マンコミュファンさん
[更新日時] 2022-02-27 19:02:47
売主:東急不動産株式会社 住宅事業ユニット関西住宅事業本部
売主:東京建物株式会社 関西事務所
売主:パナホーム株式会社 都市開発支社
施工会社:不二建設株式会社
管理会社:株式会社東急コミュニティー
販売会社:東急不動産株式会社 住宅事業ユニット関西住宅事業本部
販売会社:東京建物株式会社 関西事務所
販売会社:東急リバブル株式会社 関西支社
物件名 ブランズシティ千里古江台
販売スケジュール 未定
予告広告
モデルルーム公開日 2017年9月末公開(予定)
所在地 大阪府吹田市古江台5丁目91番16(地番)
交通
大阪モノレール線 「山田」駅 から徒歩10分
阪急千里線 「山田」駅 から徒歩 11分
予定販売価額 未定
予定最多価額帯 未定
今回販売戸数(予定) 未定
総戸数 254戸
間取り 2LDK~4LDK(予定)
専有面積 61.36m2~100.68m2(予定)
バルコニー面積 7.50m2~41.55m2(予定)
敷地面積 11,718.73m2
建築延床面積 21,860.27m2
構造および階数 鉄筋コンクリート造 地上8階地下1階建
建築確認番号 第 H29確認建築CIAS00394 号(平成29年5月31日付)
用途地域 第一種中高層住居専用地域
建物竣工 2019年1月(竣工済)
お引渡し 2019年3月下旬(予定)
管理形態 区分所有者全員で管理組合を結成して、管理会社との間で管理委託契約を締結
管理費(月額) 未定
修繕積立金(月額) 未定
修繕積立基金 未定
分譲後の権利形態 敷地及び建物共用部分は区分所有者全員による専有面積持分割合による所有権の共有、建物専有部分は区分所有
売主 東急不動産株式会社 住宅事業ユニット関西住宅事業本部(事業主・売主)
国土交通大臣(15)第45号(一社)不動産協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟(一社)不動産流通経営協会会員 〒542-0081大阪市中央区南船場4-4-3(心斎橋東急ビル10階)
東京建物株式会社 関西事務所(事業主・売主)
国土交通大臣(15)第6号(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒541-0053大阪府大阪市中央区本町三丁目4番8号 (東京建物本町ビル9階)
パナホーム株式会社 都市開発支社(事業主・売主)
国土交通大臣(13)第982号(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒560-8543 大阪府豊中市新千里西町1丁目1番4号
販売会社 東急不動産株式会社 住宅事業ユニット関西住宅事業本部(販売代理)
国土交通大臣(15)第45号(一社)不動産協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟(一社)不動産流通経営協会会員 〒542-0081大阪市中央区南船場4-4-3(心斎橋東急ビル10階)
東京建物株式会社 関西事務所(販売代理)
国土交通大臣(15)第6号(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒541-0053大阪府大阪市中央区本町三丁目4番8号 (東京建物本町ビル9階)
東急リバブル株式会社 関西支社 (販売代理)
国土交通大臣(11)第2611号(一社)不動産協会会員(一社)不動産流通経営協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒530-0001大阪府大阪市北区梅田1丁目11番4(大阪駅前第4ビル15階)
施工会社 不二建設株式会社(予定)
管理会社 株式会社東急コミュニティー
お問い合わせ先 ブランズシティ千里古江台 販売準備室
(TEL:0120-109-656)
営業案内 営業時間/ 10:00~18:00
定休日/ 毎週水曜日・木曜日(祝日除く)
※上記の価額には、建物に係る消費税相当額が含まれております。
※上記概要は2017年06月12日現在のものです。
※次回更新予定日は2017年06月20日です。
[建物竣工日の修正を行いました 2020/8/29 管理担当]
[スレ作成日時]2017-06-13 16:08:03
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
大阪府吹田市古江台5丁目1-21 |
交通 |
阪急千里線 「山田」駅 徒歩11分 大阪モノレール線 「山田」駅 徒歩10分 北大阪急行電鉄 「千里中央」駅 徒歩27分
|
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
254戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上8階地下階数1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2019年01月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・事業主・販売代理]東急不動産株式会社 住宅事業ユニット 関西住宅事業本部 [売主・販売代理]東京建物株式会社 [売主]パナソニック ホームズ株式会社 都市開発支社 [販売代理]東急リバブル株式会社 関西支社 [復代理]株式会社ビーロット 大阪支社
