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匿名さん
[更新日時] 2024-07-17 16:20:10
売主:
施工会社:
管理会社:
公式URL:
[スレ作成日時]2017-06-26 21:08:57
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市西区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
横浜駅周辺とみなとみらいの今後について
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2614
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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2615
匿名さん
横浜駅の箱もの中心の街づくりってどうなんだろう?
路面店が横浜はあまりない。
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2616
匿名さん
桜木町駅〜新港はほぼ確定で横浜駅〜山下埠頭の方はまだ構想じゃありませんでしたっけ。
桜木町〜新港は交通機関が弱いし景観的にも影響ないのでいいと思うんですが、
横浜駅〜山下埠頭の方は既存交通と被りすぎていて乗る人がいるのかが疑問ですね。
桜木町からのロープウェイ自体は駅舎建て替えとセットで1960年頃から計画があったみたいです。
その時は接続先が海側じゃなくて野毛山の方でしたけど。
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2617
匿名さん
>>2615 匿名さん
そこが便利なとこ。東京とか買い物できないもん。面倒で。
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2618
匿名さん
>>2616 匿名さん
野毛山なら動物園と合わせて有効だと思いますが、桜木町駅からナビオス横浜くらいまでのロープウェイって、短過ぎの感じがします。本当に確定なんでしょうかね。。。
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2619
匿名さん
最近、ナビューレやザ・ヨコなどポートサイドの中古の売れ行きが好調のようです。
物件が品薄です。北仲が終わって、中古を検討している人が多いのでしょうか。
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2620
匿名さん
>>2615
路面店かビル内か何が気になるのかわからんが、
天候関係なく買い物できるのは、客としてすごく助かってる。
ポイントは街として魅力あるか否かが重要で、路面店かどうかは関係ないと思うけど。みなとみらいなんかは路面店ないけど、気持ちよく散歩しながら買い物を楽しめるよい例。
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2621
匿名さん
>>2619 匿名さん
北仲の抽選に外れた人も多いですからね。
それと新高島を中心とした大規模な開発計画が次々と出て、至近のポートサイドは多々恩恵を受けますのでそこに注目した方も多いかも知れませんね。
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2622
匿名さん
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2623
匿名さん
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2624
匿名さん
>2622さん
ポートサイド地区はみなとみらいと一体開発された新しい街ですが、知名度が低いのが残念です。
横浜港とベイブリッジを南に望む永久眺望です。
今後は北仲ビル群、新港埠頭の大型クルーズ船、カハラホテルやアリーナが眺望に華を添えてくれるでしょう。
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2625
匿名さん
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2626
匿名さん
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2627
マンション検討中さん
>>2626 匿名さん
スーモだけに買った方がお得になるのは仕方ないとしても、高島町で25万の賃貸物件見たことがないですよ…
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2628
ご近所さん
賃貸に出てもすぐ決まりますからね。そりゃ見たことはないのが普通でしょう。
転勤で今うちが借りてるところを探す時も、インターネットで見つけるたびに、成約済みばかりでした。
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2629
ご近所さん
>>2627 マンション検討中さん
高島町と言ってもみなとみらい物件に引き上げられてるだけで、高島町駅を最寄りとする物件はもっと安いですね。
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2630
匿名さん
パークタワー横浜ステーションプレミアの住所は高島ですね。しかし近くに100m級のビルが複数建つので一部の部屋は眺望が変わってしまうかも?
あの周辺は横浜駅みなみ東口と一体でいずれ再開発されますね。
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2631
匿名さん
>2630匿名さん
横浜中央郵便局の再開発が待ちどおしいです。
鶴屋町より期待しています。
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2632
匿名さん
軟弱地盤は困りますね。
横浜駅周辺は何処も。
神奈川駅あたりまで離れたほうが安心です。
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2633
匿名さん
日産やゼロクッスもそれを承知で本社移したわけだから、そこまで気にしなくとも良いのでは?
