横浜駅周辺とみなとみらいの今後について

>>1443 匿名さん

みなとみらいから北仲じゃ都落ちでしょう。

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>>1448 匿名さん

北東はビルが斜め視界にモロ被り。

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確かにみなとみらいの希少性は無くなったかも。
でも、仕様の低い北仲に買い替えもなんだかなぁ。
地域冷暖房から外れるのは◎

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北仲の三井タワーを見てもコストカットに底が見えないですしね。初期のみなとみらいのタワーから引っ越すのはきついでしょうね。

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>>1453 匿名さん

みなとみらいはこれ以上マンションが増えないので圧倒的希少価値がある。
しかも、空き地がまだあり、続々と開発が進む。

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北仲の方が賑やかになりますよ。
実際には、桜木町、ランドマークタワー、クイーンズ東急スクエア、ワールドポーターズ、北仲を囲った汽車道グランドサークルが中心になるでしょう。
みなとみらいマークイズやキング軸等は、別のエリアになるでしょう。

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北仲を甘くみてはいけない。。。

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>>1455 通りがかりさん

希少価値ないですよ、
余りまくってますから。
時が経てば経つほど、陳腐化します。どこも同じだけど、希少価値は語れなくなります。

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>>1458 匿名さん

本気でそんなこと言ってると笑われますよ。
馬車道エリアと違って、みなとみらいにはこれ以上マンションが建ちません。
時間がたてばたつほど、資産価値は保たれます。
馬車道、北仲はやはり、みなとみらいには及びませんよ。
常識でしょう。

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>>1454 匿名さん
みなとみらいよりは仕様は流石に上げてきましたがね。それでも10年前のと比べると落ちていますね。

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外野から見たら馬車道もみなとみらいも同じエリアにしか見えないけど、勝手に何をいがみ合ってるのかな？
水辺をグルッと回って一日遊べる街を造る方向で考えてると思うよ。
今はランドマークタワーからクイーンズ、コスモワールド、ワールドポーターズ、赤煉瓦で来た道を戻ったりすることが多い。
でも、北仲が魅力あるエリアになることによって、北仲を回って別の雰囲気を味わいながら戻れるようになる。

更に言うと山下公園方面のレトロな雰囲気のエリアへの人の流れが出来ずにいるけど、それも解消出来るようになる

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一つ明らかなのは今後の発展はクイーンズから山下に掛けてでしょうね。

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そうそう、みなとみらいも、南北に分断されますよ。
キング軸で楽しむものと、
クィーン軸で楽しむものと
別れます。
マークイズなんて中途半端になるでしょう。まあ、グランモールが架け橋か。
とにかく、南下が進みますね。
赤レンガ行った人たちがみなとみらいの中まで来ませんから。新しいピアも助長させるでしょうね。

みなとみらいマンションなんか、
ソッポ向きます。

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みなとみらいにこれ以上マンション建たなくてもいいです。もう飽きたので。
通勤が不便なので、勤務先に近い所に引っ越しました。

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みなとみらいは広すぎて、ダメだね。
歩くと疲れ、車だと中途半端。
タワマン群にいると、桜木町駅までは歩きたいとは思わない。北仲が発展したら行こうと思っても、みなとみらいから一駅乗るのもバカらしい。まあ、みなとみらいの隅っこに居よう。オーケーあれば死ぬことはないし。

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北仲タワーの北東向きは本来一番いい眺望だったのに、前にタワマン建つからねぇ。せっかくの眺望が台無し。
後発のタワーは北東面が高額になると思うよ。

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何故か、横浜駅までは歩きたいと思うのであった。

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今年のみなとみらい全館点灯は、
来週末、12/22(金)ですね。
20年目を迎える今年は、
過去最大数のビル参加らしい。

北仲界隈で見るのが綺麗ですね。
汽車道から万国橋。
やはり、みなとみらいの中心は
この辺りですね。

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>>1465 匿名さん

アシスト自転車が最高。

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山下埠頭のリゾート開発が進むと完全に南下するね。北のカハラ、ベイコートと南のなんとかで、横浜リゾート2極化。
あいだをランドマークタワーとザ・タワーで取りなすか。

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価値観に普遍性は無いのでどこが中心、こっちが中心なんて語っても賛同は得られませんよ。
駅距離なのか路線価なのか、眺望、日照、周辺の人の多さ、商業施設の多さ、逆に人が少なくて落ち着いていること、利便性は高いがゴミゴミしていないこと、駅距離はどうでもよくてリゾート感のあること。これら全てに当てはまる家があるはずはなく、しかしどれかに当てはまって高い満足度が得られるマンションは横浜に全てあります。
横浜湾を囲むように開発が進む横浜にとって、おらが一番！の考えは所詮お山の大将に過ぎず、横浜全体の発展に期待を寄せてその時時で好きな場所に住めば良いではないですか。

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まさに！お山の大将ばかりだね。しかもかなり小さい大将だ。

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みなとみらいオフィス全館ライトアップ

日時：2017年12月22日（金）
16:30～21:30

http://www.welcome.city.yokohama.jp/ja/tourism/eventinfo/ev_detail.php...

