マンコミュファンさん
[更新日時] 2022-02-27 19:02:47
売主：東急不動産株式会社 住宅事業ユニット関西住宅事業本部
売主：東京建物株式会社 関西事務所
売主：パナホーム株式会社 都市開発支社
施工会社：不二建設株式会社
管理会社：株式会社東急コミュニティー
販売会社：東急不動産株式会社 住宅事業ユニット関西住宅事業本部
販売会社：東京建物株式会社 関西事務所
販売会社：東急リバブル株式会社 関西支社
物件名 ブランズシティ千里古江台
販売スケジュール 未定
予告広告
モデルルーム公開日 2017年9月末公開（予定）
所在地 大阪府吹田市古江台5丁目91番16（地番）
交通
大阪モノレール線 「山田」駅 から徒歩10分
阪急千里線 「山田」駅 から徒歩 11分
予定販売価額 未定
予定最多価額帯 未定
今回販売戸数(予定) 未定
総戸数 254戸
間取り 2LDK～4LDK(予定)
専有面積 61.36m2～100.68m2(予定)
バルコニー面積 7.50m2～41.55m2（予定）
敷地面積 11,718.73m2
建築延床面積 21,860．27m2
構造および階数 鉄筋コンクリート造 地上8階地下1階建
建築確認番号 第 H29確認建築CIAS00394 号（平成29年5月31日付）
用途地域 第一種中高層住居専用地域
建物竣工 2019年1月（竣工済）
お引渡し 2019年3月下旬（予定）
管理形態 区分所有者全員で管理組合を結成して、管理会社との間で管理委託契約を締結
管理費(月額) 未定
修繕積立金(月額) 未定
修繕積立基金 未定
分譲後の権利形態 敷地及び建物共用部分は区分所有者全員による専有面積持分割合による所有権の共有、建物専有部分は区分所有
売主 東急不動産株式会社 住宅事業ユニット関西住宅事業本部(事業主・売主)
国土交通大臣（15）第45号(一社)不動産協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟(一社)不動産流通経営協会会員 〒542-0081大阪市中央区南船場4-4-3（心斎橋東急ビル10階）
東京建物株式会社 関西事務所（事業主・売主）
国土交通大臣(15)第6号（一社)不動産協会会員、（公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒541-0053大阪府大阪市中央区本町三丁目4番8号 （東京建物本町ビル9階）
パナホーム株式会社 都市開発支社（事業主・売主）
国土交通大臣（１3）第982号（一社）不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒560-8543 大阪府豊中市新千里西町1丁目1番4号
販売会社 東急不動産株式会社 住宅事業ユニット関西住宅事業本部(販売代理)
国土交通大臣（15）第45号(一社)不動産協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟(一社)不動産流通経営協会会員 〒542-0081大阪市中央区南船場4-4-3（心斎橋東急ビル10階）
東京建物株式会社 関西事務所（販売代理）
国土交通大臣(15)第6号（一社)不動産協会会員、（公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒541-0053大阪府大阪市中央区本町三丁目4番8号 （東京建物本町ビル9階）
東急リバブル株式会社 関西支社 (販売代理)
国土交通大臣（11）第2611号(一社)不動産協会会員(一社)不動産流通経営協会会員（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒530-0001大阪府大阪市北区梅田1丁目11番4（大阪駅前第４ビル15階）
施工会社 不二建設株式会社（予定）
管理会社 株式会社東急コミュニティー
お問い合わせ先 ブランズシティ千里古江台 販売準備室
(TEL：0120-109-656)
営業案内 営業時間／ 10:00～18:00
定休日／ 毎週水曜日・木曜日（祝日除く）
※上記の価額には、建物に係る消費税相当額が含まれております。
※上記概要は2017年06月12日現在のものです。
※次回更新予定日は2017年06月20日です。
[建物竣工日の修正を行いました 2020/8/29 管理担当]
[スレ作成日時]2017-06-13 16:08:03
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| 物件概要 |
| 所在地 |
大阪府吹田市古江台5丁目1-21 |
| 交通 |
阪急千里線 「山田」駅 徒歩11分
大阪モノレール線 「山田」駅 徒歩10分
北大阪急行電鉄 「千里中央」駅 徒歩27分
|
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
254戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上8階地下階数1階
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2019年01月竣工済み
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・事業主・販売代理]東急不動産株式会社 住宅事業ユニット 関西住宅事業本部
[売主・販売代理]東京建物株式会社
[売主]パナソニック ホームズ株式会社 都市開発支社
[販売代理]東急リバブル株式会社 関西支社
[復代理]株式会社ビーロット 大阪支社
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| 施工会社 |
不二建設株式会社 |
| 管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
ブランズシティ千里古江台口コミ掲示板・評判
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956
匿名さん
今は自然がありすぎる位なので、適度に開発されれば
それもいいかも。
弘済院の桜はキレイなので残してほしいです。