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2634
匿名さん
企業は優遇措置やそもそも資金力もあるから良いけど、個人は辛いね、軟弱地盤。
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2635
匿名さん
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2636
匿名さん
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2637
匿名さん
>>2635 匿名さん
カーサプラチナみなとみらい並みですね。
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2638
周辺住民さん
横浜にはもっと高級ホテルがあればいいのにって思う。
フォーシーズンズレベルの外資系最高級ホテルが。
計画は無いのだろうか?
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2639
匿名さん
>>2638 周辺住民さん
最もグレード高くてもカハラホテルだね今の所。日本資本だけど。
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2640
匿名さん
みなとみらいのマンション今は価値が凄い上がってるが
これが築30年とかになるとどうなるんだろ
もうこれ以上マンションが建たないとなると、このまま一定の相場が保たれるのかな
今賃貸で住んでるけど、もう新築なさそうだから中古買うかこのまま賃貸でいくべきか…
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2641
匿名さん
>>2640 匿名さん
ビルに事故でも起きない限りマンハッタンとかと同じように一定の価値が保たれるんじゃないですか。
横浜都心である限り公的なマネーも人も物も流入し続けるので、需要は続きますよね。修繕計画が破綻するようなマンションもありませんし。
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2642
匿名さん
三菱の物件はコストかけたからね、しっかり管理すれば50年は問題ないと思う。駅1分であんな立派な植栽もない。大型商業施設があり、治安も良い。また横浜にランドマーク以上の建物が建つことは30年はない。強いて弱点をいうなら、免震装置の交換費用と温暖化かな?
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2643
匿名さん
みなとみらいで言えばお見合い部屋が多すぎる。。
有名な高層上空ヘリコプターブログでも指摘されていた。
これからのコットンハーバーの再開発計画に期待したい。
>> 全部で10棟ですが、高さ制限の100mは低すぎるように思えます。150mにしたら見事なスカイラインになったと思います。高くすれば隣のマンションで視界が遮られる確立も低くなり、素晴らしい眺望が望めます。こうやってみると幅の広いタワーマンションが多すぎて、海を眺めても隣のマンションしか見えない部屋もかなりありそうです。
羽田空港や厚木基地からもかなり距離があり、実質高さ制限が無いに等しいみなとみらい21地区で、横浜市はこのブロックをなぜ100mに制限したのかよく分かりません。ランドマークタワーを中心として、海から見たスカイラインを維持したかったからだと思いますが、海側は100mに制限したとしても内側はもっと高いほうがはるかに美しいと思いますが・・・
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/254372/84808/18758722
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2644
匿名さん
>>2643 匿名さん
元々フォレシスが幅は半分、高さ2倍のツインタワーを予定していたんですよ。まさに海側からランドマークタワーに繋がるスカイラインです。
でも反対意見に合いましてですね。
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2645
匿名さん
横浜(みなとみらいまで)は、住みたい街ランキング日本一になったのです。洗濯物が干せないベランダ、統一感のある色彩、パチンコ等風俗店の排除など、住民の方が努力して、今まで日本になかった街が出来た、それが高く評価された結果だと思います。
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2646
匿名さん
日本は横並びが基本なので、100mに規制したら、みんなきっちり揃ってしまった。海から見たらただの白い壁でしかない。それを美しいと見るかは日本人の美的センス次第。
インターコンチ、パシフィコ、これから出来るカハラリゾート、ベイコートは特徴的。
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2647
匿名さん
バブル期、丸の内をマンハッタンにしようと地所が発表してたけど、横浜博後のみなとみらいは、ランドマーク周辺を除いて、そんな高い建物なかったけど。
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2648
匿名さん
東京八重洲もどんどん変わっていく。
横浜みなとみらいもどんどん変わっていく。
しかし、みなとみらいは変に変わっていく。行き当たりばったりなのか、
計画通りなのか、
横浜は、日本の海の玄関口。
そういう立ち位置を認識してほしい。
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2649
ご近所さん
みなとみらいは横浜駅がすく近くになるから、人気店の誘致が難しいんだろうね。
みなとみらの目抜き通りのグランモールの路面店がいまひとつなのがな・・。
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2650
匿名さん
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2651
匿名さん
三菱と任天堂のコラボ、実は三菱よりピカチューの方が世界では知名度が高い。
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2652
口コミ知りたいさん
>>2651 匿名さん
実はというか当たり前でしょう。キャラクターは国境を超えます。日本でも世界一の銀行であるチェース銀行よりミッキーマウスの方が知名度高いよね。
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2653
匿名さん
来月みなとみらいスマートフェスティバルってのがこっそり企画されてますけど、終盤のスカイシンフォニーインヨコハマって神奈川新聞花火大会のことですよね。一般協賛席7000円なんでまぁ花火大会なんだと思いますけど全然話題になってませんね。
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2654
匿名さん
もう花火は飽きた。
ピカチュウも飽きた。
まだまだ、
おじさんにはどちらも人気のようです。
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2655
匿名さん
ところでセキチュー跡地はどうなるんでしょうか?
