サーパス佐鳴湖ってどうですか？Ⅱ

明けても暮れても、販売会社の洗脳にかかり、眺望、眺望…。
1009さんの言われるように、住んでみての感想を聞きたい。

販売パンフ、重要事項説明書、設計図と照合して
未施工部や手抜き部はなかったの？
瑕疵はなかったの？

住んでみての感想ですが、率直にとても快適です。手抜きなんて見当たりませんし、必要な装備も備わっています。むしろ管理費が上がるので普段使わないような共同設備はない方がいいと思います。隣り上下の音なども気になりません静かです。展望以外の利点ですが、駐車場が平面で一台分無料で、縦列なら2台でたった千円でリーズナブルです。
佐鳴湖まで歩いてすぐなので日常で散歩やサイクリング等も楽しめます。
また公園も目の前にあります。
バス停まで歩いて5分かかりません。
展望ばっかりと、言う人がいますが、内装は後からなんとでもなりますが、展望はお金だしてもずっと代えられないので満足どは大きいと思います。

まだここは入居率が半分位ですよね？もっと多くの方が入居してからでないと、本当のところはよくわからないのでは？と思います。
上下左右の物音も、実際全部うまってからでないとわからないことですし、
駐車場、駐輪場なんかも、今は住んでいる人が少ないからすいていて出し入れとかも楽々だと思います。
入居率が100％になった時のことをイメージしておくのが大切ですね。

うちの上階は入居ずみですが、物音は気になりませんよ。派手さはありませんが堅実な造りではないでしょうか。穴吹はコンクリートの質にとことんこだわり妥協していないとセメント業界の社長さんがコメントしていたのをみたことがあります。
駐車場2台目は縦列ですが、機会式とかに比べればずっといいと思いますね。敷地内ですし。

>>4の入居者さま

ところで８８件のうち、何件入居しているのですか？
管理組合は立ち上がったんですか？
立ち上がっているのであれば、販売会社、管理会社にどういう申し入れを
しているのですか？

サーパス佐鳴湖は駅から遠く、サーパス佐鳴湖に限らずこの辺りに住むには
車がある方が確実に便利だと思いました。
車が必須といっては大げさかもしれませんが、立地が坂の上ということもあり、周辺への買い物等にも
車が必要不可欠になるとおもわれます。
そうなると、各家庭に2台は（例　夫、妻それぞれ1台ずつ）車を所有するようになるのが自然
な形だと思うのですが、No.2 by 匿名のコメントにある駐車場2台千円というのは、全世帯分
の確保があるのかわかる方いますか？

No.6 by 物件比較中です、補足です。
以前物件とその周辺を見に行った時に、周辺のお宅のほとんどが駐車場に車が2台〜3台、または4台と
とめてあったと思います。1台しかとめていないお宅は殆ど無かったように思います。
そういうことからも、この場所に住むには皆さん車が絶対に必要なんだなと感じました。
知らない土地のことは、住んでいる方の様子を見るのがよいと思い、勝手ながら周辺を歩かせて頂きました。

我が家は自動車１台しかありませんよ。
ライフスタイルの違いでしょ。

あと、バス停へ５分ではいけませんよ。
バスの本数はすくないです。遠鉄のＨＰで確認してくださいね。

縦列駐車区分はけっこうあったと思いますよ。もし足りなくなれば敷地から歩いてすぐの所に駐車場余分に確保してるそうです。でも、実際、全世帯、2台分は必要でしょうか？
1台で充分な世帯もけっこういらっしゃると思いますよ。
とりあえず平面駐車場は有り難いです。
あとバス停も歩いてすぐなので浜松駅まで便利です。

バスってどれくらい本数あるの？

バス停までに坂道はありますか？

バスの本数は一時間3〜4本くらい？時間にもよるとおもいますが…　医療センターを経由する便もありますね。
坂を降りたところがバス停ですが、大したことありませんよ。

↑この情報は間違っていますね。
正しくは、バスは、1時間に1本〜2本ですよ。
3本あるのは平日の朝7時のみで、4本ある時間帯はありません。
全日18時以降は、1時間に1本だけです。

マンションからは坂道を下った先にあります。
すなわち、帰りはマンションまでのぼり坂となります。
どの位の坂かは表現し難いですが、簡単に言うと、例えば自転車だと若者でも
こいでのぼるのは大変な位の坂です。

南方面の雄踏街道まで下りれば日中1時間に6本程度はバスがありますよ。
南北のマンションから一番近い東方面のバス停はほとんどバスが走っていません。
（No.13 の方のバス時間はこのことでは）
志都呂方面-浜松駅間は浜松発のバス停の中でもバス本数が多い部類です。
ちなみに浜松駅から西方面では高塚方面のバスの方が若干少なかったです。
バスを使用する機会が多い方は立地的には志都呂マンションの方がお勧めです。