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957
マンション検討中さん
向かいの森に埋まっている戦没者の慰霊をきちんとしておいて欲しい。
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958
匿名さん
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959
通りがかりさん
>>957 マンション検討中さん
えっ、本当ですか？
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960
匿名さん
と言う事は、今ある自然は大きく変わる事なく
手を付けるのは難しいですね。
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961
匿名さん
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962
匿名さん
>>957 マンション検討中さん
それは事実ですか？もし事実でないならその発言は損害賠償請求の対象になりますよ。一応東急不動産には通報しておきます。
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963
マンション検討中さん
ここはあまり人気ないのでしょうか。。
モデルルームに行ってみて思いの他良かったので購入を検討しているんですが、売れ残ってしまうのかな。
駅までの道の整備については東急の方からしっかりと説明がありましたので、綺麗になると思います。
棟としてはセンターコートの方が売れていました。
物件や環境はとても気に入ったのですが、スーパーや駅の生活導線がよくないので共働きには住みづらいかなと悩んでいます。
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964
匿名さん
>>963 マンション検討中さん
ニュータウンは基本的に住居エリアと商業エリアを分離させてるから、ここだけでなく駅近以外の大部分はスーパーまで少し遠い。
逆に言うと静か。そこを気にいるかどうかで人を選ぶかも。
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965
匿名さん
>>963 マンション検討中さん
同じく共働きで2人とも電車通勤なので生活動線を重視したいなと思いました。
モデルルームにも行きましたが、963さんとは逆に、予想よりは安いけど格安というわけではなくあまり魅力が...というのが正直な印象だったので、別を検討しようと思っています。
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966
匿名さん
ニュータウンの駅前は北千里を除き交通量の多い道路があるので環境重視なら駅から少し離れる必要はありますね。特に山田、千里中央、桃山台の駅前は高速がありますし。
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967
匿名さん
>>966 匿名さん
駅から5分くらいがベストかな？
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968
匿名さん
桃山台の駅前は高速ではなく新御堂ですね。
南千里の駅前も新御堂や中環や中国道といった交通量の多い道路はありませんよ。
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969
マンション検討中さん
963の書き込みした者です。当初は南千里アリーナを購入希望だったんですが、価格が高いのでこちらと悩んでいます。
生活導線はアリーナの方が格段によいのですが、こちらは千里中央、万博、エキスポシティも近く学区もよいので子どもの事を考えるとこちらの方がよいのかなと思っています。
周りが公団だらけではないのもいいなと。
ただ今までの書き込みを見ていると戸建ての住民の方達からは疎まれてしまうのでしょうか。。
お値段は一階はお安いですが二階以上になるとそれなりにはしますよね。
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970
千里ニュータウン市民
南千里アリーナにこちら、さらにはブリリアシティ津雲台にワコーレ津雲台もあります。どれもすぐには売れないでしょうし、千里山なんかでも新しくできるそうですから、焦らずに比べてみれば良いと思います。
近隣住民の反対は、ニュータウンでマンションができる時はいつもありますから、あまり気にしなくていいと思いますよ♩
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971
マンション検討中さん
そうですね！
自分が一番納得できる物件を購入できればと思います。
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972
匿名さん
阪急沿線で安い価格帯を求める方には、駅遠のここが合ってると思います。
千里山は知りませんが、ブリリアシティもワコーレもそれなりの価格です。
それなりを出せない方は、北摂で駅近の良い立地を手に入れるのは難しいかと。
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973
匿名さん
千里山のシエリア？も反対運動がされてます。駅近なので高井でしょうな。
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974
匿名さん
>>968 匿名さん
南千里は駅前が渋滞してます。交通量は多いです。
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975
マンション検討中さん
中環より北に保育所が少ないのが気になりますが、小中学校が良いのと何れ塾に行き出すこと思うと千里中央寄りのこちらが良いかなと思ってます。弘済院はどうなるかわかりませんが、大規模開発されれば夜道の問題もクリアになり、加えてスーパーでも出来れば最高です。
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