武蔵小杉ＶＳ新浦安

>441
だからさー、そんなの定量的なデータじゃないのよ。
鉄粉まみれって、わかって言ってる？

駅まで毎日徒歩20分以上またはバス通勤なんて耐えられな〜い。
便利な街小杉だったら隣の駅を通過しちゃう距離ね（笑）。

１年に何回も行かないディズニーランドなんて近くにいらない。
自由が丘、横浜、渋谷、六本木を好みでチョイスして毎週気軽に
遊びに行っきま〜す。
川崎駅前に新しくできたラゾーナプラザ（300店舗）もいい感じ
ですよ〜。

439さん　436(私ですが）に対して、そんな風にきちんとお答えになるなんて真面目なお方ですね。好感持てます。小杉君、435,439さんのアドバイス真面目に聞くように。

しょせん、千葉の埋立地に作った超人工的な団地群と戸建群でしょ。
なんでそんなに自慢かねー。

武蔵小杉って、いったい何本の線路があるの？
全然恩恵を受けることない新幹線だとかの騒音もあるでしょう。
ちゃんと二重サッシになってるのでしょうか？
新幹線って、かなり大きな音を出してますよね。
線路に沿いって、住環境は最悪ですね。

>444
そうかー。京葉線沿いのマンションやホテルも避けたほうが無難なんだー。

>446
だからさー。
知らないのに想像で書かないように。

>>447
>そうかー。京葉線沿いのマンションやホテルも避けたほうが無難なんだー。

いえいえ、鉄道が奇跡的なくらい、あまりにも、たくさん敷設されている
武蔵小杉だからこそ、心配しているのですよ。
ほんと、こんなにレールばかりに囲まれている街なんて、そうそうないですよ。

443
ラゾーナプラザ→ラソーナプラ→ラ・ソープランｘ　って変化してしまう。女性名詞か。

はは、心配無用。
それより地震の液状化を心配しなはれ。

東横はショボイ街が多すぎる
ちなみに川崎は結構いいね

>東横はショボイ街が多すぎる
いやー、新浦安ごときにショボイと言われる筋合いはないわな。

地震とともに消滅する街、新浦安。

液状化は地盤改良工事により対策済なので心配無用。

鉄粉ってささるものだけど、これだけ線路に囲まれちゃ、
フトンや洗濯物にも付きそうだけど、
マンションの外壁にも付くよね。
突き刺さった鉄粉が錆びてくると、汚いし、
アルカリ性のコンクリートが鉄粉の錆びにより酸化するとどうなるのだろう？
塩害対策などしていないので、コンクリートかぶり厚も建築基準法レベルだろうし。
これから武蔵小杉で壮大な実験が始まるようなものだ。興味深い。

新浦はいいか悪いかは別として
東横がしょぼいだけ

消去法で新浦の方がましだろう

線路は、パチンコ風俗と同じ、嫌悪施設

気軽にいろんな街が利用できるって生活が豊かに膨らみますね。
駅遠の埋立地に住んでる方々には理解できないかなぁ〜・・・。
出不精になって週末も自宅近辺に縮こまってるのかな？

>456
東横がしょぼいって、嘘でしょー。
蘇我へ行く京葉線に言われたくないねー。
そんな京葉線でも止まれば、陸の孤島、じゃなくて海の孤島か？

線路に囲まれて生活したい人の気がしれないよ。
でこでも線路沿いはランクの低い家が建ってるよ。
線路よりちょっと離れていた方が高級。

線路沿いって、どこでも、ランクが低めの家が建ってるよね。
線路から少し離れたところが高級な家が建っている。
当たり前と言えば当たり前の話だけど。