プレミスト千早タワー ツインマークス(ロイヤルアーク千早・ザ・タワーズ)Part3

>>529
2行目に書いてるじゃん
裁判所を否定するの？

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>>531
529は証拠を聞きたかったと思うぞ。
証拠は？

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>>532
財産保全の状況は毎月裁判所に報告するじゃん？
法律を知らないの？

証拠とか子供みたいに繰り返したいだけならもう相手にしないぞ（笑）

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で法律は何条？
裁判所なんて信用しないよ（笑）

ネットの勝負はソースが全て
ソースが出せない人は大人しくしてね

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なんか倒産夜逃げと民事再生の区別も付かない小僧が居るな。
もう春休みなのか？（笑）

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法律のことは二人に任せるとして、竣工・入居まであと2年近くかかるってことか。

千早希望で待てる者はここを選べばいいし、待てない者は他の物件か他地域をあたれってことだな。

裁判所ってのは報告の真偽も確認してるのか？
じゃあ、裁判所の人間が毎月、クレーンで12階部分まで昇り、目視してたわけだ。
誰か、その光景を見たことある？

再来春完成なら、価格等の公表は夏以降になるのかな？

たしか販売は今年の夏くらいまでに開始とのことでした。

>>537
栄泉を疑う訳ではないが、虚偽の報告は可能。
だからこそ、過去に耐震偽装問題だって起こってるのだよ。

大林組とダイワの大きな看板に傷が付くようなことのないように建設すると思いますよ。

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大林組とダイワの大きな看板か…。
価格も大きくなりそう。

>>542
今頃、気付いた？
規模も価格もビッグな物件なんだぞ。

普通考えて３０階クラスのタワマンが一つ建てるだけでも結構なのに
いきなり３１階２棟＋８階？マンション群のプロジェクトですよね。

1年で新たに事業の引き継ぎが決まっただけでもすごい。
SC開発の事も含め、ダイワがかなり本腰入れてるってことでしょう。
千早をダイワタウンにしようとしてるのでは。

安くなってほしい気持ちはあるが、それなりに堅いでしょうね。

たしかダイワは今後しばらくは九州で新規マンションは、
福岡市内以外はやらないという記事もありましたね。
どうやら北九州や熊本ではかんばしくなかったようです。

何だか偽装とか言ってる人って…
自給自足で生活してそう。

お店に行っても、
「これが国産って証拠があるの？」とか、「Made in Japanって証拠があるの？」
などと言い、何も買えなそうだ。

あー、あほらし。

>>544

問題はそこなんですよ。
ダイワは明らかに千早駅前開発のキーマン。

不況も福岡の現実も無視して千早駅前に大開発を行います。
地場が手放した東の大開発を関西企業が買って出たという構図に見えます。

これまでも香椎浜など地場の大開発はありましたが
なぜか面として広がらない東区の大開発。
行政にとっては渡りに船でしょう。

さて、この開発が吉と出るか凶と出るか、、、。
ただ近隣地元民にとってはうれしいことでしょう。
息切れせずに最後までやりぬいてほしいと思います。

>>545
福岡と違い、小倉・熊本は地価が安く、戸建志向も強いから、大手デベ進出の試金石と見ていた業者が多いよ。

ダイワは国内最大手のデベだから任せといても安心でしょう
お値段は高めに設定されそうな気がするけど

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価格が高けりゃ売れないよ。

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ダイワは国内最大手のデベではありませんよ。

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ダイワは供給件数で３位みたいです。
売上げでは分かりませんでした。

>>548
そうですよね。しかし、やはり新駅周辺の一帯開発となればそれなりの体力ある会社
じゃないと無理ですね。

資本をドカンと投入して、長期間で回収。首都圏の開発は大体そうですからね。
そういう意味では千早をダイワに任せて一安心です。

一年経たずに話が決まったってことは、渡りに船だったんでしょうね。

破綻前に栄泉と組んでた大和システムって、大和ハウスと関係あるのかな？

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別に大和は千早駅前を任された訳じゃないと思うけど、モールの方はたいした内容じゃないし、このタワマンは失敗できないはずですよ。投資回収に何年設定しているかでしょうね。今はほぼ大和一社しか動いてないし、景気回復と駅前の利便性向上が鍵ですね。五百超の世帯を引っ張るのは並大抵のことじゃないし、ましてや未来が見えない世の中ですからね。

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価格次第だとは思うけど500売れると思うよ
福岡でも数少ない好立地環境だもん
再開発の期待感も高いし

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今日近くを通りましたが、思ったより高くなってました。
Ａ棟が14階、Ｂ棟が10階くらいになってます。
再開して一ヶ月でそれぞれ２階ぐらい高くなってますね。
この調子だと来年初めには完成する計算になります。

あと、モデルルームの「栄泉不動産・第一交通・大和システム」のロゴがいつのまにかはずされてました。
ロイヤルアークの看板はそのままです。
問い合わせか何かあってはすしたんでしょうかね。

何で？

たしかに約500戸分の内装やら諸々は結構かかりそうですね。
でも１年もかからないでしょう。
入居は来春くらいでしょうか。

ありえない。

>>563
根拠は？

>>564
あなたこそ1年もかからないという根拠は??

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>>565
ふつう内装は１年もかからないだろ。
409戸のアイランドタワーでもかからなかったし。

気になることが一つあるので伺いたいのですが3号博多ﾊﾞｲﾊﾟｽは将来的にどこにつながるのですか??

あと、今博多ﾊﾞｲﾊﾟｽと3号線(ﾄﾞｺﾓﾋﾞﾙの横の大通り)が繋がってるところはどういう構造になるのですか??

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香椎参道の本屋さんの上を通ってバイパスのタイヤ館あたりに繋がります。
民社党政権になって予算が増えてますから順調に工事は進むと思います。

スバルができた交差点は今のままだと思います。

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３号線沿いもどんどん立ち退いて、更地になりつつありますね。

>>569
香椎参道の木々が邪魔にならないのでしょうか??
もしや切り倒すとか??
あとスバル交差点ではなくセブンイレブンがある側です。
千早出口みたいなジャンクション風になるのですかね??

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<No.569

まだまだず〜〜〜っと先のことですね。

>>569
民主党になって予算が増えるて。それは間違いでしょう。

>>573
来年度の3号バイパスは50億から60億くらいに増えたよ
202号外環状も工期繰り上げ

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↑予算は参議院で審議中。これが本当なら、箇所付けを漏らす前原は大臣の資格なし。即刻辞任せよ。

ビックカメラ向かいのダイワの商業施設、看板ができてますね。
スポーツデポとゴルフ５の大きな看板です。

大和からの公式発表がない以上、>>517にあるように竣工は約2年後とみるのが、妥当。他に信頼できる情報は何もないのだから。

その頃、景気が回復してればいいが、鳩山政権が赤字国債を乱発し続け、国債発行残高＞国民金融資産総額になれば長期金利（固定金利に連動）が上昇するとみる専門家が多い。
政策金利（変動金利に連動）は果たしてどうなるかな？

>>575
人に噛み付くなら新聞くらい読んでおこうな

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でも今年の夏までには販売開始なんですよね。