|
施工会社 |
不二建設株式会社 |
管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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¥1,100(税込) |
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ブランズシティ千里古江台口コミ掲示板・評判
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261
匿名さん
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262
周辺住民
>>258 匿名さんへ
「難癖レベルになってきている」と人の意見にコメントするなら、周辺住民が問題にしていることの何が?どこが?難癖なのか説明すべきだよ
(全てが難癖なんてその程度のこと言わないでね)
周辺住民が問題にしているのは概ね以下の通りだけど
1. 地域のルールの主旨を無視していることを問題にしているのです
2. 車、バイク等の車両出入り口が危険なことを問題にしているのです
3. 緑の配置が少ないこと、近隣住戸のプライバシー保護に配慮がないことを問題にしているのです
周辺住民の問題にしていることが「難癖レベルになってきている」とのコメが難癖だと思うけどね!
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263
周辺住民
>>261 匿名さんへ
社会生活全般において、ルールは重要との概念が理解できていないようだから?
詳細は後でコメするよ
購入を検討される方々にも参考にしてもらえるように!
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264
匿名さん
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265
匿名
この大規模開発に感じたこと (私見だけどね)
関係住民は東急不動産に「古江台方式」を遵守させることより、関係住民宅のプライバシー保護が優先課題だと考えていると思う
当然のことだし、理解もできる
東急不動産は関係住民宅のプライバシー保護感情にも真摯に対応しているようには思えない
(法律的にはプライバシーを保護すべきとは言えないけど、大規模開発企業としての良識・良心を具現すべきだけどね)
南棟を3戸減、北棟を1戸減
関係住民に対して、その程度の良心さえ東急不動産にはないのか?
大規模開発企業としての良識・良心を疑う
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266
周辺住民
>>264 匿名さん へ
なんのことを言ってるのかなあ?
(中身がわからない!)
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267
匿名
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268
通りがかりさん
古江台は生活利便性の観点では、千里NT内ではどのように位置づけされるのでしょうか。「緑が多く環境がいい」が売りなら他にも該当箇所はたくさんあります。高齢者、共働き、子育てどの世代にとっても商業施設や行政関連施設など生活に必要な施設が近く(徒歩300M、遠くても500M以内)にある方が便利ではないかと思うのですが、古江台はそういう場所ではないのでしょうか。個人の意見ですが、何をするにも車が必須では今のニーズにはそぐわない気がします。実際現地を歩いてみて周る必要がありますかね。現在古江台にお住まいの方の生の声(住み心地で良い点)などマンション購入検討者に有益な情報をご提供いただければ幸いです。
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269
周辺住民
>>268 通りがかりさんへ
古江台の戸建て住宅に開発当初から住んでいますが
良くもなく、悪くもなくですね
NTなら当然ですが、古江台の特色も静かで、落ち着いた地区です
仕事世代では駅近のマンションが利便性も高く有益でしょうね
高齢世代でも駅近のマンションが買い物にも、交通機関での移動にも利便性が高く有益でしょうね
個人的には、駅近はもっと高度利用すべきだと考えています
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270
通りがかりさん
早々のご意見ありがとうございます。私も駅周辺の再開発や高度利用には賛成です。吹田市では平成30年度からの10年間の展望について聴講できる場が設けられているようですね。申込は必要ですが、市民なら誰でも参加できるので、そういった場を活用してもいいかもしれませんね。
