ザ・パークハウス 神戸タワーってどうですか？

神戸の人間としては震災以降の神戸の衰退が悲しい。

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兵庫県は地理的には武庫川を境界線に西が神戸圏(甲子園を除く)、東が大阪圏。
神戸が弱体化したので、今は西宮市も大阪圏に入るかもしれませんね。

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兵庫県だから大阪では無い。

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関東では尼崎は大阪府尼崎市と思っている人多いよ。

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日本全体の衰退の方が深刻ですわ。ここはマンションの話する所なんだからもう少し狭い目で見てもいいのでは。150万人政令指定都市の中央区なんだし。

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残り11戸になりましたね。このペースだと竣工前完売になりそう。

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>>4906 マンション検討中さん
兵庫県と神戸市の未来のためにも、ぜひ完売して欲しいです！

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神戸駅なんとかしろよ　今から計画しても　５年後だね

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二期三期で最終期より条件遥かに悪い部屋売れてるからほっといても完売。ただ値上がりしたから少し時期が伸びるかも。

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住友ならゆっくり販売してもっと値段釣り上げまっせ。

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今からの人値上がり部屋掴まされるね。ババ引くってやつ。

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売却済みの部屋がもっと高くても売れてたってことですね。転売価格がもっと上がる可能性もあるから、今ならまだ安く買えるという考え方もある。

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残ってる部屋が高すぎて、さすがにリセールでここから300万以上とか上がってきたら無理矢理感ありますわ

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そういうほど値段上がってないでしょう。消費税アップの分も含まれるし、元々同じ間取りなら階層でそれほど差はなかったし。

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消費税2％ ＋ 値上げ 5％っていう感じじゃない

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元々高いって話でしたが、それより最終期のは高くなったのに売れてってますね。東京大阪に比べればバーゲンセールかな。

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>>4916 名無しさん
東京大阪と比べたら駄目でしょ。

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ここ程度で　たかいと感じてる　自分がなさけない

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神戸の中では高いマンションですからね

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白金スカイなんて　１２４７戸　最上階は　１０億こえるんだろね

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完成、2023年でしょう？
流石に躊躇する。

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ここってそんないいマンションなの？別に普通のタワマンに見えるんだけど。。

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>>4922 マンション検討中さん
この先しばらくは神戸にタワマンできない可能性が高いので価値があります。

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まもなく5000スレ。すごい。。

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５年先の住友ツインまで　ここしかないからね

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ツインはここより低くて駅遠？

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でも再開発物件だし、
税金も突っ込んでるから、
どんだけのものが出来るのか、
今からMRいくの楽しみにしている。

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もし安くても住友ツインは駅から遠いよ
普通の人には歩けません
なんかオリンピック跡と似てる

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車しかつかわないから

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ツインはなかなか発表されませんね。
いつ頃発売開始なんだろ？

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散歩がてらあの辺りまで行ってみたけど現地はフェンス囲いがしてあって完成予想図の写真が貼って有った。

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コメント失礼します。ツインの場所を教えていただけませんでしょうか。

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ここも　来月には完売するだろう。次は　かなり先完成の　ツインしかない現実は　つまらないね。

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>>4932 匿名さん
新港突堤西地区ですよ。夜景がとても魅力的なタワマンができるでしょう。

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確かに駅からは遠いけど三宮ですしね。
再開発案件は値段がある程度抑えられる上に、街並みも周辺と一体化された計画を立てるから見栄えもいい。
５年後買い替えかな。

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ツインの駅遠対策として、BRT走行させるんじゃないかな？
ハルミフラッグとツインは共通点もあるけど、規模が全然違う。
ハルミフラッグは大規模過ぎてBRTくらいじゃ追いつかない。地下鉄の新駅でも出来ないとね。
ツインはBRTで十分まかなえるように思うが。

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そのBRTは誰が走らせるの？
まさか税金？

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>>4934 通りがかりさん
ありがとうございます！確かに夜景に期待できますね！

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条件の問題でない　ほかに買うのないから　ツインも　買うだけ

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平成30年10月、神戸市が連節バス(BRT)運行の社会実験を実施。
現在、神戸市が都心ーウォーターフロント間における連節バス等運行予定事業者を募集中。

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京橋インターの慢性的な渋滞はどうするつもりなんだろう。
あんなところをBRTを走らせるなんて新しい道路でもつくるのか？

