横浜みなとみらいと新浦安住むならどっち？ Part2

何でこの2地域を比較したいのかよくわからない。
ぜんぜんカラー違うじゃないの？

都心への利便性を考えれば、みなとみらいは遠すぎる。
街としての機能や色気を考えたら新浦安は問題外。

>>543
どちらも選べないなんて誰も言ってないだろ。
能無しとの会話は疲れるなw

最近目が悪くなって、遠目にみるカンバンに激安とあると浦安と誤読してしまう。

横浜こだわり独身。結婚しても絶対生活臭だしたくないＤＩＮＫＳ　　　→みなとみらい
ある程度余裕はある。おしゃれに生活したい。けど普通のファミリー　　→マリナイースト

くらいで住み分けでしょうか？どっちも悪くないんじゃない。

>547
なんとなく分かります。
ただ、「おしゃれに生活したい」は、みなとみらいのほうが適正かも。
周辺の商業施設などからですが。

私の中では、単純に、

ＭＭ：独身貴族、DINKS
新浦安：ファミリー

という感じ。もちろん絶対じゃないですけど。

みなとみらいは、小学校が遠いのが致命的に
ファミリー向けじゃないんですよね。

最低徒歩１５分、４車線道路２回横断。

ここさえクリアーできればファミリーにも
住みやすいと思うんだけど。

547ですが、
「生活臭だしたくない」は「おしゃれに生活したい」の上級形です(笑）。
両方とも「おしゃれに」という面はあると思います。
あと横浜ブランド（いかにもDINKS)とTDRブランド（いかにもファミリー）が双方にあるし。
やっぱり、バトルより住み分けですね。

>>551
>やっぱり、バトルより住み分けですね。

と結論が出たところで、次スレは立てずに終了ということにします。

皆さんお疲れさまでした。

住み分けだったら、新浦安と松本市も
引き分けですね。

あっ、引き分けって言葉がマズいのか。

マリナイーストは小学校いっぱいあるな。ガキが多いうちはいいだろうな。

>>554
実際にスレがたっていたのは、
みなとみらいｖｓ松本市なのですが・・・

必死すぎて妄想が入っていますよ(笑)

新浦安が勝ちに決まっているじゃない。
これは559さんのレスのように結論は決まっている。

新浦安住民。自分達の住んでいる街に自信がないことの現われですかね？

新浦安住人。
確かに、あのおしゃれさは千葉には出せない。
あこがれます。
ま、住めば都ということで・・・

みなとみらいは観光地でしょ？
たかだか一万人程度の住民の為に生活蜜着型の施設なんて出来ようがない。
観光客に混じって短パン姿のままカフェでお茶してたお父さんにはひたすら同情しました。
ステータスを見せびらかしたい露出狂の方はみなとみらい。
ON/OFF切り替えができる生活をお望みの方は新浦安でしょう。

確かに観光地に住むセンスも、ちょっと歩くと馬券売り場やホームレスのいる所に住むセンスはございません。

この間のＪＲ京葉線の事故で京葉線一本に依存している新浦安の脆弱性が暴露されたね。
交通麻痺しているのに、全国からディズニーランドの観光客でごったがえしている。
事情をかんがえて、旅行取りやめてやれよな。観光客たちよ。新浦安がかわいそうだろ。
でも新浦安にすまなくてよかったよ。

なぜ、新ウラヤス民が、みなとみらいを観光地とか揶揄するのかな？
みなとみらいは、観光地というより、ショッピングモールやオフィス街の商業地域ですけどね。東アジア最大のテーマパークのディズニーランドをお隣にお持ちの方から、観光地と持ち上げれてもねえ。
新ウラヤス市民は視野がせまいのかな？ディズニー提携のリゾートホテルも新ウラヤス住民さんのそばにあるじゃない。みなとみらいの観光資源など、東アジア最大のテーマパークにはかないませんし、集客数もヒト桁すくないですよ。

京葉線がとまれば、ただの陸の孤島。住みたくない新浦安。

お、主戦場はこっちになったの？

やっぱり張り合えるのはみなとみらいかお台場でしょう。
川崎はもういいです（笑）。

新浦安住民だけど、たしかに、みなとみらいなら、
カラーやイメージが重なる部分があり、
豊かな生活の場として、選択肢として考えられるけど、
武蔵小杉はちょっとね。
あまりにカラーが違うし、シャツの色も違うのでしょう。

元住民としては横浜は街に表と裏があるところも魅力。
みなとみらい住民の行動範囲は横浜そごうからせいぜい山下公園あたりまでだろう。
丘の上の人から笑われてるよ（笑）。