「　」を追加しました。（読み返しておかしかったため）

南方面の雄踏街道まで下りれば日中1時間に6本程度はバスがありますよ。
南北の「大平台を抜ける広い通り沿いにある」マンションから一番近い東方面のバス停はほとんどバスが走っていません。
（No.13 の方のバス時間はこのことでは）
志都呂方面-浜松駅間は浜松発のバス停の中でもバス本数が多い部類です。
ちなみに浜松駅から西方面では高塚方面のバスの方が若干少なかったです。
バスを使用する機会が多い方は立地的には志都呂マンションの方がお勧めです。

南方面の雄踏街道まで下りたバス停というのは、徒歩何分くらいの所ですか？
マンションから1番近いバス停しか把握してないもので。

下りたってことは、その南方面のバス停も坂の下ということになりますよね？

坂道があることや、他の方も言っているようにこの辺はやはり車がないと何かと不便なのでしょうか？
周辺に大型スーパーとかもあるようですが、そこへ毎日バスを使って買い物へ行くなんてやはり大変なのでしょうかね？
一人暮らしは別として、一家に車が最低2台は必要な気がします…

周辺の皆さんが、車を複数お持ちということは、やはり複数必要あってのことと思いますね。
ライフスタイルの違いと言えば簡単ですが、夫婦共稼ぎともなれば、必ず各々で車は必要になるでしょう。
また子供の成長段階において、塾の送り迎え、病院に行くとか、共稼ぎでなくても車は必須になりそうですね。
周辺の皆さんも趣味で何台もお持ちとは考えにくいですし、ほとんどのお宅が複数所有されているという事は、
必然の形であると言えるでしょう。

雨の日とか荷物の多い時などは、特に近い駐車場がありがたいですね。傘さしてほんの２～３分の所といっても
それが日常となると、なかなかです。
ゴミ捨て場が駐車場わきの道路に面した所にありましたが、わざわざ外の道路に出ないと出せないのですか？
私の今いるところは、建物内のわきにあり、雨の日でも傘なしで気軽に出せるんですが、どうなんでしょうね。
多い時は週４でゴミ出しがありますから、これは些細な事とはいってられないです、忙しい主婦にとってはね。

ごみ出しは大したことないですよ。
実際、雨の日傘なしでも、ほんの3秒くらいで行けるので傘さしたことないです。
賃貸に住んでた頃よりよっぽど楽です。
すべてを満たす物件はないと思いますので何を重視するかと言うと、
最終的には、佐鳴湖の環境に近い好立地と展望は他にない条件だと思いました。

汚物であるゴミ集積場がマンションの鬼門方向にあります。
東側のマンションが北方向に突き出ているのも鬼門です。
東側マンションが西側より高いのも鬼門です。

購入希望者、購入者は承知しているのでしょうか？

まったく気にならない方もいらっしゃるのでは？
人それぞれです。

鬼門のことは新情報でした。
自分でも調べてみたいと思います。

鬼門て北東の方角だっけ？ゴミ置場は全然関係なくね？
あと、北方向に突き出てるとか西より東の方が高いとか全く意味不明。

ネットで調べてみました！鬼門=北東の方角で、
鬼門は清潔にしておくことが大前提らしいです。
なので、その鬼門へゴミ置き場やトイレ等の設置は風水的によくないそうです。

風水とかは人それぞれの価値観で解釈は色々あるとおもいますけど、
そういうのに無頓着なわたしでも気になってしまいました。
もう少し色々調べてみます。

8です。

16さんへ

南へ行ったところにある、便のよいバス停までは、たぶん急ぎ足で１０分くらいかと。
当然坂は下ります。はっきり言って、普段使うには遠すぎます。

でもね、ほかの方もおっしゃってますが、住んでしまえば気になりませんよ。

バスだって毎日乗るなら、おのずの乗る時刻は決まるので十分でしょ。
１時間に何本あろうがかわりませんよ。

坂だって今は電動アシスト自転車もありますしね。

鬼門で言う北東方向とは北北東～北北西を意味します。
マンションの中心点　又は、敷地の中心点から線を引くと正にゴミ置き場が入ります。

建物が北東方向へ突き出ているのも鬼門。
建物が西側より東側の方が建ちが高いのも鬼門です。

このマンションは、設計段階で風水も考えずに配置したと考えられるのではないでしょうか？

マンションの場合、風水をすべてクリアするのは難しいでしょうね。他スレにもありますが、気にする方は色々と方法があるみたいだからやってみたらどうでしょうか。

風水に詳しい方がいるみたいですね。勉強になります、ありがとうございます。
ここは建築前に地鎮祭も行っていないと聞きました。
気になりますね。

>>4の入居者さま

ところで８８戸のうち、何戸入居しているのですか？
管理組合は立ち上がったんですか？
立ち上がっているのであれば、販売会社、管理会社にどういう申し入れを
しているのですか？

眺望も自慢して、いいんですよ。

確か、現在の販売戸数は３１戸なので、住居としての総戸数は８６戸だったから５５戸は契約済みのはずです。
但し、それぞれの事情でまだ入居されていない世帯もあるそうなので、正確な入居数は直接販売員さんに聞いてみるといいですね…。