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渋滞なら　カフェで海でもながめながら　のんびりすればいいよ　どうして　渋滞や満員電車に乗る意味が　わからない　

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4942さんのような方が新港ツインにぴったりですね。忙しい人があんな所に住んだら大変かも。

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ツインタワーは文化施設、商業施設、オフィスなどもできるそうで賑やかになりそうですね。三宮徒歩14分ほどですが、住んでいて楽しそう。利便性重視ならこちらが有利ですね。

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中途半端な水族館とか外車ディーラーとかあんまり響かない施設ばかりでは。

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>>4945 匿名さん
そうなんですよ。
ツインタワーは買う気でいるのですが、周辺施設にそこまで常時来館者が見込めるものなんでしょうか。
すぐに閉館して寂れないか心配です。

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5年先の　物件と　比べても　仕方が無い

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素人考えでは3年後と5年後の1棟ずつ竣工させると思う。
一棟目の販売開始は来春あたりかな？
700戸を一度に売り出しても斜陽都市神戸ではそれだけの需要がない。
販売は三宮再開発の将来性に賭けるしかないだろう。

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ツインタワーは住友不動産と関電が売主だから、多分オール電化なんだろうな。
最近はガスの方が安いし、床暖も性能いいから、オール電化はいやだなあと思ってしまう。とはいえ、モデルルームができたら見に行きたいとは思う。

みんなツインタワーの話してるけど、垂水の再開発タワーもいいと思うよ？

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ツインも垂水も　もちろん　買う一択だよ。ツイン４部屋　垂水　２部屋

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垂水の海側の眺望はリゾートマンション並に良いでしょうね。
新快速の止まらない快速停車駅というのが弱点かと思うが、明石同様瞬間蒸発物件になる可能性有り。

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ツインタワーとか普通に埋立で海のすぐ近くに建つのに神戸の人って怖くないんですか？

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新港のツインは恐いです。海に近すぎその上埋め立て。でも西の景色はいいでしょうね。買う人は別荘感覚だと思います。

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>>4953 マンション検討中さん
大雨の度に自分のマンションが水に浸かる可能性を考えると怖すぎます。
台風も怖い、毎年くるのに

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>>4948 匿名さん
人口が減っているから若い世帯に来てもらわないとね。
となるとお求めやすい価格帯と予想。
しかし、駅まで距離があるために三宮か元町勤務じゃなければキビシイ。女性活躍なんとかで若い人は共働きだから夫婦揃って市役所か県庁カップル限定かとも思う。
そうなると高くても買えるから安くもないかも。

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>>4955 マンション検討中さん
安くないらしい

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ポーアイ位広い埋め立てでまん中に住宅があるのと、すぐ近くが水辺の場所に住宅があるのでは何かと違う。
ポーアイの最近販売されたマンションは2600万円からだったので更に安くないと眺望の良くない東棟を選ぶ理由がわからない。

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>>4957 マンション検討中さん
デベから聞いただけだけど例に漏れず高値らしいけどね。

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安さが売りな立地だと思ってました。

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いまどき　安くつくると　富裕層が　スルーするよ。ここと同じ価格設定だよ

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ここ、新港の住友ツインタワーの話ばっかりになってますね。そろそろそっちのスレできるといいですね。

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ツインは、リゾートとしてはいいけど、不便。それなら蓮に泊まればいいよね。。とか思ってしまって買わなさそう。

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>4962
その考えが正しいのなら、ハーバーランドタワーは売れなかったことになる。
西向きは最後まで残って販売苦戦していたものの、そこそこの人気はあったので、ツインの売れ行きは住不の価格設定次第。

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ハーバーランドタワーは一応駅近では。

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ハーバーランドタワーは、駅近いし、umieもある。リゾートという意味では、同じだけど。。第2-4突堤の再開発次第かな。

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富裕層は　ツインみたいな物件すきなんだよ　ひとりで　三部屋ぐらい　ぽんとかう

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>>4960 匿名さん
確かそんな感じの価格予定。って部屋によるからなんとも言えないけど。

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こういう言い回し嫌い?