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>>1473 匿名さん
クソッ！その日は忘年会だ！

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前の方がおしゃってましたがみなとみらいが更に発展すれば北仲にもメリットあるし北仲が発展すればみなとみらいにもメリットあるしウィンウィンの関係なんじゃないですかね。同じ場所ばっかに行っても飽きるし行くところがいろいろ出来るってのはいい事ですよ。

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>>1461 マンション検討者さん
狭い横浜内で争っていたら、そのうち川崎に負けちゃいますよね。
共存共栄で力を合わせて横浜を盛り立てていきましょう！

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狭い横浜の中だけで物件探す必要などない。視野を広げれば、もっともっと良い地域がたくさんあるんだから。。。

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横浜市民は横浜が好きなんです。

まあ、適度に職場に近い所が一番です。
出張が多くても、羽田空港、新横浜にもアクセス良ければ何よりです。成田はちょっと遠いか。
奥様は、亭主元気で留守がいい。

それにしても今更ながら、
北仲は意外と便利ですね。
全然、陸の孤島じゃない、
JRと市営地下鉄の桜木町駅、
みなとみらい線の馬車道駅、

まあ、横浜駅には敵わないけど、
適度に空いてて快適です。
これから周辺、益々便利になりますね。

数年前には、まさか北仲が、、、
まだまだ時間がかかると思っていたのに。

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横浜市民だけではマーケットが小さい。

東京から人を惹きつけられるかどうか。それができなければ、所詮は安い「横浜価格」の中で勝負するしかない。結果として、その資産価値など知れたもの。

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横浜って、東京から３０キロをゆうに超える割には時間的に割と近いかな・・くらいにしか思われてないけどね。世の中的には。

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山手線の内側、高台エリアにありながら、さほど混まない地下鉄だけで東京まで１０分、２０分、みたいなところに住んでみたい！！

横浜だけしか見ていないと、そういう世界があることを無意識に見ないふりするようになっていくような気がする。。。

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>>1482 匿名さん
いや、見たけどバカ高いよ
割と広いエリアを見て回ったけど山手線内側はもちろん、ちょい外側を見ても駅近はスゴく高いです。
パークシティ武蔵小山を見ればわかりますよね。

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それでも売れる、って言うことの意味を考えてみましょう。

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>>1484 匿名さん
うちは普通のサラリーマンなので9000万オーバーは買えないですね
買える人は買えばいいんじゃないですかね

横浜しか見てないとか書いてる人がいたので、それに対する回答ですよ。あなたに何かを考えましょうとか言われる筋合いはございません。

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最近は、「横浜でこの値段？？」ということのほうが多いんだけど。

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横浜を上回るのは、全国で東京と京都の一部ぐらいでは？

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最近の横浜中心部の価格はちょっと異常だよね。完全にバブルのにおいがする。ひょっとしたら、東京の都心以上じゃない。

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今がピークで今後は資産価値が下がる気がしてならないけどどうだろう

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うーん、利回り下がり過ぎだから価格は下がるんじゃないかな。逆に、極端に上げてる分だけけっこう大きく下げるんじゃないかと危惧してるんだけど。

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大方の予想が今後下がるで一致してますね
暴落するって予想もありますが、それはないかなと思ってます。
暴落する理由がないからです。

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竣工時には売り物件が出てきますからその頃わかりますよ。A-2の住友不動産は400戸程度と少ないので高値でくるでしょうね。

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>>1493 匿名さん
400戸程度なんですか？

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400戸予定みたいですよ。北が700戸予定とのことです。思ったより多くないですね。

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その頃には鶴屋町物件も出てくるでしょう。
海眺望か巨大ターミナル直結か？
横浜駅ビルの商業施設の集客力が半端ないから、鶴屋町かな。

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>>1483 マンション検討者さん

武蔵小山って一等地だよ。
目黒区。住宅街近く

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>>1494 マンション検討者さん

角部屋率60パーセント。
間取り、景色、すべてが素晴らしい。

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値段もビックリするくらい高いんじゃなのですかね( ；∀；)

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北仲の中層の1.3倍くらいになるんじゃないかなと予想してます。
パパッと建てて便利なエリアにしたいですね

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