プレミスト千早タワー ツインマークス(ロイヤルアーク千早・ザ・タワーズ)Part3

>>529
2行目に書いてるじゃん
裁判所を否定するの？

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>>531
529は証拠を聞きたかったと思うぞ。
証拠は？

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>>532
財産保全の状況は毎月裁判所に報告するじゃん？
法律を知らないの？

証拠とか子供みたいに繰り返したいだけならもう相手にしないぞ（笑）

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で法律は何条？
裁判所なんて信用しないよ（笑）

ネットの勝負はソースが全て
ソースが出せない人は大人しくしてね

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なんか倒産夜逃げと民事再生の区別も付かない小僧が居るな。
もう春休みなのか？（笑）

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法律のことは二人に任せるとして、竣工・入居まであと2年近くかかるってことか。

千早希望で待てる者はここを選べばいいし、待てない者は他の物件か他地域をあたれってことだな。

裁判所ってのは報告の真偽も確認してるのか？
じゃあ、裁判所の人間が毎月、クレーンで12階部分まで昇り、目視してたわけだ。
誰か、その光景を見たことある？

再来春完成なら、価格等の公表は夏以降になるのかな？

たしか販売は今年の夏くらいまでに開始とのことでした。

>>537
栄泉を疑う訳ではないが、虚偽の報告は可能。
だからこそ、過去に耐震偽装問題だって起こってるのだよ。

大林組とダイワの大きな看板に傷が付くようなことのないように建設すると思いますよ。

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大林組とダイワの大きな看板か…。
価格も大きくなりそう。

>>542
今頃、気付いた？
規模も価格もビッグな物件なんだぞ。

普通考えて３０階クラスのタワマンが一つ建てるだけでも結構なのに
いきなり３１階２棟＋８階？マンション群のプロジェクトですよね。

1年で新たに事業の引き継ぎが決まっただけでもすごい。
SC開発の事も含め、ダイワがかなり本腰入れてるってことでしょう。
千早をダイワタウンにしようとしてるのでは。

安くなってほしい気持ちはあるが、それなりに堅いでしょうね。

たしかダイワは今後しばらくは九州で新規マンションは、
福岡市内以外はやらないという記事もありましたね。
どうやら北九州や熊本ではかんばしくなかったようです。

何だか偽装とか言ってる人って…
自給自足で生活してそう。

お店に行っても、
「これが国産って証拠があるの？」とか、「Made in Japanって証拠があるの？」
などと言い、何も買えなそうだ。

あー、あほらし。

>>544

問題はそこなんですよ。
ダイワは明らかに千早駅前開発のキーマン。

不況も福岡の現実も無視して千早駅前に大開発を行います。
地場が手放した東の大開発を関西企業が買って出たという構図に見えます。

これまでも香椎浜など地場の大開発はありましたが
なぜか面として広がらない東区の大開発。
行政にとっては渡りに船でしょう。

さて、この開発が吉と出るか凶と出るか、、、。
ただ近隣地元民にとってはうれしいことでしょう。
息切れせずに最後までやりぬいてほしいと思います。

>>545
福岡と違い、小倉・熊本は地価が安く、戸建志向も強いから、大手デベ進出の試金石と見ていた業者が多いよ。

ダイワは国内最大手のデベだから任せといても安心でしょう
お値段は高めに設定されそうな気がするけど

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価格が高けりゃ売れないよ。

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ダイワは国内最大手のデベではありませんよ。

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ダイワは供給件数で３位みたいです。
売上げでは分かりませんでした。

>>548
そうですよね。しかし、やはり新駅周辺の一帯開発となればそれなりの体力ある会社
じゃないと無理ですね。

資本をドカンと投入して、長期間で回収。首都圏の開発は大体そうですからね。
そういう意味では千早をダイワに任せて一安心です。

一年経たずに話が決まったってことは、渡りに船だったんでしょうね。

破綻前に栄泉と組んでた大和システムって、大和ハウスと関係あるのかな？

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別に大和は千早駅前を任された訳じゃないと思うけど、モールの方はたいした内容じゃないし、このタワマンは失敗できないはずですよ。投資回収に何年設定しているかでしょうね。今はほぼ大和一社しか動いてないし、景気回復と駅前の利便性向上が鍵ですね。五百超の世帯を引っ張るのは並大抵のことじゃないし、ましてや未来が見えない世の中ですからね。

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価格次第だとは思うけど500売れると思うよ
福岡でも数少ない好立地環境だもん
再開発の期待感も高いし

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今日近くを通りましたが、思ったより高くなってました。
Ａ棟が14階、Ｂ棟が10階くらいになってます。
再開して一ヶ月でそれぞれ２階ぐらい高くなってますね。
この調子だと来年初めには完成する計算になります。

あと、モデルルームの「栄泉不動産・第一交通・大和システム」のロゴがいつのまにかはずされてました。
ロイヤルアークの看板はそのままです。
問い合わせか何かあってはすしたんでしょうかね。

何で？

たしかに約500戸分の内装やら諸々は結構かかりそうですね。
でも１年もかからないでしょう。
入居は来春くらいでしょうか。

ありえない。

>>563
根拠は？

>>564
あなたこそ1年もかからないという根拠は??

