売主：三菱地所レジデンス株式会社 JR西日本不動産開発株式会社
三菱倉庫株式会社 安田不動産株式会社
施工会社：株式会社大林組
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社
所在地：兵庫県神戸市中央区相生町１丁目1番1号（地番）
交通：ＪＲ東海道本線「神戸」駅（南口）より 徒歩5分
神戸高速線東西線「西元町」駅（防災ビル出入口）より 徒歩2分
神戸高速線東西線「高速神戸」駅（15号出入口）より 徒歩6分
市営海岸線「みなと元町」駅（出口1）より 徒歩6分
市営海岸線「ハーバーランド」駅（出口1）より 徒歩6分
神戸高速線東西線「花隈」駅（西口）より 徒歩7分
市営西神・山手線「大倉山」駅（東出口2）より 徒歩9分
【物件情報を追加しました 2017.6.10 管理担当】
[スレ作成日時]2017-06-06 17:29:49
完成、2023年でしょう？
流石に躊躇する。
まもなく5000スレ。すごい。。
５年先の住友ツインまで ここしかないからね
ツインはここより低くて駅遠？
でも再開発物件だし、
税金も突っ込んでるから、
どんだけのものが出来るのか、
今からMRいくの楽しみにしている。
もし安くても住友ツインは駅から遠いよ
普通の人には歩けません
なんかオリンピック跡と似てる
車しかつかわないから
ツインはなかなか発表されませんね。
いつ頃発売開始なんだろ？
散歩がてらあの辺りまで行ってみたけど現地はフェンス囲いがしてあって完成予想図の写真が貼って有った。
コメント失礼します。ツインの場所を教えていただけませんでしょうか。
ここも 来月には完売するだろう。次は かなり先完成の ツインしかない現実は つまらないね。
確かに駅からは遠いけど三宮ですしね。
再開発案件は値段がある程度抑えられる上に、街並みも周辺と一体化された計画を立てるから見栄えもいい。
５年後買い替えかな。
ツインの駅遠対策として、BRT走行させるんじゃないかな？
ハルミフラッグとツインは共通点もあるけど、規模が全然違う。
ハルミフラッグは大規模過ぎてBRTくらいじゃ追いつかない。地下鉄の新駅でも出来ないとね。
ツインはBRTで十分まかなえるように思うが。
そのBRTは誰が走らせるの？
まさか税金？
条件の問題でない ほかに買うのないから ツインも 買うだけ
兵庫県神戸市東灘区青木五丁目 |
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4,510万円～5,820万円 |
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2LDK＋S～3LDK＋3WIC |
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61.68m²～74.86m² |
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総戸数 50戸 |
兵庫県神戸市垂水区舞子台１丁目 |
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5248万円～9498万円 |
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2LDK+S（納戸）～4LDK |
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68.15m2～94.16m2 |
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総戸数 350戸 |
兵庫県西宮市高塚町27番107 |
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6880万円～9980万円 |
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3LDK～4LDK |
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79.13m2～108.58m2 |
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総戸数 94戸 |
兵庫県西宮市上大市１丁目 |
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6190万円～1億2900万円 |
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1LDK+2S（納戸）～4LDK |
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65.99m2～116.4m2 |
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総戸数 177戸 |
兵庫県宝塚市栄町２丁目 |
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5850万円・7980万円（うち事務所使用住戸価格5850万円、使用期間：2024年9月より当該住戸お引渡しまで） |
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3LDK |
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68.06m2・85.15m2 |
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総戸数 60戸 |
兵庫県尼崎市長洲西通１丁目 |
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4988万円（事務所使用住戸販売のみ、事務所使用期間：2024年7月1日～2025年2月28日まで使用予定） |
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1LDK+S（納戸） |
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59.28m2 |
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総戸数 38戸 |
兵庫県加古川市平岡町新在家字弐丁目 |
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3,190万円～4,790万円 |
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2LDK～4LDK |
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61.41m²～73.02m² |
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総戸数 42戸 |