販売戸数の表示が31戸となっていても、必ずしも残りの55戸が売約済みとは限らないそうですよ。

おそらく、販売するうえでの作戦みたいなもので、販売開始当初の時も販売戸数には86戸とは表示されていなかったのではと思います。

丁寧に、1戸売れたら販売戸数の表示から1戸マイナスするなんてことは行われていないそうです。

実際にどれだけ売れているか、または売れていないのかが、その表示を見ただけでは判断できないようになっているのだと
思います。
こうすることで、もし売れ行きが悪かった場合でも、そのことを悟られないようにしているのだと思います。

ですので、ここも今現在本当に残り31戸なのか、もしくはもっと残っているが表示的には31戸となっているのかは、MR等へ出向いて担当者に直接聞かないとわからないと思います。

実際の入居者数は、入居済み住民さんも書き込みしているみたいなので教えてもらえるといいですね。

または、近くの方で気になる方は、行ってみて数えてみるのもいいかもしれませんね。

残り３１戸だから、単純に５５戸売れた…そうでしょうかね。
３２さんの見方が正しいような気がします。

住民の皆さんは、入居済戸数について気にならないんでしょうかね。
過去、静かで良い等と、のたまわっていた人もいましたが…。

全戸入居しなきゃ、管理費、修繕積立金の値上げと、自分達に跳ね返って
くる事はありませんが…（空戸は工務店負担）。でも工務店、先行きが不透明
ですよね。

販売から、もう半年で半分程度しか入居していない状況じゃあ、１年間で全戸販
売は厳しい。

管財人は再建計画に、サーパス佐鳴湖の状況をどう反映するのか、経営の素人だ
から舵取り難しいですね。

ホントだよね。

高階層の方は展望がよくて購入する人もいるようだけど
下階層の方はどうなんだろうね？
購入者又は予定者いましたら教えてもらいたいです。

ここは高台なので、普通のマンションのに比べても、低層階でも充分展望を満喫できます。
あと佐鳴湖に近いので自然環境も満喫できますよ。

販売戸数、聞いたよ。
間違いないよ。

過去にも同じような議論あったね。。

展望目的の方は高層階にしたほうが絶対いいと思いますよ。

低層階ではあじわえませんから。マンションでいう展望ってそういうことなんでしょうし。

展望以外にも、ここはいろいろ魅力がありますよ。
詳しくは、モデルルームで実際に
確認してください！

でも、実際の所も魅力は展望みたいですよ。
もうここの掲示板始まった当時からずっと見てきていますけど、
その大半が、展望が良いという評価ですもん。
モデルルームでは他にももっと魅力的な事沢山言うのは当たり前ですし。
だって売りたいんだもの。
でも、サーパス佐鳴湖のホームページのトップでも眺望！ってうたってるし、
広告とかでもそうだし、
実際眺望が1番の魅力であるってことに違いはないんだと思う。
そんなに眺望が素晴らしいのかも疑問だけど。。。。

実際住んでみて、眺望は想像以上に素晴らしいですよ。
夜景も綺麗ですし。
あとは立地的にも佐鳴湖西岸は浜松でも人気地区で、
住むには申し分ない良い環境の地区だと思いますよ。

駅が遠いけどね。
車が無いとかなり不便です。

モデルルームでは展望は望めるんですか？
モデルルームってどこにあるんですか？
販売員って今でもいるんですか？
西の建物の低層部の方は展望は望めないと思うのですがどうなんですか？
一般のマンションの間取り、仕様が特別違うとこってあるんですか？

私は、展望より間取り、仕様を特に重視したいのですが・・・

販売員さんいますよ。実際に現地モデルルームでいろいろ確認できますから。

仕様、間取りとかは好みもあるし、実際に行って見た方がいいと思いますよ。
サーパスはファミリータイプって感じを受けました。

私は低層階も見ました。１階は戸建てのそれと変わらないですが、３階は丘の上という感じで見晴らしはよかったです。
５階より上は、開放感が素晴らしいです。南側は日当たりがとても良く、冬なのにエアコンなしでポカポカでした。

他のマンションとも比べてきたいと思います。

スポンサーの話題が最近全然でないけど…大丈夫ですか？
更生債権の申し立て期限は３月３日まで
再生計画案の地裁提出は７月末日まで

今騒がれている日航のように、再生計画の一つに大幅な人員カットが唄われるハズ。
そうしないと債権を圧縮された債権者が納得しません。
現在従業員７７４名、３割カットで５４０名体制か。コミュニティは別会社ですから関係ありません。

５４０名体制で、穴吹自慢？のアフターが維持出来るんでしょうか？

まだ公表できません。
手続き中でしょ？。
しかし日航の方が注目度があり、影ってる感じはありますね。

穴吹について細部までよくご存知で。サーパスに興味があるのか穴吹に何か思い入れがあるのか。
サーパス情報ですが、近隣マンションのスレの方が真面目に比較、検討されてるようです。ここより参考になるかも。
ここは同じ人が同じ批判ばかりで、発展なし。