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お金持ちは安物ばかりのイオンモールに興味は無い。旧居留地や大丸の方が魅力的だよ。

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普通にここから大丸、旧居留地へ雨に濡れずすぐ行けますね。ハーバーのモザイク近いしツイン以上にここは魅力的な立地ですね。

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確かにumieと聞けばお洒落感あるけど実態はイオンモール。庶民が集うショッピングモールだよね。
フードコートや業務スーパーの格安バイキングとかもあるし、気楽に買い物や食事できて、一般人の強い味方。この近場に住まうのは財布にやさしい住環境。

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>>4970 マンション検討中さん
すぐはいいすぎでは？徒歩15?20分くらいなので、ツインの方が近い。

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住友さんが宣伝に入ってるんでしょうか？w ハーバーランドタワーの方が便利と言われて反撃ですね。ツイン買いたい人はツインのスレ作って話し合ってください。

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タワー検討スレはツイン宣伝の格好の場所

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ここ買う人の大半はumie利用者層だよ

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>>4975 マンコミュファンさん
うん、いいのは上層階だけ

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＞4970
元町商店街は全長1.2Km。神戸タワーから大丸まで行くには約1.3Km歩かないといけない。

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栄町通り通ると1.1キロほどでしょうか。

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マンションの場合、最寄駅徒歩10分が人気の分かれ道と言われています。
これを当てはめますと徒歩の買物で短時間の滞在で帰宅する場合は、半分の5分が気軽に出向ける目安と思われます。
然るにここの徒歩生活圏はイオンモールやJR神戸の駅ナカになります。
大丸へは往復30分かかりそうですから、買物の荷物を考えますと車での移動が妥当でしょう。

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普通に大丸歩いて往復してますが。短距離で一々車ってw脚の悪い老齢？

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片道15分ぐらいなら普通の人は徒歩でしょう

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ここの低層、中層は条件悪いところばかりだけどわりとハイペースで売れましたね。同時期にライバルがなかったのが幸いしたかな？

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立地と建物じゃないでしょうか。基壇部は元ファミリアホールの石造り、美術館のようなエントランスホール。そこから毎日出入りできると思えば眺望など気にしない人いっぱいいたのでしょうね。

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ライバルなさすぎなのと　神戸にしては　三菱が少し金かけて　つくってくれた。そのぶん　少し高くなったけどね　アンパン横のタワーなんて　ほんとうに　金かけてないよね。そのぶん　安くうったけど　内装チープすぎる

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あのタワー外見はかっこいいですよね。中はしょぼいんですか？

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エスカレーターがあったような

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あれは　タワーをしらない連中が買う　ハリボテタワーだよ。三宮駅前の住友のタワーもハリボテだけど。2つ3つが　共同で金ださねいと　いいタワーはたてられない　ツインは　金だしてつくるのかな　最近は　どこも　頑張ってるんだけど

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ここはいいほうですよ。神戸方面は　とりあえずタワーなら買うだろう　でつくってるなんちゃってタワー多すぎです。なかみたらがっかり。

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>>4988 マンション検討中さん
例えばどんな感じで？
ブリリアなんかたった9年で一階のロビーの壁が剥がれまくってるのがガラス張りから見えてるよ。あそこは構造も大丈夫か疑うわ。

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ここはあのエントランスにお金がかなりかかった分マンションの仕様自体はチープに作られてるって聞いたけど。

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２月以降確認したら　購入してないなら　自分の仕事がんばれば

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今はコストカットばっかりだから中古買うしか無い

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中古タワマンに魅力かんじないなぁ

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ツインが販売される頃に、おんなじ事言われてる予感しかしないな。

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あそこはエントランスにお金をかけて中身はしょぼいって言われてそう
とりあえずここの中古は大量に出てくるでしょうね

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エントランスが豪華すぎると室内（プレミアムを除く）の仕様と乖離しすぎて、逆に室内が普通の造りでも安っぽく感じてしまうよ。

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ここの中古の前に　ここに移動組の中古が　たくさんでるよ　

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中身の専有部分はどうにでもできるので、ここの人は床大理石にしてみたり、好きなようにされてるのでしょう。個人でどうしようもないのがエントランスや外壁。それがちゃっちいといくら部屋豪華にしても浮かばれない。

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タワマン買ったこと無いのが、可笑しな事ばかり書いてるねwオプションと小物で一千万かけるけどまだまだきりが無い。最初から仕様が高級でも統一されてたら誰も買わんよ。

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価格そうとうだろう　一億こえる部屋はいいし　それ以下は　それなりだし　

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