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>>565
ふつう内装は１年もかからないだろ。
409戸のアイランドタワーでもかからなかったし。

気になることが一つあるので伺いたいのですが3号博多ﾊﾞｲﾊﾟｽは将来的にどこにつながるのですか??

あと、今博多ﾊﾞｲﾊﾟｽと3号線(ﾄﾞｺﾓﾋﾞﾙの横の大通り)が繋がってるところはどういう構造になるのですか??

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香椎参道の本屋さんの上を通ってバイパスのタイヤ館あたりに繋がります。
民社党政権になって予算が増えてますから順調に工事は進むと思います。

スバルができた交差点は今のままだと思います。

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３号線沿いもどんどん立ち退いて、更地になりつつありますね。

>>569
香椎参道の木々が邪魔にならないのでしょうか??
もしや切り倒すとか??
あとスバル交差点ではなくセブンイレブンがある側です。
千早出口みたいなジャンクション風になるのですかね??

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<No.569

まだまだず〜〜〜っと先のことですね。

>>569
民主党になって予算が増えるて。それは間違いでしょう。

>>573
来年度の3号バイパスは50億から60億くらいに増えたよ
202号外環状も工期繰り上げ

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↑予算は参議院で審議中。これが本当なら、箇所付けを漏らす前原は大臣の資格なし。即刻辞任せよ。

ビックカメラ向かいのダイワの商業施設、看板ができてますね。
スポーツデポとゴルフ５の大きな看板です。

大和からの公式発表がない以上、>>517にあるように竣工は約2年後とみるのが、妥当。他に信頼できる情報は何もないのだから。

その頃、景気が回復してればいいが、鳩山政権が赤字国債を乱発し続け、国債発行残高＞国民金融資産総額になれば長期金利（固定金利に連動）が上昇するとみる専門家が多い。
政策金利（変動金利に連動）は果たしてどうなるかな？

>>575
人に噛み付くなら新聞くらい読んでおこうな

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でも今年の夏までには販売開始なんですよね。

手元にある１ヶ月前の日経新聞の記事を見る限り、

「2011年を目処に入居が可能になる」
「今夏までに再販売」

とはっきり書いてありますけど？

2010年5月詳細公開
2010年9月販売開始(1期)
2010年12月販売開始(2期)
2011年3月販売開始(3期)
2011年6月販売開始(4期)
2011年10月入居開始(1期2期)
2011年11月入居開始(3期4期)

とみた

価格は2,080万(1LDK)～11,880万(3LDK+S)



全て俺の妄想！！！

>>578
どこの専門家だ？
むしろ、何の専門家だ？そんな事言ってるの。

国債を乱発し続ければ金利上昇するというのはわかるが、
金利上昇の指針が、意味を成さない数値比較なのは、素人目にも一目瞭然なのだが。

誰も引き受けてがいないと言ったり、
2年後に竣工するだの。。結局トンずらするだけですからね。

工事中断してた時、解体するって騒いでたし。

これほど傾聴に値しないデマゴギーも珍しい。

コワイのは分かる。手前のオンボロマンションの価値がドンドン下がりますからね。
2年間ガンバレ＾＾

突貫工事したマンションって良くないでしょうに。

>>586
我社ではそのようなご心配はございません。

お客さまにご迷惑おかけしました事を深くお詫び申し上げますm(_ _)m

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･･と、無関係者に言われてもねぇ．．

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スポーツデポいいですねえ。
どんどん良い町になっていきます。

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スポーツデポはジャージ買うのに丁度いい。
助かります。

ドンクサ！
サスガ東区！

スポーツデポとゴルフ５でそんなに喜べるなんて幸せですね。

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無理して喜んでしか楽しめない千早…

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相変わらずここはライバル業者多いですね。

それだけ千早の注目が高いとも言える。

せいぜいニ、三人からな！

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業者うざい。

まだ再販売もされてないのに、破綻してからよく１年ももったとも言えるけど。

>>600
過去スレ読んでね。
たぶんあまりに業者多くて購入検討者があきれてる状態。

過去スレは全て読んでいるが、キミらが勝手に業者だと決め付けてるだけ。
オレも被害者の一人。

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過去スレ読んだのなら、業者来てたのは判るでしょ？
他のマンション検討しなさいと露骨に書いてましたから。