そんなことで笑うなんてはしたないことはしませんよ。

どっちにもすんだこと無いけど、「しんうらやす」ってネーミングはどうなの？

綺麗な街並みで人気も高いらしいけど、「うら」「やす」とも語感が悪い＆チープな上に、
更にご丁寧に「新」開地まで名乗っている。悪いけど土建県・千葉のセンス全開って感じ。
隣の「舞浜」より、高級地だろうに名前は負けてる。残念だね。

浦安って「あおべか物語」イメージしかないので、
必死におしゃれとか主張されても、「うそでしょ〜」としか
思えない。「新」が付くと何が違うのさ。
いずれにしても千葉でしょ。

浦は海、安は穏やか。つまり穏やかな海ということ。全国各地に「浦安」というところがあります。
東京湾の一番奥の懐の、遠浅の穏やかな海。埋め立てちゃいましたけど、隣の市川市の三番瀬が残っているので、かつての様子がわかります。
みなとみらいのマンション群というのはマイケルグレイブスのアルテ横浜周辺のことを、語っているのでしょうか？どのあたりのことを指しているのでしょか。

日本語を知らない人が多いが、
それを言ったら横浜もどうなのかな？

横にそれるとか、横槍を入れるだとか、横行するとか
横着だとか、横転だとか、よこしま（不正）だとか、
おう‐か【横禍】思いがけない災難だとか、
横って、少なくとも良い意味では使わない言葉だ。

＞つまり穏やかな海ということ。

全然違う。浦安とは魚浦安らかなれという強い願いを込めた言葉。
それだけ安らかなることは貴重であったのだよ。実際、昭和30年代くらいまで、浦安
というのは台風がくるたびに、何もかも全て流されて初めからやり直すことを
繰り返していた。だから村も人も皆貧乏のズンドコだったのよ。

それは旧浦安の話。

新浦安にはまったく当てはまりません。
あしからず（笑）

旧浦安などという言葉は無い。愚か者に付ける薬はないな。

みなとみらい２１なら月島のリバーシティー２１か豊洲と比較すべきだな。

横浜の港の中の埋め立てだから、同じ東京湾だけど気持ち悪いな。
浦安から見る東京湾は綺麗。葛西臨海公園から、浦安の海浜公園、市川の三番瀬。いいな。
みなとみらいだから港の波止場に高層マンション建ってるから、やっぱり比較は月島・豊洲だな。
公園都市の新浦安とは違うな。子供さんも港じゃかわいそ。

確かに海の綺麗さは同じ東京湾でも横浜と浦安じゃ全然違う。
水の色も違うけど、横浜の岸壁から海を覗き込んで見えるのは
クラゲばっかり。
浦安ならボラが跳ね、ハゼが簡単に釣れ、潮干狩りができ、
タイミングが良ければアジ・イワシの群れ・コハダ・エイも
見えたりする。

月島、豊洲とみなとみらいを比較？お台場と比較が妥当だと思う。
新浦安との比較は論外！街の種類が全く違います。

他スレからのコピー

「横浜市の一連の都市デザイン」が今年のグッドデザイン賞のベスト15に選ばれました。
大賞に選ばれるかな？

http://www.g-mark.org/library/2006/grand-kouho/06B02002.html

明治政府は我が国最初の鉄道を新橋〜横浜に敷いた。
何のためにそうしたか。
横浜＝国際貿易港と位置付けたからだ。
それ以降すべての舶来品は横浜から入って来た。
横浜＝ハイカラというのは単なるイメージではなくて
現実にハイカラだったんだ。
世界で横浜に比較しうる港湾都市は神戸、上海、イスタンブールぐらいだろう。
外国の船乗りでヨコハマを知らない人はいない。
新浦安なんか比較の対象にすらならない。
ディズニー？どこがいいのか全然わからんな。
フランスのユーロディズニーは全くの不人気。
精神年齢の高いヨーロッパ人からは相手にされてない証拠。

船便ですか。鮮度悪そうですね。
横浜港の栄光は過去のもの。世界的地位も大幅に低下した。
海外旅行も横浜港から船旅でお楽しみください。

今は航空便の時代ですよ。鮮度が命です。
国際便は当然浦安と同じ千葉の成田です。
日本の玄関口は間違いなく横浜ではなく成田です。
海外の航空会社も成田の枠が欲しくてたまりません。