-
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271
匿名
>>270 通りがかりさん
NTの特徴だと思いますが、住民間の繋がりが弱いようです
「NTの住民には自分がやるべきことでも自分ではやらずに、他人に依存する傾向がある」とある弁護士が言っていました
駅近の高度利用のためには自治会が中心となって地区計画を策定すべきと考えますが、住民間の繋がりが弱い現状では難しいかも?ですね
(現実離れ)超高度利用計画=駅に直結するマンション回廊計画
各駅近マンションと駅とを風雨を防ぐ回廊で結ぶ
特区ですね(府、消防、建設)
アカデミックな頭脳とチャレンジ精神と大手のデベが必要ですが
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272
通りがかりさん
>>271 匿名さん
NT内の繋がりは強くないんですね。吹田に引っ越してきて地域の自治体と吹田市行政との連携が盛んですごくまとまりのあるところだと感心していました。住み心地もとてもいいです。ただ、今の住まいはNT内のすぐ外側なので地域によって違うものなんですね。色々知ることができて勉強になります。
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273
匿名
>>272 匿名さんへ
NTは住民間の繋がりは弱いと感じますね
東急不動産等が事業者のこのマンション計画も住民間の繋がりが弱いことに乗じて計画されたもののように感じます
事業者の横暴を感じるような建設計画になっていると思いますね
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274
匿名
検討者には何の問題もないマンション。高齢の戸建て住民と仲良くしたいと考える検討者はほぼゼロでしょう。
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275
匿名
このマンションは 検討者には何の問題もないマンション らしい!
楽観的で 無頓着なことは素敵だし、羨ましいよ
でもね、損をするのは周辺住民ではない ことは確かだよ
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276
周辺住民
このマンションの高さの2倍の距離の範囲に居住している人を 関係住民 というらしい
コメ主は関係住民ではないが
このマンション計画には①地域を無視していること②交通安全に対する意識が欠如していること③関係住民への配慮が全くないこと
この横暴な計画に、この危険を含んだ計画に憤りを感じている
購入検討者の人は②に関しては厳しい目で、現地で直接確認されることを勧めます
(具体的な内容を知りたい方にはお教えしますよ)
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277
匿名
>>276 周辺住民さん
普通に確認させて頂きます。
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278
匿名さん
千里ニュータウン、これからも建て替えが進んで綺麗な街になればいいですね。
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279
匿名
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280
匿名さん
-
281
匿名さん
同じく揉めている津雲台の物件、近隣住民が市議会に訴え出たそうで。
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282
匿名
ルールもビジョンも ”どうでもいーわw”っい言うの!
自分のことだけが大切なんて、話題の~~学園の理事長みたい
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283
匿名
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284
マンション検討中さん
NTってそんなにややこしい所なんですか。大規模マンションが建つときは周辺住民と揉めたり、のぼりを立てたり、よくある光景ですが、完成後にはたいてい収束しますが、ここはどういう展開になるんだろう。なんだか面倒くさそう。
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285
匿名
>>284 マンション検討中さん
関係住民の方々はある意味 人生の成功者と言えます
長く良い環境で悠々自適な生活をされていると推察します
入居された方々に周辺住民が悪意を持つことはないと思います
問題なのは、東急不動産等の事業者が関係住民に対し全く配慮をしないことです
254住戸の計画から関係住民側を4住戸マイナスし250住戸の計画にするとかの配慮はあって当然のことですが
全く配慮は感じられません
だから、関係住民の方々は東急不動産等の事業者たちの企業姿勢と戦っているようですよ
(地域にも歓迎されるマンションが素敵ですね)