ピカチュウ、大量発生中の間に、
セキチュー、工事中じゃなくて、
考え中?
パーク24でも良いけどね。
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2656
匿名さん
セキチュー、今でも閉店は残念だったなあ・・と思います。
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2657
匿名さん
>>2654 匿名さん
恋人と手をつないで観に行った記憶も無いのかな?
ほっとんど若い人でしょうに。特に浴衣着てるの
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2658
匿名さん
セキチューに替わるホームセンターは、何処がおススメでしょうか?
毎回、自転車でちょっと日曜大工ものを買いに行ってたのに。。。
ニトリ、ハンズ、ネットじゃ話にならないし。
島忠ホームズ、コーナンじゃ遠いし。
暫定施設のお得意なみなとみらいなんだから、ホームセンターを誘致してほしい。
オフィス、ホテル、娯楽、商業施設ばかりで空き地埋めちゃって、
生活するところじゃないなあ、みなとみらい。
働いて、遊ぶところなんですね。
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2659
匿名さん
>>2658 匿名さん
車でコーナンよく行くけどね。公共交通機関じゃちょっと行けない場所だよね。
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2660
匿名さん
コーナンだったら、こーなった、
コーナンだったら、遠くなった♫
コーナン、困難。
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2661
匿名さん
最近のみなとみらいは、まったり、のんびりと海を眺めながら住める、という良さは無くなりましたね。マンションは密集してお見合い部屋だらけ、周辺も高さばかりか設えも中途半端なビルばかり増えて、ごく一部の海眺望の絶景部屋以外には魅力感じられず、もういいかなぁ・・って感じです。
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2662
匿名さん
>>2661 匿名さん
そもそも海なんて、インターコンチ、東急ホテル、クイーンズに遮られて殆ど見えないし。瑞穂埠頭、大黒埠頭との間は、海?って感じだ、水平線じゃないもんね。
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2663
匿名さん
臨港パーク隣接のカハラリゾート&横浜ベイコートが完成したら、みなとみらいタワーマンション群にとっては嘸かし目障りでしょうね。早く引っ越し。。。
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2664
匿名さん
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2665
匿名さん
>>2661 匿名さん
何がもういいのか分かりまへんけど元々フルオーシャンビューの部屋は僅かだし、臨港パーク〜ぷかり桟橋からの景色は昔から変わりませんよ。
むしろブランズタワーとブルハの分だけ部屋増えたんじゃないですか。
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2666
匿名さん
皆さ~ん
北仲が終了したのでこちらに戻って来てくださ~い。
横浜駅ビルのテナント楽しみで~す。
鶴屋町棟にはスポーツジム「ジュクサー」が入りますよね。
ベイクオーター7階の海水プールが閉鎖してとても残念でした。
商業施設もすべてsuicaが使えると思います。
横浜駅東口、西口がフラットに行き来できるのが楽しみです。
楽しいテナントを待ち望んでいます。
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2667
匿名さん
>>2665 匿名さん
臨港パークからの海眺望は、
フラット、のっぺり、薄っぺらい。
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2668
匿名さん
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2669
匿名さん
>>2667 匿名さん
流石に行ったこともないのバレバレですよ
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2670
匿名さん
>>2669 匿名さん
しまった!
