ないと思うけど。日本大通り挟んで中華街、元町もあるし。(新宿東口、渋谷、池袋、銀座くらいしか知らんけど、それぐらいでしょ)

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飲食店は確かに沢山あると思うけど、路面店は少なくないと思ってたけど、横浜に路面店が少ないと思ってる俺が少数派なのが驚きだわ。
雨で濡れずに駅直結の商業施設が多数あるから要らないかも知らないけど、大都市なら路面店はあるべきだと思うけどな。
あと、メインストリートも弱いからみなとみらい大通りに期待している。

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ランチャンアベニュー閉店したんでしょう？あそこにフランス風のオープンエアのカフェ入ってほしい。渋谷の文化村にあるレ・マゴーパリとか

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横浜駅って観光客に人気がないわな

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観光客に人気のある駅笑

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横浜駅では観光客はお金落とさないだろ。素通りだし
みなとみらいや中華街がメインだし
そろそろ、高級ブランドをみなとみらいに誘致するべきだと思う

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>>3021 ご近所さん
集客力では断然横浜駅の方があるから難しそう。
マークイズなんかは横浜駅にはないちょっとニッチな店が多くて良いんだけど、横浜駅にもみなとみらいにもある店なら横浜駅の方が繁盛するだろうな

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地元の人は横浜駅だろうけどね
観光客にはみなとみらいじゃない？

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５２街区の公募募集あったみたい。
どんな開発案件が出てくるのか、楽しみ

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>>3024 坪単価比較中さん
質問は何件かあるけど応募には至っていないね
容積率や高度化するにあたっての制限があるから難しいだろうね
なぜか海から陸に向かって高くなるというあってないような縛りもここには適用されるだろうから99mのビルになるだろうな

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５２街区にいい案件が出ればいいけどね

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東急ハンズ跡は高層マンションかビジネスホテルでいいんじゃね？

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みなとみらいのマンションはもう一棟も建たないの？

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>>3027 周辺住民さん
東急ハンズ跡ちマンションだとパルナード通りで集客できる施設が益々減るからどんどんみなとみらい方面に人を取られてしまうと思う
源氏の空き地だから実際は減る事はないんだけど、もう少し人を呼べる施設にして欲しい

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それならとっくに開発が進んでいると思うけど。ハンズ跡は一等地なんだから

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徘徊浮浪者対策。中国人対策。

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ハンズ跡地はヤマダ電気が入るビルとして工事を始めましたが、その後中止となり地下工事を埋め戻して駐車場になりました。もうずいぶん前の話です。

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>>3017 検討板ユーザーさん
同じような考えがある人がいるのはうれしい限り
街つくりにこう言った意見も参考にしてほしい

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ハンズ跡地裏の積水って、そろそろじゃないの？

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自分もみなとみらいは観光の街、横浜駅周辺は住む街のイメージがあります。

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>>3035 匿名さん
本当は横浜駅は住宅の規制もあって住む場所ではないんだけどね
本来は業務を中心とした街にする予定なんだけど、業務をやる程の利便性はないから住宅ばかりが先行してしまってるね

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>>3036 検討板ユーザーさん

そうだったのですね。実は自分、神奈川どころか関東の人間でも無く、今の田舎から横浜に住めたらと思ってここに来た者です。コロナ禍で、東京から再開発の進んだ神奈川への移住や事務所移転も増えているといくつかの記事で見ているので、ビジネスも更に伸びそうにみえました。コロナ終息関わらず今後リモートワーク導入で動ける企業があれば利便性もそんなには…とか。
皆さんより知識乏しくいい加減な事を言っていたらすみません。

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>>3037 匿名さん
横浜は確かに再開発すごいよ
でも、やっぱり東京と大阪のエネルギーは桁が違うね。
それに一時的には都心から離れるかもしれないけど、時間が経てば都心に人は戻ると思うよ
横浜も東京に吸い取られている都市だけど、今後はより高密度化されたら横浜より都心に近い世田谷や江戸川川崎川口辺りまでが栄えて横浜も東京の恩恵を得られなくなると思っているからこそ、業務を集積させてるんだろうけど、それはみなとみらいだけで横浜駅はまだそれ程ではないと思う

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横浜はおいしい店が少ないって感じがするけど
実際は平均的で不味くもないけど、うまい店もないって感じがする
やはり、横浜の場合個人商店・路面店が街の事情で増えないからねぇ

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>>3038 検討板ユーザーさん

昨日は回答とお話有難うございました。
少しそれる上規模が全然違いますが、今自分が住んでる小さな街、元は新しく開発予定だったけどお店も交通も失敗し住宅ばかりになり、結局若い人は減り寂しくなりまして。横浜駅がここまでにはならないと思いますが、開発進むといいですね。個人的な意見ですが、オフィスが集まる所は強そうにみえます。

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>>3025
提案があったかについては横浜市のサイトでも関東財務局のサイトでも公表されていないよ
関東財務局主導で進めているので、横浜市のこれまでの公募のように何件提案がありましたとかそもそも公表する感じではない
ただ横浜市の公募サイトでは審査中になっている
6月の入札時期まで提案内容だけでなく何件あったかについても一切公表されないと思う

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開発する気がないから、これかたも西口も東口も変化がないと思う

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横浜駅のしょぼさには本当にがっかりです

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東口はプラザホテルの跡地とか郵便局とかの建て替えがもしかしたらあるかもって期待があるけど、西口は相鉄が地主の土地は一切期待できないから期待するだけ無駄でしょ
西口なんて態々行く必要のある店が皆無だから全く行かなくなったわ

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東口もルミネが建て替え渋っていそうだな
西口も東口もつまらない街という印象しかないわ

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横浜駅って西口も東口も路面店も個人商店も少なくてつまらない

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いよいよ、みなさん待望のロープウェイが来週開業ですねー
さらに資産価値アップですね。
マンションマニアさんなど一番に乗車するんじゃないでしょうか。
例によって女子大生さんと乗車してリア充ぶりなスムログ記事出るのかも。。

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もともとあそこに横浜駅があるってのがおかしいわけで。
やっぱり戦前みたいに桜木町が横浜駅で
東海道線は桜木町でスイッチバック運転するのが正しい姿なんじゃないの？

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>>3047 通りがかりさん

ロープウェイから覗かれる部屋は資産価値マイナスでしょう。。

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マンマニ1番乗車笑うw

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