-
-
286
匿名さん
必要以上に関係住民を持ち上げる発言で少し不気味に感じますね
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287
匿名さん
-
288
匿名
>>286 匿名さん
当然のことですが、関係住民の方々は成功者とは思っていないでしょう
「人生の成功者」とはある弁護士の戸建て住宅の住人に対しての言でした
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289
匿名
>>287 どーでもいーわw さん
284マンション検討中さんへの返信だけど
287さんには関係ないわー だけどね
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290
匿名さん
-
291
匿名さん
>>281
プレミスト津雲台の西の狭い跡地にまた西向きにマンションを建設するそうですね。
どうせなら最初から二つの敷地をまとめて南寄りに南向きを平行に二棟、敷地の三角になっている北側に南西寄りを一棟建築できたはずです。
プレミストの住民は、発売から数年間しか眺望が確保されなかったことになり、
その辺の想像力が足りない人に売り抜けたことになります。
そして、新しいマンションも、眺望が望めるのは、さらに西側が再開発されるまでの数年間で、
西側に倒れていくドミノ倒しのような現象になります。
企業がその場しのぎのその瞬間の最大利潤を追求していくと、ろくなことになりません。。
-
292
匿名さん
>>291 匿名さん
ダイワからプレミストを建てる際に一緒に建て替えする打診があったようですが、
条件面で折り合いがつかなかったようです。
結果的にはお互い西向きが多く、
見た目にもあまり良くない感じになってしまったのが残念ですよね。
-
293
匿名さん
>>292 匿名さん
結果的に双方が不幸になったんですね。しかし重要事項説明で建物が建つ可能性は説明がなかったんでしょうか。もちろん、建物のレベルで揉めているんでしょうが。
不動産を購入する際は永久的に隣に建物ができない保障はないと理解すべきなんでしょうね。
-
294
匿名さん
-
295
匿名
>>293 匿名さん
不動産を購入する場合は事業者の信用ですね
マンションの場合は販売・建設等の事業者の信用ですね
信用と言っても会社の大小、財務内容は当然のことですが、特に社会(地域)に対する貢献意識を重視します
地域に配慮もできない会社は購入者への配慮も欠如しているでしょうから、絶対に選びませんね
-
-
296
匿名
配慮について『重要事項説明』
千里ニュータウンまちづくり指針の中に『配慮』という単語が15回以上登場します。
吹田市役所に問い合わせたところ、事業者が配慮したと言ったなら『配慮』したことになるそうです。
そして、事業者は市役所に対し『地域住民に配慮した案です。』といえば、違法でなければどんな計画でも通るそうです。それは、「まちづくり指針に法的拘束力がなく、ただガイドラインとしてあるだけですので」とのことでした。
地域住民がまったく『配慮を感じない!』と訴えても違法でなければ指導はしないそうです
【結論】 役所は頼りになりませんね。頼りになるのは事業者の良心だけですね
この事業者の良心は何処にあるのかなあ?全く感じないけど
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297
匿名
-
298
匿名さん
>>292
津雲台の件は、数年間の建て替え時期の壁を乗り越えられず、悲劇になりましたね。
お互いの敷地の高低差がなかっただけに残念です。
ここも「杜の最前列」とうたっていますが、南側に狭い遊歩道があるだけで、敷地の南側ぎりぎりに建てているので、
豊かな眺望も、南の敷地が開発されるまでの数年間の可能性はないでしょうか?
後ろから前に開発していき、眺望がいい間にだまして売り切るというのは、利潤企業の常套手段です。
-
299
匿名さん
>>298 匿名さん
南側はまだ特に計画は無いと思いますので、意図的に売主がそれを画策しているかは知りませんが、たしかにその可能性はありますね。
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300
匿名
>>299 匿名さん
このマンションの前の土地は大阪市の単独所有です
現在はこの広大な土地の具体的な開発計画はありませんが
所有者が一人(大阪市)ですから一人地域協定で超高度化利用地とすることも可能です
駅近ですし、超高度化利用を可能にすることによって、売却価格は大幅に高くなり大阪市の財政にも貢献します
このマンションの前の土地の開発計画が不透明なのは購入検討者には問題ですね
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301
匿名さん
-
302
匿名さん
駅徒歩や買い物利便からするとフィールガーデン並の値段を期待しますが、このご時世であることと、ブランド、千里ニュータウンであることなどを考慮すればそこそこ金額になるのでは。
70~75平米で4000~4500万、80~90平米で5000~6000万ぐらいと予想します!