いつまでも文明開化の栄光に浸っていて時代は変わります。

あ、ごめんなさい。よく読んだら

＞横浜＝ハイカラというのは単なるイメージではなくて
＞現実にハイカラだったんだ。

ちゃんと懐かしい過去の栄華として、
横浜の古き良き時代の昔話として語ってますね。

アメリカに開港を詰め寄られた時は、当然もっと便利のいい港を要求されたが、江戸の町から遠く、京都から遠く、なるべく不便な所で、水深が確保できるところで、妥協させようとして、
寒村の横浜村や神戸を開港したんじゃあないですか？
横浜なんぞは、もともと人が住むのには適してない、ヘンな起伏が多いから、山手の方は今でも
大雨が降ると、がけ崩れしています。横浜から品川あたりまでは人の住むようなところではなくて、藤沢・鎌倉・逗子の次は三浦半島を山越えして東京湾を船で渡って千葉県へ人々は交易していたのです。そこから江戸えへ千葉・津田沼・船橋と戻ってきたのでした。ペリー様さまの横浜村でした。
新橋・横浜に鉄道が引かれたのも、そもそも人が住みにくい土地だったので、鉄道も引きやすかったのでしょう。

千葉県は平均海抜が５８ｍと、日本で一番平坦な県で、
起伏が激しくなく、住みやすいところなので、
加曾利貝塚など、縄文時代からの歴史と伝統があります。

横浜など、起伏が激しい所は、ごく最近に開発された土地です。

横浜は作物にも適さず、漁場としても悪く、住むにも崖で、本来なら人は住めたものではございません。開港で、無理やり人口が増えた街です。みなとみらいも、オフィスビル・商業ビル・ホテルなどが主流で、やはり人が住むような場所ではありません。無理やり住ませられているのです。

すごい連投だ。
なんという情熱！

旧浦安って無いってのが
よほど頭にきたのだろう・・・

千葉VS横浜になってるし。

新旧対決は別スレでやって欲しいんだけどね。

＞５９１

海外旅行に成田から行く時代はそのうち終わるよ！
将来は羽田からが主流になるかと。

>>599
羽田空港の川向こうの川崎側からの橋が架かれば一層行きやすくなるね。

羽田であろうが成田であろうが、どっちでもいいように、航空会社の皆さんは、新浦安に古くからお住まいです。

浦安の昔は、山本周五郎の”青べか物語”を読むと良くわかる。
戦前ではなく、昭和の話として。

横浜勝利

その続きに「東京ディズニーランドを作った男たち」を読もう！

＞６０３
勘違いしてんでは。
くらげの浮いてる港の中の埋め立てで、事務所ビルと、商業ビルの谷間に、申し訳ない程度に人が住んでるみなとみらいとの話よ。
輝ける住宅都市新浦安の２キロ四方の地域のバトルなんよ。
横浜全部が対象じゃないのよ。
この、２キロ四方の輝きを見に来てから言ってくれ。
みなとみらいに自力優勝の目はなし。未来なし。

新浦安は＊＊＊みの住む街だって、言ってたぞ。

君が言ってるだけ。

＞新浦安の２キロ四方の地域
駅徒歩10分以内にしませんか？

青べかいいですよね。なごみます。

http://www.c-scskyousai.or.jp/dayori/column_05_08.html

浦安の郷土博物館（無料）はこんな感じ。
歴史と伝統ある街で、かつ財政が豊かなのでこんなテーマパークみたいな
博物館が作れます。そこでは、昔から浦安に住んでいたおじいちゃん、
おばあちゃんが案内してくれます。どこにでもある美術館・博物館やコンサートホールより
よほどこういうのが街にあると勉強になるし、昔懐かしい日本を感じます。
南国リゾート風の街と江戸の情緒ただよう街の両方で楽しめますよ。
http://kyoiku.city.urayasu.chiba.jp/hakubutukan/exhibition/outside/ind...

皆さん一度みなとみらいの住宅地（予定地）見てほしいな。
自然も考えている以上に豊かで（公園もたくさんあるし）
もちろんとっても便利だし、駅も近いし、いい所ですよ！

俺も青べか好きだなぁ。年に１回は読み直すよ。

アジやらエイやらは川崎の臨海地区にもいるから横浜にもいるんじゃない？
ボラなんて腐るほどはねてるしね。

>>611
新浦安の人たちはみなとみらいをよく知っていると思うよ。
問題なのはみなとみらいの人たちが新浦安のことを知らないのに反論するから議論がかみ合わないんだよ

６１１です。
みなとみらいをよく知っているとは思えない書き込みが多いんですが・・・
ちなみに私は新浦安の事良く知ってます。マンション購入候補地として、
何度か足を運びましたよ！