トミカ博inパシフィコ、
今日までだった。。。
のっぺりとか言ってる場合じゃなかったです。すいません。
パシフィコへ急げ!
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2671
マンション検討中さん
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2672
匿名さん
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2673
匿名さん
再来週の神奈川新聞花火は30分で20000発ですよーwww
煙がきちんと捌けるのか心配ですわ
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2674
匿名さん
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2675
匿名さん
なるほど。ただ新高島駅周辺も猛烈な再開発とさらに公募も控えてますから乗降客数は激増しますね。どこを重視するのか…これからの東急の出方に注目ですね。
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2676
匿名さん
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2677
マンション検討中さん
>>2674 匿名さん
相鉄は本当に商売が下手なので、大した影響はないでしょう。
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2678
匿名さん
いつのまにか神奈川新聞花火が復活。
しかも2万発って、関東最大級。
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2679
マンション検討中さん
>>2678 匿名さん
30分で2万発⁉︎
小ぶりなものが多いのかな?
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2680
匿名さん
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2681
周辺住民さん
みなとみらい周辺にはポジティブな未来しか見えませんよね。
懸念だった
小学校 10年ですが北仲にもタワー数本建ちますので恐らく延長でしょう。
大型スーパー オーケー本社
企業 数年で怒涛の開発計画
他にもホテルやアリーナ等も目白押し
横浜市もみなとみらい周辺(横浜駅、北仲も含め)を今後も市のシンボルとして力を入れていくのは
間違いありませんから後数十年安泰でしょう。
みなとみらいのタワマンは新築が建たない以上築30年でも新築以上の価格を維持しそうですね。
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2682
匿名さん
新高島の開発が著しいので周辺の価値は上がりますね。神奈川区から中区までベイサイドエリアの発展が止まりませんね。
しかしパークハウスのステーションプレミアの眺望はどうなってしまうんでしょう?最高層以外は東向きの塞がれ方がえげつない様に思えますが。
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2683
匿名さん
思い返せばこれは1965年の飛鳥田市長の六大事業に端を発するんだよなあ。
あれから50年か。
ちなみに六大事業とは
1.都心部強化(みなとみらい21造成)
2.金沢地先埋立事業(中心市街地の工場の移転先と勤務する住宅の確保)
3.港北ニュータウン(スプロール現象防止のため、行政自らニュータウンを建設)
4.高速道路(首都高速道路、保土ヶ谷バイパス、南横浜バイパス)
5.高速鉄道(地下鉄の整備)
6.ベイブリッジ
飛鳥田市長は社会党市長とは思えない企画力だったな。
しかし市長が三菱重工を立ち退かせるなんて自民党じゃ出来なかったかも知れない。
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2684
マンション検討中さん
ステーションプレミアは建設当初、セガの高層ビルが塞ぐように立つ予定でした。眺望シュミレーターで覚悟して購入した人たちです。むしろ、よく今まで持ったなあと思います。
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2685
匿名さん
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2686
匿名さん
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2687
匿名さん
それにしても、新高島駅あたりの開発はすごいですね。
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2688
評判気になるさん
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2689
匿名さん
>>2684 マンション検討中さん
セガの計画が持ち上がった当時のマンションだったんですね。まあ、結果として高層ゲーセンが目の前に建つよりは余程良かったですね…
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2690
匿名さん
横浜もフォーシーズンズやグランドハイアットクラスのホテルブランドが進出すればねぇ。
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2691
匿名さん
まぁひとまず全室スイートのカハラホテルが来るから良いんじゃないですかね
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2692
匿名さん
ポートサイドのポートサイドプレイスの隣に建設中の建物が何か、ご存知の方がいらしたら教えて下さい。
いつも間にか基礎工事がかなり進んでいる様です。
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2693
匿名さん
>>2692 匿名さん
インターナショナルスクールの移転場所ですかね。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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2694
匿名さん
これです。
https://globaledu.jp/ホライゾン横浜-20578.html