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303
匿名さん
>>302 匿名さん
なるほど。
最上階角部屋希望ですが、7000万前後でしょうかね。
-
304
匿名さん
>>303 匿名さん
最上階角部屋なら高くてそれぐらいですかね。山田のファインや上新田のジオよりは安くなると予想します。
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305
匿名
販売価格は時期的にはより早く発表すると思いますよ
(契約も早めでしょう)
このマンションの南前面と東前面の広大な大阪市の土地の開発計画が公表される前に販売事業者は完売したいでしょうからね
このマンションの南前面と東前面の広大な大阪市の土地の開発計画によってはこのマンションの価値が下がるでしょうからね
価値が上がることもあるかも?
**要注意**でしょうね
-
-
306
マンコミュファンさん
5000万も出してこんなへんぴなところに住みたい理由がよくわからないが・・
もっと金を出して千里中央なり阪急沿線駅近なりの物件を探すのが普通の感覚。予算がなければ駅前URのほうがよほど便利で経済的。
何に魅力を感じてここなんだろう??
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307
マンション検討中さん
>>306 マンコミュファンさんの意見に共感した
購入検討者さん達には適切、正確なコメントだと思う
マンション物件に精通した人のコメントは違うねー と感心した!
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308
匿名さん
>>306 マンコミュファンさん
桃山台や山田のマンションはアリでしょう。
フィールガーデン並の価格は厳しいでしょう。
人気のニュータウンですからね。
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309
口コミ知りたいさん
駐車場が自走式だと良いんですがね。
しかしまぁ、
シティテラス千里桃山台
ファインシティ千里津雲台
ブランズシティ千里古江台
どこも名前そっくりだね!
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310
匿名さん
マンションで徒歩10分は厳しいね。ニュータウン戸建てで徒歩10分なら超一等地なんだけどな。やはりマンションはリセールのことも考えると5分以内が理想。
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311
匿名さん
今12分のマンション住んでますが全然便利ですよ。
10分であれば、駅までにどれだけ信号があるかが一つのポイントでしょうね。
長い信号があればロスしますからね。
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312
匿名さん
>>311 匿名さん
12分なんてありえんわ
その時点で候補から外す人多いよ
となると売却時は悲惨なことになる
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313
匿名さん
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314
匿名
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315
マンション検討中さん
>>311
>>312
>>314
匿名さんたちの指摘の通りだと思う
マンションは利便性こそ価値だと思う
駅まで徒歩12分のマンションは検討に値しないかも
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316
匿名さん
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317
匿名さん
>>316 匿名さん
>>316 匿名さん
ばかりではなく、一人で複数人を演じてるだけです。
徒歩20分とかになると、流石にバズ便のレベルでしょうが、15分以内であればまぁ大丈夫でしょう。
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318
匿名さん
>>317 匿名さん
大丈夫って何が?
15分歩くのって大変ですよ。
徒歩10分以内が限界。
しかもリセールにも影響大。
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319
マンコミュファンさん
まぁ、徒歩10分も徒歩12分もそう変わらんよ。
それに、前の誰かが言ってる様に、確かに信号の数も影響する。
ここはその点どうか知らんが。
ニュータウンは位置が良ければ遊歩道で駅まで信号なしとかいうパターンありますからね。
資産価値とかリセールとかカッコつけなさんな。どこのスレももう満腹や。
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320
匿名さん
>>319 マンコミュファンさん
富豪でもないくせにリセール気にしないとか言ってる奴の方がカッコつけだろw
庶民でリセール気にしない奴は経済観念乏しすぎだろ。
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321
匿名さん
320匿名さんの言う通りだよ
金持ちが買うには中途半端なマンションだと思う
それと、リセールは重要な要素だよ
資産の増減そのものだから
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322
匿名さん
>>319 マンコミュファンさん
10分と12分が変わらないのなら、同じ価格、グレードでそれぞれ売ってたら12分買うの?絶対10分を買うよね?
2分違ったら全く別物。
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323
マンコミュファンさん
徒歩10分以上でも大丈夫という人はもしかしてこのあたりの地理を知らないのではないでしょうか?