>>614
新浦安のマンションを検討してＭＭにしたのですか？
まぁ、ＭＭの方がお手ごろ価格でしょうが、
新浦安を検討しているのですから、通勤は丸の内とかの、
千代田区か中央区あたりですよね。
なんでまた２倍の通勤時間がかかるＭＭを選んだのでしょう？
環境、将来性、街の景観、公園の充実、公立小中の評判、市の財政、問題のなさ、
ほとんど全て浦安の方が優れていると思いますが？

具体的には、ＭＭってランドマークタワーとパシフィコ横浜の北側でマリノスタウンまでの2キロ四方くらいですよね。そうすると新浦安のＭＥ２１と同じくらいの規模で、海の公園もあるから、
けっこうＭＭはエキサイティングな街になりそう。地域としては高層マンションですか？
はっきりいって、どっちも東京湾臨海部のいいまちですね。トライアングル構想で海上交通で
行き来できるかも。新浦安に住んでるけど、横浜に行ったら歩いて見たい街だね。
喧嘩してる場合じゃないね。

>>615
環境、将来性、街の景観、公園の充実、公立小中の評判、市の財政、問題のなさ
ほとんど全て浦安の方が優れていると思いますが？

全国の人に「浦安」と「横浜」のどちらに住みたい？って聞けば、分かる。
もしくは「今度、浦安に住むんだ」「今度、横浜に住むんだ」と言ってリアクションでも分かる。

新浦安も含めて、世間には住みやすい町は沢山ある。
ただ、ブランドと歴史が決定的に欠けている。
横浜のアドバンテージはそこだよ。観光地としての顔があるから。

ま、「ＭＭ」と言われて分かるのは首都圏の一部だけだが。

>>615
千葉だからに決まってるじゃない。

>>616さん
ありがとうございます。新浦安も素敵な街ですよね！
来年からＭＭに住む予定なのですが、
比べるつもりも闘うつもりも一切ありません。
それぞれ、気持ち良く生活できる街であり続けてほしいですよね。

６１３の意見が、すべてを物語ってる気がする。

浦安は知らない人多い。
みなとみらいは知っている人が多い。

それだけ、みなとみらいに魅力あり集客力もあるって事ですよね。

ハイ、バスツアーで中華街のあとに目的もなく迂路つくところです。

そんなツアーに参加したんですか（苦笑

さあ、みなさん。
ひとしきり、いい汗かいて、バトルしましたね。
このへんで、終わりにしましょう。
ではまた、他スレで。

MM21−羽田ーME21を結ぶシーライン、トライアングル航路というのも計画されてるみたいだから、ベイサイド同士お互い切磋琢磨して伸びていきましょう！ではまた。

五分だね

じゃ、新浦安が日本一住みやすい街だということで終了しましょうか。

このほうが新浦安の○○な人達も幸せだし、
新浦安なんかと比較されたくないＭＭの人達にも幸せでしょうしね。

>626
同意。
新浦安を相手にしちゃ横浜の名が廃れますよ。

なんとか小杉よりは、はるかに競争協業両面で組める相手ではある。小杉VSみらいはあるのか？

京葉線ひとつが止まるだけで、都市機能が崩壊する惨状をみると、新浦安は住みたくない。
当然、みなとみらいと比較対象でもない。

>629
だからー。
浦安のニュータウンをまともに相手しちゃいけませんぜ。旦那。

学校ひとつもまともにないMM21なんて相手にしちゃいけませんぜ、旦那。

新浦安住民無視計画開始！

学校がいくつもあるニュータウンで、電車は、京葉線1本しかもバス。東西線はもっと遠い。
最低じゃないか？

京葉線が止まると、東西線に人が殺到、更にディズニーランド客と鉢合わせして、交通は崩壊して、
まさに陸の孤島。学校がいくつもあるだけに、余計に悲惨。

ねたが古い。

ていうか、改善されてないだろ新浦安くん。

もう新浦安の勝ちでいいよ。終了。
なんか無理やりバトルさせられてＭＭ住人の評判が下がるのが嫌。

まあ、終了した別スレの「住みたくない街」では新浦安大人気ですし（笑）

いわゆる勝ち逃げ、ってやつですね。
決まり手：捨てゼリフ

勝者：横浜

VS武蔵小杉スレは新浦安側の要請で閉鎖になりましたね。
それにしても710番以降のムサコ側の反撃はすさまじかった。

なぜ新浦安側の要請で閉鎖ってわかるんですか？

結構見ごたえありました。