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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2695
ポートサイド住人
鶴見にあるホライゾンジャパンインターナショナルスクールが移転して来ます。生徒数約300人、それなりの規模ですが周辺住民と協議し低めの造りにするようですね。
目の前の交差点の横断歩道が片側のみであるため歩行者の信号無視が多く、移転により子供も増えるので神奈川県警交通課に横断歩道増設の要望を伝えてみましたが、歩行者・交通量ともに少ないため難しいとの返答を頂きました。
またいずれ検討してみますが。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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2696
匿名さん
水上バスの便数と駅を増やして、横浜港内は、ジェットスキーを禁止にして欲しいよね。騒音と危険が凄まじい。
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2697
匿名さん
>>2689
58街区の土地利用計画図によれば、ほんとに敷地一杯に120m近い建物が建てられるんですね。ステーションプレミアからしたらけっこう辛い・・ まだセガの計画の方がサイズが控え目だったような。
いずれにしても、これではステーションプレミアの海側の眺望は、ほとんど塞がれてしまうのは間違いなさそうですね。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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2698
名無しさん
62街区の公募が締め切られましたが同時に2件の提案があったようですね。どんな内容で今後はたして実現するのか楽しみです。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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2699
匿名さん
朝の通勤時、横浜三井ビルへ金魚の糞みたいに歩いている連中の一部に歩きスマホ、わざとぶつかる連中がいるので、どんな企業が入居してるのか調べていたら、富士通ネットワークソリューションズ
日立製作所 横浜支社、カヤック ヨコハマ展望台オフィスなどが
入居していることが分かり、これらの企業が品のない企業である
ことがよく分かりました。
今後、何をやらかしてくれるのか楽しみ。
日立はさっそく、実習生20人に解雇通告 「計画、国に認可されず」、今後も楽しみ。
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2700
匿名さん
>>2699: 匿名さん
あなたの書き込みが一番品がない...
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2701
匿名さん
明日は、横浜マラソンですね。
また雨かと思いましたが、晴れのようで良かったです。2017年は台風で中止。
先日の台風24号、25号、今の26号の動きからして、紙一重な感じでした。
みなとみらいの工事の中、これからの発展が楽しみです。
それにしても企業は学校が増えるので、この先、良し、悪しな感じもします。
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2702
匿名さん
企業や学校が増えるので、、、
通勤、通学、ますます混雑しそうです。
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2703
匿名さん
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2704
匿名さん
››2702
鉄道会社からすれば詰め込んだ方が利益が上がる訳だからやむを得ないでしょう。
とは言え元町中華街から乗れば将来も座れるでしょうし。
これからは相鉄線乗り入れや武蔵小杉、綱島、日吉の開発もさらに進むでしょうから座れる価値が高まるのでは。。
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2705
評判気になるさん
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2706
匿名さん
品がないみなとみらいへの通勤客からのレスですか?
最近、みなとみらいでは日中に通行人を調べてるから通勤のために定期代が適切に申請されているかとか、いろいろと調べてみると面白だろうね。
ドコモ・タワーへ通勤してる人の歩きスマホ、
喫煙も確認してますけどね。
証拠の写真ならいくらでもありますよ。
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2707
匿名さん
品がないとは、富士通ネットワークソリューションズ
日立製作所 横浜支社、カヤック ヨコハマ展望台オフィス関係者からのレスと理解させてもらい、各企業から今後どんな不祥事が報告されるか、楽しみにしてますね。
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2708
匿名さん
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2709
通りがかりさん
みなとみらいの乗客が元町中華街まで下って乗る不正乗車が問題になってましたね。
取り締まりが厳しくなったんでしょうか。
それにしてもワザワザ遠回りするのも何だかなという感じです。
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2710
匿名さん
カルロスゴーンが金融商品取引法違反で逮捕の方向と報道されています。
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2711
匿名さん
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2712
匿名さん
カルロスゴーンの逮捕は、
みなとみらいの不正の象徴。
定期代を不正に申請し、みなとみらいまで横浜駅から歩いている人数を調べたら面白いかも!
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2713
匿名さん
不正検査や燃費偽装は序の口だったな
横浜市の恥
横浜市から出て行って欲しい
本来かかるはずの税金を免除してまで横浜市に誘致したのは何だったのか
市民は怒るべき
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