もしそうなら是非とも山田駅からこのマンションまで歩いて往復してみてください。その上で歩いても余裕だったというならまたここに書き込んでください。
頭の中だけで大丈夫だとか問題ないと言っているならそれこそここを真剣に検討している人に対して失礼というものです。
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324
匿名さん
322 匿名さん、323 マンコミュファンさんのコメントは適切だし、親切だし
大いに参考になるよ
貴重なコメントだからマンションを検討する時は留意すべきだね
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325
マンション検討中さん
徒歩5分圏内に、コンビニやスーパーがない立地で大丈夫ですか?
夜、職場や学校から帰宅する際、
道の街灯は完備されていますか?
夜の病院、怖いですよ。
-
326
匿名さん
>>325マンション検討中さん
山田駅からマンションへの道は確認すべきですよ
特に夜に駅からの道を確認してください
この道は
街灯は暗いし、道は細いし、人家もなく寂しいし
近くの戸建ての人たちも夜はこの道は使いません
男でも怖いし、不安を感じますよ
夜にはこの道を絶対使用しないように家族全員で決めてますよ
-
327
匿名
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328
名無しさん
天六のブランズシティみたいなレベル感になる感じですかね?
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329
通りがかりさん
病院(弘済院)も小中学校(弘済小中)も徒歩すぐなので、便利なんじゃないですか?
えへへ〜(⌒-⌒; )
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330
匿名さん
>>327 匿名さん
無いと思います。ただ夜は暗いだけ。
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331
匿名さん
>>329通りがかりさん
弘済院病院は老人の病気に特化した病院になるようです
大阪市の管轄ですしね
弘済学校は大阪市立ですよ
吹田市立ではないので入学は無理!
地図上で理解したつもりになったコメだね
マンション検討さんには害悪だと思うよ
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332
匿名さん
治安が良いのと
犯罪の危険が無い のとは全く次元が違うんだよ
そうなんだよ、暗くて、人気のない道で初めての被害者になるのはアナタかもなんだよ
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333
匿名さん
ここよりも駅から遠いへんぴな戸建てもいっぱいあるから心配なし
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334
匿名さん
極端な書き込みをして販売妨害をしようとしているのか知りませんが、わたしは北千里住みの者ですがこのあたりは治安は良いです。千里ニュータウンは安心して暮らせる街にです。しかし本物件~山田駅までの徒歩道は夜は暗いです。本物件~北千里までは比較的明るいです。
とても静かで閑静な住宅街のためその引き換えにデメリットもあると言うことです。
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335
通りがかりさん
>>331 匿名さん
そんな事知ってるがな。
てめえの情報こそ知ったかじゃねえか、この野郎、ふざけんじゃねえ
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336
匿名さん
>>326
駅からの距離が中途半端だからこういう議論になるのでしょうか
いっそいさぎよくバスで駅まで行くかわりに、公害の元である中国道からもっと離れた立地の方がベターだったかもしれませんんね
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337
匿名さん
>>334 匿名さん
アノ道を夜間に通るのは怖く感じるから使わない と言うのは極端な意見ですか?
334さんは夜間にアノ道を歩いたことがあるのですか?
アノ道を歩いて怖くないとは 勇者 ですね
でも、334さんの言う通り、北千里への道は人家もあり比較的安心感はありますね
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338
匿名さん
>>333 匿名さん
ヘンピな戸建て住宅に住んでるけど、夜間は歩かさずに車で送迎してるよ
タクシーの場合もあるけどね
全ては危険に遭遇しないため だよ
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339
マンション検討中さん
>>335 通りがかりさん
随分乱暴な物言いですね。
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340
匿名さん
千里ニュータウンは比較的に治安は良いです
比較的に良いということですよ
治安が比較的良い とは 犯罪が無いことではない ですからね
大阪府の性犯罪数は日本一ですし
犯罪検挙率は日本一悪いです(捕まらない犯罪者が多くいるということ)
千里ニュータウンが比較的治安が良いと言えるのは何時まで続くかですね
良い治安を続けるには住民相互の信頼、連帯が必要です(事例でも証明されてる)
このマンションの事業者は建設反対をしている関係住民さんとの融和が大切だと思うけど
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341
匿名さん
>>335 通りがかりさんは知っていて、嘘の情報をコメしたんだ
マンション検討中さんが見ているスレに嘘の情報を垂れ流すなんて、害悪!
