横浜駅周辺とみなとみらいの今後について

新高島駅周辺は開発ラッシュですね。
今回残念ながら不採択になった53街区。超高層ホテル＋シアター＋医療センター＋商業施設。200メートル級だったのでは？今回のみなとみらいアリーナが呼び水になって、52街区、53街区も近い将来に決まりそうです。

>>431 匿名さん

そうですね、球突きは、
松山と女子プロ見るだけにします。

>>432 匿名さん

ワイルドブルーヨコハマ、、、
懐かしいですね。
タコみたいなヤツでしたね。

この際、福島いわきみたいな
スパリゾートハワイアンズをみなとみらいに造ってもらいましょう。
ワイルドブルーハーバー
ヨコハマ！

アリーナばかり、アリエール？

横浜って東京に比べて子育て環境がめちゃくちゃ悪いんですが、なんでこんなに人気あるんでしょうか。子どもの医療費が（所得制限なしに）タダになるのが0歳児だけって言ったら東京の友達が驚いてましたよ。

>>437 ご近所さん

人口は多いくせに（東京のベッドタウン）、法人税が少ないからです。

都内が良さそうであれば、都内へどうぞ。
都内、横浜、それなりに良さも悪さもありますよ。

横浜は子育て環境が良いから住んでるわけではなく、
たまたまか、好きだから、住んでいるんです。

ホテルばっかり作って、中国人がいっぱい来るのかなぁ。
オリンピック後が心配。
世界経済がわるくなったら、空室が安く泊まれそう。

既存の展示場やコンサートホールの修繕で一時的に不足するそうですが、先日の東京モーターショーもイマイチでしたし、コンサートも横浜アリーナ、東京ドーム、武道館、足りないくらいで丁度いいのでは？
ハコモノ、オリンピック後が心配ですね。まあ、またすぐ取り壊して、公募すれば良いのでしょうけど。
要は、使い捨てですね。
いつになっても、みなとみらいは暫定感満載。よく言えば、フレキシブル。

>441さん
アリーナ、ホテル、オフィスの敷地はkenコーポレーションが買い取る見たい。暫定施設ではないですよ。

>>399 匿名さん
今その馬の背の解消工事をやってるんですけど。横浜駅に何ヶ月も行ってないですね？

アリーナみたいなイベント系って人の流れが特定の時間に集中するから、周辺住民は大変かもね。

特に横浜駅から日産にかけての道とか大混雑しそう。その中を歩くだけでストレス、おまけにゴミとか散らかりそうだし。

>>442 匿名さん

Kenコーポレーションとしての暫定でしょ。

>>443 名無しさん

大して期待してません。
中央コンコース全面封鎖してやるぐらい大掛かりじゃないと意味ないですよ。どうせ北口、ジョイナス見たいな感じになるだけでしょ。

>>444 匿名さん

そうそう、アリーナ決定で喜んでる人達って、花火大会やコンサートの道路、駅混雑を知らないんですかね。。。
横浜ゲントのレベルじゃないですからね。まあ、東京ドーム、埼玉アリーナ、日産スタジアム、横浜アリーナよりはマシでしょ。最寄り駅の混雑半端ない。まあ、新山下カジノよりはマシか。

あっ、ポートサイドは対岸の火事でした。

>>448 匿名さん

ポートサイドは廃れる一方。
みなとみらいはますます栄える。
10年後、新高島あたりは様変わりしていそう。

>>448 匿名さん

ですね。
ポートサイドからアリーナに橋でもかかれば別ですが、アリーナができても人は流れてこないでしょう。

横浜駅まで歩いて通勤しているみなとみらい住民は大変そうですね。コンサート後とか悲惨かも。中央コンコースから続く全ての通路がすでにキャパオーバー。

発展するみなとみらい。
アート&デザインでさびれていくポートサイド。
ますます、格差が広がりますね。

また出たなポートサイドディスに必死なやつ、同一人物だとバレバレ。誰もみなとみらいのことはディスって無いのに一方的に見苦しいったらありゃしない。