横浜駅周辺とみなとみらいの今後について

私も鶴屋町には三井、三菱、住友のどれかが入って欲しいです。
でも、東急電鉄はJRとの駅ビル計画から抜けて鶴屋町再開発に賭けたのでしょう。

三菱地所だから安心、とかではなく、所詮マンションは時期的な影響が大きいと思いますよ。今はマンションバブルにオリンピック前で建設費も高騰、用地の取得費用も上がっていて、どのマンションもコストカットの嵐です。
ブルーハーバーなんてその最たる事例でしょう。同じ三井でも北仲は少しマシにはなりましたが。

北仲の土地取得は随分前ですよね。
森ビルは相当高値で権利を売ったのでしょうか？
北仲のフラットな天井が新鮮に見えました(笑)

>>1156 匿名さん
落差のあるデコボコ天井より遥かに広く見えるしあの圧迫感はかんじませんね。
北仲は神奈川最高になるでしょうね。

>1150さん
新築未入居の中古購入ではアフターサービス、定期点検は受けられません。
売主の割合なんてもっと関係ありません。
管理がしっかりされているか、住民の雰囲気などが大事です。

>1157さん
このスレではサイコーやナンバーワンは禁句です。

>>1154 匿名さん

東急単体だと、買う気がなくなりますね。
三井に入って欲しい。時点が地所。

>>1157 匿名さん

どっかのブログで、タワマン最低ランクの天井高とか書かれていましたが、下り天井はむしろ高めなので、私は天井はきれいな印象を受けました。

>>1158匿名さん

アフターが受けられないから売主持ち分を知らなくていいわけではないと思います。
1億近く払って自分の持ち物になるものがどういうものか、
何か起こった時どういう持ち分で責任があるのか知っておいた方がいいですよね。

管理は大事ですが、そのほかの細かいことも知ったうえで検討します。

住民の雰囲気、コミュニティ、一番大事かもしれません。
これも重視します。

アドバイスありがとうございました。

>>1162 匿名さん

アフターっていうより、そもそものプランニングがありえないでしょ。東急ブランドのブランズ、横浜もみなとみらいもがっつりインフレーム。あれをやられたらたまりません。

>>1163匿名さん
ブルーハーバーについては何かご意見ありますか？

>>1164 匿名さん

東急ブランズよりはマシだよ。
三井が入ったことでプランニングにゆとりがある。下がり天井はひどいけどね。

>>1165匿名さん
ブルーハーバーの売主持ち分ご存知ですか？
近鉄不動産51％、三井49％なんですか？

>1164さん
ブルーは実物を見られるし、検討板をご覧ください。
このスレではブルーの話題も禁句です。

ブルーハーバー腫物扱いですか・・・？

荒れる元ですから。

何かありそうですね。検討板読みます。
アドバイスくださった方、ありがとうございました。

１０年前は何もなかったけれども新しい横浜・みなとみらいの生活にワクワクしたのに、今はなぜかワクワクしない。飽きたのかな。。。

>1171さん
お気持ち分かります。
最初は物珍しくていろんなイベントや美術館に通ったけど、今ではまったく出かけません。
荷物も増えたので引越しで断捨離したい。

だから皆んな北仲方面いっちゃうね。キング軸は置き去り状態です。