皆さん 嘘の情報もあるようです 気を付けましょう
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342
匿名さん
>>340 匿名さん
あーいつものあんたね
どっかいけよ
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343
匿名さん
>>342 匿名さん
事実とデーターをもとに検討、分析することは一般的な手法だよ
342匿名さんは 事実とデーター を理解できないようだからスルーしてね
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344
マンコミュファンさん
立地は北摂エリアの中でも最強ではないでしょうか。仕様に関してもかなり良いと思います。ただ、せっかくの仕様も反対派のせいで台無しです。
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345
匿名さん
何を持って最強と言えるのか分かりません。
駅遠、不便、ブランズだから仕様が最高級
とは考えられないですね。
山田ファイン、ジオレジあたりよりも劣る
印象すらあります。
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346
匿名さん
>>344 マンコミュファンさん
同時期案件としては南千里のパークハウスのほうがいいと思うけどな。
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347
匿名さん
言うことを聞いてくれない東急不動産に恨みを持った人がへばりついていますね。普通はそれなりの地位の方が言えば対応してくれるでしょうが、こんなところで営業妨害コメントしかできないということは大した人物じゃないということは確実だね。まあ頑張ってください。
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348
匿名さん
>>347 匿名さん
”言うことを聞いてくれない東急不動産に恨みを持った人がへばりついていますね”としか理解できていないの?
思考のスケールが小さいね
色々な考えや、色々と感じたことや、色々な意見等はすべて正しい
100%正しいか?数%正しいか?は購入検討者が判断すべきことだよ
グチグチ言ってる347匿名さんは判断しなくても良いよ
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349
マンコミュファンさん
>>345 匿名さん
おい、
勿論、仕様書見た上での発言だよな?
何をもって、ファインやジオレジより劣るって言うのだ?
答えてみろよ。
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350
マンコミュファンさん
何はともあれ、
駅徒歩10分超で、近隣とも揉めているマンションの資産価値なんて大した事ないって事ですね。
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351
通りがかりさん
山田駅前のファインシティが、
「最高傑作」と評されていますが、
ここは
「失敗作」ですね。
値段ばかり高くて、中身がスカスカで消費者を完全に舐め過ぎです。
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352
匿名さん
>>349 マンコミュファンさんのコメには品格を疑うよ
349さんに擁護されてるこの東急不動産のこのマンションの品格も疑わしいのかなあ?
疑いたくなるね
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353
匿名さん
-
354
匿名さん
>>349 マンコミュファンさん
仕様なんてものは現段階で判断できる材料では
はっきり優劣つけれません。
劣る印象と言いましたが、言葉そのままです。
立地、駅遠をカバーできるだけの要素も見当たらない、あくまでブランズ「シティ」というシリーズからも一級路線でもない。単純に他2物件の方が人気が出ても不思議ではない という個人の印象です。専門家でもないのでそれ以上の理屈は持ってません。
-
355
マンション検討中さん
>>354 匿名さん
専門家じゃねえって自分でも認めてやがんの。バカじゃねえの?
仕様書見てから発言しろよ。
それと素人は黙ってろ
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356
マンコミュファンさん
今日は水曜日なので休日を持て余している関係者と思われる方の書き込みが多いですね。
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357
匿名さん
>>355 マンション検討中さん
では、素人ではない、仕様書を見た上での
貴方の評価をお聞かせ下さい。
割と真剣に購入検討していますので。
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358
匿名さん
>>353 匿名さんとか >>355 マンション検討中さんとか
欲求不満なの?
生活が上手くいってないの?
コメも荒れているね
見苦しいしね
購入検討中さんたちに なんの参考にもならないようなコメ は止めようね
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359
eマンションさん
ここに限らず、
千里線沿線の物件スレは荒れていますね。
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360
匿名さん
ここ荒らしてるのは少し前まで周辺住民という名前で書き込んでた人です。最近は何人にも成りすまして書き込む作戦に変更したようです。頭の良くない人のようです。
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