立地にもよるのでしょうが、大和の物件って坪単価でどの程度なのでしょう？

たぶん近くにある大和のD'グラフォートが参考になると思うんですが、
竣工して数年経つので詳しくはわかりませんけど。
たしかうちが見たところは、5階4LDK角部屋で3200万程度だったと思います。
あそこは4階か5階くらいからが住居でしたけど。

D'グラフォート15~19階は先着順の申し込みで14階以下よりグレードアップ仕様で高かった。

コルテオは客入ってるの？
駐車場いつもガラガラ

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今何階ぐらい出来上がってるのでしょうか??

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Ａ棟が14階、Ｂ棟が11階くらいです。
大体一ヶ月で２階ずつって感じですね。

１ヶ月２階ペースなら来春には完成しそう

お隣の西鉄香椎駅にも商業施設ができるみたいです。
香椎も一足遅れての再開発ですが、だいぶ進んで来てるようです。
千早からも全然徒歩圏内ですね。

http://www.nishitetsu.co.jp/release/2010/09_198.pdf

千早希望ですが、やっぱり高層階は高値の花なんですね。

最上階の3LDKで去年中古で3700万で出てたそうです。

>>614
何階建ての物件でしょうか。
最上階といってもタワーマンションの規模で全く価格帯が異なりますから

19階建ての最上階です。
元の値段はすみません、わかりません。

>>612
西鉄の方は何か過疎ってますよね??
西鉄福岡(天神)駅と直接繋げてた方がもっと乗客は多かったと思うのですが…

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百道、大濠、浄水の物件がいいのは分かるけど、我々庶民にはとても買えませんよね。
千早なら、なんとか買えそうですが、2500～3500万の手ごろな価格になって欲しいですね。

>>617
香椎はこれから開発ですからね･･･。
千早は操車場で何も無かったから早く開発出来てますが、
香椎は立ち退き交渉が難航しててなかなか進んでませんね。

近くのグラフォートは一番値が高い19階でも4000万台でしたね。5000万いった物件はなかったです。
逆に一番値が安いのは3LDK低層階で2500万前後。けっこうリーズナブルな割にマンション内に駐車場やコンセルジュもいるので入居前に完売したみたいです。
参考までに。
ここも安くあるといいですね～
ＭＪＲは値が高くて駅前というだけで足元みてるな～と感じます。

ユニカのマンションはどうなってるのですか??
あと箱崎埠頭に建設予定だったタワマンもどうなってるのですか??

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香椎浜のユニカはどうも立ち消えになったような気がします。（あくまで個人的意見です）
看板だけ立ってて、出来たのは高齢者向けマンション２棟ですね。
他は何も動きが無いようです。
香椎浜に33階建て１棟、賃貸棟含む５棟（でしたっけ？）なんて無謀な気がしてましたが。

ちなみに↓にも載ってませんね。

http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/fukuoka/birufukuoka.htm

ユニカはともかく、箱崎埠頭は消えてると思いますよ。
そもそも埠頭に関しては、市が徹底的にインフラを整えた後でないと、居住は難しいと思いますが。

D'グラフォートといえば、昨日チラシが入ってました。
6F 北向き 角部屋 3LDKで3300万くらい。
ほとんど下がってないか、元よか高いかも？

>>625
手数料とか考えても、元取れてるよな・・・
千早タワーの引き渡しの時期とかであれば、購入価格と同値で売っても300～400万位儲けるんじゃないか。

>>618さん
千早希望でしたら間取りにもよりますが3LDKならここの低層階やMJRの残りの物件、D'グラフォートの中古物件がその価格帯になると思います。

>>625

価格は売主の都合でしょう。
とりあえずこれくらいで売れればいいなと。

でも、結構すぐ売れるんですよね･･･。

ビックカメラ向かいの商業施設ですが、どうもまるまるスポーツデポとゴルフ５っぽいですね。
入り口に「SPORTS DEPO」って書いてありますもん。
両脇がちょっとした飲食店っぽいですが。
サイゼリヤの九州初出店はトリアスのようです。

あと注目のIKEAですが、今日の新聞によると、
本日新しくできた新宮中央駅そばに九州初出店らしいです。
千早でなくて残念でしたね。

あとは、ここの向かいに建設予定の商業施設に期待しますか･･･。